Caracterização do clima urbano em Teodoro Sampaio/SP: uma introdução

Este estudo teve como objetivo principal investigar as características da temperatura e umidade relativa do ar intra-urbana e da zona rural próxima a Teodoro Sampaio, SP, cidade de pequeno porte que está localizada a 22º 53' 25 S e 52º 16' 75 W, no extremo Oeste do Estado de São Paulo/Brasil. Para a coleta de dados foram utilizados miniabrigos meteorológicos. Os miniabrigos meteorológicos foram equipados com psicrômetros e distribuídos em sete pontos, sendo seis na área urbana e um na área rural, sendo que as coletas de dados foram realizadas às 7h, 9h, 15h e 21h. As coletas de dados aconteceram em dias representativos de janeiro de 2005 - verão; e em julho de 2005 - inverno. Esse estudo concluiu que Teodoro Sampaio, cidade de pequeno porte com aproximadamente 16.000 habitantes, já possui um clima urbano específico, conseqüência da ocupação do solo e das funcionalidades urbanas, o que acabou gerando para a cidade ilhas de calor e de frescor.

Aplicação da geologia de engenharia na redução de risco geológico urbano em Itapecerica da Serra - SP: estudo de caso

O município de Itapecerica da Serra, Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), possui uma população de 162 mil habitantes e cerca de 150 km² de área. As características geológicas e geomorfológicas do seu território e o fato de localizar-se quase inteiramente em área de proteção aos mananciais que abastecem a RMSP implicam restrições ao uso do solo e à expansão da ocupação nos moldes em que vem ocorrendo. O diagnóstico das áreas de risco geológico do município foi uma das atividades implementadas para a execução do Plano Municipal de Redução de Riscos (PMRR) do município. O PMRR tem por objetivo apresentar os resultados da identificação e da análise das situações de risco geológico-geotécnico, criando propostas de intervenções estruturais para a sua eliminação e/ou redução, estimativas de custo e estratégias para a gestão de risco no município. O mapeamento do risco geológico foi realizado em 35 áreas, onde foram identificados 66 setores de risco englobando, 419 moradias, sendo 175 moradias em setores cujo grau de risco foi classificado como alto ou muito alto. As propostas de intervenção estrutural buscaram a aderência entre o processo geodinâmico atuante e a tipologia de intervenção sugerida para estabilização e controle. A definição de critérios para a hierarquização das intervenções propostas contribuiu para a inserção das propostas do PMRR no planejamento plurianual do município de Itapecerica da Serra.

Diagnóstico ambiental do rio corumbataí em trecho urbano do município de rio claro, SP

The environmental analysis is an important tool used in forecasting and mitigation of environmental problems. Focusing on the occupation of marginal areas of the Corumbataí River in an urban stretch in the city of Rio Claro (SP), this study aimed to gather information on situations of risk, both to the environment and the population, verified in that area. Through field observation and in specific studies, the geological and geotechnical aspects, the characteristics of surface waters and aspects of urbanization were analyzed. The results show that the environmental problems diagnosed are related to lack of planning in the occupation of the area. Moreover, the natural characteristics of the physical environment expose people to risks such as floods and soil slides.

¿Por qué las inversiones en el transporte público no reducen la congestión de tránsito urbano?

Incluye Bibliografía

Regulación y subvención del transporte colectivo urbano: los argumentos a favor y en contra

Incluye Bibliografía

El transporte eléctrico urbano en América Latina: una breve reseña de su pasado, presente y perspectivas

Incluye Bibliografía

Produção do espaço urbano e exclusão social em Marília-SP

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Caracterização do clima urbano em Teodoro Sampaio/SP

Pós-graduação em Geografia - FCT

Produção e custos de transporte: um estudo de caso da Usina da Barra, Barra Bonita-SP

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

La subvención, regulación y propiedad en el transporte colectivo urbano en América Latina y el Caribe: la situación actual

Presenta los resultados principales del analisis de las respuestas al cuestionario del proyecto destinado a investigar los impactos sobre la eficiencia del transporte colectivo urbano en America Latina y el Caribe de los subsidios, la regulacion y de las formas diferentes de propiedad.

Caracterização geoambiental como subsídio ao planejamento urbano e turístico em Amparo (SP)

Pós-graduação em Geociências e Meio Ambiente - IGCE

A participação popular na produção do espaço urbano da cidade de Araçatuba - SP: o caso do Bairro Alvorada

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

La desreglamentación del transporte autobusero urbano e interurbano: cómo funciona y cómo podría funcionar mejor

Incluye Bibliografía

El desarrollo del transporte público urbano en América Latina y el mundo = The development of urban public transport in Latin America and the world

Incluye Bibliografía

Adensamento e habitação: a implantação do programa Minha Casa Minha Vida na cidade de Bauru (SP) sob a ótica da sustentabilidade

Pós-graduação em Engenharia de Produção - FEB