974 resultados para Geography: Planning, housing
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Lamnagement du territoire est le rsultat de diffrents processus conomiques, politiques, sociaux, culturels et environnementaux. Le territoire peut tre vu de diffrentes manires et reflte les visions et les intrts des acteurs qui le construisent. L'objectif principal de cette thse consiste explorer les dynamiques qui soutiennent l'amnagement de Bogota, capitale de la Colombie, et dune municipalit avoisinant Soacha. L'analyse se concentre sur trois aspects qui correspondent aux objectifs spcifiques de cette tude : les rcentes politiques publiques d'amnagement du territoire qui rgissent la zone tudie, le rle des acteurs sociaux et les relations urbano-rurales cres dans ce nouveau contexte. La thse souligne des lments contextuels qui servent comprendre les transformations rcentes de Bogota et de Soacha dans leurs implications spatiales. Diffrents processus ont apparus dans la nouvelle gographie de cette rgion, y compris la mondialisation, les transformations conomiques, les nouvelles lois relatives l'amnagement du territoire, les nouvelles formes de participation, ainsi que les dcisions des administrations municipales qui ont contribu tablir ce nouvel ordre. Les lments thoriques traites dans cette tude privilgient deux perspectives ou visions du territoire : 1) celle utilise par l'tat o le territoire est considr comme un espace limit par des frontires; et 2) la perspective culturaliste o le territoire est dfini par son appropriation et par par lidentit quil confre. Cependant, une nouvelle tendance merge travers l'intgration de ces deux perspectives, autant en Colombie que dans dautres pays. Ainsi, l'analyse dmontre que de nouveaux acteurs ont merg, par exemple le Conseil territorial de la planification qui reprsente la concrtisation du discours de participation communautaire exprim dans diffrentes lois. De plus, la population paysanne qui a rsist l'expansion urbaine de Bogota constitue un acteur primordial. Les nouveaux patrons de relations urbaine-rurale dmontrent une trs grande diversit d'activits et de fonctions prsentes dans cette nouvelle frontire trs dynamique o des lments urbains et ruraux sont combins, toujours prsents mais aussi toujours en volution.
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Les cartes sur ce document ont t toutes conues par l'auteur avec la logiciel ARCGIS version 9.3.
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Tous mes travaux ont t raliss l'aide du logiciel stata 11.
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Les changements conomiques des dernires dcennies telles que la mondialisation et la libralisation des marchs ont modifi la structure des entreprises et les flux dchanges, et ce en affectant lorganisation du territoire. Les services gouvernementaux, appuys des organismes communautaires, ont ragi en dveloppant diverses stratgies lchelle locale. Ainsi, ils rpondent une varit de besoins socioconomiques et s'adaptent aux changements dans les quartiers montralais. Sur le plan conomique, diverses organisations favorisent l'entrepreneuriat local par diverses actions et stratgies. Cette recherche s'intresse au rle et aux effets des organismes communautaires dans le dveloppement et la consolidation de petites entreprises via leur rle sur la viabilit et la vitalit des entreprises dans lun des arrondissements les plus htrognes de Montral. Spcifiquement, elle sintresse leffet de ces actions sur le dveloppement entrepreneuriale locale dans larrondissement de Cte-des-Neiges/ Notre-Dame-de-Grce cause de son caractre htrogne sur le plan ethnique, sur le plan socio-conomique et de ses particularits gographiques. Les rsultats obtenus indiquent que la viabilit des entreprises est la base de la majorit des actions et stratgies dploys par les organismes de soutien. Pour ce qui est de lenracinement des entreprises, il y a beaucoup dexternalits lies au march qui influencent les dcisions du lieu dtablissement et de relocalisation et qui sont hors de porte des actions des organisations. Globalement, nous pouvons dire que Montral est une ville rsiliente. En effet, lorganisation du milieu communautaire permet, malgr quelques lacunes dans les stratgies de promotions et de rpartitions des tches, un soutien adquat aux entrepreneurs. Du travail reste faire afin de valoriser lentrepreneuriat comme mtier auprs de la population et encourager les universitaires auto-entreprendre.
