980 resultados para Deslizamento - Zaíra (Mauá, SP) - 2011


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O projeto de pesquisa aqui apresentado é referente ao Trabalho Final de Graduação do curso de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho a ser desenvolvido no ano de 2011, com o tema “Hotel de lazer sustentável”. A proposta de projeto do hotel será realizada na cidade de Itatiba, interior do estado de São Paulo, com a finalidade de atender a demanda turística não só da região como também das cidades vizinhas. Desta forma espera-se levantar dados sobre o tema hotel e sustentabilidade para se ter um maior embasamento na criação do programa do hotel e diretrizes para a realização de um projeto sustentável

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The style of life in the cities deprives the man of the contact with nature. As a way to escape from the turbulent reality of the urban system, the urban planning provides areas that allow the contact between man and nature like botanical gardens, parks, leafy squares, etc. These places, through specific analysis, are also called green areas. Thus, the main purpose of this research is to outline and analyze, through geoprocessing techniques, green areas of Americana, São Paulo considering them as indicators of urban environmental quality. This evaluation will be based on the methodology adapted by Bargos (2010) where products of remote sensing were used (aerial photos and satellite images) and it will be also based on field work and calculation of the amount of green areas. The software ESRI ArcGIS® will be used to create thematic maps connected with city’s green areas. Based on the results achieved in this study, it’s expected to contribute to the government of the city of Americana in order to provide benefits of analysis for decision makers in the context of urban planning aiming an improvement in the urban environmental quality, thus benefiting its entire population

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This research has as main objective show how the auto industry has been dealing with the environmental factor, more specifically during the production process and the support areas, and how the environmental management system is implemented, the operation and maintenance. Presents a number of actions related to the theme that has been taking by the automakers, as well as a case of the Volkswagen do Brasil engine plant, in São Carlos - SP

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This work discourse on Civil Defense’ strategic planning and severe events in the city of Rio Claro – SP. In order to realize spatial analysis about its damages, registered by Civil Defense Department, it is being propose a methodological procedure by the use of Geographical Information System – Arc Gis 9.3.1. and another with SPRING 5.1.8.. The mapping of target areas and their impacts, during a period, have a great importance to the identification of possible risk areas as well as their use for logistic support to corps which is somehow involved to severe events and their victims, and to create a robust alert system

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The aim of this study is to have a better understanding on the context of migration of the women that live in the neighborhoods of Bonsucesso and Novo Wenzel in the city of Rio Claro, state of São Paulo, and if this migration allows them to enjoy basic services, such as housing, education, health and leisure. In order to achieve that, this research has tried to deepen the geographical studies on internal migrations in Rio Claro, investigating the reasons that led these women to migrate, tracing a map of the regions where they come from originally and analyzing the main characteristics of the interviewed, as to comprehend which are the historical relations that have influenced the migration (in Brazil, in general) that may apply to the context of the women living in these specific neighborhoods. The data were obtained through semi-structured interviews and research in different data banks

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O acesso da população aos serviços de saúde é de fundamental importância para uma eficiente assistência à saúde. A localização geográfica dos serviços é um dos fatores que interferem nessa acessibilidade, como também as formas de locomoção que possibilitem o acesso e o estado das vias e calçadas que cercam o estabelecimento de saúde. Pretendeu-se estudar o acesso aos serviços de saúde no município de Rio Claro, estado de São Paulo. Assim, a contribuição da abordagem geográfica abre a possibilidade do estabelecimento de novas linhas de estudo, planejamento e gestão, que surgem através da relação entre Geografia Humana e Saúde Pública

