999 resultados para Agentes antiinflamatórios Teses


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CUNHA, Jacqueline de Arajo. Biblioteca Digital de Teses e Dissertaes: uma estratgia de preservao da memria cientfica. 2009. 141f. Dissertao (Mestrado)- Programa de Ps-Graduao em Cincia da Informao. Universidade Federal da Paraba, Joo Pessoa, 2009.

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Tesis (Profesional en Sistemas de Informacin y Documentacin). -- Universidad de La Salle. Facultad de Ciencias Econmicas y Sociales. Programa Sistemas de Informacin, Bibliotecologa y Archivstica, 2015

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Relatrio de estgio apresentado Escola Superior de Educao de Santarm para obteno do grau de mestre em Educao pr-escolar e ensino do 1. ciclo do ensino bsico

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Relatrio de estgio apresentado para a obteno do grau de mestre em Educao e Comunicao Multimdia

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Este artculo es un anlisis estadstico retrospectivo de la nacionalidad de dos elementos: las agencias de publicidad con sede en Colombia con mayor nmero de anuncios premiados en festivales nacionales e internacionales, y las marcas que presentan estos anuncios, segn los datos referentes a Colombia generados por el ranking UNIR de Publicidad Iberoamericano (2012-2013). Los resultados demuestran que estas agencias son agentes del marketing nacional e internacional, destacando que son los anuncios con temtica y recursos nacionales los ms premiados.

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Estudo de natureza descritiva que utilizou como instrumento metodolgico a anlise documental. O artigo teve como finalidade estudar as teses de doutorado dos Programas de Ps-Graduao em Cincia da Informao (PPGsCI) nvel seis na CAPES em relao as suas linhas de pesquisa, no trinio 2010-2012. Obteve-se como resultado, os PPGsCI da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) e o da Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho (UNESP). O universo de estudo foi composto por 52 teses. Para procedimentos de anlise temtica utilizou-se o Tesauro Brasileiro de Cincia da Informao. As temticas identificadas nas teses refletem as caractersticas e os objetivos propostos na descrio das linhas de pesquisa dos dois programas. Palavras-chave: Produo cientfica. Comunicao cientfica. Literatura Cinzenta. Tesauros.

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A pesquisa aborda o uso das Tecnologias de Informao e Comunicao, que vem revolucionando as atividades e ocasionando muitas mudanas relacionadas ao acesso e uso de informaes. O objetivo foi analisar o grau de utilizao do conhecimento cientfico produzido pelos Programas de Ps-Graduao das Universidades Pblicas Brasileiras, atravs da BDTD, pelos mestrandos dos referidos programas. Nos procedimentos metodolgicos realizados, procurou-se inicialmente analisar o amplo espectro da populao do corpus da pesquisa. Em razo da impossibilidade de trabalhar com os Programas de Ps-Graduao como um todo, optou-se por fazer um recorte, elegendo os cursos de Ps-Graduao em Cincia da Informao, vez que estes representam o principal segmento social de interesse da pesquisa. Foi utilizado o mtodo de estudo de usurios, onde se optou por adotar o grupo, estudos orientados aos usurios, que identifica as necessidades e comportamento de acesso e uso da informao. Para coletar os dados, elaborou-se um questionrio semi-estruturado com 25 questes, que versavam sobre o uso, dificuldades de acesso e recuperao da informao, bem como a satisfao na utilizao dessa fonte informacional. Dentre os vrios resultados obtidos, podemos destacar o fato de que a maioria dos mestrandos (71,8%) s teve contato com a BDTD somente no momento em que se encontrava cursando o mestrado e, somente 24,3%, tiveram contato durante a graduao. Estes resultados representam um problema, que pode afetar o bom desempenho do projeto BDTD, o qual consiste em disseminar e divulgar a produo cientfica dos Programas de Ps-Graduao das Universidades Pblicas Brasileiras para a sua comunidade. Foi observado tambm, que os mestrandos oriundos do curso de Biblioteconomia tende a ter contato com a BDTD bem mais cedo do que mestrandos de outros cursos de graduao. A fim de minimizar o problema detectado, prope-se uma divulgao mais eficaz na graduao atravs de dois procedimentos: Primeiro, o docente deve fazer uma divulgao mais eficaz da BDTD junto aos discentes de todos os cursos de graduao; segundo: dever ser feita a divulgao na mdia eletrnica, atravs da insero de cones da BDTD, nos portais dos Departamentos dos Cursos de Graduao das Universidades Pblicas Brasileiras. Acredita-se que com estes procedimentos seja possvel aperfeioar o uso dessa fonte de informao cientfica.