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Au moment o les territoires priurbains se transforment rapidement sous limpulsion des stratgies de dveloppement de lindustrie immobilire, les proccupations sociales en matire de qualit des paysages et des cadres de vie se font de plus en plus grandes. Devant ces enjeux, les actions amnagistes privilgient le plus souvent des solutions partir dun regard expert gnralement tranger aux demandes sociales en prsence. Devant linsuffisance des connaissances des regards citoyens, il y a une urgence dvelopper des mthodes originales aptes rvler ce savoir local. Une enqute mene lautomne 2009 Saint-Bruno-de-Montarville, sur la Rive-Sud de Montral, rvle la pertinence dune approche anthropologique sous-utilise et novatrice en particulier pour les recherches en amnagement : celle du rcit-parcours . Permettant un accs privilgi aux rcits ancrs aux lieux de vies, cette mthode a permis de susciter des discours singuliers et collectifs sur le territoire, de rvler des propos sur les imaginaires ports sur la ville et doffrir un espace dexpression des proccupations, des valorisations et des aspirations des rsidants. Les rsultats de lenqute cet effet sont concluants : ce que nous rvlent les rsidants de par leurs expriences vcues des lieux et leurs cheminements spatiaux est incontestablement riche et pertinent pour la comprhension des enjeux collectifs dun milieu. Les logiques existantes derrire les transformations de ces territoires bnficieraient grandement de ce savoir localis, complexe et ingnieux dont dispose les rsidants de la gographie, de lenvironnement, de lurbanisation et des caractristiques sociales de leur ville. Ce faisant, le territoire change alors de statut : dun objet dvaluation experte, il devient une mise en scne dynamique o sinscrivent des fragments significatifs dhistoires faisant rfrence lexprience du vcu quotidien, mais aussi, la potentialit des lieux. Par le biais dune telle dmarche et en conjonction avec des mthodes participatives, il devient possible dengager une vritable rflexion plurielle envers lavenir des territoires priurbains, en rsonance avec les aspirations locales.
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Au cours des dernires dcennies, limportant mouvement de dconcentration territoriale voluant au sein de nombreuses mtropoles travers le monde a indniablement su bouleverser leurs dynamiques territoriales, notamment en termes dorganisation spatiale des fonctions urbaines et de mobilit. Ce phnomne na pas manqu de susciter lintrt de nombreux auteurs, toutefois, face la varit des facteurs dinfluence et aux nombreuses spcificits locales, ces tudes se sont rgulirement rvles divergentes, voire contradictoires. Ainsi, de nombreuses incertitudes demeurent. La dconcentration des activits serait-elle en mesure de favoriser une meilleure adquation des lieux de rsidence et de travail au sein des territoires mtropolitains? Quels en sont les consquences sur les migrations alternantes? lheure o la mobilit constitue la fois un facteur cl du dveloppement des villes et un enjeu majeur quant aux missions de GES et, alors que le mouvement de dconcentration demeure trs actuel et poursuit sa progression, ce mmoire vise enrichir le dbat en proposant une tude base sur lanalyse des plus rcentes formes de distribution des activits mtropolitaines en lien avec les caractristiques de navettage, le tout dans une optique dvaluation de la durabilit des dplacements. Le cas de Montral, une mtropole dont lorganisation spatiale a t considre atypique en Amrique du nord, a t observ. Lanalyse ralise comprend trois grandes tapes. Lespace mtropolitain montralais a dabord fait lobjet dune caractrisation base sur une typologie dveloppe en France et base sur divers critres relis la localisation emploi-rsidence. Cette typologie a ensuite servi de base une analyse des dplacements pendulaires, entre 2003 et 2008. Le portrait obtenu a finalement t oppos celui rsultant dune analyse base sur un dcoupage plus traditionnel centre-banlieue-priphrie de lespace mtropolitain. Les rsultats suggrent, linstar dautres tudes, que la seule proximit des lieux demploi et de rsidence ne suffit pas favoriser des pratiques de navettage plus durables. Dun point de vue mthodologique, ltude rvle galement la pertinence des deux types dapproches proposs, de mme que leur complmentarit.
