Historia general de España

Sign.: [ ]2, [calderon]-4[calderon]2, A-Z4, 2A-2Z4, 3A-3O4, 3P2

Historia General de España

Sign. : []2, [asterisco]-2[asterisco]2, A-Z4, 2A-2D4, 2E2

Historia General de España

Sign. : []2, *4, A-Z4, 2A-2Z4, 3A-3N4, 3O3

Historia General de España

Sign.: [asterisco]4, A-Z4, 2A-2Z4, 3A-3X4, 3Y2, 3Z1

Testimonios del pensar urbano: en torno al profesor Fernando de Ter��n

Para entender con cierta objetividad los trabajos te��ricos y publicaciones del profesor Fernando de Ter��n, dentro del panorama de la urban��stica en España, no se puede eludir el clima cultural en el que viv��a el pa��s, superada la mitad del siglo XX.

Manifiesto del serenissimo Infante cardenal ... en que se da cuenta al mundo de la justificacion de las armas Regias y Cesareas con la relacio[n] de la entrada que hizieron las armas catolicas en Francia, y de muchos felizes sucessos que de ay se han originado en beneficio de España, y de sus armas

Port. con esc. xil

[Carta al rey Felipe IV [Manuscrito] : relat��ndole los atropellos y abusos cometidos en el Reino y ciudad de Valencia por el Capit��n General D. Luigi Reggio y Branciforte, Principe de Campofiorito]

Alcance y contenido: Copia ms. de la carta enviada por D. Luis Cort��s y Cantos, a Felipe IV, narr��ndole los desmanes y delitos llevados a cabo por el entonces Cap. General del Reino de Valencia y sus ministros y asesores, tanto a la Hacienda Real como a los habitantes del reino.

Dise��o de una metodolog��a para la normalizaci��n del paisaje en España a partir del an��lisis de normas y de estudios cienciom��tricos: Aplicaci��n al impacto paisaj��stico de las infraestructuras de transporte

