Thermoaktive Bauteilsysteme - Ein neuer simulationstechnischer Berechnungsansatz

Thermoaktive Bauteilsysteme sind Bauteile, die als Teil der Raumumschlie��ungsfl��chen ��ber ein integriertes Rohrsystem mit einem Heiz- oder K��hlmedium beaufschlagt werden k��nnen und so die Beheizung oder K��hlung des Raumes erm��glichen. Die Konstruktionenvielfalt reicht nach diesem Verst��ndnis von Heiz, bzw. K��hldecken ��ber Gescho��trenndecken mit kern-integrierten Rohren bis hin zu den Fu��bodenheizungen. Die darin enthaltenen extrem tr��gen Systeme werden bewu��t eingesetzt, um Energieangebot und Raumenergiebedarf unter dem Aspekt der rationellen Energieanwendung zeitlich zu entkoppeln, z. B. aktive Bauteilk��hlung in der Nacht, passive Raumk��hlung ��ber das k��hle Bauteil am Tage. Geb��ude- und Anlagenkonzepte, die tr��ge reagierende thermoaktive Bauteilsysteme vorsehen, setzen im kompetenten und verantwortungsvollen Planungsproze�� den Einsatz moderner Geb��udesimulationswerkzeuge voraus, um fundierte Aussagen ��ber Behaglichkeit und Energiebedarf treffen zu k��nnen. Die thermoaktiven Bauteilsysteme werden innerhalb dieser Werkzeuge durch Berechnungskomponenten repr��sentiert, die auf mathematisch-physikalischen Modellen basieren und zur L��sung des bauteilimmanenten mehrdimensionalen instation��ren W��rmeleitungsproblems dienen. Bisher standen hierf��r zwei unterschiedliche prinzipielle Vorgehensweisen zur L��sung zur Verf��gung, die der physikalischen Modellbildung entstammen und Grenzen bzgl. abbildbarer Geometrie oder Rechengeschwindigkeit setzen. Die vorliegende Arbeit dokumentiert eine neue Herangehensweise, die als experimentelle Modellbildung bezeichnet wird. ��ber den Weg der Systemidentifikation k��nnen aus experimentell ermittelten Datenreihen die Parameter f��r ein kompaktes Black-Box-Modell bestimmt werden, das das Eingangs-Ausgangsverhalten des zugeh��rigen beliebig aufgebauten thermoaktiven Bauteils mit hinreichender Genauigkeit widergibt. Die Me��datenreihen lassen sich ��ber hochgenaue Berechnungen generieren, die auf Grund ihrer Detailtreue f��r den unmittelbaren Einsatz in der Geb��udesimulation ungeeignet w��ren. Die Anwendung der Systemidentifikation auf das zweidimensionale W��rmeleitungsproblem und der Nachweis ihrer Eignung wird an Hand von sechs sehr unterschiedlichen Aufbauten thermoaktiver Bauteilsysteme durchgef��hrt und best��tigt sehr geringe Temperatur- und Energiebilanzfehler. Vergleiche zwischen via Systemidentifikation ermittelten Black-Box-Modellen und physikalischen Modellen f��r zwei Fu��bodenkonstruktionen zeigen, da�� erstgenannte auch als Referenz f��r Genauigkeitsabsch��tzungen herangezogen werden k��nnen. Die Praktikabilit��t des neuen Modellierungsansatzes wird an Fallstudien demonstriert, die Ganzjahressimulationen unter Bauteil- und Betriebsvariationen an einem exemplarischen B��roraum betreffen. Dazu erfolgt die Integration des Black-Box-Modells in das kommerzielle Geb��ude- und Anlagensimulationsprogramm CARNOT. Die akzeptablen Rechenzeiten f��r ein Einzonen-Geb��udemodell in Verbindung mit den hohen Genauigkeiten bescheinigen die Eignung der neuen Modellierungsweise.

