Mélanges de Peiresc.

Litanies de S. Victor de Marseille (1). - Vie de s. Trophyme (5). - Philippus Cabassole, de B. M. Magdalena (7). - Lettres sur l'ancienne division de la Gaule (9 v°). - Notice de Besly sur la chronique de Julius Florus (15). - Antiquité des séparations dans les églises (17). - Commencement d'un traité historique sur les évêchés d'Angleterre (22). - Notes autographes de Peiresc sur des antiquités chrétiennes de Vienne (28). - Mémoires sur Embrun (32, 55 v°, 94 v°), le Dauphiné, le Comtat, la Provence, le Languedoc, les évêques de Digne (60 v°), de Sisteron (63) et de Vence (68 v°), Avignon (76), les évêques de Marseille (92), et ceux de Fréjus (95). - Vita b. Lamberti, ep. Venciensis (68 v°). - Origines de l'église de Reims (96). - Antiquités d'Orange (110). - Droits du roi en Bourgogne (140). - Pont du S. Esprit (153). - Seigneurie de Sault (154 v°). - Notes et documents généalogiques. - Copies de lettres et de documents du XVII s. - Idea sive designatio aliquot operum quae Jo. Ba. Donius partim absolvit partim incaepit (236). - Copie des anciens priviléges de l'église d'Arles (254).

« Annalles et cronicques du pays et conté de Laval et parties circonvoysines, » par Guillaume LE DOYEN. (1537).

Contient : Justification par Jean Petit de l'assassinat du duc d'Orléans par le duc de Bourgogne, en 1407. Incomplet du commencement. (Cf. Chronique de Monstrelet, t. I, p. 179-242) ; Réponse à la susdite justification de Jean Petit

Censier et cartulaire de l'église de Jouarre.

Le cerisier du XIIIe siècle est aux feuillets 8-58 et le cartulaire, aussi du XIIIe siècle, aux feuillets 73-76, 85-91. — Les dernières pièces transcrites sont du commencement du XVIe siècle.

Dernière partie de cet ouvrage.

Au commencement, l'histoire de Job en 28 tableaux, avec des explications en vers latins.

Bible moralisée, texte latin avec la traduction, jusqu'à Isaïe.

Commençant par : « In principio creavit Deus... » Glose : « Creatio lucis angelorum creationem... Au commencement Dieu crea... La creation de lumiere emporte la creation des anges... » et finissant par : «... quia excidisti sepulcrum ». Glose : «... et accederent ad verum sacrificium... car tu as taillé et appareillé ton sepulcre... et venissent au vray sacrifice ».

Missatges autoreferencials dels actors del ritual de l'Id-al-ad·ha

L'article analitza la celebració de l'Id-al-ad·ha o "festa del sacrifici", ritual protagonitzat per la comunitat de musulmans el desè dia del mes de dhu-al-hijja. Es parteix d'exemples etnogràfics procedents del context de la diàspora musulmana al Tarragonès i de la societat emiral mauritana. El fenomen s'analitza des dels rols que els actors exerceixen en el ritual. L'argumentació vol subratllar la idea que tot ritual s'inscriu en un context social específic del qual n'és producte alhora que modulador, per mitjà del que Roy Rappaport anomena "missatges autoreferencials". Això no exclou l'existència d'un conjunt de denominadors comuns o "missatges canònics" entre les diverses pràctiques rituals referides.

Proceedings at the Laying of the Corner Stone of the New Capitol Building at Des Moines, Iowa, November 23, 1871.

An act to provide the State of Iowa with a new state capitol building was enacted on April 14, 1870 and then on Thursday, the 23d day of November, 1871, the corner stone of the new capitol building, at the city of Des Moines, was laid with appropriate ceremonies

« Genealogie de Bourbon », et histoire des accroissements territoriaux de cette famille, par ETIENNE LEBLANC.

Au fol. 5, miniature dans laquelle l'auteur est représenté offrant son ouvrage à Louise de Savoie. Ce volume, pour l'ornementation comme pour l'écriture, semble être de la même main que celui qui porte le n° 5715. Elle a été composée sur la demande de Louise de Savoie, ainsi que l'auteur le déclare dans sa dédicace (fol. 5). Elle commence (fol. 1) avant cette dédicace par : « Pour plus facillement entendre le contenu en ce present livre, au commencement d'iceluy ay mys ceste presente genealogie de la maison de Bourbon. Monsieur sainct Loys, roy de France... » et finit (fol. 30) par : «... esquelz escriptz toute foy doit estre adjoustée ». La seconde partie de l'ouvrage (fol. 23-30) est consacrée à saint Louis : « Probation que monseigneur sainct Loys ne destruisit point le royaume pour le sainct voyaige qu'il feist oultre mer ». L'auteur pour justifier saint Louis d'avoir ruiné le royaume pour le payement de sa rançon, lors de sa première croisade, énumère (fol. 23-24) les reliques acquises par ce roi, donne, en passant (fol. 24-25), les noms des « roys de France qui ont été en Terre saincte », indique (fol. 25-26) à combien monta la rançon de saint Louis, et montre qu'elle ne fut pas disproportionnée eu égard au temps et à la qualité du prisonnier du Soudan ; passe ensuite en revue (fol. 26-27) les églises et hôpitaux fondés après le payement de cette rançon par le saint roi, sans avoir recours à aucune taille, aide ni subside ; montre (fol. 27-28) que saint Louis ne fit jamais de monnaie de cuir et que c'est longtemps après son décès que les gabelles (fol. 28-29) furent établies. En dernier lieu, il parle (fol. 29-30) de la canonisation de saint Louis, proclamée en 1297 par les soins et aux frais de Philippe le Bel son petit-fils. Miniature, encadrement, lettres ornées.

