943 resultados para Transit captivity


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The practice of regular exercise is indicated to prevent some motility disturbances in the gastrointestinal tract, such as constipation, during aging. The motility alterations are intimately linked with its innervations. The goal of this study is to determine whether a program of exercise (running on the treadmill), during 6 months, has effects in the myenteric neurons (NADH- and NADPH-diaphorase stained neurons) in the colon of rats during aging. Male Wister rats 6 months (adult) and 12 months (middle-aged) old were divided into 3 different groups: AS (adult sedentary), MS (middle-aged sedentary) and MT (middle-aged submitted to physical activity). The aging did not cause a decline significant (p > 0.05) of the number of NADH-diaphorase stained neurons in sedentary rats (AS vs. MS group). In contrast, a decline of 3 1% was observed to NADPH-diaphorase stained neurons. Thus, animals that underwent physical activity (AS vs. MT group) rescued neurons from degeneration caused by aging (total number, density and profile of neurons did not change with age - NADH-diaphorase method). On the other hand, physical activity augmented the decline of NADPH-diaphorase positive neurons (total number, density and profile of neurons decreased). Collectively, the results show that exercise inhibits age-related decline of myenteric neurons however, exercise augments the decline of neurons with inhibitory activity (nitric oxide) in the colon of the rats. (c) 2008 Elsevier B.V. All rights reserved.

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Fecundity and oocyte development in Salminus hilarii female brood stock were analyzed with the aim of investigating the impact of migration impediment on oogenesis. Histological analyses of the ovaries were performed in adult females caught in two different environments-the TietA(a) River (natural) and captivity-and the gonadossomatic index, oocyte diameter and fecundity determined. Five germ cell development stages (oogonium, perinucleolar, cortical alveoli, vitellogenic, ripe) and two other structures (postovulatory follicles and atretic oocytes) were observed in females caught in the river. Captive animals lacked the ripe oocytes and postovulatory follicles and had a relatively higher number of atretic oocytes. Females in captivity are known to produce larger oocytes, and they release fewer eggs in each spawn (absolute fecundity) when compared with animals that are able to migrate. Our results suggest that the TietA(a) River is undergoing alterations which are being reflected in the reproductive performance of S. hilarii, mainly due to the presence of atretic oocytes in females caught in the river. The lack of postovulatory follicles and ripe oocytes in captive animals reveals that migratory impediment negatively impacts final oocyte maturation. However, the stage of maturation reached is adequate for ovulation induction with hormone manipulation.

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We characterized four Brazilian trypanosomes isolated from domestic rats and three from captive nonhuman primates that were morphologically similar to T. lewisi, a considered non-pathogenic species restricted to rodents and transmitted by fleas, despite its potential pathogenicity for infants. These isolates were identified as T. lewisi by barcoding using V7V8 SSU rDNA sequences. In inferred phylogenetic trees, all isolates clustered tightly with reference T. lewisi and T. lewisi-like trypanosomes from Europe, Asia and Africa and despite their high sequence conservation formed a homogeneous clade separate from other species of the subgenus T. (Herpetosoma). With the aim of clearly resolving the relationships between the Brazilian isolates from domestic rats and primates, we compared sequences from more polymorphic ITS rDNA. Results corroborated that isolates from Brazilian rats and monkeys were indeed of the same species and quite close to T. lewisi isolates of humans and rats from different geographical regions. Morphology of the monkey isolates and their behaviour in culture and in experimentally infected rats were also compatible with T. lewisi. However, infection with T. lewisi is rare among monkeys. We have examined more than 200 free-ranging and 160 captive monkeys and found only three infected individuals among the monkeys held in captivity. The findings of this work suggest that proximity of monkeys and infected rats and their exposure to infected fleas may be responsible for the host switching of T. Iewisi from their natural rodent species to primates. This and previous studies reporting T. lewisi in humans suggest that this trypanosome can cause sporadic and opportunistic fleaborne infection in primates. (C) 2010 Elsevier B.V. All rights reserved.

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We study the existence of transit we exchange transformations with flips defined on the unit circle S(1). We provide a complete answer to the question of whether there exists a transitive exchange transformation of S(1) defined on a subintervals and having f flips.

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Nasal mucociliary system is the first line of defense of the upper airways and may be affected acutely by exposure to particulate matter (PM) from biomass burning. Several epidemiologic studies have demonstrated a consistent association between levels of air pollution from biomass burning with increases in hospitalization for respiratory diseases and mortality. To determine the acute effects of exposure to particulate matter from biomass burning in nasal mucociliary transport by saccharin transit time (STT) test, we studied thirty-three non-smokers and twelve light smokers sugarcane cutters in two periods: pre-harvest season and 4 h after harvest at the first day after biomass burning. Lung function, exhaled carbon monoxide (CO), nasal symptoms questionnaire and mucociliary clearance (MC) were assessed. Exhaled CO was increased in smokers compared to non-smokers but did not change significantly after harvest. In contrast, SIT was similar between smokers and non-smokers and decreased significantly after harvest in both groups (p < 0.001). Exposure to PM from biomass burning did not influence nasal symptoms. Our results suggest that acute exposure to particulate matter from sugarcane burned affects mucociliary clearance in smokers and non-smokers workers in the absence of symptoms. (C) 2011 Elsevier Ltd. All rights reserved.

