999 resultados para Transport geography
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Este libro desarrolla los conocimientos básicos de geografía para aprobar los exámenes de Edexcel IGCSE nivel de enseñanza secundaria. Los temas del libro son: entornos de río, ambientes costeros, ambientes peligrosos, actividad económica y energía, ecosistemas y entornos rurales, entornos urbanos, entornos frágiles, globalización y migración, desarrollo y bienestar humano. Cada capítulo tiene una pequeña introducción para ayudarte a pensar sobre el tema y permitirte saber que hay en el capítulo. Al final del capítulo hay unas cortas preguntas para ayudarte a comprobar y medir tu entendimiento del contenido del capítulo. El CD-ROM contiene una versión digital del libro, actividades de revisión, preguntas y más.
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El uso de ejemplos para demostrar un entendimiento de conceptos y procesos en geografía física y humana es un requisito básico para tener éxito en los exámenes AS y A2. Los temas del libro son: la geografía de las superpotencias (¿Qué es una superpotencia?, el imperio británico), la influencia de las superpotencias ( la red militar global de los EEUU, el Reino Unido y Zambia, teoría de la dependencia), las superpotencias y el conflicto (la naturaleza del conflicto, intromisión en Sudán, terrorismo global), potencias emergentes (superpotencias de la energía, Rusia, gigante energético, Brasil), el crecimiento de China, India, lecciones de Japón, las superpotencias y el medio ambiente.
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Libro de texto de Geografía para alumnos del nivel Key Stage 3 (enseñanza secundaria de primer ciclo). Contiene los siguientes temas: desarrollo, clima y meteorología, tectónica, ecosistemas, gente, ciudades, alimentos y agricultura, gestión de los recursos, turismo y medio ambiente. Cada tema incluye actividades que relacionan los contenidos estudiados por los alumnos con situaciones del mundo real.
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Este libro ha sido escrito específicamente para el Cambridge IGCSE en la asignatura de enseñanza secundaria de geografía, con un cd-rom, proporciona a los profesores curriculum, experiencia y guía en la preparación de exámenes. Los temas del libro son: población y asentamiento ( el crecimiento de la población, superpoblación en Nigeria, estructura de la población, densidad de la población, migración, asentamientos rurales, urbanización, problemas urbanos), el entorno natural (ríos, costas, los arrecifes de coral, tiempo y clima, selvas tropicales, desiertos, la sequía en Australia, inundaciones en Mozambique), desarrollo económico y el uso de recursos (agricultura, empleo y trabajo, el turismo, dañando el medio ambiente, política de conservación, el reciclaje).
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Esta guía contiene una revisión de todos los temas de geografía para el Programa del Diploma de Bachillerato Internacional (IB Diploma). Apoya a los estudiantes cuyo primer idioma no es el inglés, contiene muchos consejos útiles incluyendo análisis y datos estadísticos, incluye links a relevantes websites para ayudar a los estudiantes a expandir su conocimiento, incluye un práctico examen. Los temas del libro son: poblaciones en transición, los patrones de consumo, cuestiones relativas al agua y los conflictos, los océanos, ambientes extremos, riesgos y desastres, ocio, deporte y turismo, entornos urbanos, medio ambiente y política.
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Este libro desarrolla conocimientos básicos de geografía para aprobar los exámenes de AS/A de enseñanza secundaria y conseguir el IB Diploma. Los temas del libro son: la naturaleza de la globalización, orígenes y crecimiento de la globalización, globalización y desarrollo, la globalización y las tecnologías de las comunicaciones, redes de comunicaciones, tecnología y sociedad, la globalización cultural, migración, la actividad económica global, los resultados políticos de la globalización, la contaminación,¿estamos viviendo de manera sostenible?, la reubicación global de las industrias contaminantes.
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Guía del profesor diseñada para acompañar al libro de texto 'Edexcel A2 Geography'. Cubre las unidades 3 y 4 de la especificación Edexcel. La unidad 3 se compone de seis temas obligatorios: seguridad energética, conflictos por el agua, diversidad biológica amenazada, superpotencias geográficas, reducción de la brecha de desarrollo, y la solución tecnológica. La unidad 4 contiene seis temas opcionales: actividad tectónica y riesgos, entornos fríos, la vida en los márgenes, el mundo de la diversidad cultural, contaminación y la salud de las personas en riesgo, y consumo del paisaje rural.
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Guía del profesor que da soporte al proceso de aprendizaje en clase y al libro de texto del nivel A2 de AQA (Assessment and Qualifications Alliance), enseñanza secundaria bachillerato, en el área de Geografía. Cubre las unidades 3 y 4 de la especificación AQA. Contiene los siguientes temas: tectónica de placas y riesgos asociados, tiempo, clima y los riesgos asociados, ecosistemas (cambio y desafío), ciudades del mundo, desarrollo y globalización, conflictos contemporáneos y desafíos. Incluye comentarios a las respuestas y puntuaciones de todas las preguntas del libro de texto, orientación sobre las técnicas de trabajo de campo, ejercicios de evaluación y casos de estudio adicionales. El cd-rom contiene presentaciones PowerPoint y los contenidos en formato pdf.
