945 resultados para Parks--Ontario--Planning|vCase studies.
Resumo:
O objetivo desta pesquisa foi levantar os motivos que influenciam a evasão discente em quatro cursos de graduação da Universidade Federal do Espírito Santo. A reestruturação universitária proposta pelo REUNI - Programa de Apoio a Planos de Expansão das Universidades Federais serviu como contexto ao estudo, pois instituiu diretrizes para o combate à evasão no ensino superior. O modelo de evasão de cunho sociológico proposto por Tinto (1997) baseou as análises realizadas nesta pesquisa porque toma a instituição como responsável por ações capazes de criar um ambiente de aprendizado necessário à permanência do estudante. A pesquisa de campo quali-quantitativa foi realizada com os alunos evadidos e com os coordenadores dos cursos de Administração Diurno e Ciências Contábeis Noturno e dos novos cursos Administração Noturno e Ciências Contábeis Vespertino. Foram alcançados 95 alunos evadidos e os quatro coordenadores, sendo aplicado questionário semiaberto aos alunos evadidos e feitas entrevistas semiestruturadas com os coordenadores. Dados do sistema acadêmico (SIE/UFES) foram utilizados para o levantamento das variáveis. Os números fornecem evidências de que o resultado da aprendizagem traduzido pelo desempenho acadêmico torna-se um forte causador da evasão por abandono. O baixo coeficiente de rendimento relacionou-se ao desligamento por abandono na maioria dos casos. Em relação às formas de evasão, a desistência e o desligamento por abandono totalizaram 87,4% dos casos, com maior incidência de evasão no segundo e terceiro ano do curso. O ponto crítico da evasão parece confirmar-se do 2º ao 5º semestre e 62% dos casos de evasão que se situaram nesse lapso temporal apresentaram coeficiente de rendimento de 0,00 a 3,00. Os resultados evidenciaram os motivos que mais influenciaram os alunos a deixar o curso: i) a necessidade de trabalhar enquanto frequentava o curso, ii) a descoberta de novos interesses; iii) a incompatibilidade entre os horários do trabalho e do curso; iv) a escolha da carreira profissional ainda muito jovem e v) a falta de orientação aos alunos sobre normas, penalidades, planejamento do curso, periodização, etc. e deficiências na comunicação institucional.
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Esta pesquisa analisa práticas e saberes da professora pomerana em uma escola do campo de ensino fundamental em Santa Maria de Jetibá/Estado do Espírito Santo/Brasil, para problematizar questões sobre cultura e interculturalidade. Aprofundam-se reflexões sobre quais têm sido as contribuições dessas práticas para uma educação escolar intercultural. Beneficia-se do estudo de caso para análise de documentos, observações de aulas, observações participantes em planejamentos, realização de entrevista semiestruturada com a professora e, anotações no diário de campo. Situam-se brevemente questões da história dos descendentes de pomeranos, bem como sobre as principais produções acadêmicas referentes à educação desse povo tradicional. Discussões teórico-metodológicas contribuem para compreensão e embasamento de alguns conceitos-chave, como: cultura(s) (THOMPSON, 1995; GEERTZ, 2012), interculturalismo (CANDAU, 2005; FORNET-BETANCOURT, 2004), cultura escolar e cultura da escola (FORQUIN, 1993), práticas docentes (FREIRE, 1996), saberes docentes (TARDIF, 2012), parceria (FOERSTE, 2005) etc. Aponta-se que as práticas da professora pomerana faziam parte do contexto escolar antes da implementação do Programa de Educação Escolar Pomerana (PROEPO) no que se refere ao uso oral da língua pomerana na sala de aula. As práticas da professora se ressignificam na interação com os saberes culturais, experienciais e coletivos produzidos na dinâmica escolar e comunitária. Essas práticas possibilitam o diálogo da cultura escolar com a cultura da escola, promovendo a vivência das experiências locais e o acesso ao saber universal. Pode-se afirmar que no contexto da escola investigada existem algumas condições que favorecem a dimensão da interculturalidade nos processos pedagógicos. Cabe aprofundar estudos sobre as contribuições da educação escolar para o ensino bilíngue e seus impactos à valorização da cultura pomerana e a consequente manutenção da língua deste povo tradicional. Tensões e conflitos foram identificados quanto ao enfoque do PROEPO ao desenvolvimento das habilidades de leitura e escrita em língua pomerana.