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Objectifs : Cette thse porte sur lassociation entre les caractristiques socioenvironnementales des voisinages (milieux locaux) et la prvalence des limitations dactivits (ou handicap) dans la population qubcoise. Elle a trois objectifs principaux : (1) clarifier les enjeux conceptuels et mthodologiques relatifs ltude des dterminants socioenvironnementaux des limitations dactivits; (2) dcrire les contributions respectives de la composition socioconomique des voisinages et de facteurs contextuels la variabilit locale de la prvalence des limitations dactivits; (3) valuer la prsence dinteractions entre la sant fonctionnelle des personnes (incapacit) et des caractristiques des voisinages en lien avec la prvalence des limitations dactivits. Mthodes : Une analyse de la littrature scientifique a t effectue en lien avec le premier objectif de la thse. En lien avec le deuxime objectif, des donnes pour le Qubec du recensement canadien de 2001 (chantillon de 20% de la population) ont t utilises pour estimer lassociation entre la prvalence des limitations dactivits et des caractristiques des voisinages : classification urbain-rural, composition socioconomique (dfavorisation matrielle et sociale) et facteurs contextuels (qualit des habitations, stabilit rsidentielle et utilisation des transports actifs et collectifs). En lien avec le troisime objectif, des donnes pour la population urbaine du Qubec issues de lEnqute sur la sant dans les collectivits canadiennes (2003, 2005 et 2007/2008) ont permis de tester la prsence dinteraction entre la sant fonctionnelle des personnes et des caractristiques des voisinages (dfavorisation matrielle et sociale, qualit des habitations, stabilit rsidentielle et densit des services). Pour les analyses associes aux deux derniers objectifs, lanalyse des corrlats de la prvalence des limitations dactivits a t effectue laide de rgressions logistiques multiniveaux. Rsultats : Diffrents lments conceptuels et oprationnels limitent la possibilit de faire une synthse des analyses pidmiologiques portant sur les influences socioenvironnementales sur les limitations dactivits. Les rsultats des analyses empiriques suggrent que : (1) la variation gographique de la prvalence des limitations dactivits sexplique en grande partie par la composition socioconomique des voisinages; (2) des facteurs contextuels sont associs cette variation gographique; (3) les mesures relatives dingalits sous-estiment les disparits contextuelles dans la distribution des nombres absolus de personnes ayant une limitation dactivits; et (4) lassociation entre la prvalence des limitations dactivits et la dfavorisation sociale pourrait varier selon la sant fonctionnelle des personnes. Conclusions : Diffrentes caractristiques socioenvironnementales sont potentiellement associes aux variations gographiques des limitations dactivits au Qubec. Le dveloppement dindicateurs socioenvironnementaux favoriserait une connaissance plus prcise de linfluence de ces caractristiques socioenvironnementales sur les limitations dactivits et des mcanismes par lesquels sexerce cette influence. Ltablissement dun systme national de surveillance des amnagements territoriaux est propos afin de soutenir la recherche et la prise de dcision. Des indicateurs locaux daccessibilit aux transports, aux espaces publics ainsi quaux services de proximit devraient tre prioriss. Ces aspects de lamnagement du territoire sont susceptibles de rejoindre plusieurs enjeux de sant publique et ils ont comme autre avantage dtre inclus dans diffrentes orientations qubcoises ciblant le vieillissement en sant et la rduction des limitations dactivits.