Untersuchungen zum thermisch induzierten Luftwechselpotential von Kippfenstern

Die sogenannte nat��rliche L��ftung - L��ftung infolge Temperatur- und Windeinfluss - ��ber ge��ffnete Fenster und T��ren ist im Wohnbereich noch immer die h��ufigste Form des L��ftens. Die Wirkung des L��ftens wird einerseits von den baulichen Gegebenheiten, z.B. der Fenstergr����e, ��ffnungsfl��che und Laibungstiefe sowie andererseits durch den Nutzer, der z.B. eine Gardine oder Rollos anbringt, beeinflusst. ��ber den genauen Einfluss von verschiedenen Faktoren auf den Luftwechsel existieren zur Zeit noch keine gesicherten Erkenntnisse. Die Kenntnis des Luftwechsels ist jedoch f��r die Planung und Ausf��hrung von Geb��uden in Hinblick auf das energiesparende Bauen sowie unter bauphysikalischen und hygienischen Aspekten wichtig. Der Einsatz von Dreh-Kippfenstern sowie das L��ften ��ber die Kippstellung ist in Deutschland ��blich, so dass die Bestimmung des Luftwechsels ��ber Kippfenster von gro��em Interesse ist. Ziel dieser Arbeit ist es, den thermisch induzierten Luftwechsel ��ber ein Kippfenster unter Ber��cksichtigung verschiedener Randbedingungen zu beschreiben. Hierbei werden Variationen der Kippweite, Laibungs- und Heizungsanordnung ber��cksichtigt. Die Arbeit gliedert sich in drei Teile: im ersten Teil werden messtechnische Untersuchungen durchgef��hrt, im zweiten Teil exemplarisch einige messtechnisch untersuchten Varianten mit CFD simuliert und im dritten Teil ein verbesserter Modellansatz zur Beschreibung des Luftwechsels aus den Messwerten abgeleitet. Die messtechnischen Untersuchungen bei einer Kippweite von 10 cm zeigen, dass bei dem Vorhandensein einer raumseitigen Laibung oder einem unterhalb des Fensters angeordneten Heizk��rpers mit einer Reduktion des Volumenstroms von rund 20 Prozent gegen��ber einem Fenster ohne Laibung bzw. ohne Heizk��rper gerechnet werden muss. Die Kombination von raumseitiger Laibung und Heizung vermindert das Luftwechselpotential um ca. 40 Prozent. Simuliert wird die Variante ohne Laibung und ohne Heizung f��r die Kippweiten 6 cm und 10 cm. Die Ergebnisse der mit CFD simulierten Tracergas-Messung weisen f��r beide Kippweiten im Mittel rund 13 Prozent h��here Zuluftvolumenstr��me im Vergleich zu den Messwerten auf. Die eigenen Messdaten bilden die Grundlage f��r die Anpassung eines Rechenmodells. Werden vor Ort die lichte Fensterh��he und -breite, die Kippweite, die Rahmen- und Laibungstiefe sowie die Abst��nde der Laibung zum Fl��gelrahmen gemessen, kann die ��ffnungsfl��che in Abh��ngigkeit von der Einbausituation bestimmt werden. Der Einfluss der Heizung - bei einer Anordnung unterhalb des Fensters - wird ��ber den entsprechenden Cd-Wert ber��cksichtigt.

Auf Basis umfangreicher Messdatens��tze experimentell und numerisch validierte Regeln zur optimierten Auslegung von Luft-Erdw��rmetauschern

