A presença de Camões na revista Colóquio Letras (Seções Ensaios/Artigos e Notas e Comentários) e em websites em Língua Portuguesa

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

REDATAM Informa, diciembre 2008

Incluye Bibliografía

Dermatófitos em bovinos: incidência a suscetibilidade in vitro a drogas antifúngicas

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Morfologia, anatomia e desenvolvimento do fruto e semente de Manihot caerulescens Pohl. e M. tripartita Mull. Arg. (Euphorbiaceae)

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Trabalho de campo como contribuição para a disciplina geografia no ensino fundamental: uma leitura em documentos oficiais

Pós-graduação em Geografia - IGCE

Funcionamento atual de solos submetidos ao manejo afeto à cultura da cana-de-açúcar: caracterização para fins de irrigação com efluente de esgoto tratado. Área experimental da Usina Cosan, Piracicaba- SP

Pós-graduação em Geografia - IGCE

Influência da ovariectomia no processo de reparo de enxerto ósseo autógeno em bloco na mandíbula: estudo histológico em ratas adultas

Pós-graduação em Odontologia - FOA

Avaliação da atividade antiproliferativa in vitro, liberação, permeação e retenção cutânea in vitro e estabilidade de emulsões contendo (-)- Terpinen-4-OL

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Pasos fronterizos de países del MERCOSUR: los obstáculos y sus efectos

En un estudio reciente realizado por la CEPAL, acerca de las ineficiencias en los pasos fronterizos de países del Mercosur, se ha podido establecer que en los tráficos entre Argentina y Brasil los impactos directos alcanzan un mínimo de 170 dólares por cada camión que cruza la frontera más "conflictiva". Esto representa una relación superior al 10% respecto del precio de un flete típico entre Buenos Aires y Sao Paulo o Porto Alegre. Se ha estimado que el extra-costo en la misma frontera, puede llegar a un máximo de 273 dólares por unidad.Dichas ineficiencias, en mayor grado de organización que de infraestructura, implican un fuerte daño a los sectores involucrados en el transporte internacional, y principalmente, a los usuarios finales de los bienes intermedios o de consumo transportados.  En la presente edición del Boletín, se entrega un resumen del estudio titulado: Identificación de obstáculos al transporte terrestre internacional de cargas en el Mercosur: los casos de Argentina, Brasil y Uruguay.

O relevo e o sistema de afastamento e tratamento de esgoto da cidade de Marília-SP

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

La descolonización del territorio: Luchas y resistencias campesinas, indígenas en Bolivia. Reforma Agraria y Asamblea Constituyente

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

A indústria de calçados de Birigui: origem, reestruturação produtiva e formação de uma economia de aglomeração

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Desempenho agronômico de híbridos de milho em diferentes arranjos populacionais em Jaboticabal-SP

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Redução na dosagem da mistura (fluazifop-p-butil+fomesafen) em dois cultivares de soja e em três épocas de semeadura

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Interferência da comunidade infestante na cultura da soja tolerante ao Glyplosate

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