Métropolisation, morphologie urbaine et développement durable : transformations urbaines et régulation de l'étalement : le cas de l'agglomération lausannoise

Résumé Métropolisation, morphologie urbaine et développement durable. Transformations urbaines et régulation de l'étalement : le cas de l'agglomération lausannoise. Cette thèse s'inscrit clans la perspective d'une analyse stratégique visant à un définir et à expliciter les liens entre connaissance, expertise et décision politique. L'hypothèse fondamentale qui oriente l'ensemble de ce travail est la suivante : le régime d'urbanisation qui s'est imposé au cours des trente dernières années correspond à une transformation du principe morphogénétique de développement spatial des agglomérations qui tend à alourdir leurs bilans écologiques et à péjorer la qualité du cadre de vie des citadins. Ces enjeux environnementaux liés aux changements urbains et singulièrement ceux de la forme urbaine constituent un thème de plus en plus important dans la recherche de solutions d'aménagement urbain dans une perspective de développement durable. Dans ce contexte, l'aménagement urbain devient un mode d'action et une composante de tout premier ordre des politiques publiques visant un développement durable à l'échelle locale et globale. Ces modalités de développement spatial des agglomérations émergent indiscutablement au coeur de la problématique environnementale. Or si le concept de développement durable nous livre une nouvelle de de lecture des territoires et de ses transformations, en prônant le modèle de la ville compacte et son corollaire la densification, la traduction à donner à ce principe stratégique reste controversée, notamment sous l'angle de l'aménagement du territoire et des stratégies de développement urbain permettant une mise en oeuvre adéquate des solutions proposées. Nous avons ainsi tenté dans ce travail de répondre à un certain nombre de questions : quelle validité accorder au modèle de la ville compacte ? La densification est-elle une réponse adéquate ? Si oui, sous quelles modalités ? Quelles sont, en termes de stratégies d'aménagement, les alternatives durables au modèle de la ville étalée ? Faut-il vraiment densifier ou simplement maîtriser la dispersion ? Notre objectif principal étant in fine de déterminer les orientations et contenus urbanistiques de politiques publiques visant à réguler l'étalement urbain, de valider la faisabilité de ces principes et à définir les conditions de leur mise en place dans le cas d'une agglomération. Pour cela, et après avoir choisi l'agglomération lausannoise comme terrain d'expérimentation, trois approches complémentaires se sont révélées indispensables dans ce travail 1. une approche théorique visant à définir un cadre conceptuel interdisciplinaire d'analyse du phénomène urbain dans ses rapports à la problématique du développement durable liant régime d'urbanisation - forme urbaine - développement durable ; 2. une approche méthodologique proposant des outils d'analyse simples et efficaces de description des nouvelles morphologies urbaines pour une meilleure gestion de l'environnement urbain et de la pratique de l'aménagement urbain ; 3. une approche pragmatique visant à approfondir la réflexion sur la ville étalée en passant d'une approche descriptive des conséquences du nouveau régime d'urbanisation à une approche opérationnelle, visant à identifier les lignes d'actions possibles dans une perspective de développement durable. Cette démarche d'analyse nous a conduits à trois résultats majeurs, nous permettant de définir une stratégie de lutte contre l'étalement. Premièrement, si la densification est acceptée comme un objectif stratégique de l'aménagement urbain, le modèle de la ville dense ne peut être appliqué saris la prise en considération d'autres objectifs d'aménagement. Il ne suffit pas de densifier pour réduire l'empreinte écologique de la ville et améliorer la qualité de vie des citadins. La recherche d'une forme urbaine plus durable est tributaire d'une multiplicité de facteurs et d'effets de synergie et la maîtrise des effets négatifs de l'étalement urbain passe par la mise en oeuvre de politiques urbaines intégrées et concertées, comme par exemple prôner la densification qualifiée comme résultante d'un processus finalisé, intégrer et valoriser les transports collectifs et encore plus la métrique pédestre avec l'aménagement urbain, intégrer systématiquement la diversité à travers les dimensions physique et sociale du territoire. Deuxièmement, l'avenir de ces territoires étalés n'est pas figé. Notre enquête de terrain a montré une évolution des modes d'habitat liée aux modes de vie, à l'organisation du travail, à la mobilité, qui font que l'on peut penser à un retour d'une partie de la population dans les villes centres (fin de la toute puissance du modèle de la maison individuelle). Ainsi, le diagnostic et la recherche de solutions d'aménagement efficaces et viables ne peuvent être dissociés des demandes des habitants et des comportements des acteurs de la production du cadre bâti. Dans cette perspective, tout programme d'urbanisme doit nécessairement s'appuyer sur la connaissance des aspirations de la population. Troisièmement, la réussite de la mise en oeuvre d'une politique globale de maîtrise des effets négatifs de l'étalement urbain est fortement conditionnée par l'adaptation