Ein Luft-Erdw��rmetauscher (L-EWT) kommt wegen seines niedrigen Energiebedarfs und m��glicher guter Aufwandszahlen als umweltfreundliche Versorgungskomponente f��r Geb��ude in Betracht. Dabei ist besonders vorteilhaft, dass ein L-EWT die Umgebungsluft je nach Jahreszeit vorw��rmen oder auch k��hlen kann. Dem zufolge sind L-EWT zur Energieeinsparung nicht nur f��r den Wohnhausbau interessant, sondern auch dort, wo immer noch gro��e Mengen an fossiler Energie f��r die Raumk��hlung ben��tigt werden, im B��ro- und Produktionsgeb��udesektor. Der Einsatzbereich eines L-EWT liegt zwischen Volumenstr��men von 100 m3/h und mehreren 100.000 m3/h. Aus dieser Bandbreite und den instation��ren Randbedingungen entstehen erhebliche Schwierigkeiten, allgemeing��ltige Aussagen ��ber das zu erwartende thermische Systemverhalten aus der Vielzahl m��glicher Konstruktionsvarianten zu treffen. Hauptziel dieser Arbeit ist es, auf Basis umfangreicher, mehrj��hriger Messungen an einer eigens konzipierten Testanlage und eines speziell angepassten numerischen Rechenmodells, Kennzahlen zu entwickeln, die es erm��glichen, die Betriebseigenschaften eines L-EWT im Planungsalltag zu bestimmen und ein technisch, ��kologisch wie ��konomisch effizientes System zu identifizieren. Es werden die Kennzahlen elewt (Aufwandszahl), QV (Netto-Volumenleistung), ME (Meterertrag), sowie die Kombination aus v (Str��mungsgeschwindigkeit) und VL (Metervolumenstrom) definiert, die zu wichtigen Informationen f��hren, mit denen die Qualit��t von Systemvarianten in der Planungsphase bewertet werden k��nnen. Weiterf��hrende Erkenntnisse ��ber die genauere Absch��tzung von Bodenkennwerten werden dargestellt. Die hygienische Situation der durch den L-EWT transportierten Luft wird f��r die warme Jahreszeit, aufgrund auftretender Tauwasserbildung, beschrieben. Aus diesem Grund werden alle relevanten lufthygienischen Parameter in mehreren aufwendigen Messkampagnen erfasst und auf pathogene Wirkungen ��berpr��ft. Es wird ��ber Sensitivit��tsanalysen gezeigt, welche Fehler bei Annahme falscher Randbedingungen eintreten. Weiterhin werden in dieser Arbeit wesentliche, grunds��tzliche Erkenntnisse aufbereitet, die sich aus der Betriebsbeobachtung und der Auswertung der umfangreich vorliegenden Messdaten mehrerer Anlagen ergeben haben und f��r die praktische Umsetzung und die Betriebsf��hrung bedeutend sind. Hinweise zu Materialeigenschaften und zur Systemwirtschaftlichkeit sind detailliert aufgef��hrt.

Untersuchung der Sensitivit��t von Heizungs- / L��ftungsanlagen in Niedrigenergieh��usern

Bei Me��projekten in denen Geb��ude mit installierter L��ftungsanlage untersucht wurden, stellte man immer wieder ein breite Streuung der Me��werte, als auch eine oftmals deutliche Abweichung vom vorher ermittelten Heizw��rmebedarf der Geb��ude fest. Es wird vermutet, da�� diese Unterschiede systemspezifische Ursachen haben, ein Nachweis kann aufgrund der geringen Anzahl vorhandener Me��punkte jedoch nicht gef��hrt werden. Um die Sensitivit��t verschiedener Randbedingungen auf den Energieverbrauch zu ermitteln, wird im vorliegenden Forschungsprojekt ein Simulationsmodell erstellt. Das thermische Verhalten und die Durchstr��mung des Geb��udes werden durch ein gekoppeltes Modell abgebildet. Unterschiedliche L��ftungsanlagensysteme werden miteinander verglichen. Auf Basis vorhandener Me��daten wird ein klimaabh��ngiges Modell zur Fensterl��ftung entwickelt, welches in die Modellbildung der Geb��udedurchstr��mung mit einflie��t. Feuchtegeregelte Abluftanlagen sind in der Lage den mittleren Luftwechsel auf ein hygienisch sinnvollen Wert zu begrenzen. Sie erweisen sich im Hinblick auf die Sensitivit��t verschiedener Randbedingungen als robuste Systeme. Trotz Einsatz von L��ftungsanlagen kann je nach Betriebszustand insbesondere bei Abluftanlagen keine ausreichende Luftqualit��t sichergestellt werden. Zuk��nftige Systeme d��rfen das "L��ftungssystem" Fenster nicht vernachl��ssigen, sondern m��ssen es in das Gesamtkonzept mit einbeziehen.

Paid urbanism : the socio-geographic effects of subsidies and government spending

Die erste Ausgabe des Magazins Monu hat das Thema Paid Urbanism und untersucht urbane Ver��nderungen, verursacht durch Staatssubventionen. Es werden Projekte und Artikel von amerikanischen und europ��ischen Autoren pr��sentiert, die den Einfluss von Paid Urbanism auf die Form unterschiedlichster Orte wie Chicago, Coney Island (New York City) und Th��ringen untersuchen und reflektieren.