La presente tesis se enmarca dentro de los trabajos realizados en el Proyecto CENIT OASIS (Operaci��n de Autopistas Seguras Inteligentes y Sostenibles) sobre el impacto y la integraci��n paisaj��stica de las autopistas, y en los trabajos realizados por el grupo de trabajo GT 13 (paisaje) dentro del comit�� t��cnico nacional CTN 157 (proyectos) para normalizaci��n del Paisaje en España, del que la doctoranda es secretaria t��cnica. El objetivo principal de esta tesis es desarrollar una Metodolog��a que permita la normalizaci��n del paisaje en España. Por ello, establece las bases para el desarrollo cient��fico y profesional en el ��mbito del paisaje, a trav��s de la caracterizaci��n de la actividad cient��fica y de la actividad normalizadora internacional. Para despu��s elaborar una propuesta de documentos normativos para su regulaci��n en España. Por ��ltimo, se pone en pr��ctica la ��nica de las normas aplicables a un caso real, concretamente en la AP-7 a su paso por la provincia de Gerona. La caracterizaci��n de la actividad cient��fica en el ��mbito del paisaje proporciona una visi��n global que sirve de referencia a las futuras investigaciones en la materia, no existente hasta la fecha. Entre los m��ltiples resultados, se identifican las ��reas de conocimiento y disciplinas afines desde las que se aborda el paisaje, se analiza la evoluci��n de las tem��ticas y l��neas de investigaci��n en el campo, se determina la distribuci��n e impacto de la producci��n cient��fica, destacando los pa��ses y centros de investigaci��n punteros y sus colaboraciones, y se determinan las publicaciones m��s destacadas en la materia. La caracterizaci��n de la actividad normativa internacional hasta la fecha supone un referente en este campo, habiendo traducido, analizado y clasificado decenas de documentos sobre temas como la terminolog��a, la profesi��n de paisajista, las reglas generales para las intervenciones en el paisaje, las normas para la protecci��n del paisaje y normas para la evaluaci��n del impacto paisaj��stico. La tesis desarrolla tres documentos normativos, que se espera sean el germen de los futuros documentos legales para normalizaci��n del Paisaje en España. El principal objetivo de la normalizaci��n es dotar a los profesionales de las herramientas necesarias para desarrollar sus intervenciones en el paisaje. Para ello, se ha elaborado un documento normativo sobre terminolog��a del concepto clave y los t��rminos asociados en castellano, que sirva de referencia para un futuro documento normativo; un documento normativo que regule los estudios de integraci��n e impacto paisaj��stico en España, definiendo una serie de pautas que ayuden a los profesionales a desarrollar los proyectos de intervenci��n en el paisaje; un documento que regule y defina la profesi��n de arquitecto paisajista, identificando sus capacidades, formaciones y competencias. Por ��ltimo, el documento de impacto e integraci��n paisaj��stica se aplica a un caso concreto de infraestructuras del transporte, dentro del proyecto OASIS, sirviendo como ejemplo a los profesionales de la materia para desarrollar futuras intervenciones. El enfoque de este documento coincide con el de paisaje ecol��gico, el an��lisis del paisaje se aborda desde lo visible (fenosistema) y desde los procesos que lo conforman (criptosistema). Y las medidas de integraci��n pretenden conseguir que la infraestructura forme parte del paisaje y de los procesos que ocurren en ��l, lo que en la tesis se define como Infraestructuras Verdes. ABSTRACT The thesis is within the framework of the CENIT OASIS Project (Operation of Safe, Intelligent and Sustainable Highways) about the landscape impact and integration of highways, and the work done by the working group GT 13 (landscape) in the national technical committee CTN 157 (projects) for landscape standardization in Spain, of which the PhD is technical secretary. The main objective of this thesis is to develop a Methodology that allows the landscape standardization in Spain. Therefore, it establishes the basis for the scientific and professional development in the landscape field, through the characterization of scientific and international normalizing activity. It concludes with the proposal of regulatory documents for its use in Spain. Finally, it implements the only of the rules applicable to a real case, specifically in the AP- 7 passing through the Gerona province. The characterization of scientific activity in the landscape field provides an overview that is a reference in the researches in this field, non-existent to date. Among the many results, the areas of knowledge and related disciplines, from which the landscape is addressed, are identified; the evolution of topics and lines of research in the field are analyzed; the distribution and impact of scientific production is determined, highlighting the countries and leading research centers and collaborations; and the leading publications in the field are determined. The characterization of the international regulatory activity to date is a model in this field, having translated, analyzed and classified dozens of papers about terminology, the landscapist profession, general rules for intervention in the landscape, standards for the landscape protection and rules for the assessment of landscape impact. The thesis develops three normative documents, which are expected to be the germ of future legal documents for standardization landscape in Spain. The main objective of standardization is to provide the necessary tools for professionals who work developing interventions in the landscape. To do this, it has been developed a normative document about terminology on the key concept and the associated terms in Castilian, as a reference for a future normative document; a normative document that regulates studies of landscape integration and impact in Spain, defining a set of guidelines to help professionals to develop intervention projects in the landscape; a document to regulate and define the activities developed by the professionals, defining the profession of landscape architect, their capabilities and competencies. Finally, the document of landscape impact and integration is applied to a particular case of transport infrastructures within the OASIS project, serving as an example to professionals in the field to develop future interventions. The focus of this document coincides with the ecological landscape; the landscape analysis is approached from the visible (fenosystem) and from the processes that shape it (cryptosystem); and integration measures aim to achieve that the infrastructure take part of the landscape and its existing processes, which in this thesis is defined as Green Infrastructures.

Demostracion del establecimiento del Hospital Militar de Convalecencia titulado de S. Fernando de la Ciudad de Valencia : y de los donativos hechos por este ilustre vecindario para su habilitacion

Alcance y contenido: Incluye Oficio de remisi��n manuscrito que acompa��aba a la "Demostracion...", firmado por Jos�� Canga Arg��elles, Intendente en Comisi��n por el rey, y dirigido al Presidente y vocales de la Junta Superior, indic��ndo que junto al oficio le env��a 40 ejemplares del mencionado impreso y fechado en Valencia a 16 de noviembre de 1809.