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Esta dissertação trata da análise da produção científica e tecnológica internacional e brasileira na área de conhecimento Engenharia Civil, por meio de indicadores bibliométricos. A área Engenharia Civil foi escolhida em razão da sua relevância para o desenvolvimento econômico do país. No entanto, em termos absolutos e relativos, está entre os setores tecnologicamente mais atrasados da economia. A bibliometria é uma disciplina com alcance multidisciplinar que estuda o uso e os aspectos quantitativos da produção científica registrada. Os indicadores de produção científica são objeto de análise de várias áreas do conhecimento, tanto para o planejamento e a execução de políticas públicas de vários setores quanto para maior conhecimento da comunidade científica sobre o sistema em que está inserida. A metodologia utilizada para a elaboração deste estudo descritivo de caráter exploratório foi a análise documental e bibliométrica, baseada em dados das publicações científicas, no período de 1970 a 2012, e tecnológicas, no período de 2001 a 2012, da área Engenharia Civil, indexadas nas bases de dados Science Citattion Index Expanded (SCI); Social Science Citation Index (SSCI); Conference Proceedings Citation Index (CPCI) e da Derwent Innovations Index (DII), que compõem a base de dados multidisciplinar da Web of Sicence (WoS). As informações foram qualificadas e quantificadas com o auxílio do software bibliométrico VantagePoint®. Os resultados obtidos confirmaram o baixo número de publicações científicas e tecnológicas na área de conhecimento Engenharia Civil de autores filiados a instituições de ensino e pesquisa brasileiras quando comparados aos dos países industrializados. Existe um conjunto de fortes condicionantes que ultrapassam o poder de decisão e de influência da academia, dificultando e limitando a disseminação das pesquisas e patentes brasileiras relacionadas a fatores de caráter sistêmico e cultural. A possibilidade de análise de indicadores de produção científica e tecnológica na Engenharia Civil contribui para criar políticas que, se utilizadas por agências de fomento, podem subsidiar investimentos mais fundamentados por parte dos governos e da iniciativa privada, a exemplo do que é feito por outros setores industriais.
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In administering their territories, most local municipalities aim to preserve their natural, historical and ethnographical resources while simultaneously using them to increase revenue and employment. In order to efficiently promote the products and services available and attract tourists, decision makers, private and public, need to know and incorporate tourists’ preferences in their marketing strategies. In this chapter we illustrate the use of stated preferences as an instrument to identify national and foreign tourists’ preferences regarding the products and services that the touristic destination of the Minho-Lima region (Northwest Portugal) should offer. As a starting point, we have taken the three general groups of touristic resources mentioned above as attributes. We take Ponte de Lima, a municipality in this region that has a strong cultural tourism potential as an example to identify possible future tourism scenarios for this territory. We believe the previously identified methodology can be a valuable instrument in the identification of the strengths and weaknesses of the selected territory and, thus, support the decision making process behind its future tourist development and marketing strategies.
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Tourism is a phenomenon that moves millions of people around the world, taking as a major driver of the global economy. Such relevance is reflected in the proliferation of studies in the overall area known as tourism, under various perspectives and backgrounds. In the light of such multitude of insights our study aims at gaining a deeper understanding of customer profiling and behavior in cross-border tourism destinations. Previous studies conducted in such contexts suggest that cross-border regions (CBRs) are an attractive and desirable idea, yet requiring further theoretical and empirical research. The new configuration of many CBRs calls for a debate on issues concerning its development, raising up important dimensions, such as, organization and planning of common tourism destinations. There is still a gap in the understanding of destination management in CBRs and the customer profile and motivations. Overall this research aims at attaining a deeper understanding of the profile and behavior of consumers in tourism settings, addressing the predisposition for the destination. The study addresses the following research question: “What factors influence customer behavior and attitudes in a CBRs tourism destination?” To address our question we will take an interdisciplinary perspective bringing together inputs from marketing, tourism and local economics. When addressing consumer behavior in tourism previous studies considered the following constructs: involvement, place attachment, satisfaction and destination loyalty. In order to establish the causal relationships in our theoretical model, we intend to develop a predominant quantitative design, yet we plan to conduct exploratory interviews. In the analysis and discussion of results, we intend to use Structural Equation Modeling. It will further allow understanding how the constructs in the research model relate to each other in the specified context. Results are also expected to have managerial implications. Consequently our results may assist decision makers in developing their local policies.