Stadt - Planung - Studium, Perspektive 21

Die Ver��ffentlichung ist eine Dokumentation des Abschiedskolloquiums f��r Prof. Klaus Pfromm. Sie enth��lt von Klaus Pfromm formulierte Thesen, zugeh��rige Koreferate von Hochschulkollegen und Absolventen des Fachbereichs Stadtplanung, Landschaftsplanung der Gh Kassel sowie Zusammenfassungen der Diskussionen zu drei Themenbl��cken: 1. Gleichzeitigkeit von Schrumpfung und Wachstum (mit Beitr��gen von Dipl.-Ing. Regina Sonnabend zur ostdeutschen Perspektive und Prof. Dr. Klaus Kunzmann zur Internationalisierung) 2. Das Verschwinden der St��dte in der Region (mit einem Beitrag von Prof. Dr. Ulf Hahne zur Un-erh��rten Herausforderung Regionalentwicklung) 3. Planung und Deregulierung (mit Beitr��gen von Prof. Dr. Dieter Frick und Dipl.-Ing. Andrea S��lle zum Themenfeld Deregulierung, ��ffentlich-privaten Partnerschaften und Planung)

Wem geh��rt das Rieselfeld?

Die Arbeit hat zum Ziel, die Beziehungen der Bewohnerinnen und Bewohner ihres neuen Stadtteils zu beobachten und zu erkl��ren. Der Verfasser ist dabei teilnehmender Beobachter, da er seit ��ber acht Jahren als Quartiersarbeiter in diesem Stadtteil t��tig ist. Hintergrund der T��tigkeit des Verfassers und seiner Arbeit ist die Kritik an den Trabantenst��dten der 1970er Jahre in Deutschland. Im weiteren Verlauf verfolgt die Arbeit einem soziologisch theoretischen Ansatz. Handlungen, Zeichen, Symbole, Konflikte, Distanzen und Prozesse der sozialen Durchmischungen werden in Bezug zu einzelnen Theorem gesehen. Der Handlungsansatz, der Milieuansatz, die Raumtheorien, Integration und Exklusion sind die f��nf theoretischen Perspektiven. Diese werden jeweils zun��chst auf Grundlage der wissenschaftlichen Literatur dargestellt, um dann einzelne Beobachtungen diesen jeweiligen Rahmen zuzuordnen. Neue Stadtteile sind in den letzten Jahren in Deutschland nicht viele entstanden. Zu viele negative Erfahrungen machten die St��dte, die in 60er und 70er Jahren des 20 Jahrhunderts Trabenten- oder Satellitenst��dte am Stadtrand errichteten. Die Stadt Freiburg war eine der ersten St��dte, die Anfang der 90er Jahre wieder versucht einen neuen urbanen Stadtteil f��r 10 ��� 12 000 Einwohner auf der gr��nen Wiese zu planen und zu bauen. Die Leitfrage war darum, wie kann eine ��hnlich problematische Entwicklung, wie sie die vielen anderen Neubaustadtteile genommen haben, im Stadtteil Rieselfeld verhindert werden. Vor diesem Hintergrund beauftragte die Stadt Freiburg ein Konzept zu unterst��tzen, dass neben dem Bau der H��user und der Infrastruktur auch die Entsehung des sozialen und kulturellen Lebens f��rdern sollte. Die Tr��gerschaft f��r dieses Projekt ���Quartiersaufbau Rieselfeld��� wurde der Kontaktstelle f��r praxisorientierte Forschung e. V., der Forschungsstelle der Evangelischen Fachhochschule Freiburg f��r Sozialwesen, f��r den Zeitraum von 1996 bis 2003 ��bertragen. Dieses Stadtentwicklungsprojekt war auch Arbeitgeber f��r den Verfasser dieser Arbeit. In den vorliegenden Text fliesen daher auch viele Alltagserfahrungen und auch biographische Anteile ein. Diese Arbeit will als eine sozialtheoretische Reflektion verstanden werden, die als Rahmen f��r lokalisierte empirische Beobachtungen dienen soll. Dies gew��hrleistete die absolute N��he zu den Geschehnissen vor Ort, die Entwicklung im allt��glichen Leben mit den BewohnerInnen zu erleben, erschwerte aber die Distanz zur Reflexion dieses Prozesses. Aus dieser N��he entwickelte sich im Lauf der Zeit, die Frage wie eigen sich die Bewohnerinnen und Bewohner ihren Stadtteil an. Dieses Interesse steht quasi ��ber den allt��glichen sozialarbeiterischen Aufgaben und Herausforderungen. Die Hauptthese dieser Arbeit ist, dass sich die Aneignung des neuen Stadtteils durch einen st��ndigen Machtkampf, der auf den unterschiedlichsten Ebenen ausgetragen wird, vollzieht. Der Kern der Argumentation besteht neben theoretischen ��berlegungen aus alltagstypischen Beobachtungen, die der Verfasser du Zusammenfassend orientiert sich die vorliegende Arbeit als machtsoziologischer Versuch an der genau verorteten Lokalisierung ihrer Produzenten, die sich im Laufe der letzten sieben Jahre herausgebildet und r��umlich lokalisiert haben.