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De nombreux problmes pratiques qui se posent dans dans le domaine de la logistique, peuvent tre modliss comme des problmes de tournes de vhicules. De faon gnrale, cette famille de problmes implique la conception de routes, dbutant et se terminant un dpt, qui sont utilises pour distribuer des biens un nombre de clients gographiquement dispers dans un contexte o les cots associs aux routes sont minimiss. Selon le type de problme, un ou plusieurs dpts peuvent-tre prsents. Les problmes de tournes de vhicules sont parmi les problmes combinatoires les plus difficiles rsoudre. Dans cette thse, nous tudions un problme doptimisation combinatoire, appartenant aux classes des problmes de tournes de vhicules, qui est lie au contexte des rseaux de transport. Nous introduisons un nouveau problme qui est principalement inspir des activits de collecte de lait des fermes de production, et de la redistribution du produit collect aux usines de transformation, pour la province de Qubec. Deux variantes de ce problme sont considres. La premire, vise la conception dun plan tactique de routage pour le problme de la collecte-redistribution de lait sur un horizon donn, en supposant que le niveau de la production au cours de lhorizon est fix. La deuxime variante, vise fournir un plan plus prcis en tenant compte de la variation potentielle de niveau de production pouvant survenir au cours de lhorizon considr. Dans la premire partie de cette thse, nous dcrivons un algorithme exact pour la premire variante du problme qui se caractrise par la prsence de fentres de temps, plusieurs dpts, et une flotte htrogne de vhicules, et dont lobjectif est de minimiser le cot de routage. cette fin, le problme est modlis comme un problme multi-attributs de tournes de vhicules. Lalgorithme exact est bas sur la gnration de colonnes impliquant un algorithme de plus court chemin lmentaire avec contraintes de ressources. Dans la deuxime partie, nous concevons un algorithme exact pour rsoudre la deuxime variante du problme. cette fin, le problme est modlis comme un problme de tournes de vhicules multi-priodes prenant en compte explicitement les variations potentielles du niveau de production sur un horizon donn. De nouvelles stratgies sont proposes pour rsoudre le problme de plus court chemin lmentaire avec contraintes de ressources, impliquant dans ce cas une structure particulire tant donn la caractristique multi-priodes du problme gnral. Pour rsoudre des instances de taille raliste dans des temps de calcul raisonnables, une approche de rsolution de nature heuristique est requise. La troisime partie propose un algorithme de recherche adaptative grands voisinages o de nombreuses nouvelles stratgies dexploration et dexploitation sont proposes pour amliorer la performances de lalgorithme propos en termes de la qualit de la solution obtenue et du temps de calcul ncessaire.
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Les rgions nordiques perglisol seront largement affectes par l'augmentation prvue des tempratures. Un nombre croissant dinfrastructures qui taient autrefois construites avec confiance sur des sols gels en permanence commencent dj montrer des signes de dtrioration. Les processus engendrs par la dgradation du perglisol peuvent causer des dommages importants aux infrastructures et entrainer des cots levs de rparation. En consquence, le contexte climatique actuel commande que la planification des projets dans les rgions nordiques seffectue en tenant compte des impacts potentiels de la dgradation du perglisol. Ce mmoire porte sur lutilisation de systmes dinformation gographique (SIG) appliqus lvaluation du potentiel damnagement des territoires situs en milieu de perglisol. En utilisant une approche SIG, lobjectif est dlaborer une mthodologie permettant de produire des cartes d'valuation des risques afin daider les collectivits nordiques mieux planifier leur environnement bti. Une analyse multi-chelle du paysage est ncessaire et doit inclure l'tude des dpts de surface, la topographie, ainsi que les conditions du perglisol, la vgtation et les conditions de drainage. La complexit de l'ensemble des interactions qui faonnent le paysage est telle qu'il est pratiquement impossible de rendre compte de chacun d'eux ou de prvoir avec certitude la rponse du systme suite des perturbations. Ce mmoire prsente aussi certaines limites lies lutilisation des SIG dans ce contexte spcifique et explore une mthode innovatrice permettant de quantifier l'incertitude dans les cartes d'valuation des risques.
