Atividade antibacteriana de sistemas adesivos dentinários autocondicionantes sobre bactérias cariogênicas

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Patrimônio cultural imaterial: o tradicionalismo sul-rio-grandense e a multiterritorialização da identidade gaúcha

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

A importância dos arranjos produtivos locais para o desenvolvimento local: o caso da aglomeração produtiva apícola no município de Picos - Piauí

Pós-graduação em Geografia - IGCE

Uso corporativo do território brasileiro e a nova dinâmica do lugar: o circuito espacial da produção de café e os círculos de cooperação no sudoeste de Minas Gerais (MG)

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

As novas dinâmicas do território brasileiro no período técnico-científico-informacional: o circuito espacial de produção do café e o respectivo círculo de cooperação no sul de Minas

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Sistema financeiro mundial: seu assombro em território brasileiro e a fantásmática liberdade de consumo

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Relações de trabalho na atividade industrial de Rio Claro (SP): uma contribuição ao estudo do processo global de reestruturação produtiva da indústria

Pós-graduação em Geografia - IGCE

Pesquisa da fração do sistema complemento C4d, capilarite e infiltração por macrófagos em biópsias de transplante renal: papel na rejeição aguda mediada por anticorpos e na sobrevida do enxerto

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Doenças bacterianas em bagres sul americanos: isolamento, caracterização e patogenia

Pós-graduação em Aquicultura - FCAV

A constituição de corporeidades na cosmologia católica: um estudo em Brumal, MG

Pós-graduação em Ciências da Motricidade - IBRC

A configuração do habitus professoral para o aluno-mestre: a escola normal secundária de São Carlos (1911-1929)

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

La planificación del transporte y su incidencia en la competitividad de las ciudades

El desarrollo económico y productivo de una región tiene estrecha relación con la infraestructura de transporte. Una adecuada infraestructura en transporte permite mejorar los niveles de producción de las firmas como consecuencia de reducción de costos de logística, ahorros de inventario y permitir el acceso a mayores mercados de insumos y mano de obra.La competitividad de una ciudad involucra aspectos de su economía y de otras disciplinas como las sociales. A pesar de ser un concepto bastante difuso en su definición, es ampliamente utilizado para clasificar y comparar ciudades, generando en la opinión pública la imagen de ciudad próspera. El objetivo de la presente edición del Boletín es identificar cuál es el rol que juegan las inversiones en transporte en la competitividad de una determinada ciudad, y como una adecuada planificación en transporte es necesaria para compatibilizar el desarrollo económico con la protección de la calidad de vida de las personas.

Transformações do planejamento urbano em cidades de porte médio e em cidades médias brasileiras

Pós-graduação em Geografia - FCT

Expansão do capital, territorialidade do trabalho e as respostas do SENAI em Catalão (GO) no século XXI: uma contribuição à geografia do trabalho

Pós-graduação em Geografia - FCT

Heterogeneidade Estrutural na Produtividade das Firmas Brasileiras

O objetivo deste trabalho é analisar uma das dimensões da heterogeneidade produtiva, estudando a distribuição das firmas entre diferentes estratos de produtividade na indústria de transformação, assim como a dinâmica de transição destas firmas dentro e entre estes estratos. Com esse objetivo, identificam-se, em primeiro lugar, grupos ou estratos em que a produtividade é marcadamente diferente, a partir de instrumental de cluster k-means. Posteriormente, por meio de um modelo probit ordenado, estuda-se a probabilidade de permanência das firmas nos diferentes estratos de produtividade, determinada por variáveis associadas ao progresso técnico, participação no comércio exterior, difusão e absorção de tecnologia e políticas públicas. Esta análise se faz em duas partes: em primeiro lugar para o total das empresas e incluindo os efeitos marginais para cada um dos clusters encontrados. Em segundo lugar, separando as firmas em quatro grupos, definidos pela intensidade tecnológica do processo produtivo. O estudo abrange o período 2000-2008, com uma base de dados de mais de 14.000 firmas brasileiras com 30 ou mais trabalhadores. O objetivo do trabalho é testar em que medida a heterogeneidade produtiva é um fenômeno persistente no tempo, em que medida ela tende a aumentar ou diminuir e em que medida é possível esperar um processo de transição entre estratos ou grupos no qual os grupos de mais alta produtividade elevam seu peso no total.