Europ��isches Planungsrecht und Public Private Partnerships im St��dtebau

Diese Arbeit wurde unter dem Titel "Entwicklungstendenzen des europ��ischen Planungsrechts am Beispiel ��ffentlich-privater Kooperationen im St��dtebau" an der Universit��t Kassel 2002 als Diplomarbeit (Diplom II) eingereicht.

Der j��dische Kaufmann, Verleger und Stadtplaner Sigmund Aschrott - eine Pers��nlichkeit des 19. Jahrhunderts

Pers��nlichkeiten, wie sie in der Arbeit beschrieben werden, treten zu Beginn ihres biografischen Weges noch ungepr��gt auf. Erst ihre Lebens- und Arbeitsverh��ltnisse, die Auseinandersetzung mit Menschen, ��ffentlichen Institutionen sowie ihr Handeln, sei es positiv oder negativ, lassen die Person zur Pers��nlichkeit werden. Dabei beeinflussen neben individueller Veranlagung gesellschaftliche Rahmenbedingungen diesen Bildungsprozess. Der erste Teil setzt sich mit allgemeiner Interessenwahrnehmung und deren Umsetzung als ein Ausdruck von Macht auseinander, wobei erfolgsorientiertes Handeln sich auch als Kampf um Anerkennung bezeichnen lie��e. Mit den dazu aufgef��hrten Kriterien soll am Ende der Arbeit der Aktor gemessen werden. Das pers��nliche Anspruchsdenken basiert auf einem gesellschaftlichen Umfeld, in dem Abbau st��ndischer Privilegien zum einen und Ver��nderung absolutistischer Staatsgewalt zum anderen voranschreiten. Unter den ��konomischen Bedingungen einer noch zeitlich begrenzt funktionierenden kurf��rstlichen Administration versucht ein junger Kaufmann nach marktwirtschaftlichen Kriterien ein Leinenverlagssystem zu entwickeln, das die Zeit der Heimindustrie erneut kurz aufleben l��sst, um nach Durchbruch des Industriekapitalismus wieder zu verschwinden. Von flexiblem Unternehmergeist getragen, wird der mit dem Verlag erwirtschaftete Mehrwert nicht in den Aufbau einer ���neuen Industrie��� investiert, sondern als mobiles Kapital f��r den Erwerb von Grund und Boden benutzt. Hier wird die Notwendigkeit eines sich entwickelnden st��dtischen Wohnungsmarktes rechtzeitig erkannt. Eine bereits vorhandene kapitalistische Ordnung mit einem expandierenden Markt erm��glicht, Wohnungsbedarf mit Stadterweiterungsprojekten zu begegnen. Diese sind notwendig, da die Zentrierung von Arbeit in Form von Industriebetrieben eine Migration aus l��ndlichen Gebieten zum Arbeitsangebot in Gang setzt. Der Stadtbau verz��gert sich in verschiedenen Kleinstaaten im Verh��ltnis zu Preu��en. Die Finanzierung des ���Produktes Stadt��� wird im Gegensatz zu landesherrlicher Zeit zu einem Instrument des kapitalistischen Marktes. Die industrielle Entwicklung ist an eine Organisation von Kreditvermittlungen gebunden. Das f��hrt zu Erfolg und Misserfolg mit Bankgesch��ften. Vergr����erungen kapitalistischer Unternehmungen erfordern Vermehrung des Kapitals. Der Aufschwung des deutschen Wirtschaftslebens ist von Krediten durch Geldgeber abh��ngig und diese treiben als Schrittmacher Industrie und Handel an. Die Vorg��nge lassen sich auf den Stadtbauprozess ��bertragen. Klassengeist und Klassenhochmut einer b��rgerlichen Gesellschaft f��hren zu mangelnder politischer Gleichberechtigung, die bei Unterschichten, politischen und gesellschaftlichen Randgruppen h��ufiger zu sozialer Diskriminierung beitragen. Mit besonderem Engagement auf ��konomischem Terrain versuchen Juden, ihre gesellschaftliche Isolierung aufzuheben, indem sie materiellen Erfolg benutzen, um als Wirtschaftsb��rger, als ���Bourgeois��� im Sinne von Marx, zu gelten. Die ���Titelordnung��� der wilhelminischen Gesellschaft ver��ndert sich von Leistungsauszeichnung zu Bef��rderung durch Bezahlung, um damit die monarchische ���Schatulle��� und im sozialen Bereich den Staatshaushalt zu entlasten. Die Ausgezeichneten erkennen diesen Wandel nicht und sehen dagegen in der Verleihung eine Geste gesellschaftlicher Anerkennung. Die Orden tragen dazu bei, die ��u��erliche Kluft zwischen den ausgezeichneten b��rgerlichen Tr��gern und dem die Gesellschaft f��hrenden Feudaladel zu verringern. Die vorliegende Arbeit st��tzt sich auf Quellen aus unterschiedlichen politischen Entscheidungsebenen. Sie