de l'offre immobilière à la demande de nouveaux modèles d'habitat répondant à la fois à la nécessité d'une maîtrise des coûts de l'urbanisation (économiques, sociaux, environnementaux), ainsi qu'aux aspirations émergentes des ménages. Ces résultats nous ont permis de définir les orientations d'une stratégie de lutte contre l'étalement, dont nous avons testé la faisabilité ainsi que les conditions de mise en oeuvre sur le territoire de l'agglomération lausannoise. Abstract This dissertation participates in the perspective of a strategic analysis aiming at specifying the links between knowledge, expertise and political decision, The fundamental hypothesis directing this study assumes that the urban dynamics that has characterized the past thirty years signifies a trans-formation of the morphogenetic principle of agglomerations' spatial development that results in a worsening of their ecological balance and of city dwellers' quality of life. The environmental implications linked to urban changes and particularly to changes in urban form constitute an ever greater share of research into sustainable urban planning solutions. In this context, urban planning becomes a mode of action and an essential component of public policies aiming at local and global sustainable development. These patterns of spatial development indisputably emerge at the heart of environmental issues. If the concept of sustainable development provides us with new understanding into territories and their transformations, by arguing in favor of densification, its concretization remains at issue, especially in terms of urban planning and of urban development strategies allowing the appropriate implementations of the solutions offered. Thus, this study tries to answer a certain number of questions: what validity should be granted to the model of the dense city? Is densification an adequate answer? If so, under what terms? What are the sustainable alternatives to urban sprawl in terms of planning strategies? Should densification really be pursued or should we simply try to master urban sprawl? Our main objective being in fine to determine the directions and urban con-tents of public policies aiming at regulating urban sprawl, to validate the feasibility of these principles and to define the conditions of their implementation in the case of one agglomeration. Once the Lausanne agglomeration had been chosen as experimentation field, three complementary approaches proved to be essential to this study: 1. a theoretical approach aiming at definying an interdisciplinary conceptual framework of the ur-ban phenomenon in its relation to sustainable development linking urban dynamics - urban form - sustainable development ; 2. a methodological approach proposing simple and effective tools for analyzing and describing new urban morphologies for a better management of the urban environment and of urban planning practices 3. a pragmatic approach aiming at deepening reflection on urban sprawl by switching from a descriptive approach of the consequences of the new urban dynamics to an operational approach, aiming at identifying possible avenues of action respecting the principles of sustainable development. This analysis approach provided us with three major results, allowing us to define a strategy to cur-tail urban sprawl. First, if densification is accepted as a strategic objective of urban planning, the model of the dense city can not be applied without taking into consideration other urban planning objectives. Densification does not suffice to reduce the ecological impact of the city and improve the quality of life of its dwellers. The search for a more sustainable urban form depends on a multitude of factors and effects of synergy. Reducing the negative effects of urban sprawl requires the implementation of integrated and concerted urban policies, like for example encouraging densification qualified as resulting from a finalized process, integrating and developing collective forms of transportation and even more so the pedestrian metric with urban planning, integrating diversity on a systematic basis through the physical and social dimensions of the territory. Second, the future of such sprawling territories is not fixed. Our research on the ground revea-led an evolution in the modes of habitat related to ways of life, work organization and mobility that suggest the possibility of the return of a part of the population to the center of cities (end of the rule of the model of the individual home). Thus, the diagnosis and the search for effective and sustainable solutions can not be conceived of independently of the needs of the inhabitants and of the behavior of the actors behind the production of the built territory. In this perspective, any urban program must necessarily be based upon the knowledge of the population's wishes. Third, the successful implementation of a global policy of control of urban sprawl's negative effects is highly influenced by the adaptation of property offer to the demand of new habitat models satisfying both the necessity of urbanization cost controls (economical, social, environ-mental) and people's emerging aspirations. These results allowed us to define a strategy to cur-tail urban sprawl. Its feasibility and conditions of implementation were tested on the territory of the Lausanne agglomeration.