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O processo de modernização da agricultura brasileira provocou sérios danos ao meio ambiente. Nos últimos anos foram formuladas e implementadas algumas políticas públicas voltadas à promoção do desenvolvimento rural, com base em ações inovadoras e com a participação de novos agentes sociais. A descentralização políticoadministrativa promovida pela Constituição Federal promulgada no ano de 1988 criou as condições institucionais para que tais ações fossem empreendidas. O Programa de Microbacias, surge nesse contexto, inicialmente nos estados do Paraná e de Santa Catarina, sendo posteriormente implementado no Estado de São Paulo, em razão dos bons resultados apresentados no sul do país. No Estado de São Paulo, o referido programa visou combater os problemas decorrentes do processo de modernização da agricultura. Constituíram objetivos do Programa Estadual de Microbacias Hidrográficas, o combate à erosão e aos ravinamentos, o estímulo ao manejo adequado dos recursos naturais nas pequenas propriedades rurais e a organização dos agricultores em associações. As ações foram parcialmente financiadas pelo Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD – Banco Mundial) e executadas pela Coordenadoria de Assistência Técnica Integral (CATI) em parceria com os municípios. A CATI, órgão gerenciador teve como objetivo atender mais de 90 mil produtores rurais em todo o Estado em mais de 1500 projetos de microbacias. Foram atendidos 70 mil produtores rurais, distribuídos em 514 municípios, perfazendo 996 microbacias hidrográficas trabalhadas. No município de Caiuá foram disponibilizados R$ 483.819,01 por meio do referido programa para atender a 104 proprietários na microbacias do Caiuazinho com R$ 255.018,3 e na do Córrego Água da Invernada com R$ 228.800,71, totalizando 80 produtores... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)

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Sugar cane production is of the utmost importance to the economy of the entire Brazil, due to its multiple utility, being used as the raw material for the manufacture of various items, particularly, sugar and alcohol. In areas of sugarcane monoculture, the appropriate management of soils and water is essential, not only for the maintenance of the quality of the environment, but also for the quality of life of the population. Among the main impacts generated by the cultivation of sugar cane, stands out the withdrawal of the riparian forest, which is essential to the balance and maintenance of the ecosystem. Before that, the present work aimed at mapping the environmentally vulnerable areas in the basin of a tributary of the Corumbataí river, located in the district Santa Olímpia, in the city of Piracicaba-SP. For the purpose, techniques were used in Geoprocessing, aiming to produce thematic maps of Slope, for the Use and Occupation of Land, of Permanent Preservation Areas (APP), Soil and Geological of the basin of interest. From these mappings, the analysis was performed multi-criteria, which resulted in the Map of Environmental Vulnerability. This mapping environmental assessment of the study area, indicating proposals of practices for the management and conservation of soil and water resources, for the purpose of improving the environmental quality of the analyzed area. In this way, the research of this nature, may help in the decision-making on the part of the governmental bodies as well as civil society

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The urbanization process in the Brazilian cities is directly linked to its main economic activities, and causes several impacts on the natural resources. It can be seen at the city of Ilhabela, an archipelago located at the north coast of the state of São Paulo, that still has a great area of preserved Atlantic Rainforest, and where today the tourism is the main economic activity. With this in sight, this paper aimed to make a prospect of the current situation of the city, looking at the main aspects of its economic and urban development and the environmental impacts related to them. Among the aspects studied, are the irregular occupations at preservation areas on the island: the pressure on the sea ecosystems by the fishing and the boat circulation, and at the beaches by the tourists flow. Were also observed the characteristics of the city’s urban infrastructure, such as the water supply, sewer and road networks and the waste collecting. Finally, it was analyzed the way that the government acts over the preservation of the island’s natural resources, by the Municipality and the Ilhabela State Park, so that the acting of these two agents could be compared