sind nur soweit umfassend, wie sie als Archivmaterial auszuheben sind. Die dort gesammelten Schriftst��cke unterlagen bei ihrer Archivierung einem hausinternen Auswahlvorgang. Somit ist eine umfassende Darstellung nicht m��glich. Die Schriftst��cke liegen, von wenigen Ausnahmen abgesehen, handgeschrieben vor und sind h��ufig schwer zu lesen. Der R��ckgriff auf ��u��erungen von administrativer Seite k��nnte auch als Blick von ���oben��� gedeutet werden. Jedoch verbergen sich hinter jedem Vorgang ganz normale menschliche Interessen, die f��r viele Abl��ufe keines wissenschaftlichen ��berbaus bed��rfen. Meine Arbeit beabsichtigt, den Untersuchungsgegenstand aus einem bisher nicht erschlossenen Blickwinkel zu beleuchten. Stra��ennamen erfahren im Untersuchungszeitraum verifizierte Schreibweisen, die m��glicherweise auf Vorstellungen des jeweiligen Planverfassers zur��ckzuf��hren sind. F��r K��lnische Stra��e wird auch K��lnische Allee, C��lnische Str. oder C��llnsche Str. gebraucht. Gleiches gilt z.B. bei Querallee mit Quer Allee, Quer-Allee oder C��lnische Querallee. Werden Erkl��rungen zu bestimmten Karten formuliert wird auch die dortige Schreibweise verwandt, um einen Zusammenhang zwischen Text und Karte zu erleichtern. Die nach dem 2. Weltkrieg im Untersuchungsraum aufgenommenen Stra��ennamen stehen in keiner Verbindung zur Entstehungsgeschichte. Marxistische Terminologie als Erkl��rung wirtschaftlicher Zusammenh��nge schlie��t ein marxistisches Gesellschaftsbild nicht mit ein. Wirtschaftliche Entwicklungen des 19. Jahrhundert bis 1915 werden mit ihrer impliziten liberalen Wirtschaftsauffassung dargestellt. Im Dezember 2005 erschien zur Denkmalstopografie, Kulturdenkm��ler Hessen, die Ausgabe Stadt Kassel II. Diese setzt sich auch mit Problemstellungen der vorliegenden Arbeit auseinander. Der Verfasser hat versucht, nach bereits fertig gestelltem Gesamttext, wesentliche Aspekte daraus aufzugreifen, um damit die Relevanz eigener Erkenntnisse zu ��berpr��fen. Dabei bleiben verschiedene Fragestellungen, wie z.B. der m��gliche Einfluss von Reinhard Baumeister (1833-1917) auf die Kasseler Stadterweiterung, ungel��st. Derartige Hypothesen bed��rfen weiterer ��berpr��fung. Kartografische Darstellungen sollen die historisch-genetische Schichtung des Siedlungsraumes erfassen, um durch ver��nderte Sichtweise Textaussagen zu unterst��tzen. Hierzu bilden Kartenbl��tter um 1840 die Basis f��r kartografische Aussagen zu Siedlungs- und Landschaftsformen. Ferner werden Stadtpl��ne ab 1822 die westliche Gemarkung der Stadt betreffend, sogenannte Kataster ���Urkarten��� der ���Feldmark Cassel��� sowie dem ���Kreis Kassel��� als Gemarkungskarten ab 1848, bez��glich Fragestellungen zum Siedlungsraum vor der westlichen Stadterweiterung herangezogen. Fluchtlinien- und Stadtpl��ne besonders M��ckel- 1866, Neumann- 1878 sowie Blumenauer-Plan 1891-97 unterst��tzen Aussagen zum Bauprozess des Quartiers. F��r Gestaltung bestimmter kartografischer Zust��nde wird die jeweilige Kartenschreibweise benutzt, was zu Abweichungen gegen��ber heutiger Namensgebung f��hrt. Bei allgemeinen Feststellungen zieht der Verfasser die gebr��uchliche Schreibweise des 19. Jahrhunderts bis 1913 heran. Mit dieser Vorgehensweise wird versucht, eine urbane Entwicklung auch bei der verbalen Akzentuierung als Gesamtprozess zu erfassen. Um mehrere Zeitzust��nde zu visualisieren und deren Entwicklungszust��nde zu deuten, werden Kartendarstellungen in verschiedene Ebenen gebracht. Der Endzustand gr��ndet sich auf Stadtpl��ne von 1913 und 1943. Grundlage der digitalisierten Kartenproduktion sowie ihre Georeferenzierung erfolgt mit dem Programm Arc View sowie Informationen aus GIS-DATA/kassel. Einheitliches Kartenbild soll die Interpretation erleichtern. In der gedruckten Arbeit ist das umfangreiche Kartenmaterial nur partiell ber��cksichtigt. Deshalb sind auf beiliegender CD neben bereits verwendeten Karten andere Originalabbildungen aufgenommen, um dem Interessierten spezielle Detailinformationen zu vermitteln und f��r weitere Forschungsvorhaben eine Plattform zu schaffen.