« Genealogie de Bourbon », et histoire des accroissements territoriaux de cette famille, par ETIENNE LEBLANC.

Au fol. 5, miniature dans laquelle l'auteur est représenté offrant son ouvrage à Louise de Savoie. Ce volume, pour l'ornementation comme pour l'écriture, semble être de la même main que celui qui porte le n° 5715. Elle a été composée sur la demande de Louise de Savoie, ainsi que l'auteur le déclare dans sa dédicace (fol. 5). Elle commence (fol. 1) avant cette dédicace par : « Pour plus facillement entendre le contenu en ce present livre, au commencement d'iceluy ay mys ceste presente genealogie de la maison de Bourbon. Monsieur sainct Loys, roy de France... » et finit (fol. 30) par : «... esquelz escriptz toute foy doit estre adjoustée ». La seconde partie de l'ouvrage (fol. 23-30) est consacrée à saint Louis : « Probation que monseigneur sainct Loys ne destruisit point le royaume pour le sainct voyaige qu'il feist oultre mer ». L'auteur pour justifier saint Louis d'avoir ruiné le royaume pour le payement de sa rançon, lors de sa première croisade, énumère (fol. 23-24) les reliques acquises par ce roi, donne, en passant (fol. 24-25), les noms des « roys de France qui ont été en Terre saincte », indique (fol. 25-26) à combien monta la rançon de saint Louis, et montre qu'elle ne fut pas disproportionnée eu égard au temps et à la qualité du prisonnier du Soudan ; passe ensuite en revue (fol. 26-27) les églises et hôpitaux fondés après le payement de cette rançon par le saint roi, sans avoir recours à aucune taille, aide ni subside ; montre (fol. 27-28) que saint Louis ne fit jamais de monnaie de cuir et que c'est longtemps après son décès que les gabelles (fol. 28-29) furent établies. En dernier lieu, il parle (fol. 29-30) de la canonisation de saint Louis, proclamée en 1297 par les soins et aux frais de Philippe le Bel son petit-fils. Miniature, encadrement, lettres ornées.

Performance Evaluation Of Iowa Bridge Decks Constructed With Epoxy-Coated Reinforcing Bars, RB06-011, 2011

Epoxy coatings have been used on the embedded reinforcing bars of bridge decks since the mid-1970s to mitigate deterioration caused by chloride-induced corrosion. The use of chloride-based deicers became common in the early 1960s and caused corrosion of conventional uncoated bars in bridge decks within 5 to 10 years of commencement of deicer applications. In response to this rapid deterioration, the National Bureau of Standards researched coatings to protect the reinforcement (National Bureau of Standards, 1975), resulting in the development of epoxy-coated reinforcing bars, which were used in bridge decks beginning in 1973. While corrosion-related deterioration has been prevalent on bridge decks with uncoated reinforcing bars in northern climates where the use of deicing salts is common, bridge decks constructed after 1973 with epoxy-coated reinforcing have shown good corrosion resistance with only limited exceptions. On the whole, previous laboratory and field studies regarding the performance of epoxy-coated reinforcing bars are very promising; however, some laboratory and field studies have yielded differing results. In recent years, maintenance personnel for the Iowa Department of Transportation (Iowa DOT) have reportedly performed patch repairs to some bridge decks reinforced with epoxy-coated bars. At one such bridge, the southbound US 65 bridge (Bridge No. 7788.5L065) over the Union Pacific Railroad near Bondurant in Polk County, Iowa, deck repairs were performed by Iowa DOT maintenance personnel in the Spring of 2010, based on our communications regarding this topic with Mr. Gordon Port of the Iowa DOT. These repairs were observed by engineers from the Iowa DOT Office of Bridges and Structures, who reported that significant corrosion was found at a number of epoxy-coated reinforcing bars uncovered during this patch work. These repairs were reportedly performed at spalls and delaminated areas corresponding to cracks over transverse reinforcing bars, and involved careful removal of the concrete from over the bars. Figures 1 through 4 contain photographs provided by Iowa DOT personnel showing the removal process (Figure 1), the conditions encountered (Figures 2 and 3), and close-up views of the corroded reinforcing (Figure 4). As a result of these observations, the Iowa Department of Transportation has requested this study to gain further understanding of the long-term performance of bridge decks reinforced with epoxy-coated bars. The two main objectives of this study are to determine the long-term effectiveness of the epoxy coatings and to determine the potential causes for the deterioration at locations where corrosion has occurred. Wiss, Janney, Elstner Associates, Inc. (WJE) and the Iowa DOT identified eight different bridge decks across Iowa for this study that were constructed using epoxy-coated reinforcing bars. A field investigation consisting of visual inspections, a delamination survey, a concrete cover survey, electrical testing for susceptibility to corrosion, and concrete sampling was conducted within a survey area deemed to be representative of the condition of each bridge deck. Laboratory testing, including chloride ion content testing, characterization of the extracted bars, petrographic examination of the concrete, and carbonation testing, was conducted on the core samples taken from each bridge deck.