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A captura do caranguejo-uçá (U. cordatus) constitui uma das principais fontes de alimento e renda para muitas comunidades litorâneas, sendo considerada uma das atividades extrativistas estuarinas mais antigas no Brasil. O Município de Cananéia (SP) faz parte da Área de Proteção Ambiental de Cananéia-Iguape-Peruíbe (APA/CIP), possuindo 72 km² de manguezais, que a partir de 1990 passaram a receber uma maior pressão de explotação dessa espécie pela introdução da “redinha”, um petrecho de pesca proibido por lei nas regiões sudeste-sul brasileiras (Portaria IBAMA nº 52/2003). O presente estudo visa avaliar a produção do recurso caranguejo-uçá em Cananéia (SP), identificando seu padrão explotatório recente, com vistas à sustentabilidade futura das capturas. Na avaliação foram utilizadas planilhas de dados disponibilizadas pelo Instituto de Pesca (APTA/SAA-SP), referentes aos anos de 2009 e 2010, além do acompanhamento de uma das rotinas de coleta, com realização de biometria dos caranguejos capturados. Os dados evidenciam que o uso da “redinha” apresenta falha de recolhimento de 3,6%, num total de 86,4% de produtividade, que permanecem nos manguezais, podendo (ou não) ser recolhidas por outro catador. Os dados das planilhas do IP/APTA/SAA-SP foram avaliados segundo o modelo linear generalizado (GLM), com base em seis variáveis (unidade produtiva, mês de captura, ano, fase lunar, setor produtivo e período reprodutivo da espécie), das quais o conhecimento empírico dos catadores, ano da pescaria e o setor produtivo, foram as variáveis que mais influenciaram as mudanças observadas na captura por unidade de esforço (CPUE) da espécie. Além disso, foram verificadas produtividades diferenciadas na extração de caranguejos entre os cinco setores estabelecidos, que caracterizam o Estuário de Cananéia nos dois anos analisados. A experiência na condução... (Resumo completo clicar acesso eletrônico abaixo)

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A ocupação humana desordenada e sem planejamento pode resultar em impactos ambientais como esgotamento do solo, perda de cobertura vegetal, erosão e perda de solo, assoreamento de leitos fluviais, contaminação das águas (superficiais e profundas), entre outros. Estas conseqüências estão presentes também no município de Ipeúna-SP, onde predominam as pastagens e o cultivo de cana-de-açúcar. Este quadro atual mostra a necessidade de se desenvolver estudos e levantamentos que contemplem diversos fatores ambientais (bióticos e abióticos) básicos para o entendimento das características, potencialidades e fragilidades da área, possíveis de subsidiar o planejamento e a gestão do uso da terra e adequar a utilização dos recursos naturais disponíveis com conservação do meio ambiente. O estudo da fisiografia permite a caracterização e classificação das paisagens terrestres levando em consideração os fatores formadores destas paisagens (clima atual e passado, hidrologia, geologia, geomorfologia e indiretamente aspectos bióticos) e as relações (processos) que os afetam. Desta forma, o objetivo da pesquisa foi investigar as características fisiográficas do município de Ipeúna-SP e, assim, contribuir para o melhor conhecimento dos aspectos do meio físico. Para atingir o objetivo foram realizadas as técnicas de interpretação de fotografias aéreas em escala 1:25.000, geoprocessamento e levantamentos de campo. A sistemática de trabalho adotada se resume a duas etapas: I) diagnóstico zero e; II) análise fisiográfica. O resultado final é o Mapa Fisiográfico em escala 1:50.000. A análise fisiográfica permitiu identificar e compreender os processos endógenos e exógenos que atuam e atuaram na evolução paisagem. O município de Ipeúna-SP é caracterizado por paisagens policíclicas de origem aluvial, coluvial/aluvial e estrutural... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)

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This paper presents some of the territories occupied by the black community in the city of Rio Claro in the course of its history and check through their interpretations of cultural, emergence, unfolding and current use. The identification of changes in those territories was through oral history, building on the views and stories of their own community, literature review, data collection 'in situ' through research and observation of participants and resource utilization of the global network of information. It is justified by the fundamental importance of recording information in the history of the land and built space in the black community of Rio Claro, since the most part, as well as throughout the Brazilian territory, has no documentation and remains alive in the memory and the stories within the past communities, so each time you die an old man also lost part of the history of our nation

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O presente trabalho de graduação final destina-se a elaboração de um Plano e Projeto de um novo desenho para a cidade de Coronel Macedo, localizada no interior de São Paulo. Através da análise da realidade do município, juntamente com leituras comunitárias já efetuadas, foram enumerados problemas e necessidades, dentre eles a falta de um instrumento gestor e a situação precária de suas vias de locomoção. Desse modo a intenção projetual desse trabalho será um desenho de ruas e calçadas, dando maior mobilidade e segurança. E um Plano viário que possa orientar o poder público e a iniciativa privada no interesse coletivo dos macedenses para a efetivação do projeto proposto, visando assegurar maior qualidade de vida para a população