Gibraltar, llave y guarda del reino de España

Gibraltar, llave y guarda de España

Entrevista con Jos�� Mar��a Mart��n Pereda: "La microelectr��nica en España casi no existe"

Desde el pasado mes de diciembre, un catedr��tico de la Escuela Superior de Ingenieros de Telecomunicaci��n tiene la responsabilidad de confeccionar, desde la Caicyt, el Plan Nacional de Investigaci��n Cient��fica y Desarrollo Tecnol��gico que prev�� la Ley de la Ciencia, recientemente aprobada por el Congreso de los Diputados. Se trata de Jos�� Antonio Mart��n Pereda, que tambi��n es, junto a Fernando L��pez, Subdirector General de Industrias Inform��ticas, representante espa��ol en el Programa Esprit. En la siguiente entrevista, Actualidad Electr��nica ha hablado con Mart��n Pereda sobre la viabilidad del Plan, el futuro tecnol��gico de nuestro pa��s y las oportunidades que se le presentan a España en la segunda fase del Esprit.

Idas y venidas. Los viajes de arquitectura en España entre 1920 y 1960

Esta tesis se propone indagar en las vias por las que la arquitectura espa��ola cambi�� en el periodo comprendido entre 1920 y 1960 y el papel que los viajes tuvieron en dicho cambio. La investigaci��n busca demostrar que, junto a otros factores como la llegada de revistas y libros y las conferencias de arquitectos de la talla de Le Corbusier, Gropius, Mendelsohn, Neutra o Aalto, los viajes tuvieron un papel clave en el proceso de apertura de miras y que provoc�� que, bien a traves de lo publicado en las revistas por los ���arquitectos viajeros��� o por el reflejo que tuvo lo conocido fuera de nuestras fronteras en proyectos y obras concretas, un buen numero de arquitectos, que no tuvieron la posibilidad de viajar, pudieron conocer que exist��a una realidad muy distinta a la que los profesores en la Escuela les hab��an ense��ado o a la que estaban acostumbrados a ver en otros arquitectos de generaciones anteriores basada, en buena medida, en la recuperaci��n de un estilo propio nacional centrandose en los historicismos. A lo largo de la investigaci��n trataremos de ver que efecto produjo la apertura de fronteras y que papel tuvieron los viajes en dicho proceso. Tambi��n nos centraremos en comprobar hasta qu�� punto cambi�� la manera de ver la arquitectura de los protagonistas del viaje y de aquellos que recibieron la informaci��n por ellos encontrada. Veremos c��mo dicha informaci��n es cuantificable, clasificable y demostrable en propuestas concretas. Ser�� importante ver que motiv�� su salida, que buscaban y que encontraron as�� como, entre las influencias recibidas, cuales tuvieron un mayor calado: las propuestas europeas o las americanas, y dentro de las primeras, las holandesas, las alemanas o las francesas. Los objetivos que se persigue conseguir son: contribuir a un mayor conocimiento de la arquitectura entre 1920 y 1960 a trav��s de las conexiones internacionales y el ensanchamiento de horizontes, recopilar, clasificar y analizar todo el material obtenido relacionando los viajes con las biograf��as de los arquitectos protagonistas, estudiar qu�� interesa a los arquitectos espa��oles cuando van fuera y porqu�� (ser�� importante ver qui��nes de entre los arquitectos son m��s abiertos a las corrientes europeas y que motiv�� su salida en busca de nuevos lenguajes), ordenar las reflexiones que exponen los arquitectos a la vuelta de sus viajes y ver en que propuestas y de qu�� forma los arquitectos plasman lo encontrado en su b��squeda en el extranjero. Para conseguir estos objetivos estructuraremos la investigaci��n en tres bloques: En el primero de ellos nos centraremos en profundizar como era la arquitectura espa��ola a principios del siglo XX. Para poder entender mejor las transformaciones que los viajes provocaron ser�� necesario conocer cu��l era la arquitectura predominante en estos a��os que, como veremos, consist��a en la b��squeda de un estilo nacional propio dirigiendo su mirada al pasado. Tambi��n veremos c��mo un grupo de arquitectos (Palacios, Fl��rez, Torres Balb��s o Anasagasti) fueron pioneros en el deseo de mirar fuera de nuestras fronteras as�� como dedicaremos especial atenci��n a c��mo era la formaci��n en la Escuela. El segundo cap��tulo, que abarca desde principios de los a��os 20 hasta la Guerra Civil, tratar�� de demostrar la importancia que tuvo en el proceso de permeabilidad frente a las corrientes extranjeras los viajes que