923 resultados para socio-spatial assimilation


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Achieving control on the formation of different organization states of magnetic nanoparticles is crucial to harness their organization dependent physical properties in desired ways. In this study, three organization states of iron oxide nanoparticles (gamma-Fe2O3), defining as (i) assembly (ii) network aggregate and (iii) cluster, have been developed by simply changing the solvent evaporation conditions. All three systems have retained the same phase and polydispersity of primary particles. Magnetic measurements show that the partial alignment of the easy axes of the particles in the network system due to the stacking aggregation morphology can result in significant enhancement of the coercivity and remanence values, while the opposite is obtained for the cluster system due to the random orientation of easy axes. Partial alignment in the aggregate system also results in noticeable non -monotonic field dependence of ZFC peak temperature (TpeaB). The lowest value of the blocking temperature (TB) for the cluster system is related to the lowering of the effective anisotropy due to the strongest demagnetizing effect. FC (Field cooled) memory effect was observed to be decreasing with the increasing strength of dipolar interaction of organization states. Therefore, the stacking aggregation and the cluster formation are two interesting ways of magnetic nanoparticles organization for modulating collective magnetic properties significantly, which can have renewed application potentials from recording devices to biomedicine. (C) 2016 Elsevier B.V. All rights reserved.

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In this paper we demonstrate how secondary ion mass spectrometry (SIMS) can be applied to ZnO nanowire structures for gold catalyst residue determination. Gold plays a significant role in determining the structural properties of such nanowires, with the location of the gold after growth being a strong indicator of the growth mechanism. For the material investigated here, we find that the gold remains at the substrate-nanowire interface. This was not anticipated as the usual growth mechanism associated with catalyst growth is of a vapour-liquid-solid (VLS) type. The results presented here favour a vapour-solid (VS) growth mechanism instead. Copyright © 2007 John Wiley & Sons, Ltd.

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Increasing the field of view of a holographic display while maintaining adequate image size is a difficult task. To address this problem, we designed a system that tessellates several sub-holograms into one large hologram at the output. The sub-holograms we generate is similar to a kinoform but without the paraxial approximation during computation. The sub-holograms are loaded onto a single spatial light modulator consecutively and relayed to the appropriate position at the output through a combination of optics and scanning reconstruction light. We will review the method of computer generated hologram and describe the working principles of our system. Results from our proof-of-concept system are shown to have an improved field of view and reconstructed image size. ©2009 IEEE.

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Road damage due to heavy vehicles is thought to be dependent on the extent to which lorries in normal traffic apply peak forces to the same locations along the road. A validated vehicle simulation is used to simulate 37 leaf-sprung articulated vehicles with parametric variations typical of vehicles in one weight class in the highway vehicle fleet. The spatial distribution of tyre forces generated by each vehicle is compared with the distribution generated by a reference vehicle, and the conditions are established for which repeated heavy loading occurs at specific points along the road. It is estimated that approximately two-thirds of vehicles in this class (a large proportion of all heavy vehicles) may contribute to a repeated pattern of road loading. It is concluded that dynamic tyre forces are a significant factor influencing road damage, compared to other factors such as tyre configuration and axle spacing.

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A portable mat for measuring the dynamic tire forces of commercial vehicles is described. The mat is 56 m long and 13 mm thick and has 141 capacitative strip sensors spaced at 0.4-m intervals. The accuracy of the mat for measuring dynamic tire forces generated by heavy commercial vehicles is assessed using an instrumented vehicle. The spatial repeatability of dynamic wheel loads generated by 14 uninstrumented articulated vehicles is investigated, and it is concluded that approximately half of the vehicles tested are likely to contribute to a repeatable pattern of road loading.

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We report on spatial pattern formation, and appearances of 'optical bullet holes' in single-mode microcavities that are filled with liquid-crystals, when pumped above the cavity resonance frequency. These phenomena only occur beyond the bistability threshold. ©2002 Optical Society of America.

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Resumen: El presente trabajo aborda la caracterización socio-ambiental de un tramo de la cuenca del Río Carcarañá que atraviesa el sur de la Provincia de Santa Fe, en Argentina. El sector de interés ha sido especialmente afectado por el desarrollo de la agricultura extensiva que, si bien ha sido un elemento determinante del crecimiento económico y de la expansión tanto de las áreas de uso agropecuario, como del medio urbano y recreacional hacia el rural, ha sido sometido a un uso extensivo que requiere analizar la vulnerabilidad ambiental de la cuenca por pérdida de bienes y servicios ecosistémicos, evaluar el soporte ambiental, el uso de los recursos y la sostenibilidad ambiental. Para lograr este objetivo se propone el empleo de La metodologia multimodal, para generar un marco de evaluaciones tanto sociales como biofísicas y energéticas y además bosquejar modelos empíricos y/o teóricos que permitan interpretar la dinámica de los diferentes contaminantes en la cuenca, así como las preocupaciones de la población con relación a estos temas.

