999 resultados para Circuito da economia urbana. Comércio. Vendedor ambulante. Espaço público. Mossoró


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Neste trabalho será analisado o comércio bilateral Brasil-China com embasamento teórico das vantagens comparativas (modelos ricardianos), do modelo de dotação de fatores “Heckscher-Ohlin” e do Modelo de Comércio Gravitacional. Tais conceitos serão corroborados por testes empíricos, utilizando-se a equação gravitacional simples e dois Indicadores de Comércio (IVCR e IOR), do ano de 1995 até 2005, demonstrando-se que o Brasil apresenta vantagens comparativas no comércio de soja com a China

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A indústria de transformação é considerada de suma importância para o desenvolvimento do país tanto em termos econômicos como sociais, visto que é responsável por encadeamentos produtivos e efeitos multiplicadores no emprego e na renda do país. Entre os anos de 2000 e 2011 ainda que haja indícios de desindustrialização da economia brasileira, devido à queda da participação do valor adicionado da indústria de transformação no Produto Interno Bruto e à deterioração da indústria de transformação frente ao comércio exterior, no que concerne ao emprego, em termos absolutos e relativos, não há suspeitas de que esteja em curso no Brasil um processo de desindustrialização. Paralelamente, ressalta-se que embora se façam presentes sintomas da chamada “doença holandesa” no Brasil, ou seja, balança comercial superavitária em commodities acompanhada de déficits da indústria de transformação e de taxa de câmbio valorizada; o Brasil não parece sofrer da “doença”

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A estrutura do comércio bilateral entre o Brasil e a República Popular da China - China alterou-se ao longo das décadas de 1990 e 2000 e dos anos 2010 e 2011, que correspondem ao período de análise. Os indicadores monetários e físicos aqui utilizados sugerem que essa relação bilateral de comércio apresenta impacto negativo sobre o meio ambiente e uma tendência exponencial deste impacto. Os indicadores físicos parecem permitir uma extrapolação maior do que os monetários: apesar da China estar contribuindo com uma parcela maior com as mudanças climáticas - maior valor absoluto de emissão de CO2 das exportações -, o Brasil está contribuindo proporcionalmente mais do que aquele país para a insustentabilidade global. Assim, a dinâmica dessa estrutura aponta para aumento da vulnerabilidade do setor exportador brasileiro, tanto no aspecto ambiental como no tecnológico, fator primordial para minimização do impacto sobre o ecossistema local e global

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The goal of this paper is to critically analyze the practices developed by Solidarity Economy and to merge them with social technologies, aiming to achieve social transformation of popular groups. This transformation consists in the empowerment of those groups in means of work organization, considering their self-management and also the development of techniques and technologies utilized. Based on the understanding that technical development has no neutral character and it follows linearity within society, a discussion around the forms and uses of technology is conducted here, aiming at the perspective of changes in technologies’ development and also assigning social character to them. To think of social technology requires us to consider the space in which it is inserted, once it refers to a collective demand that belongs to self-managed groups. Therefore, to intent beyond self-management work, new productive forces are discussed here, and also the analysis and adhesion of an alternative technology for popular cooperatives

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The city of San Carlos is known to have important centers of research aimed at developing high technologies, which are: Federal University of São Carlos (UFSCar), the University of São Paulo (USP). Thus, the portion of the population of students who are not from the city of San Carlos, but it has to be present daily to provide their respective courses in San Carlos, has the need to rent property. The housing market, in turn, uses the application of capital to meet the demands of students and business is taking steps that make the production of space and provide new scope of the place, giving new meaning to the settings and new residents. This work goes towards understanding the students, social workers, boosting growth in this market and the influences of space and real estate agents and their actions materialized in space to meet this demand

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The city of Jacareí above average presents a economic growth of the State of São Paulo, fact that comes if reflecting in the quality of life of the citizens, due to lack of infrastructure to hold the growth rhythm. Today the commercial center of the city, presents diverse urban conflicts with its narrow streets and sidewalk making it difficult to the locomotion and the access the areas and building of public interest gifts in this region. Aiming at the arrival of four multinationals that already make gratings investments in the city and the promise of growth and dinamização of the still bigger economy for the next years, this work studies the urban mesh of the city for a possible implantation of a Technological Park that serves of inductive element of the development of the region north of the city of Jacareí. Place, in which, they are being constructed the multinationals and where, according to Managing Plan of the city, the city hall intends to urbanizar in the next years, with the objective to minimize the areas of urban conflict in the commercial center and of form to absorb the growth of the city. From the study of old experiences, of works carried through on the subject, interviews with city planners of the e region after visits to the place, we will go to argue the possibility of implantation of the Technological Park in Jacareí and optimum place for its installation

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É notável a importância da União Europeia para o setor exportador brasileiro, principalmente no caso da exportação de carne bovina. Conduto, este comércio bilateral encontra entraves para seu desenvolvimento causados principalmente pela União Europeia, tais como barreiras não tarifárias (barreiras técnicas, sanitárias, fitossanitárias etc) além de exigências acerca de produtos exportados para o mercado europeu por países terceiros, como, por exemplo, medidas de rastreabilidade, certificação, rotulagem e conformidade com regras europeias. Este estudo visa analisar este comércio bilateral, os obstáculos existentes e como o Brasil lida com esta situação