los arquitectos realizaron y que, sumados a la llegada de revistas y las visitas de los principales arquitectos modernos, provocaron una primera apertura como respuesta a los historicismos predominantes. Entre los arquitectos viajeros destacaremos las figuras de Fernando Garc��a Mercadal (incidiendo en su importancia como difusor de la arquitectura moderna), Rafael Bergam��n, Ram��n S��nchez Arcas y Luis Lacasa. Tambi��n nos detendremos en ver la importancia que tuvieron las exposiciones (con especial atenci��n a la de Artes Decorativas de Par��s de 1925 y la de la Deutscher Werkbund en Stuttgart en 1927) que se realizaron estos a��os y como lleg�� la informaci��n a nuestro pa��s. El tercer y ��ltimo cap��tulo arranca con el periodo de posguerra, una ��poca de transici��n pues los viajes que se realizaron fueron escasos y en la mayor��a de las ocasiones no se llevaron a cabo en busca de nuevos caminos. Veremos c��mo tras la Guerra y de la mano de la dictadura se produce, de la misma forma que en la Alemania nazi, una vuelta al inter��s por los historicismos de principios de siglo. Para entender mejor este periodo haremos un repaso a la obra de Luis Guti��rrez Soto por ser explicativa de lo cambiante de las corrientes arquitect��nicas de estos a��os. Tras el an��lisis de los sucedido en posguerra nos dedicaremos a analizar, de la misma forma que en el primer periodo, la manera en que se produjo el rechazo al estilo nacional de nuevo gracias a la llegada de libros y revistas, lo publicado por las revistas espa��olas, las visitas de arquitectos de prestigio as�� como los viajes de un grupo de arquitectos que, de manera individual, salieron al extranjero en busca de apoyo, de referencias en los que cimentar su arquitectura. De este grupo, por la importancia que los propios protagonistas dieron al hecho de viajar como complemento a su formaci��n y por la manera en la que reflejaron lo aprendido en proyectos concretos destacamos a Francisco de As��s Cabrero, Miguel Fisac, Ram��n V��zquez Molez��n y Francisco Javier S��enz de Oiza. De nuevo, igual que en el primer cap��tulo finalizaremos la investigaci��n dedicando un apartado a las exposiciones (fundamentalmente la Interbau de Berl��n de 1957) celebradas en estos a��os. Para finalizar estableceremos las conclusiones que nos llevar��n a comprobar hasta qu�� punto la arquitectura espa��ola en los periodos previo y posterior a la guerra cambi�� y en qu�� medida tuvieron importancia los viajes que los arquitectos espa��oles realizaron al extranjero en dicho cambio��� ABSTRACT This thesis aims to look at the ways which Spanish architecture changed in the period between 1920 and 1960, and the way it was effected by travelling . The research will demonstrate that, together with other factors, such as the arrival of magazines, books, conferences and architects like Le Corbusier, Gropius, Mendelsohn, Neutra or Aalto, travelling played a key role in architecture. Also, it changed the way we look at architecture. Travelling, thanks to the published journals by "travelling architects��� and the influence that they had - known beyond our borders in projects and concrete works, caused the arrival of a new type of architects. Even those who were not able to travel, knew that there was a very different reality than the reality the teachers at the school had taught them. Also, the ���new reality��� was different from the one that they were used to seeing in other architects of earlier generations, based mainly on the recovery of a national style focused on historicism. Throughout the investigation I will try to show the effect that the opening of borders and travelling had on this process. We will also focus on checking how it changed the way we see the architecture, from the point of view of the protagonists of the travels and those who received the information . We will see how that information is quantifiable and demonstrably classifiable into concrete proposals. It will be important to see which led to their departure. They sought and found among the influences, which had a major impact: the proposed European or American, and within the first, Dutch, German or French. The objectives to be achieved are: To contribute to a better understanding of architecture between 1920 to 1960 by the international connections, and widening the horizon. To collect, classify and analyze all obtained materials related