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A evoluo da comunicao cientfica ao longo do tempo e o impacto causado pela A evoluo da comunicao cientfica ao longo do tempo e o impacto causado pela A evoluo da comunicao cientfica ao longo do tempo e o impacto causado pela se analisar as contribuies da Biblioteca Digital de Teses e Dissertaes (BDTD)para a comunicao cientfica atual, destacando possibilidades emergentes e desafios a serem superados. Apresenta uma breve evoluo da comunicao cientfica ao longo do tempo; discute os impactos causados pela Internet na comunicao, disponibilizao e acessibilidade de informaes tcnico-cientficas; e caracteriza BDTD destacando os desafios a serem superados. Dentre eles esto, a questo dos direitos autorais que ocasionam a baixa adeso dos autores ao projeto piloto do IBICT para disponibilizar teses e dissertaes no meio eletrnico. Para este desafio, so apontadas sugestes.

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As bibliotecas de teses e dissertaes tm um papel fundamental para o desenvolvimento cientfico e cultural de um pas. Nesse sentido, buscou-se, de modo geral, analisar o panorama brasileiro das bibliotecas digitais de teses e dissertaes. Especificamente, objetivou-se caracterizar a sociedade da informao enquanto contexto das BDTD; caracterizar os vrios tipos de bibliotecas surgidos a partir da insero das novas tecnologias de informao e comunicao; identificar as diretrizes norteadoras da implantao de BDTD; e levantar as BDTD existentes no Brasil. Para tato, alm de levantamento bibliogrfico, realizou-se uma pesquisa nos sites de instituies de ensino superior brasileiras que j dispe de bibliotecas digitais de teses e dissertaes em funcionamento. A anlise e interpretao destes dados nos permite considerar que no Brasil as BDTD encontram-se num estgio embrionrio, sendo relevante pesquisar a histrica implantao e configurao desse novo modelo de biblioteca.

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Dissertao (mestrado)Universidade de Braslia, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Ps-Graduao em Arquitetura e Urbanismo, 2015.

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La falla renal crnica definitiva ocasiona la acumulacin de productos metablicos de desecho, alteraciones en el volmen y en la concentracin de electrlitos, as como diversos trastornos endocrinos. La dilisis peritoneal es una forma efectiva de terapia sustitutiva de la funcin renal. El Hospital Nacional Rosales, es la institucin que ms demanda tiene de servicios, y como en todo centro de salud es necesario conocer los patrones de susceptibilidad y las posibles terapias empricas para las diferentes infeccines nosocomiales asociadas a la dilisis peritoneal. El objetivo del presente estudio es el de determinar cules son los microorganismos ms comunes y su sensibilidad antimicrobiana en pacientes con peritonitis asociada a dilisis peritoneal en el programa de nefrologa, de mayo a octubre de 2013. Materiales y mtodo: observacional descriptivo y transversal. Periodo de investigacin: mayo a octubre de 2013. Universo: cultivos de lquido peritoneal de pacientes de nefrologa con dilisis peritoneal con catter rgido o blando en el periodo mayo a octubre de 2013. Muestra: cultivos de lquido peritoneal positivos, de pacientes de nefrologa con dilisis peritoneal con catter rgido o blando en el periodo mayo a octubre de 2013. Tipo de muestreo: muestreo por cuotas. Resultados: el estudio mostr al igual que lo descrito en la literatura, que los microorganismos Gram positivos son los ms frecuentemente identificados en las infecciones relacionadas a dilisis peritoneal, en catter blando, y aunque a nivel internacional no est descrito el uso tambin en catter rgido. Y que cada hospital, dependiendo de sus estudios de susceptibilidad, debe implementar su terapia emprica. Nosotros recomendamos iniciar el tratamiento con Vancomicina y Cefalosporina de cuarta generacin o Amikacina, mientras se obtiene el reporte del cultivo del Lquido Asctico.