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Les services cosystmiques (SE) rfrent aux bnfices que produisent et soutiennent la biodiversit et les cosystmes et qui profitent ltre humain. Dans beaucoup de cas, ils ne sont pas pris en compte dans le systme conomique. Cette externalisation des SE engendre des dcisions sur lutilisation du territoire et des ressources naturelles qui ignorent leur contribution la qualit de vie des communauts. Afin notamment de sensibiliser lopinion publique limportance des SE et de mieux les intgrer dans les processus dcisionnels, ont t dveloppes des dmarches dvaluation conomique des SE. Dans cette thse, nous avons cherch comprendre la fois comment lutilisation passe et actuelle des sols dans la rgion de Montral affecte la valeur des SE et comment ces amnits naturelles sont perues et valorises par la population, dans une perspective damnagement futur du territoire. Pour ce faire, nous avons utilis deux approches : lanalyse spatiale recourant aux systmes dinformation gographique et lanalyse des prfrences exprimes par des techniques denqute. Pour lanalyse spatiale, nous avons combin des analyses cartographiques des valeurs montaires associes aux SE publies dans la littrature. Nous avons alors estim la valeur des cosystmes dun territoire par le transfert de bnfices, de prix de marchs directs et de cots vits. Cette dmarche nous a permis de comprendre la relation entre lutilisation actuelle du territoire du Grand Montral cologique et la valeur des services fournis par les cosystmes, que nous avons estime 2,2 milliards de dollars par anne. Elle nous a permis aussi de mesurer les effets sur la valeur des SE du changement dutilisation des sols entre les annes 1960 et 2010. Nous avons montr que malgr diffrentes politiques de contrle et dencadrement de ltalement urbain au cours de cette priode, les pertes conomiques non marchandes lies aux SE slvent 236 millions de dollars par anne. Pour lanalyse des prfrences exprimes, nous avons utlilis deux mthodes, lvaluation contingente et le choix multi-attributs, avec lobjectif de mesurer le consentement payer de rpondants pour des variations dans lamnagement du territoire. Nous avons montr dune part que les rpondants valorisent significativement lincidence des pratiques agro-environnementales sur la qualit de lenvironnement et des paysages en consentant payer entre 159 et 333 dollars par mnage par anne pour une amlioration de la diversit du paysage agricole. Dautre part, leur volont payer pour lamlioration de ltat des milieux humides du Qubec est estime entre 389 et 455 dollars par mnage par anne. Lutilisation conjointe des deux mthodes nous a permis den comparer les rsultats. Nous avons en outre dmontr que le choix du format de question de valorisation de lvaluation contingente affecte la convergence des rsultats. Enfin, nous avons propos des pistes de recherches futures portant sur lintgration des dmarches danalyse biophysique, conomique et politique dans des outils de prise de dcision mieux adapts la dynamique des cosystmes, de la biodiversit et des communauts humaines.
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Ce mmoire value lefficacit de Housing First (HF) sur la stabilit rsidentielle de personnes itinrantes ayant des troubles mentaux et son rapport cot-efficacit diffrentiel (RCED) sous une perspective socitale. Une tude rpartition alatoire (n=469) comparant HF avec les services usuels (SU) a t ralise Montral, Canada. Des questionnaires ont t distribus intervalles de 3- et 6- mois pendant 24 mois. Le temps pass en logement stable est pass de 6,44% 62,21% pour les HF ayant des besoins levs vs. 6,64% 23,34% chez leurs homologues SU. Les pourcentages correspondants des participants ayant des besoins modrs sont de 12,13% 79,58% pour HF vs. 6,45% 34,01% pour SU. Le cot total des participants ayant des besoins levs est de 73 301$/an pour HF vs. 64 715$/an pour SU (RCED=49,85$/jour); celui des participants ayant des besoins modrs est de 47 746$/an pour HF vs. 46 437$/an pour SU (RCED=3,65$/jour). Les diminutions de cots associes HF ont compens une partie importante des cots de lintervention.
