998 resultados para Gestão e coordenação de obra
Resumo:
Esta obra destina-se, antes de tudo, a servir de instrumento de base para alunos de cursos de Cincias Empresariais, mas no impede que seja igualmente uma obra de consulta para todos aqueles que se interessam por esta temtica. Trata-se de uma obra que tenta abarcar os conceitos mais utilizados em Gestão, Economia, Contabilidade e reas afins. O seu objetivo proporcionar aos utentes da informao empresarial a compreenso dos termos mais utilizados nos relatrios quer de empresas quer de instituies que operam nos mercados financeiros.
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Estrutura da Obra Introduo s Finanas Internacionais Mercados Financeiros Internacionais Financiamento do Comrcio Internacional O mercado de cmbios Riscos Financeiros Gestão do risco de cmbio a partir dos mercados de derivados Investimento Internacional Instrumentos de Financiamento e Apoio Internacionalizao
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Introduo Caractersticas das opes reais Terminologia e definies O que determina o valor da opo real Tipos de opes reais Exemplo de opo: opo de diferimento Comparao das opes reais com a abordagem tradicional Tcnica das rvores binomiais Outros exemplos Concluso.
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Este relatrio de estgio aborda as principais tecnologias de construo utilizadas e as metodologias de gestão implementadas na empreitada de Ampliao do Cais do Terminal XXI - Terminal de Contentores de Sines. Com o objectivo de fazer enquadramento desta empreitada apresentado ainda um levantamento das solues estruturais e processos construtivos mais utilizados, com base nas obras mais relevantes de construo de cais acostveis de navios em Portugal e em Cabo Verde, recentemente construdas ou ainda em construo. Relativamente obra em estudo foram analisados em detalhe os processos construtivos, associados a cada uma das actividades, e sistemas de gestão implementados no mbito do prazo, custos, qualidade, ambiente, segurana e sade e ainda da explorao dos navios. So ainda descritos os principais conhecimentos adquiridos com o acompanhamento desta obra, decorrentes de dificuldades ocorridas e boas prticas implementadas. As principais fontes de informao, que serviram de base elaborao deste relatrio, foram os projectos, caderno de encargos e documentos gerados em obra, sendo alguns destes documentos de obra elaborados pelo prprio autor. Por fim regista-se a enorme utilidade que este relatrio trouxe para o autor, que desta forma registou e sistematizou os conhecimentos adquiridos durante a obra, e espera-se que seja uma boa referncia para os engenheiros civis em geral no planeamento e gestão de futuras obras porturias.
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Um tnel uma obra subterrnea dimensionada com o objetivo de satisfazer diversas necessidades num mundo onde o planeamento urbano e a gestão de espaos ganha cada vez mais importncia. A execuo de este gnero de obras de engenharia pode ter vrias finalidades, que podem ir desde a construo/reabilitao de redes de saneamento, abastecimento de gua ou gs (tneis de pequeno dimetro) at construo/modernizao de redes pedonais, rodovirias ou ferrovirias, galerias mineiras, tuneis para barragens, etc. (tneis de grande dimetro). As tuneladoras so uma das ferramentas de desmonte mais utilizadas na execuo de obras subterrneas. Existem no mercado vrios tipos de mquinas tuneladoras, a sua escolha e dimensionamento depende de diversos fatores que devem ser cuidadosamente analisados, nomeadamente tipo de terreno a escavar, presena ou no de gua na zona de escavao, dureza e/ou abrasividade das formaes a atravessar, etc. Ser feita uma abordagem aos princpios de funcionamento de este tipo de equipamentos, indicando o seu campo de aplicao dentro da respetiva tecnologia de escavao onde se inserem. Finalmente ser desenvolvido o caso da empreitada: Execuo da Travessia do Rio Ave, da Estao Elevatria de Vila do Conde e dos Sistemas Elevatria da Aguadoura e da Aplia 4 - AR 44.0.08, onde em alternativa ao desvio provisrio do Rio Ave em Vila do Conde foi projetada a execuo de duas travessias no dimetro 1200 mm, uma delas escavadas maioritariamente em terreno aluvionar brando e a outra em terreno rochoso duro e abrasivo com recurso, em ambos casos, utilizao de mquina tuneladora. Atravs da avaliao do desempenho do equipamento escolhido para execuo de este trabalho ser estudada a eficincia da utilizao deste tipo de equipamento. Com o objetivo de mostrar os custos associados execuo de obras de escavao subterrnea com recurso a utilizao de mquinas tuneladoras, ser feita uma anlise econmica e comparativa relativa aos dois casos de obra apresentados.
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O objetivo do artigo foi propor um modelo de gestão comunicativa de redes para o Sistema de Inovao em Sade. Para isso discute-se o complexo produtivo da sade em sua relao com o desenvolvimento e apresentam-se algumas sugestes para o formato mais operacional da proposta. Utilizaram-se tericos da linguagem, especialmente Habermas, e exemplos de outros pases. Enfoques comunicativos e de negociao de compromissos, que ajudam a criar formas de coordenação e consensos fundamentados na argumentao crtica, poderiam contribuir para a consolidao de redes democrticas.