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As estradas e trfego inerente surgem como a criao antrpica mais conspcua e penetrante na paisagem natural, sendo considerados os principais agentes causadores de fragmentao e destruio de habitats, assim como representam um obstculo fsico sem precedentes, limitando as relaes directas entre os indivduos, por diminuio da frequncia de disperso e aumento da mortalidade por atropelamento, impedindo o fluxo natural de genes e suscitando o aumento de fenmenos de inbreeding e perda de heterozigotia. Todos os impactes deletrios associados s rodovias so claramente perceptveis em vertebrados, onde as aves de rapinas nocturnas no so excepo. Uma vez que estas rapaces beneficiam das suas bermas e orlas, como locais de poiso, nidificao ou como corredores de disperso atravs da paisagem, so frequentemente vtimas de mortalidade por atropelamento em estradas, sendo esta problemtica considerada actualmente uma das mais recentes e importantes formas de mortalidade no natural em rapinas nocturnas e vinculada como um dos maiores problemas de conservao que afecta este grupo. No obstante, esse mtuo efeito de atraco/repulsa das estradas a estas rapaces, as rodovias criam uma barreira especfica que limita a dinmica, comportamento e densidade populacional das espcies residentes, reconhecendo-se que o isolamento da resultante, pode comprometer a viabilidade populacional a longo prazo, podendo mesmo conduzir a altos riscos de extino das populaes locais devido a efeitos estocsticos. Mediante esta problemtica, este trabalho debruou-se sobre um nico objectivo principal: a avaliao do impacte das rodovias e do trfego, na densidade das aves de rapina nocturnas. Este estudo foi efectuado na regio Alentejana, abrangendo uma rea de cariz tipicamente mediterrnico, delimitada pelas localidades de Montemor-o-Novo, Arraiolos e vora, sendo seccionada por 143 quilmetros de estradas, divididas em autoestrada, rodovias com elevada e reduzida densidade de trfego. A monitorizao das rapinas nocturnas foi conduzida em dois anos amostrais (2005 e 2007), tendo sido focalizada sobretudo em duas espcies de Strigiformes, a Coruja do-mato Strix aluco e o Mocho-galego Athene noctua, recorrendo ao uso de playbacks com reproduo de vocalizaes de indivduos conspecficos. Foram usadas 32 variveis explicativas integradas em trs grandes grupos: variveis de estrada, mtricas da paisagem, uso do solo, tendo sido analiticamente testadas, recorrendo aplicao de Modelos Lineares Generalizados. Os principais resultados obtidos demonstram que as variveis de estrada, aliadas densidade de trfego e rudo inerente sua circulao, so provavelmente, responsveis por um comportamento de repulsa das espcies de aves de rapina nocturnas em estudo, apresentando estas densidades mais elevadas longe de reas antropicamente perturbadas e, portanto, de menor qualidade que se encontram adjacentes s rodovias. Todavia a presena de habitat favorvel a estas rapaces provavelmente o descritor com maior poder estatstico no que concerne sua distribuio e densidade, sendo os montados densos e a presena de zonas agrcolas de sequeiro, positivamente correlacionadas, respectivamente com a densidade de casais reprodutores de Coruja-do-mato e Mocho-galego. Mediante a observao dos resultados ser veemente a aplicao de medidas de mitigao especficas, que fundamentalmente considerem o afastamento dos efectivos populacionais longe das estradas e trfego, conservando e assegurando as caractersticas estruturais, requisitos e qualidade dos habitats, de modo a incrementar e garantir a viabilidade e densidade das populaes, fidelizando a territorialidade e permanncia destas aves nestas reas. Adicionalmente dever investir-se na conectividade das manchas de paisagem fragmentada pelas rodovias, criando opes de conservao estratgicas, em zonas ecologicamente mais sensveis, que no somente minimizem o efeito de repulsa reconhecido nestas aves, mas tambm os nveis de mortalidade por atropelamento, tornando os ecossistemas mais funcionais para a sobrevivncia destes rapaces. ABSTRACT; Roads and traffic are the most conspicuous and pervasive human creation, being the great responsible for fragmentation and habitats destruction, reducing animal movement through landscape, which implies decrease of gene flow and loss of variability that can fragmented populations, thus reducing their sizes and densities. All deleterious impacts associated with roads are clearly visible in vertebrates, where owls aren't exception, being frequent victims of road mortality, since they can use roadside habitats and edges for hunting, nesting or dispersal corridors through the landscape, being nowadays one of the most recent and important causes of nonnatural mortality in owls and has been recognized as one of the largest conservation problems affecting this group. However, the attractive and avoidance effect of roads and his edges on owls creates a barrier effect that limits dynamics, behaviour and breeding density of resident species, recognizing that possible isolation, could compromise populations survival, make them more vulnerable to high risks of local extinction due to stochastic effects. Despite that, several authors suggest that owls use roads to hunt, as marginal habitats, or for navigation corridors through the landscape ln this context, the major aims of this study was to verify if there are negative effects of roads on the density of owls, considering traffic as an influencing factor. This study was conducted in Alentejo, covering a typical Mediterranean area, including three main localities Montemor-o-Novo, vora and Arraiolos, being sectioned by 143 km of roads, including highway, roads with high traffic density, and the remaining with low traffic density. The owl census was conducted in two sampling years (2005 and 2007) and was focused mainly on Little owl Athene noctua and Tawny Owl Strix aluco species, using the playback technique, with conspecific calls. We used 32 explanatory variables, mainly included in three groups: road variables, landscape metrics and land use, having been analytically tested, with application of Generalised Linear Models. The main results show that noisy roads with high traffic density are probably the most responsible for the avoidance behaviour of owls, under the study area, showing density depression near high anthropogenic disturbed areas adjacent to roads. However, the presence of habitat quality to these birds is probably the descriptor with greater statistical power, considering its distribution and density, with the dense oak woodland and croplands and arable lands, positively correlated, respectively with Tawny owl and Little owl density. ln consequence, the great conservation effort should be done in order to keep breeding populations away from roads and traffic, ensuring the structural features, requirements and quality of its habitats in order to enhance and ensure the viability and density of owl's populations in these areas. ln addition, it is important to invest in connectivity between roadside fragmented patches, creating strategic conservation options, in sensitive areas, which minimize the avoidance effect, recognized in owls, but also road-kill levels, making ecosystems more functional to survival of these top predators.