Seguiment temporal de la reserva marina de les Illes Medes - I. Informe anual. Any 1995

Els seguiments o monitoritzacions, com els empenys humans, tenen per tret diferencial els alts i baixos, les dents de serra. I aixó, no només és vàlid per al comportament de les variables monitoritzades, sino també per als avatars administratius i financers. Fins l'extrem que la continuitat temporal, i no sols l'antiguitat delsregistres, és la millor mesura de la seriositat en la gestió d'un país; en aquest sentit, és evident que els països anglo-saxons tenen molt que ensenyar als llatins (p.e. en els registres de dades metereològiques).Abans del que haguèssim volgut, els alts i baixos polítics i financers van tocar, fent trontollar l'any 1995, al Seguiment del Patrimoni Biològic de les Illes Medes. L'any 1994 s'acabà el primer cicle del Pla d'Usos de l'Àrea protegida de les illes Medes (sorgit de la llei 19/1990 de 10 de desembre del Parlament de Catalunya).Aquest havia d'obrir les portes a un segon cicle quatrienal en el que, de forma preceptiva segons l'esmentada llei, s'havien de continuar els controls biològics del seu patrimoni natural. Per tant, no calia recorrer al nostre reiterat argument que en ecologia hom precisa de períodes d'estudi relativament llargs per definir amb fiabilitat les tendències de canvi: l'administració havia assumit l'argument i el feia seu. Malgrat tot, no podem dir que causès sorpresa la notícia que, després de moltes dil.lacions, informacions contradictòries i canvis de titularitat en els òrgans de gestió, el seguiment de 1995 es veia desproveït de suport financer (ens apresurem a reconeixer que a nivell d'intencions, el suport de les administracions involucrades no es va veure mai compromés). Conscients de la ingenuïtat d'esperar un suport lliure d'entrebancs, el nostre equip de treball havia assumit, des de l'inici del seguiment en 1990, el risc d'aquesta eventualitat. I havia previst que, arribat el cas, caldria continuar el seguiment, omplint si calia el buit derivat de la manca del marcadministratiu (en aquest cas el nou conveni entre la conselleria d'Agricultura, Ramaderia i Pesca i la Universitat de Barcelona) que per motius diversos no es restablí en tot el curs del 1995. És així que el seguiment del patrimoni natural de l'Àrea protegida de les illes Medes al llarg de l'any 1995 es feu amb recursos propis, la qual cosa vol dir amb moltes estretors econòmiques. Afortunadament, la situaciós'ha redrecat, en renovar-se per tres anys més (1996-1998) el conveni que estableix el seguiment. La satisfacció per la signatura d'aquest nou conveni, em fa alimentar l'esperança que ens anys a venir els nous gestors de la Reserva Marina de les Illes Medes, conscients del paper capdavanter d'aquest espai en la gestió dels espais litorals mediterrànis, no permetràn que tals anomalies es repeteixin.

Seguiment de la població de meros (Epinephelus Marginatus) i d'altres espècies vulnerables de les illes medes i la costa veïna parcialment protegida (1991-2000)

Podeu consultar l'Informe complet a: http://hdl.handle.net/2445/23669

Seguiment de la població de meros (Epinephelus Marginatus) i d'altres espècies vulnerables de les Illes Medes i la costa veïna parcialment protegida (1991-2001)

Podeu consultar l'Informe complet a: http://hdl.handle.net/2445/23672

Biomassa aérea e produção primária do estrato herbáceo em campo de Elyonurus muticus submetido à queima anual, no Pantanal

O trabalho foi conduzido no Pantanal, em fitofisionomia de campo a savana, regionalmente denominada de caronal, pela dominância de Elyonurus muticus. Os objetivos foram avaliar o efeito da queima anual de caronal sobre a biomassa aérea acumulada, produção primária líquida da parte aérea (PPLA) do estrato herbáceo e cobertura do solo. Foram coletados dados mensais de biomassa aérea acumulada durante dois anos, em uma área com queima em set./95 e ago./96, e outra sem queima. A PPLA foi estimada através das diferenças de biomassa aérea viva coletada mensalmente. A queima reduziu a biomassa aérea acumulada em aproximadamente 36% no primeiro ano e 50% no segundo. Houve uma tendência de redução de biomassa acumulada com a repetição da queima. A PPLA do estrato herbáceo nas áreas sem queima e com queima foi 3.850 kg/ha e 4.980 kg/ha no primeiro ano, e 5.090 kg/ha e 2.880 kg/ha no segundo, respectivamente. A cobertura do solo 30 dias após a queima foi de aproximadamente 30%, e somente quatro a seis meses depois foi restabelecido o porcentual da área sem queima

Seguiment de la població de meros (Epinephelus marginatus) i d'altres espècies vulnerables de les Illes Medes i la costa veïna parcialment protegida (1991-2002)

Podeu consultar l'Informe complet a: http://hdl.handle.net/2445/23675

Seguiment de la població de meros (Epinephelus marginatus) i d'altres espècies vulnerables de les Illes Medes i la costa veïna parcialment protegida (1991-2003)

