CARTA DO RESTAURO 1972, MINISTÉRIO DE INSTRUÇÃO PÚBLICA GOVERNO DA ITÁLIA, CIRCULAR Nº 117 DE 6 DE ABRIL DE 1972

Através da circular número 117, de 6 de Abril de 1972, o Ministério da Instrução Pública da Itália divulgou o Documento sobre Restauração de 1972 (Carta do Restauro, 1972) entre os directores e chefes de institutos autónomos, para que se atenham, escrupulosa e obrigatoriamente, em todas as intervenções de restauração em qualquer obra de arte, às normas por ela estabelecidas e às instruções anexas, aqui publicadas na íntegra.

Musealização da arqueologia : um estudo de modelos para o projeto paranapanema

Há dez mil anos, as áreas correspondentes ao Vale do Paranapanema, São Paulo, têm sustentado diferentes formas de apropriação, transformação e interpretação dos recursos naturais, pelos mais distintos grupos humanos. Inicialmente, os caçadores-coletores ocuparam os terraços marginais e as regiões próximas aos afloramentos rochosos e, nestes locais, deixaram as marcas dos seus acampamentos e de suas oficinas líticas. Marcas que sobreviveram ao tempo e, portanto, testemunham uma vivência cotidiana de homens e mulheres que construíram um universo cultural sabidamente mais complexo. (Tese de Doutoramento de defendida na Universidade de São Paulo)

A arqueologia mineira: território interdisciplinar

A mina do Lousal encerrou os trabalhos em 31 de Maio de 1988 após menos de cem anos de laboração.Quase dez anos depois desta data teve início um processo tendente a regenerar o tecido social e económico do Lousal e a promover a recuperação ambiental da área mineira.Com efeito, todos sabemos que naqueles locais em que uma única actividade económica contribuiu durante muito tempo para sustentar em exclusivo o desen-volvimento locai, quando ela cessa fica um território deprimido dos pontos de vista social e económico c também ambiental no caso das explorações mineiras.Isso mesmo foi o que sucedeu no Lousal.O processo de recuperação que acima referimos tem como base e motor do novo ciclo de vida do Lousal um Museu Mineiro - o mesmo é dizer, o património geológico e mineiro c a história local.

Supply, demand and a failure of understanding: addressing the culture clash between archaeologists' expectations for training and employment in 'academia' versus 'practice

A university degree is effectively a prerequisite for entering the archaeological workforce in the UK. Archaeological employers consider that new entrants to the profession are insufficiently skilled, and hold university training to blame. But university archaeology departments do not consider it their responsibility to deliver fully formed archaeological professionals, but rather to provide an education that can then be applied in different workplaces, within and outside archaeology. The number of individuals studying archaeology at university exceeds the total number working in professional practice, with many more new graduates emerging than archaeological jobs advertised annually. Over-supply of practitioners is also a contributing factor to low pay in archaeology. Steps are being made to provide opportunities for vocational training, both within and outside the university system, but archaeological training and education within the universities and subsequently the archaeological labour market may be adversely impacted upon by the introduction of variable top-up student fees.

The ship as symbol in the prehistory of Scandinavia and south-east Asia

The ship is the dominant element in the visual culture of the South Scandinavian Bronze Age, appearing in several different media, including rock carvings, decorated metalwork and above-ground monuments. Discussion has divided between those scholars who interpret this imagery in terms of long-distance exchange networks and those who emphasize its more local significance, including its deployment in mortuary ritual. A strikingly similar system is identified in Southeast Asia and part of Melanesia and can be interpreted through archaeological and ethnographic sources, but in this case there is no need to distinguish between 'practical' and 'symbolic' interpretations of the depictions of ships. This paper summarizes the evidence from this region and suggests that it can offer a fruitful source of comparison for archaeologists working in northern Europe.