Effective squark/chargino/neutralino couplings: MadGraph implementation

We have included the effective description of squark interactions with charginos/neutralinos in the MadGraph MSSM model. This effective description includes the effective Yukawa couplings, and another logarithmic term which encodes the supersymmetry-breaking. We have performed an extensive test of our implementation analyzing the results of the partial decay widths of squarks into charginos and neutralinos obtained by using FeynArts/FormCalc programs and the new model file in MadGraph. We present results for the cross-section of top-squark production decaying into charginos and neutralinos.

Review of Automated Vehicle Technology: Policy and Implementation Implications; Version 1.0; RB28-015, 2016

This report provides recommendations for the state of Iowa over the next five years in regards to automated vehicle policy development. These administrative, planning, legal, and community strategy recommendations for government agencies include: • Encouraging automation by preparing government agencies, infrastructure, leveraging procurement, and advocating for safety mandates • Adjusting long range planning processes by identifying and incorporating a wide range of new automation scenarios • Beginning to analyze and, as necessary, clarify existing law as it apples to automated driving • Auditing existing law • Enforcing existing laws • Ensuring vehicle owners and operators bear the true cost of driving • Embracing flexibility by giving agencies the statutory authority to achieve regulatory goals through different means, allowing them to make small-scale exemptions to statutory regimes and clarifying their enforcement discretion • Thinking locally and preparing publicly • Sharing the steps being taken to promote (as well as to anticipate and regulate) automated driving • Instituting public education about automated vehicle technologies.

Embankment Quality and Assessment of Moisture Control Implementation, TR-677, 2016

A specification for contractor moisture quality control (QC) in roadway embankment construction has been in use for approximately 10 years in Iowa on about 190 projects. The use of this QC specification and the development of the soils certification program for the Iowa Department of Transportation (DOT) originated from Iowa Highway Research Board (IHRB) embankment quality research projects. Since this research, the Iowa DOT has applied compaction with moisture control on most embankment work under pavements. This study set out to independently evaluate the actual quality of compaction using the current specifications. Results show that Proctor tests conducted by Iowa State University (ISU) using representative material obtained from each test section where field testing was conducted had optimum moisture contents and maximum dry densities that are different from what was selected by the Iowa DOT for QC/quality assurance (QA) testing. Comparisons between the measured and selected values showed a standard error of 2.9 lb/ft3 for maximum dry density and 2.1% for optimum moisture content. The difference in optimum moisture content was as high as 4% and the difference in maximum dry density was as high as 6.5 lb/ft3 . The difference at most test locations, however, were within the allowable variation suggested in AASHTO T 99 for test results between different laboratories. The ISU testing results showed higher rates of data outside of the target limits specified based on the available contractor QC data for cohesive materials. Also, during construction observations, wet fill materials were often observed. Several test points indicated that materials were placed and accepted at wet of the target moisture contents. The statistical analysis results indicate that the results obtained from this study showed improvements over results from previous embankment quality research projects (TR-401 Phases I through III and TR-492) in terms of the percentage of data that fell within the specification limits. Although there was evidence of improvement, QC/QA results are not consistently meeting the target limits/values. Recommendations are provided in this report for Iowa DOT consideration with three proposed options for improvements to the current specifications. Option 1 provides enhancements to current specifications in terms of material-dependent control limits, training, sampling, and process control. Option 2 addresses development of alternative specifications that incorporate dynamic cone penetrometer or light weight deflectometer testing into QC/QA. Option 3 addresses incorporating calibrated intelligent compaction measurements into QC/QA.

[Épreuves corrigées du programme de "Bacchus" par Jules Massenet]

Épreuves corrigées du programme de "Bacchus". Le programme contient un article de Martial Teneo et un synopsis rédigé par D'Epernon, ainsi que les annotations manuscrites de Massenet. Ancienne cote : "Dossier d'œuvre Bacchus"

Patient doses in CT examinations in Switzerland: implementation of national diagnostic reference levels.

Diagnostic reference levels (DRLs) were established for 21 indication-based CT examinations for adults in Switzerland. One hundred and seventy-nine of 225 computed tomography (CT) scanners operated in hospitals and private radiology institutes were audited on-site and patient doses were collected. For each CT scanner, a correction factor was calculated expressing the deviation of the measured weighted computed tomography dose index (CTDI) to the nominal weighted CTDI as displayed on the workstation. Patient doses were corrected by this factor providing a realistic basis for establishing national DRLs. Results showed large variations in doses between different radiology departments in Switzerland, especially for examinations of the petrous bone, pelvis, lower limbs and heart. This indicates that the concept of DRLs has not yet been correctly applied for CT examinations in clinical routine. A close collaboration of all stakeholders is mandatory to assure an effective radiation protection of patients. On-site audits will be intensified to further establish the concept of DRLs in Switzerland.

