853 resultados para costs agreements
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Funded by BBSRC. Grant Number: LK0863 Natural Environment Research Council (NERC) Carbo-BioCrop project. Grant Number: NE/H01067X/1 MAGLUE project
Randomised controlled trial of exercise for low back pain: clinical outcomes, costs, and preferences
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Objectives: To determine the demands on healthcare resources caused by different types of illnesses and variation with age and sex.
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Algumas empresas de transporte intermunicipal e interestadual de transporte rodoviário de passageiros, objetivando maiores lucros, têm se dedicado ao transporte de determinados tipos de cargas e encomendas, aproveitando-se do fato do bagageiro do ônibus ser uma oferta fixa para o transporte. No entanto, percebe-se algumas deficiências de caráter operacional que podem comprometer a qualidade e o custo do serviço prestado. Portanto, essa pesquisa tem por finalidade analisar o transporte de cargas executado por ônibus sob a ótica da qualidade e do custo. Partindo-se da adaptação do modelo clássico de Parasuraman, bem como da adoção de direcionadores de custo, de acordo com o método de custeio baseado em atividades, pretende-se apresentar como as principais atividades que compõem os processos do transporte rodoviário de cargas são afetadas durante a prestação do serviço. Para tanto, é apresentada uma análise crítica qualitativa que estabelece a forma como essas atividades são influenciadas pelos gaps do modelo de qualidade proposto e como as mesmas influenciam o custo operacional. Tal análise é resultado de duas pesquisas realizadas. A primeira pesquisa foi de profundidade numa empresa que atua no segmento. Foram obtidos alguns indicadores de desempenhos que são vitais para que as atividades sejam executadas de acordo com as conformidades previstas. A segunda pesquisa, via questionário, possibilitou identificar as principais expectativas dos clientes. Mesmo com o índice reduzido de respostas do questionário, foram levantados pontos que são extremamente fundamentais para a formação das expectativas dos clientes. Entre esses pontos destacam-se o tempo de atendimento, o treinamento dos funcionários e o cumprimento dos horários preestabelecidos. Dos processos que caracterizam o transporte de cargas, deve-se destacar o processo de entrega que além dos problemas provenientes da operação propriamente dita, sofre ainda a interferência, em algumas atividades, da participação direta do cliente e dos fatores externos da operação (ambiente não controlado).
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The proposed Endangered Species Act listing of the gopher tortoise has the potential to impact the military mission at installations in the southeastern United States. Candidate Conservation Agreements with the U.S. Fish and Wildlife Service could be a tool to promote conservation and potentially preclude listing. This project identified military activities that could be affected and determined that military natural resources managers are unsure if such an agreement would prevent impacts to the military mission or impose the same restrictions as federal listing. This project found that if a gopher tortoise Candidate Conservation Agreement can be developed such that it benefits the species as well as the military, it should be used as a model for other species.
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Since the passage of the Federal-Aid Highway Act of 1956, the automobile has become the primary form of transportation on the Mississippi Gulf Coast. As the rate of motor vehicle use continues to rise faster than population growth, the benefits of the current transportation system are coming at a price that rivals annual household expenditures for housing. Furthermore, the automobile-centric transportation system incurs environmental costs. Carbon dioxide emissions, motor fuel use, health care costs for chronic illness, and the loss and impairment of natural resources due to sprawling development, continue to escalate. This project analyzes the environmental costs associated with automobile-centric planning for the urbanized area of the Mississippi Gulf Coast and compares these costs to those of alternative transportation modes.
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Given the complex structure of electricity tariffs and their steady growth in Spanish, we've studied its effect over the operating costs of the wastewater treatment plants (WWTP), concluding that in the last three years the revisions of electricity rates have meant increases in electricity costs of 64.5% in the rate 3.1.A and 79.1% in the rate 6.1. This has caused the cost of electricity, which was the most important, has increased from a 44% of total operating costs in the year 2009, to more than a 56% in the year 2012.
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This folder contains two handwritten agreements concerning the exchange of mathematical calculations by Nathan Davies for copies of Croswell's published tables of longitude.