to travelling with biographies of architects protagonists. To study what the interests of the Spanish architects were when they went abroad and why ( it will be important to see who among those architects were more open to European trends and prompted their departures for new languages). To order reflections exhibited by architects around his travels and to see what proposals and how architects reflected what they found in their search abroad. To achieve these objectives we will structure this research in three areas: In the first one, we will focus on how the Spanish architecture in the early twentieth century was. To better understand the changes that travelling caused it is necessary to understand that the predominant architecture in these years was in pursuit of its own national style, directing its gaze to the past, like we shall see. We will also see how a group of architects (Palacios, Fl��rez, Torres Balb��s or Anasagasti) pioneered by looking beyond our borders and devote special attention to how the training was in the School. The second chapter, ranging from early 20s to the Civil War, will try to demonstrate the importance that travelling had in the process of diffusion currents. That, together with the arrival of magazines and visits by leading modern architects, led to a first opening in architecture, in response to the prevailing historicism. Among the travelers we highlight architects like Fernando Garc��a Mercadal (stressing his importance as a disseminator of modern architecture), Rafael Bergam��n, Ram��n S��nchez Arcas and Luis Lacasa. We will also stop to see the importance of exhibitions (with special attention to the Decorative Arts in Paris in 1925 and the Deutscher Werkbund in Stuttgart in 1927) that were held over the years and how the information came to our country . The third and final chapter starts with the post war period, a time of transition for the travels, which were scarce and in most cases were not conducted on new roads. We will see that after the war and with the dictatorship, a return to interest in historicism of the century occurred, just as in Nazi Germany. For better understanding of this period we will review the work of Luis Guti��rrez Soto. His work is explanatory of the changing of architectural trends over these years. After analyzing the case in post war, we turn to analyze, in the same way as in the first period, the manner in which rejection occurred in national style again with the arrival of books and magazines. Visits by prestigious architects and group travels of architects who, individually, went abroad in search of support, references on which to base their architecture. In this group of architects, due to the importance that the protagonists gave to the act of traveling to improve their training and the way in which they reflected what they learned in practical projects, I include Francisco de As��s Cabrero, Miguel Fisac, Ramon Vazquez Molez��n and Francisco Javier Saenz de Oiza. Again, as in the first chapter, we will conclude the investigation dedicating a section to the exhibitions held in these years (mainly Interbau Berlin, 1957). Finally establishing conclusions lead us to see how far the Spanish architecture in the pre- and post -war periods changed and how much the trips were important to Spanish architects who performed abroad on the change...

EXMO. Se��or. Enterado el Rey de los... perjuicios que experimentan los pueblos de esse Reyno con motivo del privilegio que tienen los abastecedores de carnes de essa ciudad de Valencia, para pastar con sus ganados en todos los terminos de dicho Reyno... [Texto impreso]

Tit. tomado de comienzo de texto

El Rey se ha servido dirigirme con esta fecha el decreto siguiente: para establecer en los gastos p��blicos la economia que inspiran las circunstancias actuales, mando que ninguno disfrute dos sueldos por distintos empleos ... segun se previno en Reales ��rdenes de 10 de Enero de 1809, y 3 de Enero de 1810 .. [Texto impreso]

Tit. tomado del texto

El Rey se ha servido dirigirme con esta fecha el decreto siguiente: una vez abolido el tribunal de la Inquisici��n por mi decreto de 9 de Marzo ��ltimo, he resuelto ... que cesen, segun decretaron las Cortes en 22 de Marzo de 1813, los derechos que con el titulo de Inquisicion, y con destino �� esta, se cobraban en algunas aduanas ... [Texto impreso]

Tit. tomado del texto