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Mestrado em Engenharia Civil Ramo Tecnologia e Gestão das Construes
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Mestrado em Engenharia Qumica - Optimizao Energtica na Industria Qumica
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Dissertao apresentada na Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para obteno do grau de Mestre em Engenharia do Ambiente, perfil de Gestão de Sistemas Ambientais
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Relatrio de estgio para obteno do grau de Mestre em Engenharia Civil na rea de Especializao de Edificaes
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O trabalho apresentado centra-se na determinao dos custos de construo de condutas de pequenos e mdios dimetros em Polietileno de Alta Densidade (PEAD) para saneamento bsico, tendo como base a metodologia descrita no livro Custos de Construo e Explorao Volume 9 da srie Gestão de Sistemas de Saneamento Bsico, de Lencastre et al. (1994). Esta metodologia descrita no livro j referenciado, nos procedimentos de gestão de obra, e para tal foram estimados custos unitrios de diversos conjuntos de trabalhos. Conforme Lencastre et al (1994), esses conjuntos so referentes a movimentos de terras, tubagens, acessrios e respetivos rgos de manobra, pavimentaes e estaleiro, estando englobado na parte do estaleiro trabalhos acessrios correspondentes obra. Os custos foram obtidos analisando vrios oramentos de obras de saneamento, resultantes de concursos pblicos de empreitadas recentemente realizados. Com vista a tornar a utilizao desta metodologia numa ferramenta eficaz, foram organizadas folhas de clculo que possibilitam obter estimativas realistas dos custos de execuo de determinada obra em fases anteriores ao desenvolvimento do projeto, designadamente numa fase de preparao do plano diretor de um sistema ou numa fase de elaborao de estudos de viabilidade econmico-financeiros, isto , mesmo antes de existir qualquer pr-dimensionamento dos elementos do sistema. Outra tcnica implementada para avaliar os dados de entrada foi a Anlise Robusta de Dados, Pestana (1992). Esta metodologia permitiu analisar os dados mais detalhadamente antes de se formularem hipteses para desenvolverem a anlise de risco. A ideia principal o exame bastante flexvel dos dados, frequentemente antes mesmo de os comparar a um modelo probabilstico. Assim, e para um largo conjunto de dados, esta tcnica possibilitou analisar a disparidade dos valores encontrados para os diversos trabalhos referenciados anteriormente. Com os dados recolhidos, e aps o seu tratamento, passou-se aplicao de uma metodologia de Anlise de Risco, atravs da Simulao de Monte Carlo. Esta anlise de risco feita com recurso a uma ferramenta informtica da Palisade, o @Risk, disponvel no Departamento de Engenharia Civil. Esta tcnica de anlise quantitativa de risco permite traduzir a incerteza dos dados de entrada, representada atravs de distribuies probabilsticas que o software disponibiliza. Assim, para por em prtica esta metodologia, recorreu-se s folhas de clculo que foram realizadas seguindo a abordagem proposta em Lencastre et al (1994). A elaborao e a anlise dessas estimativas podero conduzir tomada de decises sobre a viabilidade da ou das obras a realizar, nomeadamente no que diz respeito aos aspetos econmicos, permitindo uma anlise de deciso fundamentada quanto realizao dos investimentos.
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Relatrio de estgio apresentado Escola Superior de Comunicao Social como parte dos requisitos para obteno de grau de mestre em Audiovisual e Multimdia.
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Trabalho final de Mestrado para a obteno do grau de Mestre em Engenharia Civil
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Trabalho de Projeto
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RESUMO - No contexto econmico actual, os custos pelos acidentes devem ser tidos em conta por todos os gestores das organizaes, com especial destaque ao sector da sade. Assim a anlise econmica deste estudo visa alertar para o impacto econmico dos acidentes de trabalho em contexto hospitalar e sensibilizar os gestores para a anlise do custo-beneficio da preveno. Existem custos facilmente constatveis, tais como, o tempo perdido no dia do acidente, quer pelo sinistrado quer pelos colegas de trabalho que o assistem, as despesas de uma ida ao servio de urgncia, a paragem da produo, a formao de mo-de-obra alternativa, a substituio dos trabalhadores, o pagamento de horas extras, o restabelecimento dos trabalhadores, os salrios pagos aos trabalhadores sinistrados, as despesas administrativas e o aumento do prmio do seguro, entre outros. Existem outros custos que no so to evidentes e por conseguinte, dificilmente quantificveis, como o caso da deteriorao da imagem da empresa e o impacto sentimental que estes provocam nos colegas de trabalho que se traduz em quebras de produtividade. A anlise econmica foi realizada tendo em conta a definio de vrias variveis, de vrias rubricas de custos pertencentes ao mesmo domnio. Neste projecto pretende-se analisar o custo global da sinistralidade segundo trs pticas distintas. A ptica da variabilidade, da imputabilidade e da responsabilidade, de forma a ser possvel obter o custo marginal devido ocorrncia de um novo acidente, o montante de custos assumidos pelas empresas e os custos unitrios segundo a natureza e a localizao da leso. ---------- ABSTRACT - In the current economic context, the costs originated by labour accidents must be taken in account by all the managers of the organisations, in this case, especially by the health sector. Thus, the economic analysis of this study case aims, to alert for the economic impact of the industrial accidents and motivate the managers for the analysis of the cost-benefit for prevention. There are kinds of costs easily quantified such as, the lost time in the day of the accident, expenses in the urgencies service, production interruption, workforce formation, workers substitution, extra work payment, employers healing, wages paid to injured workers, administrative expenses and a biggest insurers prime, among other things. The economic analysis of the labour injuries, was developed taking in account the definition of some variables, of some cost categories which belong to same domain. In this project we pretend to analyse the global cost labour injuries according to three distinct optics: variability, imputability and responsibility. Thus, it became possible to get the cost due to an occurrence of a new accident, the unitary sum of costs assumed by the companies and costs according to nature and the localisation of the injury.