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The collective purchases translate into new business strategies that so far are poorly studied, but they have modifyied considerably the forms of consumption through the consumers individualisation, which causes changes in society's routine. The analysis of the theme was performed by study cases of collective shopping places in the city of Campinas, country of the state of São Paulo, and on its influence in the metropolitan area, which intented to understand, through custumers interviews, the contradictions and peculiarities of this service that has increased each day more . For this purpose, the research methodology is focused on the consumer , that's because the process of productive change tied to forms of trade and distribution of goods have been transforming social values considerably, based increasingly on impulsive consumming . Thus, to understand how the electronic commerce and more specifically the collective shopping websites works, it's necessary to examine the forms of commerce and the consumer's behavior in order to explain the city organization and the contradictions of the geographic space

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Discussões a respeito de propostas de intervenção em espaços ur-banos que possuem valores culturais para a comunidade têm sido um tema bastante explorado por arquitetos e urbanistas contemporâneos. Muitos são os teóricos que se ocuparam do assunto – as primeiras teorias de restaura-ção do patrimônio arquitetônico construído datam do século 18 – mas, até hoje, não se pôde estabelecer um consenso sobre como se deve ou não proceder na concepção de projetos dessa natureza. Este trabalho trata de um espaço ocioso na área central do municí-pio de Bariri, interior do estado de São Paulo, onde se deram as atividades de uma indústria de óleos vegetais de grande expressão na cidade, entre as décadas de 1960 a 1980. Mesmo depois de a fábrica ter entrado em proces-so de falência, seus equipamentos e edificações permaneceram no terreno, e, até hoje, parte considerável de seu patrimônio construído ainda continua lá. Porém, nunca se deu outro uso para o espaço, sendo que, atualmente, as instalações se encontram em processo de ruína. Sabe-se que áreas desocu-padas inseridas na malha urbana podem levar a uma degradação do espaço, devido à falta do cuidado mantido pela presença humana, causando, diversas vezes, a perda do controle pelo poder público, e incidentes provocados pela falta de segurança. A Indústria Resegue de Óleos Vegetais (IROV) teve considerável importância histórica para o município, sendo um dos maiores símbolos da atividade econômica dos imigrantes sírios na cidade. Foi responsável pelo emprego de muitos trabalhadores e por grande movimentação financeira na época em que esteve em funcionamento. Além disso, seu espaço físico im-ponente está presente no cognitivo da maioria dos habitantes baririenses, compondo, de maneira significativa, a identidade visual de Bariri. Sendo as-sim, trata-se de uma área de interesse cultural... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)

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A OMC (Organização Mundial do Comércio) é um marco na história das relações comerciais de todos os países que dela fazem parte. É a instituição encarregada de supervisionar o comércio internacional e implementar os acordos negociados nas rodadas multilaterais, além de coordenar a negociação de novas regras. Serve também como tribunal para os conflitos do comércio internacional. O debate existente entre comércio e meio ambiente envolve proteção ambiental e a concretização do ideal de desenvolvimento sustentável. A primeira parte do trabalho faz um levantamento detalhado de todo o histórico de Conferências existentes. A segunda se refere à discussão geral baseada no comércio e meio-ambiente, detalha as principais negociações resultantes dos acordos entre os países. Por fim, a terceira parte do trabalho se baseia em estudos de caso relacionados com a América Latina e Caribe com enfoque no Brasil

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In this paper we analyze some factors of urban life in small towns, among which we can highlight the political, economic and social, more specifically in the city of Emilianópolis, and its great dependence on other cities. The number of small towns has grown in recent years and this study shows is of great importance for understanding the differences that exist between them and the larger cities. Where Emilianópolis, having its location next to a city average (Presidente Prudente), we realize that its existence depends largely on the proximity of that with a bigger city. The study looked at the origin of the city, its spatial structure, its insertion into the urban network and the degree of dependence with other cities, notably Presidente Prudente, which generates a steady stream of people moving from Emilianópolis to study, work, leisure, between others, besides the permanent migration, which often makes life easier for those residents. With this study, we intend to demonstrate how Emilianópolis is inserted into the urban network, how is its interaction with other cities and how they live their inhabitants

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The process of urbanization that happened in Brazil during the twentieth century led to processes of structuring and re-organization of space, besides the emergence of many urban problems. Industrialization and urbanization are some of the main causes that could be cited as consequences of this process. As a result of the steep rise of cities, the transport systems became fundamental in boosting flows (immaterial) and the mobility of people and stuff (materials) in the territory. The urban model created for the city of São Paulo in the 1930s was repeated over the years in the medium-sized cities, being repeated the same problems that occurred in the metropolis. In this context our work fits in analyzing the changes occurring in the urban area of São José do Rio Preto - SP, from his relationship with the public transportation system in the face of intra-urban spatial configuration of the city. Transport, while it is recognized by authors as being really important for the analysis and intra-urban spatial configuration, has been little analyzed as the object of study by a geographer, and so, our work has more value

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This paper has it is hypotesis on the government program “My Home, My Life” and the assumption that it is a public politic attached to the market logic of financialization of the housing. It is understood that this program encourage capital for the main constructors and incorporated of brazilian heritage elite. It also served as well to promote more rentability to international capital and intensified the sociospacial segregration process as real state speculation has been potencialized. This work aims to present and discuss the program contradictions that have been sustained on the speech of wide subsidy offer and habitance construcution for low income workers - month income until three minimum salaries. Documents have shown that in the first phase of the program, habitance construction for this sector of population corresponded only to 5,5% of total habitation deficit. Businessmen on residance civil construction and public politic representatives have confirmed that the program interests are linked to financial market logic.The real benefits are not for low income workers, but for real state agents through extraordinaty profits of land and the so called new medium workers class(worker class C).We will search for embasement on the country history through the different governments and housing policies, in value theory and the concept of land income to understand the financialization process of the housing. We will also analyse oficial documents and the agents speech involved in real state market to show program contradictions and whose the real benefts are for