Podeu consultar l'Informe complet a: http://hdl.handle.net/2445/23677

Low Cost Fly Ash - Sand Stabilized Roadway Des Moines County, HR-259, 1991

The objectives of this research were to develop a low cost fly ash-sand stabilized roadway and to correlate field performance with pavement design assumptions on a county road heavily trafficked by trucks hauling grain. The road was constructed during the summer of 1984. Three test sections comprised of different base thicknesses were incorporated in the roadway and were tested for compressive stength, structural rating, and rut depth. Annual crack surveys showed no appreciable difference in transverse cracking between the test sections and little to no rutting. The sandbase drainage characteristics beneath the roadway may have contributed to the satisfactory performance of the test sections. This project indicates that in spite of the inflated cost of construction due to the research nature of the work, a fly ash-sand base can be a viable alternative for roadway stabilization.

Evaluation of Deterioration on US 20 in Webster County, MLR-91-1, 1991

Ten miles of U.S. Highway 20 in Webster County began to show deterioration in 1990. Any deterioration was unexpected, since the road was just constructed in 1986 and 1987. The deterioration looked much like the staining and cracking of D-cracking. Cracking was found on 391 joints throughout the 10 mile four lane divided highway. Evaluation of cores from the project reveal low air contents at those locations where cracking is occurring. The cause of the low air contents can only be speculated on. A possible cause may be the vibration from the paver coupled with the additional vibration at the joints. Other projects constructed in 1986 and 1987 with the same equipment show no signs of distress.

¿Se puede planificar cuantos dentistas necesitamos? Analisis de las tendencias de los recursos humanos y la utilizacion de servicios dentales (Cataluña 1991-2008)

Fundamento: Este estudio evidencia las dificultades de planificar recursos humanos en odontología analizando las variables que actúan en la demanda-oferta de servicios en un escenario de: baja utilización de servicios, baja patología y provisión de servicios principalmente privada. Material y Método: Los datos de utilización de servicios (visitas;año) se obtuvieron a partir de la Encuesta de Salud de Cataluña (1994-2006) y la Encuesta Nacional de Salud (1987-2006). La demografía profesional se obtuvo de censos colegiales. Resultados: Cataluña aumentaba 76 colegiados/año en los ochenta, 123 colegiados/año en los noventa y 287 colegiados/año en el período 2005-2008 asociándose a la aperturade facultades de odontología y la inmigración de profesionales con diplomas extranjeros (34,5% dedentistas en 2004). La demanda de ingreso a odontología es elevada y la inserción laboral excelente. La epidemiología de caries muestra una disminución continua (CAOD 12 años=0,73 en 2006) aunque los niveles de visita al dentista se encuentran entre los más bajos de la UE. Según la Encuesta de Salud de Cataluña un 31,5% de los hombres y un 38,1% de las mujeres había visitado un dentista el último año. Conclusiones: Es necesario aplicar nuevas políticas de planificación de recursos humanos y estrategiaspara minimizar las barreras de acceso a los servicios odontológicos en una situación de desequilibrio oferta-demanda.

Technology News, August, 1991

Technology News is a newsletter produced by the Iowa Department of Transportation to provide information to the transportation specialist in Iowa's cities and counties. Technology News is one of CTRE's primary avenues for exchanging transportation-related information with local agencies. The bimonthly newsletter gives an up-to-date look to the up-to-date information our 2,500+ readers have grown to expect.

Technology News, December, 1991

Technology News is a newsletter produced by the Iowa Department of Transportation to provide information to the transportation specialist in Iowa's cities and counties. Technology News is one of CTRE's primary avenues for exchanging transportation-related information with local agencies. The bimonthly newsletter gives an up-to-date look to the up-to-date information our 2,500+ readers have grown to expect.

Technology News, June, 1991

Technology News is a newsletter produced by the Iowa Department of Transportation to provide information to the transportation specialist in Iowa's cities and counties. Technology News is one of CTRE's primary avenues for exchanging transportation-related information with local agencies. The bimonthly newsletter gives an up-to-date look to the up-to-date information our 2,500+ readers have grown to expect.

Technology News, March, 1991

Technology News is a newsletter produced by the Iowa Department of Transportation to provide information to the transportation specialist in Iowa's cities and counties. Technology News is one of CTRE's primary avenues for exchanging transportation-related information with local agencies. The bimonthly newsletter gives an up-to-date look to the up-to-date information our 2,500+ readers have grown to expect.

Technology News, October, 1991

Technology News is a newsletter produced by the Iowa Department of Transportation to provide information to the transportation specialist in Iowa's cities and counties. Technology News is one of CTRE's primary avenues for exchanging transportation-related information with local agencies. The bimonthly newsletter gives an up-to-date look to the up-to-date information our 2,500+ readers have grown to expect.

Programa Leibniz (1991-1993). Balanç

Postprint (published version)