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Desenvolvimentos recentes na tecnologia de informação têm proporcionado grandes avanços no gerenciamento dos sistemas de transportes. No mundo já existem várias tecnologias testadas e em funcionamento que estão auxiliando na tarefa de controle da operação do transporte público por ônibus. Esses sistemas geram informações úteis para o planejamento e operação dos sistemas de transportes. No Brasil, os investimentos em tecnologias avançadas ainda são muito modestos e estão focados em equipamentos que auxiliam no controle da evasão da receita. No entanto, percebe-se um crescente interesse, por parte dos órgão gestores e operadores, em implementar sistemas automatizados para auxiliar na melhoria da qualidade dos sistemas de transportes e como forma de aumentar a produtividade do setor. Esse trabalho traz à discussão os sistemas avançados desenvolvidos para o transporte público coletivo, com o objetivo de definir o perfil da tecnologia avançada que está de acordo com as necessidades dos gestores e operadores brasileiros. Na realização do trabalho foi empregada uma ferramenta de planejamento denominada Desdobramento da Função Qualidade – QFD (Quality Function Deployment), bastante utilizada para direcionar os processos de manufatura e produto, e para hierarquizar os atributos considerados importantes para o gerenciamento do transporte público urbano no Brasil. O resultado do trabalho indica um grande interesse em implantar tecnologia avançada para auxiliar no monitoramento dos tempos de viagem e tempos perdidos durante a operação do transporte público. Essa tecnologia também é tida como capaz de melhorar o desempenho das linhas, através da manutenção da regularidade e pontualidade. Ainda, sistemas inteligentes que propiciam informações precisas aos usuários contribuem para melhorar a imagem do modal ônibus.

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Esta dissertação procura abordar a adoção de teorias de gerenciamento organizacional centradas na racionalidade instrumental e estrutural capazes de contribuir para promover mudanças em organizações públicas ou privadas. Como pesquisa e estudo de caso investigaremos as intervenções realizadas na gestão dos subsistemas social, técnico e diretivo da DRV - Diretoria de Registro de Veículos do Departamento Estadual de Trânsito do Estado do Rio de Janeiro - Detran/RJ no período de 1996 a 1998, particularmente, demonstrando até que ponto a adoção, na prática, de alguns preceitos das teorias organizacionais de gerenciamento clássicas, fundamentadas na centralização do poder e na descentralização operacional, puderam contribuir para a transformação de uma organização institucionalmente entrópica, gerando maior efetividade na prestação de serviços através da implementação de inovações em tecnologia de administração e informação, com reflexos em todas as demais ações da instituição e nos resultados altamente significativos para a população e para a segurança pública, com a obtenção de efetividade organizacional no tocante à qualidade dos serviços para os usuários e aumento da receita.

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Atualmente, os acidentes de trânsito têm se constituído como um grave problema sócio-econômico e de saúde pública, sendo responsáveis por 1,2 milhões de óbitos e 50 milhões de feridos por ano em todo mundo. Muitas são as causas que geram esses acidentes. O Brasil é tido como um dos líderes mundiais em acidentes de trânsito há mais de 30 anos. O custo desses acidentes de trânsito é muito elevado. Manaus, é uma cidade da Região Norte, considerada pólo regional, é uma das 49 aglomerações urbanas do país, e apresenta uma população de 1.688.524 habitantes aproximadamente. Como a maioria dos municípios brasileiros, o trânsito urbano é violento, vez que apresenta um alto índice de acidentes de trânsito. Durante os anos de 2007 e 2008, o Departamento Estadual de Trânsito do Amazonas(Detran/AM), colocou em funcionamento o programa educativo de prevenção de acidentes de trânsito denominado “Carona Solidária”, conhecido popularmente como “Disk Pileque”. Este trabalho consistiu em analisar as ações preventivas levadas a efeito durante os períodos carnavalescos de 2007 e 2008, com a execução do carona solidária, demonstrando sua efetividade na redução de acidentes de trânsito com vítimas fatais. A execução do programa se deu através do próprio Detran, que montou esquema no sentido de proporcionar melhor atendimento ao cidadão. Os dados foram obtidos através de relatórios emitidos pelo Detran/AM, de sorte que mostrassem as especificidades relacionadas aos acidentes. Os resultados mostraram que a execução do programa foi positiva, pois, o número de solicitações feitas superou as expectativas, gerando com isso redução de custos e principalmente redução da quantidade de vítimas fatais na cidade por ocasião dos períodos analisados.Foi sugerido que o programa seja executado em outros períodos do ano.

