975 resultados para Ciclos econômicos - America Latina


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El derecho a la identidad: Los registros de nacimiento en América Latina y el CaribeUn rostro sobrecogedor de la vulnerabilidad de niños, niñas y adolescentes en América Latina y el Caribe es no estar registrados como nacidos y nacidas y, con ello, carecer de toda identidad legal. Esto implica no poder ejercer derechos ciudadanos básicos y enfrentar trabas en el acceso a prestaciones sociales, al sistema de justicia, al reconocimiento como personas en plenitud, al derecho al bienestar, al desarrollo de capacidades, al acceso a empleos productivos y a la participación política.

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Existe un amplio acuerdo sobre la enorme importancia que tienen las pequeñas y medianas empresas (pymes) para mejorar los niveles de empleo, fomentar la innovación y crear ventajas competitivas en nuevas actividades de producción o áreas de servicio. Además, el comercio sin soporte de papel representa una gran oportunidad para enriquecer la productividad, la eficacia y la competitividad en todos los niveles del desarrollo. Para crear las condiciones adecuadas que permitan la participación de estas empresas en el contexto actual de una economía mundial globalizada y automatizada, es fundamental que los gobiernos y las pymes puedan hacer frente a una situación totalmente nueva en cuanto a los aspectos tecnológico, productivo y normativo. En este artículo se plantea que los países de América Latina y el Caribe deben mejorar sus instituciones, herramientas y reglamentaciones de comercio exterior, ya que esta reestructuración conduciría a ventajas para la región en términos de costos y efectividad.

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This issue of the FAL bulletin reviews the changing global economic environment for the countries of Latin American and the Caribbean and highlights some recent trends in maritime trade and container port activity in the region.

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This issue of FAL Bulletin analyses the role of good modal integration between port facilities and the rail network to ensure port competitiveness.

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El presente boletín FAL, analiza el papel que una buena integración modal entre los recintos portuarios y el ferrocarril tiene en la competitividad portuaria.

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El estudio recientemente publicado por la División de Comercio Internacional e Integración de la CEPAL, estima que el 2005 será un buen año para el comercio de los países de la región. A pesar del contexto internacional favorable, persisten severos problemas de competitividad. Es preciso aumentar la productividad, impulsar la innovación tecnológica y participar pro-activamente en las redes internacionales.Entre las conclusiones del Estudio, se plantea la necesidad de actualizar la integración; reflexionar en forma estratégica sobre el vínculo a construir con China y los países del Pacífico; administrar los tratados de libre comercio para aumentar y diversificar las exportaciones; intensificar el ritmo de trabajo y coordinación con países en desarrollo sobre la ronda de Doha, e incorporar gradualmente las exigencias de seguridad en las políticas de competitividad, velando porque las mismas no se transformen en barreras proteccionistas (trazabilidad, inocuidad alimentaria y seguridad portuaria y de transporte marítimo).

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The study recently published by the Division of International Trade and Integration of ECLAC considers that 2005 will be a good year for trade in the countries of the region. Despite a favourable international context, there are still serious problems of competitiveness. The region needs to increase productivity, promote technological innovation and take a proactive part in worldwide networks. The conclusions of the study include the need to update integration; to take a strategic view of the links to be constructed with China and the countries of the Pacific; to manage free-trade agreements so as to increase and diversify exports; to step up the pace of work and improve coordination with the developing countries on the Doha Round, and to gradually incorporate the demands of security into competitiveness policies, ensuring that they do not become protectionist barriers (traceability, food safety and maritime and port security).

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This issue of the FAL Bulletin analyses the situation of women in the transport sector in the countries of Latin America and the Caribbean, from the perspective of women workers. The study begins by giving an overview of labour conditions, looks specifically at the transport sector, and concludes with a series of public policy recommendation.

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Editorial.-- Discusión abierta: Agua y gobernabilidad: ¿un no a las simplificaciones? ; ¿Es bueno fomentar la competencia en los servicios de agua potable y saneamiento?.-- Noticias de la RED: Prevención y reducción de las amenazas originadas por desastres naturales ; Día Interamericano del Agua (DIAA) ; Derechos de agua y acción colectiva.-- Actividades futuras.-- Noticias sobre internet y WWW

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Editorial.-- Discusión abierta: Políticas tarifarias para el logro de los ODM ; Recursos naturales en UNASUR ; El derecho humano al agua y al saneamiento.-- Reuniones: Políticas Tarifarias y Regulatorias ; Cooperación en Aguas Transfronterizas ; Latinosan III.-- Noticias en la RED: Estrategia Nacional de Recursos Hídricos ; Desarrollo hidroeléctrico en Chile.-- Noticias sobre Internet y WWW

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Editorial.-- Discusión abierta: Monitoreo por indicadores de desempeño de los servicios de agua potable y alcantarillado ; Implicaciones del desarrollo de los biocombustibles para la gestión del agua.-- Noticias de la RED: Reflexiones de la URSEA del Uruguay ; Estrategia Nacional de Saneamiento Ambiental de El Salvador.-- Reuniones: Cooperación en Aguas Transfronterizas ; Importancia del valor del agua.-- Noticias sobre internet y WWW

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Incluye bibliografía.

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Presentaciones de Alicia Bárcena y Christof Kersting.