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Guía del profesor que da soporte al proceso de aprendizaje en clase y al libro de texto del nivel A2 de la especificación de OCR (Oxford Cambridge and RSA Examinations), enseñanza secundaria bachillerato, en el área de Geografía. Cubre las unidades F763 y F764 de la especificación. Contiene los siguientes temas: peligros medioambientales, ecosistemas y entornos en peligro, riesgos climatológicos, población y recursos, globalización, y desarrollo y desigualdades. Incluye comentarios a las respuestas de las preguntas tipo examen del libro de texto y hojas de trabajo para investigación.
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This study explored the ethnic identity among 331 emerging adults (144 mestizos and 187 indigenous) from the Intercultural University of Chiapas (México). Scholars suggest that ethnicity is much more salient for ethnic minority adolescents than for adolescents who are members of the ethnic majority. Our aim was to compare the results of the Multigroup Ethnic Identity Measure (MEIM) between the majority ethnic group and the minority group studied. Specifically, the following hypothesis was examined: adolescents who are members of the ethnic minority group (indigenous) will score significantly higher on ethnic identity than adolescents who are members of the ethnic majority group (mestizos). The results supported these hypothesis. We suggest that the effect of an intercultural educative model could explain these results
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L'objectiu central de la tesi és estudiar els processos que permeten aconseguir un desenvolupament local a llarg termini de les ciutats mitjanes a partir de la implantació d'una gran infrastructura com el Tren d'Alta Velocitat (TAV). Es parteix de la hipòtesi que el desenvolupament local urbà a partir del TAV depèn de factors objectius i de factors subjectius (dels subjectes), uns factors que prenen una forma particular en el desenvolupament de les ciutats mitjanes. La tesi es divideix en una primera part teòrica i segona de més aplicada. Diversos autors han arribat a la conclusió que la relació tradicional que s'ha donat entre les infrastructures de transport i territori parteix d'uns paradigmes deterministes, que s'exemplifiquen amb una relació de "causa-efecte". Per aquest motiu, s'han criticat els estudis sobre els efectes socioeconòmics de les infrastructures de transport, així com el mateix concepte d'"efecte". Aquesta crítica es repeteix els estudis sobre el TAV i les ciutats mitjanes, que arriben a la conclusió que el desenvolupament econòmic no és un fet automàtic i que no es poden predir les conseqüències a mig i llarg termini del TAV. El desenvolupament local a partir del TAV, doncs, estaria relacionat amb tres elements principals. En primer lloc, entendre que la ciutat -i el territori- és un fenomen complex i, com a tal, cal abordar-lo des de la teoria dels sistemes complexos. En segon lloc, la gran infrastructura ha de convertir-se en un recurs endogen (interconnexió amb la xarxa local d'actors i territorialització en el milieu de la ciutat) per a que pugui contribuir al desenvolupament. En tercer lloc, la dinàmica de governance dels actors és primordial, i es divideix en la gestió interna de la xarxa local (projecte local) i la gestió multinivell de les administracions. En base als referents teòrics, es construeix una metodologia per avaluar el grau de desenvolupament local que ha comportat el TAV en tres ciutats mitjanes de l'arc mediterrani europeu, Lleida, Avinyó i Novara, situades respectivament a Espanya, França i Itàlia. La metodologia preveu l'estudi d'aspectes tècnics de la ciutat com els de transport (Posició territorial de la ciutat a partir del TAV, Característiques de l'estació TAV), urbanístics (Model urbanístic a escala municipal/urbana, Model urbanístic a escala de l'estació) i econòmics (Diferents projectes econòmics de la ciutat relacionats amb el TAV). També preveu l'estudi d'aspectes organitzatius externs (Els agents supralocals i els seus projectes, Grau de conflictivitat i cooperació en les relacions dels agents locals i supralocals) i interns (Capacitat de creació d'un projecte de ciutat a partir del TAV, Agents que participen en el projecte local i la seva dinàmica, Àmbit territorial dels projectes). Finalment s'efectua una avaluació del procés i dels resultats del desenvolupament local. Com a conclusió es demostra que el procés de desenvolupament local a partir de les grans infrastructures de transport depèn, en bon part, de la capacitat de governance. Depèn, per un cantó, de la capacitat dels agents locals d'elaborar un projecte de desenvolupament i liderar unes estratègies d'aprofitament i, de l'altre, de la capacitat dels agents del territori (estatals, regionals, locals) de crear aliances i cooperació per planificar la infrastructura de transport. Finalment es presenten un seguit de recomanacions a les ciutats que volen planificar l'arribada del TAV per a que contribueixi a un desenvolupament amb les característiques d'eficàcia, sostenibilitat, productivitat i equitat.
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The Nature of air transport 1. Air transport is important • It is a big industry • It is vital to many industries and regions 2. It is multi-facited • Airlines • Airports • Air traffic control • Domestic and international 3. It is a network Industry • Portugal is part of Europe (legal fact) • Portugal is part of the world (globalization) 4. It is not wanted for its own sake • It “facilitates” and does not create 5. It has environmental implications • Noise • Greenhouse gas emissions
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This paper presents a geography curricula designed for hearing-impaired children between 8 and 10 years of age who are behind their normal-hearing peers in vocabulary, language and reading skills.
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This paper discusses a curriculum for teaching world geography at a third grade level.
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This paper contains curriculum for teaching of world geography.