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O estudo aborda o tema do financiamento do SUS, procurando fazer uma reconstrução histórica evidenciando os embates intra Poder Executivo, entre as áreas de Saúde e Fazenda e procurando compreender quais foram os fatores que refletiram nas dificuldades de resolução da questão durante todo o período que se seguiu criação do SUS na Constituição Federal de 1988. Para isso, procuramos entender quais foram os constrangimentos e restrições impostas a essa política, especialmente nos governo de Fernando Henrique Cardoso e Lula. Procuramos entender em que medida os diferentes contextos sociais, políticos e econômicos desses governos levaram à opção pela não priorização do equacionamento da insuficiência de recursos. Nesse sentido, procuramos compreender se houve um caráter de continuidade entre esses governos. Destacamos todas as dificuldades de caráter financeiro enfrentadas por essa política universal na década de 90 até 2010, a luta pela ampliação de recursos e as soluções que se apresentaram, especialmente a CPMF, Emenda Constitucional n.º 29, bem como sua regulamentação. Ressaltamos também o papel do Executivo e do Legislativo na produção de legislação em saúde, bem como os conflitos entre as áreas de Saúde e Fazenda e o papel dos órgãos de fiscalização e controle (Tribunal de Contas da União e Ministério Público Federal). Como resultados, apresentamos as evidências de que houve continuidade na abordagem do tema do financiamento do SUS nos governos FHC e Lula e de que a agenda que prevaleceu foi a da área econômica. Apesar disso, a área de saúde conseguiu preservar-se como direito social universal e obteve muitos avanços.

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O sistema político brasileiro atual é marcado pelo número expressivo de partidos e também pelo forte trânsito interpartidário: hoje, mais de 30 partidos disputam eleições e, tanto em cargos do legislativo quanto do executivo, o número de políticos com filiação exclusiva a uma única legenda vem caindo consideravelmente. Nesse cenário, a investigação das características do processo de migração entre partidos torna-se fundamental para a melhor compreensão do sistema político-partidário brasileiro. Buscando aprofundar o conhecimento sobre esse tema, nos propusemos a responder duas questões: 1. Como o resultado das eleições municipais e estaduais afetam a decisão dos prefeitos e vereadores de permanecerem fiéis ou migrarem de partido? 2. Qual a eficácia das estratégias de migrar ou permanecer fiel? Para responder a essas questões, utilizamos dados das eleições municipais para prefeito e vereador de 2000 a 2012 e estimamos os efeitos descritos acima por meio do Desenho de Regressão Descontínua e também utilizando o método de Variáveis Instrumentais.

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Loggerhead sea turtle juveniles (Caretta caretta), pelagic stage, are found in waters of Madeira archipelago. Pelagic turtles are in the main growth phase of their life cycle and consequently higher energy needs. However, knowledge about the ecology of pelagic loggerhead sea turtles is still quite rudimentary, mainly about the mechanisms that lead them to find food in the vast ocean. Studies with other pelagic species, such as procellariiform birds, revealed that the olfactory system play an important role for the detection of feeding areas, through the detection of concentration peaks of DMS (dimethylsulfide), a scent compound that naturally exists in the marine environment and it is related to areas of high productivity. Based on the assumption that loggerhead sea turtles use a similar mechanism, behavioural experiments were conducted in order to analyze the chemoreception capacity to DMS (airborne chemoreception - theoretically responsible for the long distance detection of areas with food patches; and aquatic chemoreception - theoretically responsible for the short distance detection of preys). The first step was to observe if pelagic loggerheads demonstrate sensitivity to DMS and the second was to verify if they really use the DMS, in natural conditions, as an airborne cue to find areas where food patches might be available. Four juveniles of loggerhead sea turtles were tested in captivity and three wild turtles in the open ocean. The results of airborne chemoreception experiments in captivity revealed that one turtle clearly demonstrated sensitivity to DMS and the sea experiments confirmed this result. However, the experiments were not conclusive on the question whether the pelagic turtles actually use the DMS as an airborne cue to detect long distance food patches. In aquatic chemoreception experiments was not observed sensitivity to DMS by the three sea turtles tested. In the classical conditioning experiment, where DMS and food were given nearly at the same time revealed that after a certain period of time, the sea turtle tested did not associated the DMS stimulus with a possible food reward. The main cause of mortality of loggerhead sea turtles in Madeira waters is due to the accidental capture (bycatch) by deep pelagic longlines fishery which the target species is the black-scabbard (Aphanopus carbo) fish. Chub mackerel (Scomber japonicus) is one of the baits used in this fishery. Aquatic chemoreception experiments were conducted in order to evaluate the attractiveness of the chub mackerel for sea turtles. For the three sea turtles tested, the results showed that in 90% of the cases the sea turtles were extremely attracted by the underwater smell of this fish.