984 resultados para Negri, Antonio
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Contiene de p. 3 a 20 : Respuesta al escandaloso papel theologico.
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Marca tip. en port.
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Marca tip. en port
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Tit. tomado de encabezamiento de texto
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Serrano Morales data la actividad de Cabrera entre 1672 y 1732
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Separata del tomo V del Anuario de Estudios Americanos, p. 747-780
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Resumen: Descripción: 3/4 de figura hacia la derecha. La mano derecha señalando
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El texto comienza: "En veinte y dos dias del mes de Abril del passado año 1640"
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El templo parroquial de San Antonio de la Florida
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Universidad Laboral José Antonio Girón, en Gijón
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"Añadense...poemas, geroflicos... de los mejores ingenios
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Motel El Hidalgo. Autovía de Andalucía. Valdepeñas. Antonio Lamela
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Sign. : A-G4
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Hay un ejemplar encuadernado con: Introduccion a suplicacion de Zeferino Clauero de Falzes, procurador patrimonial de su magestad, en la Ciudad y Reyno de Valencia, se mando despachar un Real mandato, cuyo tenor es el que se sigue... (XVIII/497).
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Antonio Palacios Ramilo, relevante arquitecto de la 1ª mitad del siglo XX, responsable de emblemáticos edificios del centro de la capital (Círculo de Bellas Artes, Palacio de Correos...), es también autor de otro tipo de arquitectura mucho menos conocida. En su calidad de arquitecto oficial de la Compañía Metropolitana Alfonso XIII, diseñó no sólo las estaciones, bocas y templetes del metro de Madrid, sino también toda una serie de edificios auxiliares entre los que destacan las centrales y subestaciones eléctricas. Analizaremos, por tanto, el modo de intervención de Palacios en la arquitectura industrial respecto al resto de su obra y estudiaremos el estado en que se encuentra actualmente este patrimonio, distinguiendo entre los casos en los que ha habido una intervención restauradora (Nave de Motores en Pacífico, Estación de Chamberí), los que están en desuso (subestaciones de Quevedo y Salamanca...) y los elementos que ya han desaparecido (templetes de Sol y Gran Vía).