Correlation Studies BPR Type Roughometer vs. PCE Type Road Meter, MLR-68-2, 1968

The BPR type Roughometer has been used by the Iowa State Highway Commission since 1955 for the evaluation of the relative roughness of the various Iowa road surfaces. Since the commencement of this program, standardized information about the roughness of the various Iowa roads with respect to their type, construction, location and usage has been obtained. The Roughometer has also served to improve the economics and quality of road construction by making the roughness results of various practices available to all who are interested. In 1965, the Portland Cement Association developed a device known as the PCA Road Meter for measuring road roughness. Mounted in a regular passenger car, the Road Meter is a simple electromechanical device of durable construction which can perform consistently with extremely low maintenance. In 1967, the Iowa State Highway Commission's Laboratory constructed a P.C.A. type Road Meter in order to provide an efficient and reliable method for measuring the Present Serviceability Index for the state's highways. Another possibility was that after considerable testing the Road Meter might eventually replace the Roughometer. Some advantages of the Road Meter over the Roughometer are: (1) Road Meter tests are made by the automobile driver and one assistant without the need of traffic protection. The Roughometer has a crew of four men; two operating the roughometer and two driving safety vehicles. (2) The Road Meter is able to do more miles of testing because of its faster testing speed and the fa.ct that it is the only vehicle involved in the testing. (3) Because of the faster testing speed, the Road Meter gives a better indication of how the road actually rides to the average highway traveler. (4) The cost of operating a Road Meter is less than that of a Roughometer because of the fewer number of vehicles and men needed in testing.

Dernière partie du roman de Tristan, attribuée à LUCE DU GAST et ÉLIE DE BORON.

Incomplet du commencement et de la fin. — Miniatures.

Le Roman de Tristan [par LUCES DE GAST].

Commençant par : «... ssavoir Gau. gesir à terre que ne façoit nul semblant de soi relever... » et finissant par : «... à ceste assenblée fors seulement por moi veoir... me dist à cui ele le... » . Incomplet au commencement et à la fin.

Rifaximin treatment for the irritable bowel syndrome with a positive lactulose hydrogen breath test improves symptoms for at least 3 months.

BACKGROUND: While rifaximin was able to improve symptoms in patients with irritable bowel syndrome (IBS) in phase III trials, these results are yet to be repeated in phase IV studies. AIM: To evaluate the treatment response to rifaximin in IBS patients in a phase IV trial. METHODS: IBS patients underwent lactulose hydrogen breath testing (LHBT). LHBT-positive patients were treated with rifaximin for 14 days. Prior to treatment as well as at week 4 and 14 following the start of rifaximin treatment, patients completed a questionnaire assessing symptom severity on a Likert scale from 0 to 10. RESULTS: One hundred and six of 150 IBS patients (71%) were LHBT-positive and treated with rifaximin. As assessed at week 4 following commencement of the therapy, rifaximin provided significant improvement of the following IBS-associated symptoms: bloating (5.5±2.6 before the start of the treatment vs. 3.6±2.7 at week 4, P<0.001), flatulence (5.0±2.7 vs. 4.0±2.7, P=0.015), diarrhoea (2.9±2.4 vs. 2.0±2.4, P=0.005) and abdominal pain (4.8±2.7 vs. 3.3±2.5, P<0.001). Overall well-being also significantly improved (3.9 ± 2.4 vs. 2.7 ± 2.3, P < 0.001). Similar improvements in IBS symptoms were obtained at week 14. Eighty-six per cent of patients undergoing repetitive LHBT (55/64) tested negative at week 4. CONCLUSIONS: We found a high percentage of LHBT-positive IBS patients. IBS-associated symptoms (bloating, flatulence, diarrhoea, pain) were improved for a period of 3 months following 2 weeks of treatment with rifaximin. We conclude that rifaximin treatment alleviates symptoms in LHBT-positive IBS patients.