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This paper explores situations where tenants in public houses, in a specific neighborhood, are given the legislated right to buy the houses they live in or can choose to remain in their houses and pay the regulated rent. This type of legislation has been passed in many European countries in the last 30-35 years (the U.K. Housing Act 1980 is a leading example). The main objective with this type of legislation is to transfer the ownership of the houses from the public authority to the tenants. To achieve this goal, selling prices of the public houses are typically heavily subsidized. The legislating body then faces a trade-off between achieving the goals of the legislation and allocating the houses efficiently. This paper investigates this specific trade-off and identifies an allocation rule that is individually rational, equilibrium selecting, and group non-manipulable in a restricted preference domain that contains almost all preference profiles. In this restricted domain, the identified rule is the equilibrium selecting rule that transfers the maximum number of ownerships from the public authority to the tenants. This rule is preferred to the current U.K. system by both the existing tenants and the public authority. Finally, a dynamic process for finding the outcome of the identified rule, in a finite number of steps, is provided.
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La tribune de l'diteur / Editor's Soapbox
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Notre thse a pour objectif de dterminer la nature des liens entre la multiplication des processus de macro-rgionalisation, dans un contexte de mondialisation, et le renouvellement des politiques damnagement du territoire travers la mise en place de nouvelles formes de coopration dcentralise entre villes et territoires. Notre projet de recherche cherche ainsi tablir comment la rgionalisation permet la mise en place dune gouvernance niveaux multiples mettant en relation des acteurs territoriaux, diffrents chelons de dcision (supranational, national et infranational) dans le but de faire face la complexit grandissante des problmes actuels lchelle mondiale. Parmi ces projets rgionaux qui mergent dans plusieurs parties du monde, nous avons choisi le Partenariat euro-mditerranen comme cas d'tude en s'intressant de manire particulire aux projets et programmes de coopration dcentralise et transfrontalire qui se mettent en place autour de la Mditerrane et qui mettent en relation plusieurs villes et rgions riveraines. Afin de rpondre ces questions, nous avons dclin notre argumentation en plusieurs axes de rflexion. Un premier axe de rflexion tourne autour de la nature du projet rgional euro-mditerranen et de son implication au niveau des stratgies territoriales principales. Un deuxime axe concerne le contenu et les processus de mise en uvre des programmes et projets de coopration dcentralise et transfrontalire et leur pertinence au niveau du dveloppement local des territoires du Sud. Un troisime axe sintresse au rle de ltat central en face du dveloppement de ces initiatives qui le contourne. Enfin, un quatrime axe de rflexion concerne lattitude de lchelon local par rapport ces initiatives qui linterpellent et le sollicitent en tous sens.
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Modern Painters vol. III, IV et V est une uvre tripartite dveloppe aprs 1850, en synchronie avec la guerre de Crime (1854-56), la rpression de la rvolte indienne (1857-59) et la deuxime guerre dindpendance dItalie (1859). Marqu par ces vnements politiques, Ruskin met en uvre une stratgie complexe pour configurer dans un langage symbolique les frontires et les taxonomies impriales de lespace europen. Il dveloppe des stratgies de prsentation qui combinent le texte et les illustrations pour crer des allgories mentales et visuelles, construites partir des strotypes littraires et culturels vhiculs dans lespace britannique. Lauteur met ses derniers volumes de Modern Painters sous le signe de la crise de la civilisation reprsente par les conflagrations de Crime, dInde et dItalie, en exprimant son soutien pour la nouvelle alliance entre lAngleterre et la France. Un autre motif est son obsession avec la rforme sociale via un retour aux valeurs chrtiennes traditionnelles.