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In the laser induced thermal fatigue simulation test on pistons, the high power laser was transformed from the incident Gaussian beam into a concentric multi-circular pattern with specific intensity ratio. The spatial intensity distribution of the shaped beam, which determines the temperature field in the piston, must be designed before a diffractive optical element (DOE) can be manufactured. In this paper, a reverse method based on finite element model (FEM) was proposed to design the intensity distribution in order to simulate the thermal loadings on pistons. Temperature fields were obtained by solving a transient three-dimensional heat conduction equation with convective boundary conditions at the surfaces of the piston workpiece. The numerical model then was validated by approaching the computational results to the experimental data. During the process, some important parameters including laser absorptivity, convective heat transfer coefficient, thermal conductivity and Biot number were also validated. Then, optimization procedure was processed to find favorable spatial intensity distribution for the shaped beam, with the aid of the validated FEM. The analysis shows that the reverse method incorporated with numerical simulation can reduce design cycle and design expense efficiently. This method can serve as a kind of virtual experimental vehicle as well, which makes the thermal fatigue simulation test more controllable and predictable. (C) 2007 Elsevier Ltd. All rights reserved.

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For a n-dimensional vector fields preserving some n-form, the following conclusion is reached by the method of Lie group. That is, if it admits an one-parameter, n-form preserving symmetry group, a transformation independent of the vector field is constructed explicitly, which can reduce not only dimesion of the vector field by one, but also make the reduced vector field preserve the corresponding ( n - 1)-form. In partic ular, while n = 3, an important result can be directly got which is given by Me,ie and Wiggins in 1994.

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Resumen: Este artículo analiza la relación entre la agrupación espacial de la distribución del ingreso y la desigualdad en las provincias de Argentina. El objetivo de este trabajo es usar técnicas espaciales para analizar hasta que punto la agrupación espacial de la distribución del ingreso afecta la desigualdad de la distribución del ingreso en un contexto regional de Argentina. En general, la literatura de desigualdad implícitamente considera a cada región o provincia como una entidad independiente y el potencial para la observación de la interacción a través del espacio a menudo se ha ignorado. Mientras tanto, la autocorrelación espacial ocurre cuando la distribución espacial de la variable de interés exhibe un patrón sistemático. Yo computo tres medidas de autocorrelación espacial global: La I de Moran, c de Geary, y G de Getis y Ord, como grado de CLUSTERING provincial entre 1991 y 2002. La principal conclusión del trabajo es que hay evidencia que provincias con desigualdad relativamente alta (baja) tienden a ser localizadas cerca de otras provincias con alta (baja) desigualdad más a menudo de lo esperado debido al azar. Por ende cada provincia no debería ser vista como una observación independiente, como ha sido supuesto implícitamente en estudios previos sobre la desigualdad de ingresos regional.

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Se realizó un balance del estado de las terrazas de una parte de los altos de santo domingo. El estudio se inició en el mes de septiembre de 1987 y concluyo en enero de 1988, en terreno de la cooperativa de crédito y servicio “camilo ortega Saavedra”. Como criterio de evaluación del estado de las terrazas se realizaron un estudio técnico y un socioeconómico. En el estudio técnico se consideraron los siguiente aspectos: datos generales (fecha, , nombre de la zona etc.), bordo de la terrazas (estado, largo, etc.), canal de4 bordo (estado, ancho,etc) y descripción de los terraplenes (cobertura vegetal , preparación de suelo,etc);así también para el estudio socioeconómico se consideraron: datos generales del productor (edad, nivel académico, etc.), los cultivo (cultivo que establecen y que establecían en años anteriores, etc.), ganado (sitio de pastoreo utilización, etc.) y económico (habilitaciones, actividades extra agrícola, etc.). Se utilizaron histogramas para representar los componentes de4 cada uno de los aspectos mencionados. Los resultados obtenidos indican que los productores |de la zona, aun con sus poco recursos y con sus problemas económico realizan esfuerzo para dar mantenimiento a las terrazas; esto es producto de la campaña de concientización realizada por el PCEM. Para determinar la dimensión de las terrazas el pcem utilizo la fórmula de ramser basada en la precipitación promedio anual y en la pendiente del terreno. Con esta fórmula se logra construir terrazas muy cercas entre sí, lo cual provoca que los costos de construcción sean costosos (con pendiente fuerte). La finalidad de las terrazas estudiadas es, principalmente, lograr la evaluación de los excedentes del agua pluvial de los terraplenes. La disminución de la eficiencia de las terrazas y su continuo deterioro es producto de: las dificultades de realización del terraceo en el campo, la necesidad de adecuar los datos técnicos a las demandas de los campesinos, los modos y tipos de cultivos, y las características del sector ( suelos frágiles, clima y pendiente fuerte). Ante esta situación se recomienda: Seguir con esta práctica mecánica debido a la inversión que ya se hizo, pero complementado con práctica biológica y/o con pedazos de talpetate los cuales sirven como barrera filtrante. En la conservación de los suelos, se tiene que tomar en cuenta el aspecto socio-económico, llave del éxito de cualquier tentativa de control de la erosión de los suelos.