Root behavior of savanna species in Brazil's Pantanal wetland.

The objective of this study was to determine the maximum depth, structure, diameter and biomass of the roots of common woody species in two savanna physiognomies (savanna woodland and open woody savanna) in Brazil's Pantanal wetland. The root systems of 37 trees and 34 shrubs of 15 savanna species were excavated to measure their length and depth and estimate the total root biomass through allometric relationships with stem diameter at ground level. In general, statistical regression models between root weight and stem diameter at ground level showed a significance of P < 0.05 and R2 values close to or above 0.8. The average depths of the root system in wetland savanna woodland and open woody savanna are 0.8 ± 0.3 m and 0.7 ± 0.2 m, respectively, and differ from the root systems of savanna woody species in non-flooding areas, whose depth usually ranges from 3 to 19 m.Weattribute this difference to the adaptation of woody plant to the shallow water table, particularly during the wet season. This singularity of woody species in wetland savannas is important when considering biomass and carbon stocks for national and global carbon inventories.

Coastal modelling studies for forecasting and remediation solutions

The coastal area along the Emilia-Romagna (ER), in the Italian side of the northern Adriatic Sea, is considered to implement an unstructured numerical ocean model with the aim to develop innovative tools for the coastal management and a forecasting system for the storm surge risk reduction. The Adriatic Sea has been the focus of several studies because of its peculiar dynamics driven by many forcings acting at basin and local scales. The ER coast is particularly exposed to storm surge events. In particular conditions, winds, tides and seicehs may combine and contribute to the flooding of the coastal area. The global sea level rise expected in the next decades will increase even more the hazard along the ER and Adriatic coast. Reliable Adriatic and Mediterranean scale numerical ocean models are now available to allow the dynamical downscaling of very high-resolution models in limited coastal areas. In this work the numerical ocean model SHYFEM is implemented in the Goro lagoon (named GOLFEM) and along the ER coast (ShyfER) to test innovative solutions against sea related coastal hazards. GOLFEM was succesfully applied to analyze the Goro lagoon dynamics and to assess the dynamical effects of human interventions through the analysis of what-if scenarios. The assessment of storm surge hazard in the Goro lagoon was carried out through the development of an ensemble storm surge forecasting system with GOLFEM using forcing from different operational meteorological and ocean models showing the fundamental importance of the boundary conditions. The ShyfER domain is used to investigate innovative solutions against storm surge related hazard along the ER coast. The seagrass is assessed as a nature-based solution (NBS) for coastal protection under present and future climate conditions. The results show negligible effects on sea level but sensible effects in reducing bottom current velocity.

Un commento a Lucrezio, De rerum natura 6.703-1089

La tesi consiste in un commento scientifico ai versi 703-1089 del VI libro di Lucrezio, dove sono discussi vari mirabilia della natura (le piene estive del Nilo, i luoghi Averni, l’escursione termica dei pozzi, alcune fonti prodigiose e il magnete). Nell’introduzione, si traccia una rapida panoramica del VI libro per contestualizzare al suo interno il passo oggetto del commento; ci si concentra, poi, sul significato della meraviglia e del meraviglioso nell’opera, anche a confronto con la tradizione paradossografica. Seguono il testo, corredato di un sintetico apparato critico, e la traduzione. Nel commento, che intende valorizzare il côté letterario, filosofico e scientifico dell’opera, sono affrontati i più rilevanti problemi testuali ed esegetici, oltre a questioni di ordine grammaticale, linguistico, stilistico e metrico. Chiudono il lavoro due appendici di natura critico-testuale.

Modellazione numerica del sistema fognario di parte della città di Ravenna

La presente tesi di laurea vuole affrontare il tema degli allagamenti in ambito urbano e si inserisce all’interno di un progetto già in essere riguardante la realizzazione di un modello numerico del sistema di drenaggio della città di Ravenna. L'obbiettivo è la modellazione in 2D delle aree della città del comparto nord caratterizzate da eventi di Pluvial flooding con particolare riguardo ai siti di interesse archeologico facenti parte del patrimonio UNESCO. Il caso di studio, inoltre, è ripreso dal programma SHELTER (Sustainable Historic Environments hoListic reconstruction through Technological Enhancement and community based Resilience) finanziato nell’ambito del programma per la ricerca europea Horizon 2020. Nel presente elaborato verranno dunque simulati i vari scenari idraulici caratterizzati da eventi di precipitazione riferiti a tempi di ritorno differenti al fine di analizzare la risposta del comparto nord della rete di Ravenna, per valutarne le critica tramite l’utilizzo del software EPA SWMM. I risultati ottenuti saranno dunque rielaborati per essere utilizzati nella realizzazione di carte tematiche grazie all’utilizzo del software GIS. Tali carte permetteranno quindi di valutare le aree maggiormente soggette a fenomeni di allagamento. I risultati verranno infine analizzati attraverso il software di modellazione bidimensionale HEC-RAS riuscendo così a comprendere meglio il fenomeno dell’allagamento urbano. Verrà posta una particolare attenzione nelle zone dove sono presenti i siti facenti parte del patrimonio UNESCO: Basilica di San Vitale e Battistero Ariani. I risultati ottenuti dalla modellazione, permetteranno infine, di valutare le metodologie e gli approcci per ridurre i deflussi superficiali durante la precipitazione e, quindi le portate in fognatura, andando così a garantire una protezione idraulica e ambientale del territorio aumentando la resilienza del comparto urbano.