Actualidades y perspectivas en el sector transporte: urbano, ferroviario y conservación vial

La presente edición del Boletín entrega un recuento de los recientes acontecimientos y tendencias en el sector transporte de América Latina y el Caribe, abarcando aspectos relacionados con el transporte urbano, el transporte ferroviario y la conservación vial.

Congestión del tránsito urbano: alternativas para su control

La congestión de tránsito no es un fenómeno nuevo en las ciudades latinoamericanas, pero se ha agudizado en los años recientes. No conviene eliminarla sino reducirla. Para muchos economistas y planificadores del transporte, la tarificación vial por medios electrónicos representa la mejor alternativa, ya que hoy existe una tecnología adecuada para su implementación, pero la experiencia revela que debido a consideraciones de orden político, conviene más comenzar a enfrentar la congestión del tránsito urbano con medidas de control más sencillas. Como punto de partida en el corto plazo, una tarificación vial sencilla pareciera ser la alternativa más atractiva; por otra parte, las experiencias de Londres, durante más de 20 años, y de Santiago de Chile, por más de seis años, señalan la presencia de obstáculos sociopolíticos hacia la aplicación de esta opción. Hay más apoyo político para las medidas de control de estacionamientos, cuya explicación, en parte, reside en que las autoridades competentes carecen de facultades para restringir la cantidad de estacionamientos disponibles a automovilistas de ingresos elevados e influyentes, quienes contando con estacionamientos en las cercanías de sus oficinas, provocan gran parte de la congestión. En América Latina, la propensión al uso de los taxis también reduce la eficiencia de las medidas dirigidas a los estacionamientos, porque los taxis congestionan, pero no se estacionan.En suma, el problema de la congestión no se resuelve tomando medidas inocuas. El momento ha llegado para adoptar políticas más audaces; es decir, medidas que al menos ejerzan control sobre los estacionamientos que hasta ahora han quedado fuera del alcance de las autoridades y, preferentemente, adoptar sistemas sencillos de tarificación vial.

O processo de voçorocamento no perímetro urbano de Rancharia-SP: sua dinâmica e as propostas de recuperação

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Mudanças na produção do espaço urbano de Londrina (PR), São José do Rio Preto (SP) e Uberlândia (MG): análise comparativa da dinâmica imobiliária recente

Pós-graduação em Geografia - FCT

O clima urbano de Cândido Mota: análise do perfil térmico e higrométrico em episódios de verão

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

A produção social do espaço urbano em Londrina - PR: a valorização imobiliária e a reestruturação urbana

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Características do clima urbano de Nova Andradina - MS

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Os agentes estatais na produção do espaço urbano em cidades do interior paulista: Marília, Presidente, Araçatuba e São José do Rio Preto

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Espaço da circulação e saúde ambiental na produção do espaço urbano em Manaus

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Produção do Espaço Urbano em Bauru: do subterrâneo à superfície

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Transporte público coletivo em Presidente Prudente: planejamento, mobilidade e acessibilidade no consumo do espaço urbano

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Rural e urbano nos municípios de Presidente Prudente, Álvares Machado e Mirante do Paranapanema: dos mitos pretéritos às recentes transformações

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Transformações do planejamento urbano em cidades de porte médio e em cidades médias brasileiras

Pós-graduação em Geografia - FCT

Atualidade do pensamento de Celso Furtado na avaliação do desenvolvimento social da América Latina

Incluye bibliografía

Duas interpretações do planejamento, desenvolvimento e democracia no pensamento cepalino: Celso Furtado e José Medina Echavarría

Incluye bibliografía.