904 resultados para crossing the road
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A Work Project, presented as part of the requirements for the Award of a Masters Degree in Management from the NOVA – School of Business and Economics
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Sonae MC is considered the first success case of Kaizen in the retail industry. Before becoming a true role model for so many companies, there was a long road to walk. However, it may still be hard to understand the steps taken on the way. How could a training program develop into an integral continuous improvement system, and how did it affect the company – its people, culture, operations and strategy? How was it possible to get everyone on board? How could it be sustained until today, when Kaizen usually fails in the West? What were the critical factors for success?
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Attributed to John Lowell. Cf. NUC pre-1956 imprints.
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Attributed to John Lowell. Cf. NUC pre-1956 imprints. Caption title. Shaw and Shoemaker
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Agreement to undertake construction and complete the road in accordance with the engineer or the Port Robinson and Thorold macadamized road. This is signed by John Williams, Aug. 11, 1855.
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Diagram of Lot 142 and Lot 186 showing the line of the road in red, Dec.10, 1856.
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Letter regarding an estimate on the amount of money needed for the construction of the road. The salutation is “Sir”. There is no signature, May 28, 1855.
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Les caractéristiques de l’enfant à la maternelle prédisent le succès des transitions à travers les premières années scolaires ainsi que la poursuite académique à l’âge de 22 ans. Les habiletés en mathématiques et langagières à la maternelle sont étroitement liées au rendement scolaire. Cependant, il est également important de tenir compte du rôle de l’autocontrôle et de la maîtrise de soi dans la réussite académique. Spécifiquement, la capacité de suivre des instructions et travailler de manière autonome pourrait faciliter l’adaptation des enfants en milieu scolaire. La présente thèse examine la valeur potentielle de cibler l’engagement scolaire à la maternelle, sous forme d’orientation vers la tâche, pour améliorer l’ajustement académique des enfants au cours du primaire. Une première étude, a examiné si l’engagement scolaire à la maternelle est associé à un meilleur niveau de réussite scolaire et d’ajustement psychosocial à la quatrième année du primaire. Les résultats suggèrent que les habitudes de travail dès l’entrée à l’école représentent des prédicteurs robustes du rendement académique quatre ans plus tard. Un plus haut niveau d’engagement prédit également moins de comportements externalisés et de victimisation par les pairs en quatrième année. Ces résultats sont demeurés significatifs suite au contrôle statistique des habilités en mathématique, langagières et socio-émotionnelles des enfants ainsi que de facteurs de risques familiaux. Une deuxième étude a examiné l’origine de l’engagement scolaire au primaire. Cette étude a permis d’observer que le niveau de contrôle cognitif des enfants d’âge préscolaire représente un prédicteur significatif de l’engagement scolaire à la maternelle. Ces résultats suggèrent l’existence d’une continuité développementale du contrôle cognitif de la petite enfance à la maternelle, et que celle-ci pourrait servir de base pour le développement de bonnes habitudes de travail au primaire. Finalement dans une troisième étude, des analyses centrées sur la personne ont été effectués. Trois sous-groupes d’enfants ont été identifiés dans notre échantillon. Les résultats obtenus indiquent des trajectoires d’engagement bas, moyen et élevé respectivement, au primaire. Le faible contrôle cognitif et les facteurs de risques familiaux ont prédit l’appartenance à la trajectoire d’engagement faible. Dans l’ensemble, les résultats de ces trois études soulignent l’importance de tenir compte de l’engagement dans les évaluations de la maturité scolaire à la maternelle. Cette recherche pourrait également informer le développement de programmes d’interventions préscolaires visant à augmenter la préparation scolaire ainsi que la réduction des écarts au niveau de la réussite académique des enfants.
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The ITCT-Lagrangian-2K4 (Intercontinental Transport and Chemical Transformation) experiment was conceived with an aim to quantify the effects of photochemistry and mixing on the transformation of air masses in the free troposphere away from emissions. To this end, attempts were made to intercept and sample air masses several times during their journey across the North Atlantic using four aircraft based in New Hampshire (USA), Faial (Azores) and Creil (France). This article begins by describing forecasts from two Lagrangian models that were used to direct the aircraft into target air masses. A novel technique then identifies Lagrangian matches between flight segments. Two independent searches are conducted: for Lagrangian model matches and for pairs of whole air samples with matching hydrocarbon fingerprints. The information is filtered further by searching for matching hydrocarbon samples that are linked by matching trajectories. The quality of these "coincident matches'' is assessed using temperature, humidity and tracer observations. The technique pulls out five clear Lagrangian cases covering a variety of situations and these are examined in detail. The matching trajectories and hydrocarbon fingerprints are shown, and the downwind minus upwind differences in tracers are discussed.