Retos y posibles soluciones para el sector energético mexicano

Incluye Bibliografía

Retos de la gestión sustentable de los servicios de agua y saneamiento en comunidades rurales: caso de estudio de Tacotalpa, Tabasco

Incluye Bibliografía

Moralizar, propagar e conscientizar: a palavra escrita nas lutas de Carlos Maria de Bustamante (México 1805-1845)

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Proyecciones latinoamericanas 1999-2000

Incluye Bibliografía

Antecedentes para el estudio de los problemas de desarrollo de la subregión andina

Incluye Bibliografía

Hacia un desarrollo inclusivo: el caso de la Argentina

Incluye Bibliografía

Sistema de control microcomputadorizado de patios (COMPA): informe preliminar

Introduce el sistema computadorizado (COMPA), disenado por la CEPAL para el control de las operaciones en patios de carga, y que funciona con microcomputadora. Dicho sistema ha sido puesto en operacion por la empresa Ferrocarril del Sur de Chile en su patio Alameda, aunque todavia en forma de prototipo.

América Latina y el Caribe en las cadenas internacionales de valor

Incluye bibliografía

Perspectivas de la aeronavegación comercial en Sudamérica; resumenes de documentos de la CEPAL sobre transporte marítimo y transporte multimodal.

Seminario ALADI-CEPAL Asociación Latinoamericana de Integración - Comisión Económica para América Latina y el CaribeSantiago de Chile, 15 al 17 de abril de 1997 Participaron a título personal en un debate abierto especialistas de los sectores público y privado de Brasil, Chile, Colombia, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela, además de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo Latinoamericano (AITAL), la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) y la Organización de la Aviación Civil Internacionanal (OACI). Los temas analizados en el seminario fueron: 1. La situación y perspectivas del transporte aéreo internacional: políticas y tendencias en Estados Unidos y la Unión Europea.2. Los acuerdos subregionales en América del Sur. 3.La evolución de las políticas nacionales en la región. 4.Los cambios estructurales en la gestión empresarial. 5.La utilización de los derechos de tráfico aerocomerciales. 6.La seguridad en la aeronavegación. 7.Los desafíos de las líneas aéreas de la región.