Architecture and other Architectures: Mapping the Production of Insular Space in the Pearl River Delta (China) and Jakarta (Indonesia)

Globalization is widely regarded as the rise of the borderless world. However in practice, true globalization points rather to a ���spatial logic��� by which globalization is manifested locally in the shape of insular space. Globalization in this sense is not merely about the creation of physical fragmentation of space but also the creation of social disintegration. This study tries to proof that global processes also create various forms of insular space leading also to specific social implications. In order to examine the problem this study looks at two cases: China���s Pearl River Delta (PRD) and Jakarta in Indonesia. The PRD case reveals three forms of insular space namely the modular, concealed and the hierarchical. The modular points to the form of enclosed factories where workers are vulnerable for human-right violations due to the absent of public control. The concealed refers to the production of insular space by subtle discrimination against certain social groups in urban space. And the hierarchical points to a production of insular space that is formed by an imbalanced population flow. The Jakarta case attempts to show more types of insularity in relation to the complexity of a mega-city which is shaped by a culture of exclusion. Those are dormant and hollow insularity. The dormant refers to the genesis of insular��� radical ��� community from a culture of resistance. The last type, the hollow, points to the process of making a ���pseudo community��� where sense of community is not really developed as well as weak social relationship with its surrounding. Although global process creates various expressions of territorial insularization, however, this study finds that the ���line of flight��� is always present, where the border of insularity is crossed. The PRD���s produces vernacular modernization done by peasants which is less likely to be controlled by the politics of insularization. In Jakarta, the culture of insularization causes urban informalities that have no space, neither spatially nor socially; hence their state of ephemerality continues as a tactic of place-making. This study argues that these crossings possess the potential for reconciling venue to defuse the power of insularity.