Medical and pharmacological direct costs of a 9-week smoking cessation programme.

Background: Medical and pharmacological direct costs of cigarette smoking cessation programmes are not covered by health insurance in several countries despite documented cost-effectiveness. Design: prospective cost identification study of a 9-week programme in Switzerland. Methods: A total of 481 smokers were followed-up for 9 weeks. Socio-demographic characteristics, number of outpatient visits, dosage and frequency of use of nicotine replacement therapy (NRT) as well as date of relapse were prospectively collected. Individual cost of care until relapse or programme end as well as cost per week of follow-up were computed. Comparisons were carried out between the groups with or without relapse at the end of the programme. Results: Of the 209 men and 272 women included, 347 patients (72%) finished the programme. Among them, 240 patients (70%) succeeded in quitting and 107 patients (30%) relapsed. As compared with the group relapsing by the end of the programme, the group succeeding in quitting was more often living in a couple (68% vs. 55%, p = 0.029). Their mean weekly costs of visits were higher (CHF 81.2 ± 6.1 vs. 78.4 ± 7.6, p = 0.001), while their mean weekly costs for NRT were similar (CHF 24.2 ± 12.6 vs. 25.4 ± 15.9, p = 0.711). Mean total costs per week were similar (CHF 105.4 ± 15.4 vs. 103.8 ± 19.4, p = 0.252). More intensive NRT at week 4 increased the probability not to relapse at the end of the programme. Conclusions: Over 9 weeks, medical and pharmacological costs of stopping smoking are low. Good medical and social support as well as adequate NRT seem to play a role in successful quitting.

EZ-IO intraosseous device implementation in a pre-hospital emergency service : a prospective study and review of the literature

Introduction : La prise en charge des patients critiques nécessite dans la majorité des situations l'obtention rapide d'un accès vasculaire, afin d'administrer des médicaments, des solutés de remplissage, ou des produits sanguins. La mise en place d'un accès vasculaire peut s'avérer difficile chez ces patients. En cas d'échec de pose d'une voie veineuse périphérique, des abords vasculaires alternatifs existent. Il s'agit essentiellement de la pose d'une voie veineuse centrale, la réalisation d'une dénudation veineuse, ou la pose d'une voie intra-osseuse. Depuis le développement de dispositifs d'insertion « semi-automatique » à la fin des années 90, la voie intra-osseuse, traditionnellement réservée aux cas pédiatriques, est de plus en plus fréquemment utilisée chez les patients adultes. Le Service des Urgences du CHUV a introduit en 2009 les dispositifs d'insertion d'aiguilles intra-osseuses de type EZ-IO® (perceuse électrique), en salle de réanimation des urgences vitales (déchoquage), ainsi qu'au sein du secteur préhospitalier pour les interventions du SMUR de Lausanne et de l'hélicoptère REGA de la base de Lausanne. Par cette étude, nous voulions mettre en évidence les aspects épidémiologiques des patients ayant dû être perfusés par cet abord dans un contexte préhospitalier, ainsi que les circonstances cliniques ayant justifié un tel usage, le taux de succès, les éventuelles complications, les médicaments perfusés et la mortalité des patients ayant bénéficié de ce dispositif. Méthode: Chaque patient ayant bénéficié de la mise en place d'une voie intra-osseuse par EZ-IO® du 1er janvier 2009 au 31 décembre 2011 a été inclus. Les données récoltées étaient l'âge, le sexe, l'indication à la mise en place de l'intra-osseuse, la localisation, le taux de succès, les médicaments et fluides administrés, les complications, la mortalité à 48 heures et à la sortie de l'hôpital. Tous les articles mentionnant l'utilisation de ΙΈΖ-ΙΟ® dans des situations cliniques ont également été analysés par une revue de littérature structurée exhaustive, afin de comparer nos résultats avec les données de la littérature. Résultats : Cinquante-huit patients, représentant 60 intra-osseuses EZ-IO®, ont été inclus. Leur âge moyen (47 ans), le taux de succès (90%), les indications, la localisation de l'aiguille (98% au niveau du tibia proximal) et le taux de complications (0%) correspondent aux valeurs trouvées dans la littérature. Le taux de survie de nos patients est de 38% à 48 heures et de 29% à la sortie de l'hôpital. De nombreux médicaments ou solutés de perfusion ont été administrés; l'adrénaline restant le médicament le plus fréquemment administré par cette voie. Dans 7 cas, les patients ont bénéficié d'une induction d'anesthésie par voie intra-osseuse. La revue de littérature a permis de compiler 30 études distinctes, représentant un total de 1603 accès vasculaires de type EZ-IO®. Conclusion : La voie intra-osseuse s'avère fiable et rapide pour obtenir un accès vasculaire, avec un taux de complications très faible et permet l'administration d'un grand nombre de substances. D'autres études sont nécessaires pour évaluer l'impact de la voie intra osseuse, notamment en termes de mortalité, de complications tardives, ainsi que d'analyse coût/bénéfice de ce matériel.