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Tourism activities are among the most relevant drivers for economical growth and development in various economies. Every year, competition increases tourist destinations (Farhangmehr & Simões, 1999), making it an increasingly complex and geographically diverse range of activities (Pearce, 1991).Such relevance is reflected in the proliferation of studies in the overall area known as tourism, under various perspectives and backgrounds. Previous studies conducted in such contexts suggest that cross-border regions are an attractive and desirable idea, yet requiring further theoretical and empirical research (Studzieniecki & Mazurek, 2007). The new configuration of many cross-border regions calls for a debate on issues concerning its development, raising up important dimensions, such as, organization and planning of common tourism destinations. In particular, there is still a gap in the understanding of destination management in cross-border regions and the customer profile and motivations. Overall this research aims at attaining a deeper understanding of the profile and behavior of consumers in tourism settings, addressing the predisposition for the destination. To address our question we will take an interdisciplinary perspective bringing together inputs from areas, such as, marketing, tourism and local/regional economics. We developed a theoretical model entailing the following constructs: involvement, place attachment, destination satisfaction and loyalty. We then establish potential the relationships among these variables. We suggest that involvement has a positive and direct effect in the two dimensions of place attachment, as well as indirectly, through the construct of satisfaction. Additionally, satisfaction has a direct effect on destination loyalty. Implications for future research are presented.
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Tourism is a phenomenon that moves millions of people around the world, taking as a major driver of the global economy. Such relevance is reflected in the proliferation of studies in the overall area known as tourism, under various perspectives and backgrounds. In the light of such multitude of insights our study aims at gaining a deeper understanding of customer profiling and behavior in cross-border tourism destinations. Previous studies conducted in such contexts suggest that cross-border regions (CBRs) are an attractive and desirable idea, yet requiring further theoretical and empirical research. The new configuration of many CBRs calls for a debate on issues concerning its development, raising up important dimensions, such as, organization and planning of common tourism destinations. There is still a gap in the understanding of destination management in CBRs and the customer profile and motivations. Overall this research aims at attaining a deeper understanding of the profile and behavior of consumers in tourism settings, addressing the predisposition for the destination. The study addresses the following research question: “What factors influence customer behavior and attitudes in a CBRs tourism destination?” To address our question we will take an interdisciplinary perspective bringing together inputs from marketing, tourism and local economics. When addressing consumer behavior in tourism previous studies considered the following constructs: involvement, place attachment, satisfaction and destination loyalty. In order to establish the causal relationships in our theoretical model, we intend to develop a predominant quantitative design, yet we plan to conduct exploratory interviews. In the analysis and discussion of results, we intend to use Structural Equation Modeling. It will further allow understanding how the constructs in the research model relate to each other in the specified context. Results are also expected to have managerial implications. Consequently our results may assist decision makers in developing their local policies.
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By acknowledging and dissecting the interconnected roles of customer satisfaction, quality, and strategic planning, this paper provides an analytical framework for creating a customer-driven organization and culture. It shows how quality starts and ends with the customer. Companies that are achieving long-term continuous improvement in quality tailored to customer satisfaction possess lasting characteristics such as customer orientation, customer consciousness, and customer responsiveness. In doing so, they liberate the quality concept from the narrow product or service focus to encompass total conformance to customer requirements in spite of the existing functionalization and departmentalization of modern complex structures. In addition to these key components, a customer-driven organization demands building and nurturing a customer satisfaction culture and value system that makes quality improvement and heightened concern for customer satisfaction a permanent aspect of organizational life.
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Through two complementary and exploratory studies – one qualitative and one quantitative – this research aims to understand the ways in which lower-middle-class families in Brazil manage their household finances. The study proposes an integrated framework that brings together various previously disconnected theoretical fragments. Based on a survey with a sample of 165 lower-middle-class female consumers of a retail company in São Paulo, we explored and tested, via a quantitative study, how antecedents such as personal characteristics affect the financial management process, as well as its consequences, either negatively as defaults or positively as savings. The model calibration and analysis were derived from a series of regression analyses. The results revealed the mediator role that financial management plays in the relationship between personal characteristics and defaults and savings. Compared to previous studies with consumers of more affluent countries, we identified peculiar findings among Brazilian lower-middle-class consumers: inadequate attention to control, weak or no focus on short- or long-range planning, widespread absence of budget surplus, and influence of critical events on episodes of default.
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LUDA is a research project of Key Action 4 "City of Tomorrow & Cultural Heritage" of the programme "Energy, Environment and Sustainable Development" within the Fifth Framework Programme of the European Commission
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LUDA is a research project of Key Action 4 "City of Tomorrow & Cultural Heritage" of the programme "Energy, Environment and Sustainable Development" within the Fifth Framework Programme of the European Commission
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O Planeamento Concomitante teve a sua origem no Reino Unido. É um método radical de intervenção social, baseado na Teoria de Afecto (Attachment Theory). O Planeamento Concomitante procura garantir que as crianças vulneráveis nas casas de acolhimento do Estado sejam adoptadas mais rapidamente possível. As crianças são acolhidas no âmbito deste Planeamento durante o período em que está em curso a avaliação da capacidade acolhedora dos pais adoptivos. As crianças sem condições de retorno para as suas famílias são desta forma legalmente adoptadas pelos pais adoptivos com quem as crianças já conseguiram desenvolver laços afectivos.