Habitat enhancing marine structures: Creating habitat in urban waters

Although maritime regions support a large portion of the world’s human population, their value as habitat for other species is overlooked. Urban structures that are built in the marine environment are not designed or managed for the habitat they provide, and are built without considering the communities of marine organisms that could colonize them (Clynick et al., 2008). However, the urban waterfront may be capable of supporting a significant proportion of regional aquatic biodiversity (Duffy-Anderson et al., 2003). While urban shorelines will never return to their original condition, some scientists think that the habitat quality of urban waterfronts could be significantly improved through further research and some design modifications, and that many opportunities exist to make these modifications (Russel et al., 1983, Goff, 2008). Habitat enhancing marine structures (or HEMS) are a potentially promising approach to address the impact of cities on marine organisms including habitat fragmentation and degradation. HEMS are a type of habitat improvement project that are ecologically engineered to improve the habitat quality of urban marine structures such as bulkheads and docks for marine organisms. More specifically, HEMS attempt to improve or enhance the physical habitat that organisms depend on for survival in the inter- and sub-tidal waterfronts of densely populated areas. HEMS projects are targeted at areas where human-made structures cannot be significantly altered or removed. While these techniques can be used in suburban or rural areas restoration or removal is preferred in these settings, and HEMS are resorted to only if removal of the human-made structure is not an option. Recent research supports the use of HEMS projects. Researchers have examined the communities found on urban structures including docks, bulkheads, and breakwaters. Complete community shifts have been observed where the natural shoreline was sandy, silty, or muddy. There is also evidence of declines in community composition, ecosystem functioning, and increases in non-native species abundances in assemblages on urban marine structures. Researchers have identified two key differences between these substrates including the slope (seawalls are vertical; rocky shores contain multiple slopes) and microhabitat availability (seawalls have very little; rocky shores contain many different types). In response, researchers have suggested designing and building seawalls with gentler slopes or a combination of horizontal and vertical surfaces. Researchers have also suggested incorporating microhabitat, including cavities designed to retain water during low tide, crevices, and other analogous features (Chapman, 2003; Moreira et al., 2006) (PDF contains 4 pages)

Alternative trajectories for decarbonizing urban transportation

4 p.

Identifying social determinants of urban low carbon transitions: the case of energy transition in Bilbao, Basque Country

33 p.

Decarbonising urban transportation

18 p.

Implications of governance structures on urban climate action: evidence from Italy and Spain

47 p.

A dinâmica dos espaços de cultura e lazer em Botafogo

O processo de terciarização da economia, o qual se faz presente claramente desde os primórdios da cidade do Rio de Janeiro, promoveu profundas transformações na organização interna da cidade, o que implica em novos usos do espaço urbano e gera novos processos na cidade, sobretudo em nossa área de estudo, o bairro de Botafogo. O processo de globalização provoca mudanças significativas na economia mundial. A cidade, portanto se insere nos espaços de globalização e, assim, sofre mudanças que vão se refletir em sua estrutura urbana. Desta forma, o setor de serviços é dinamizado, reforçando, então, o processo de terciarização. Neste caso, se torna evidente a relação entre urbanização as atividades terciárias. Percebe-se, assim, o surgimento de um novo modelo de urbanização, atrelado à presença destas atividades terciárias, as quais serão de suma importância para a constituição de novas centralidades no espaço interno da cidade, como é o caso de Botafogo. Neste contexto, os espaços de cultura e lazer têm fundamental importância, visto que atraem fluxos de consumidores, os quais se aproveitam da infraestrutura proporcionada pelo Estado, sobretudo de transportes, através do metrô e das inúmeras linhas de ônibus que servem o bairro. Os espaços de cultura e lazer possuem uma grande importância no contexto de renovação de Botafogo, uma vez que o bairro apresenta uma grande concentração de equipamentos desta natureza, os quais contribuem para uma maior circulação de pessoas em seu espaço interno. Observam-se duas áreas de concentração destes espaços em Botafogo, as quais se localizam nas extremidades e adjacências do principal eixo viário do bairro, onde podemos encontrar também onde se concentram serviços especializados. Então, podemos dizer que, na esfera do consumo, estes espaços de cultura e lazer surgem como resultado de ações públicas e privadas. Os espaços de cultura e lazer promovem uma nova dinâmica a Botafogo e gera impactos na economia urbana do Rio de Janeiro. São responsáveis pelo surgimento de uma nova centralidade no âmbito da cidade e contribuem, portanto, para o processo de reestruturação urbana da cidade do Rio de Janeiro