Automatische Dienstvermittlung in dienstorientierten Architekturen

Die Technologie dienstorientierter Architekturen (Service-oriented Architectures, kurz SOA) weckt gro��e Visionen auf Seiten der Industrie wie auch der Forschung. Sie hat sich als derzeit ideale L��sung f��r Umgebungen, in denen sich die Anforderungen an die IT-Bed��rfnisse rapide ��ndern, erwiesen. Heutige IT-Systeme m��ssen Managementaufgaben wie Softwareinstallation, -anpassung oder -austausch erlauben, ohne dabei den laufenden Betrieb wesentlich zu st��ren. Die daf��r n��tige Flexibilit��t bieten dienstorientierte Architekturen, in denen Softwarekomponenten in Form von Diensten zur Verf��gung stehen. Ein Dienst bietet ��ber seine Schnittstelle lokalen wie entfernten Applikationen einen Zugang zu seiner Funktionalit��t. Wir betrachten im Folgenden nur solche dienstorientierte Architekturen, in denen Dienste zur Laufzeit dynamisch entdeckt, gebunden, komponiert, verhandelt und adaptiert werden k��nnen. Eine Applikation kann mit unterschiedlichen Diensten arbeiten, wenn beispielsweise Dienste ausfallen oder ein neuer Dienst die Anforderungen der Applikation besser erf��llt. Eine unserer Grundvoraussetzungen lautet somit, dass sowohl das Dienstangebot als auch die Nachfrageseite variabel sind. Dienstorientierte Architekturen haben besonderes Gewicht in der Implementierung von Gesch��ftsprozessen. Im Rahmen des Paradigmas Enterprise Integration Architecture werden einzelne Arbeitsschritte als Dienste implementiert und ein Gesch��ftsprozess als Workflow von Diensten ausgef��hrt. Eine solche Dienstkomposition wird auch Orchestration genannt. Insbesondere f��r die so genannte B2B-Integration (Business-to-Business) sind Dienste das probate Mittel, um die Kommunikation ��ber die Unternehmensgrenzen hinaus zu unterst��tzen. Dienste werden hier in der Regel als Web Services realisiert, welche verm��ge BPEL4WS orchestriert werden. Der XML-basierte Nachrichtenverkehr und das http-Protokoll sorgen f��r eine Vertr��glichkeit zwischen heterogenen Systemen und eine Transparenz des Nachrichtenverkehrs. Anbieter dieser Dienste versprechen sich einen hohen Nutzen durch ihre ��ffentlichen Dienste. Zum einen hofft man auf eine vermehrte Einbindung ihrer Dienste in Softwareprozesse. Zum anderen setzt man auf das Entwickeln neuer Software auf Basis ihrer Dienste. In der Zukunft werden hunderte solcher Dienste verf��gbar sein und es wird schwer f��r den Entwickler passende Dienstangebote zu finden. Das Projekt ADDO hat in diesem Umfeld wichtige Ergebnisse erzielt. Im Laufe des Projektes wurde erreicht, dass der Einsatz semantischer Spezifikationen es erm��glicht, Dienste sowohl im Hinblick auf ihre funktionalen als auch ihre nicht-funktionalen Eigenschaften, insbesondere die Dienstg��te, automatisch zu sichten und an Dienstaggregate zu binden [15]. Dazu wurden Ontologie-Schemata [10, 16], Abgleichalgorithmen [16, 9] und Werkzeuge entwickelt und als Framework implementiert [16]. Der in diesem Rahmen entwickelte Abgleichalgorithmus f��r Dienstg��te beherrscht die automatische Aushandlung von Vertr��gen f��r die Dienstnutzung, um etwa kostenpflichtige Dienste zur Dienstnutzung einzubinden. ADDO liefert einen Ansatz, Schablonen f��r Dienstaggregate in BPEL4WS zu erstellen, die zur Laufzeit automatisch verwaltet werden. Das Vorgehen konnte seine Effektivit��t beim internationalen Wettbewerb Web Service Challenge 2006 in San Francisco unter Beweis stellen: Der f��r ADDO entwickelte Algorithmus zur semantischen Dienstkomposition erreichte den ersten Platz. Der Algorithmus erlaubt es, unter einer sehr gro��enMenge angebotener Dienste eine geeignete Auswahl zu treffen, diese Dienste zu Dienstaggregaten zusammenzufassen und damit die Funktionalit��t eines vorgegebenen gesuchten Dienstes zu leisten. Weitere Ergebnisse des Projektes ADDO wurden auf internationalen Workshops und Konferenzen ver��ffentlicht. [12, 11]