Attachés d'administration centrale. Constitution initiale des nouveaux corps . [Instruction du 11 avril 1956 des secrétaires d'Etat au Budget et à la présidence du conseil (Fonction publique) relative à la constitution initiale des nouveaux corps d'attachés d'administration. - Annexes. I. Programme des matières à option "Administration générale" du concours spécial prévu à l'article 23 ; II. Textes de base : Loi du 3 février 1953 et du 3 avril 1955. Décret du 16 décembre 1955 portant règlement d'administration publique relatif au statut particulier des attachés d'administration centrale. III. Organisation et programme du concours normal prévu aux articles 5 et 12 du décret du 16 décembre 1955.]

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Combining hypoxic methods for peak performance.

New methods and devices for pursuing performance enhancement through altitude training were developed in Scandinavia and the USA in the early 1990s. At present, several forms of hypoxic training and/or altitude exposure exist: traditional 'live high-train high' (LHTH), contemporary 'live high-train low' (LHTL), intermittent hypoxic exposure during rest (IHE) and intermittent hypoxic exposure during continuous session (IHT). Although substantial differences exist between these methods of hypoxic training and/or exposure, all have the same goal: to induce an improvement in athletic performance at sea level. They are also used for preparation for competition at altitude and/or for the acclimatization of mountaineers. The underlying mechanisms behind the effects of hypoxic training are widely debated. Although the popular view is that altitude training may lead to an increase in haematological capacity, this may not be the main, or the only, factor involved in the improvement of performance. Other central (such as ventilatory, haemodynamic or neural adaptation) or peripheral (such as muscle buffering capacity or economy) factors play an important role. LHTL was shown to be an efficient method. The optimal altitude for living high has been defined as being 2200-2500 m to provide an optimal erythropoietic effect and up to 3100 m for non-haematological parameters. The optimal duration at altitude appears to be 4 weeks for inducing accelerated erythropoiesis whereas <3 weeks (i.e. 18 days) are long enough for beneficial changes in economy, muscle buffering capacity, the hypoxic ventilatory response or Na(+)/K(+)-ATPase activity. One critical point is the daily dose of altitude. A natural altitude of 2500 m for 20-22 h/day (in fact, travelling down to the valley only for training) appears sufficient to increase erythropoiesis and improve sea-level performance. 'Longer is better' as regards haematological changes since additional benefits have been shown as hypoxic exposure increases beyond 16 h/day. The minimum daily dose for stimulating erythropoiesis seems to be 12 h/day. For non-haematological changes, the implementation of a much shorter duration of exposure seems possible. Athletes could take advantage of IHT, which seems more beneficial than IHE in performance enhancement. The intensity of hypoxic exercise might play a role on adaptations at the molecular level in skeletal muscle tissue. There is clear evidence that intense exercise at high altitude stimulates to a greater extent muscle adaptations for both aerobic and anaerobic exercises and limits the decrease in power. So although IHT induces no increase in VO(2max) due to the low 'altitude dose', improvement in athletic performance is likely to happen with high-intensity exercise (i.e. above the ventilatory threshold) due to an increase in mitochondrial efficiency and pH/lactate regulation. We propose a new combination of hypoxic method (which we suggest naming Living High-Training Low and High, interspersed; LHTLHi) combining LHTL (five nights at 3000 m and two nights at sea level) with training at sea level except for a few (2.3 per week) IHT sessions of supra-threshold training. This review also provides a rationale on how to combine the different hypoxic methods and suggests advances in both their implementation and their periodization during the yearly training programme of athletes competing in endurance, glycolytic or intermittent sports.