Formación de técnicos en la conducción de proyectos de telesalud

Incluye Bibliografía

Telecardiología en la atención primaria. La experiencia del estado de Minas Gerais

Incluye Bibliografía

Telesalud en la Amazonía: implementación, resultados y perspectivas

Incluye Bibliografía

La experiencia de la construcción de servicios de telesalud en una universidad

Incluye Bibliografía

Programa Nacional de Telemedicina y Telesalud en Brasil

Incluye Bibliografía

Programa Nacional de Telemedicina y Telesalud en El Salvador

Incluye Bibliografía

Programa Nacional de Telemedicina y Telesalud en Guatemala

Incluye Bibliografía

Programa Nacional de Telemedicina y Telesalud en Venezuela

Incluye Bibliografía

Programa Nacional de Telemedicina y Telesalud en Costa Rica

Incluye Bibliografía

La relación de intercambio de los productos primarios de América Latina y el Caribe = Terms of trade of primary commodities in Latin America and the Caribbean

Incluye Bibliografía

El debate sobre la ayuda para el comercio en la OMC

La ayuda para el comercio no sustituye la dimensión de desarrollo contenida en la Ronda de Doha, y en particular las oportunidades que puedan derivarse de un mayor acceso a mercados para las exportaciones de los países en desarrollo, entre los que se cuentan los países de la región.

El proceso de concentración en el transporte marítimo de líneas regulares

Entre las tendencias recientes más importantes en el transporte marítimo figuran la contenedorización, la telemática, la globalización, y la privatización. Es de esperar que un próximo desarrollo con grandes repercusiones sea el proceso de concentración. Eso implica que un número cada vez menor de empresas logren una mayor participación en el mercado. Aunque inicialmente este proceso podría asociarse a posiciones dominantes y a abuso de poder monopólico, en la realidad, ello podría resultar en mayores ventajas que desventajas para las economías de los países de América Latina y el Caribe. Esta edición del Boletín FAL presenta algunos resultados de un reciente estudio elaborado por la Unidad de Transporte de la CEPAL, titulado El Proceso de Concentración en el Transporte Marítimo - sus causas y sus repercusiones para puertos y líneas navieras en regiones en desarrollo, LC/G.2027, agosto de 1998.

Desigualdad de los ingresos en el Brasil. ¿Qué ha cambiado en los últimos años?

En este estudio se presentan datos empíricos que permiten evaluar la repercusión de diversas variables socioeconómicas y políticas en distintas formas de medir la desigualdad de los ingresos en las 27 unidades de la República Federativa del Brasil entre 1999 y 2008. La experiencia brasileña resulta útil para entender las políticas relativas a la desigualdad de los ingresos en los países en desarrollo. Los resultados indican que el progreso observado durante el período analizado se debe a la combinación de una mayor apertura comercial, el desarrollo tecnológico y financiero, la reducción de la tasa de desempleo, la puesta en práctica de políticas sociales con efecto directo en las familias más pobres y la implementación de mecanismos contra la corrupción.

REDD+ en América Latina. Estado actual de las estrategias de reducción de emisiones por deforestación y degradación forestal

Incluye bibliografía.

Informe de la reunión regional preparatoria de la conferencia de examen decenal de la ejecución del programa de Acción de Almaty. Asunción, 19 noviembre de 2013

Este documento corresponde al Informe de la Reunión Regional Preparatoria de la Conferencia de Examen Global Decenal de la Ejecución del Programa de Acción de Almaty, celebrada en Asunción, en noviembre de 2013.