Análise das perdas na produção contínua de extração de óleo de soja: estudo de caso no método de extração por solvente

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Utilização de biodiesel animal em turbinas a gás

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Subsolagem em profundidade variada com base no mapeamento de áreas de manejo específico

Pós-graduação em Agronomia (Produção Vegetal) - FCAV

Densidade de semeadura da soja e profundidade de deposição do adubo no sistema plantio direto

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Influência do processamento térmico sobre as propriedades mecânicas e microestruturais de um aço XC48 aplicado a componentes automotivos visando atendimento ao projeto ULSAB

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Estudo da combustão de carvões e misturas com o coque verde de petróleo injetadas em altos fornos

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Compactação de um cambissolo háplico com o tráfego de um trator skidder no arraste de pinus elliottii

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Desempenho operacional de pneus radiais e diagonais em função da pressão de inflação, da condição de superfície do solo e da condição de acionamento da tração dianteira

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Diferentes sistemas de manejo do solo e espaçamentos na cultura do milho (Zea mays L.)

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Caracterização em impacto e fadiga do aço estrutural de fases complexas, utilizado na indústria automotiva

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Demanda energética na colheita, degradabilidade e digestibilidade da silagem de híbridos de milho

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Energetic efficiency of an agricultural tractor in function of tire inflation pressure

The tire inflation pressure, among other factors, determines the efficiency in which a tractor can exert traction. It was studied the effect of using two tire inflation pressures, 110.4 kPa in the front and rear wheels, 124.2 kPa in the front wheel and 138 kPa in the rear wheels, the energetic efficiency of an agricultural tractor of 147 kW of engine power, in the displacement speed of 6.0 km.h-1, on track with firm surface, with the tractor engine speed of 2000 rpm. For each condition of the tire pressure, the tested tractor was subjected to constant forces in the drawbar of 45 kN and 50 kN, covering 30 meters. It was used a randomized complete block with a 2x2 factorial arrangement (tire pressure and drawbar power) with four replications, totaling 16 experimental units. Data were subjected to analysis of variance, using the Tukey test at 5% probability for comparison averages. The lowest hourly and specific fuel consumption, the lowest slippage of the wheelsets and the highest efficiency in the drawbar was obtained with the tire inflation pressure of 110.4 kPa in the front and rear tires of the tractor, highlighting that lower pressures improve energetic and operational performance of the tractor.

Desempenho operacional de duas enfardadoras de fardos prismáticos retangulares no palhiço de cana-de-açúcar

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Desempenho operacional e energético de colhedoras de cana-de-açúcar ( Saccaharum spp.) para uma e duas linhas da cultura

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Desenvolvimento e aplicação da instrumentação virtual na unidade móvel de ensaios na barra de tração - UMEB

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA