999 resultados para Hacer es pensar
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Informe de la reunion que tuvo por objetivo: 1) considerar estrategias y propuestas de accion para superar la pobreza y lograr un desarrollo social armonico con el desarrollo economico; y 2) promover un analisis de la situacion del desarrollo social en la region, y especificamente de la naturaleza y caracteristicas de la pobreza en el marco de los factores estructurales y de los factores derivados del proceso de ajuste a la crisis externa.
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Las encuestas de post-empadronamiento censal se utilizan para evaluar los resultados de un censo. En la medida en que los censos se vuelven más complicados y sus resultados se aplican con más y más fines de política y planificación, es importante examinar la calidad y las limitaciones de los datos censales y comprender los tipos y el alcance de las imprecisiones que pueden ocurrir. Existen distintos métodos para evaluar censos, incluidos el análisis demográfico, la comparación de resultados censales con datos de otras fuentes y el apareamiento de las respuestas censales con respuestas extraídas de las entrevistas realizadas durante una encuesta de post-empadronamiento. En muchos países en desarrollo no se dispone de fuentes alternativas de datos demográficos, por lo cual la encuesta de post-empadronamiento es la principal herramienta para evaluar el censo.
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Publicado también en: Nueva Sociedad, No 84, p. 63-67, julio-agosto 1986, con el título: Raúl Prebisch: pensar, crear, hacer; Integración Latinoamericana v. 11, No 114, p. 3-6, julio 1986; Análisis Económico, No 10, p. 77-81, junio 1986; y en: Comercio Exterior, México, DF, v. 36, No 6, p. 537-539, junio 1986
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Informe de la reunión que tuvo por objetivo: 1) considerar estrategias y propuestas de acción para superar la pobreza y lograr un desarrollo social armónico con el desarrollo económico; y 2) promover un análisis de la situación del desarrollo social en la región, y específicamente de la naturaleza y características de la pobreza en el marco de los factores estructurales y de los factores derivados del proceso de ajuste a la crisis externa.
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Así como 1999 terminaba para el transporte intermodal latinoamericano con un panorama complejo, incierto y con definiciones pendientes, ahora se puede decir que el 2000 ha sido un año de considerable clarificación y de la puesta en marcha de grandes iniciativas. Son tres las que se destacan en este resumen del último año del siglo 20 y que tienden a reconocer la necesidad de una creciente integración de servicios, de infraestructura y tecnologías de la información.El panorama alentador para el 2001, no pretende ocultar el hecho que todavía persisten grandes obstáculos a la eficiencia de las operaciones de transporte, sino hacer presente que, como decía Enrique Iglesias, Presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en una reunión de Ministros en Montevideo en diciembre de 2000, la nueva visión de la infraestructura asociada a los nuevos procesos de integración abierta, permite hoy pensar en proyectos rentables en los que la iniciativa privada tendrá interés en participar por que acompañan amplios desarrollos económicos regionales.La visión regional es otra de las características que comparten las iniciativas aprobadas y trabajos concluidos en el curso del año 2000 y que hacen pensar que tendrán repercusiones de considerable magnitud tanto en el 2001 como a lo largo de la naciente década.