994 resultados para Grupos geradores diesel
Resumo:
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
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A Política Nacional de Saúde da Pessoa Idosa aponta a importância de: divulgação dos direitos da pessoa idosa; promoção do envelhecimento ativo e saudável; formação permanente dos profissionais de saúde e apoio ao desenvolvimento de estudos e pesquisas. São relatados resultados parciais do desenvolvimento de uma experiência de extensão universitária realizada em parceria e com a colaboração da rede de atenção básica. Dentre as atividades realizadas, objetivou-se desenvolver um processo grupal de promoção à saúde com pessoas idosas, tendo em vista o envelhecimento ativo e a qualidade de vida dessa população. Observou-se que as atividades em grupo consistiram em um espaço privilegiado para a constituição de redes de apoio, estabelecimento e ampliação de vínculos afetivos; reflexão e conscientização das determinações do processo saúde-doença; organização e mobilização para o efetivo controle social; além de ser um espaço de ensino-aprendizagem, orientação, intervenção e educação em saúde.
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
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Considerando que o Brasil detém uma vasta gama de matérias-primas para produção de biodiesel, e também que há a possibilidade de produção em pequena escala, prima-se por estudos de cunho econômico a partir de metodologias de fácil execução. O objetivo do trabalho foi demonstrar uma metodologia e sua aplicação para avaliação dos custos inseridos dentro do processo produtivo e de utilização do biodiesel. A metodologia foi aplicada a biodieseis originários de óleo de soja, girassol, frango e sebo bovino, dos quais se avaliaram economicamente os custos fixos e variáveis para conversão química dos óleos e gorduras em ésteres metílicos, em uma planta de produção experimental. Os custos de produção para cada uma das quatro citadas são distintos em função do valor inicial por litro de cada uma. Também fora avaliado o custo específico e o consumo específico de cada um dos biodieseis, a fim de determinar a diferença em relação ao óleo diesel comercial. No estudo de caso, os resultados mostraram vantagens para o óleo diesel, tanto no custo quanto no consumo. Comparando-se os biodieseis, o de sebo bovino apresentou-se com o menor custo de produção e o menor consumo.
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O Brasil, terceiro maior produtor de biodiesel do mundo e terceiro maior produtor mundial de frango, pode incrementar, na sua matriz energética, o uso de óleo oriundo de aves como alternativa aos combustíveis fósseis e à redução da dependência do óleo de soja para esse fim. O país dispõe de mais de 350 milhões de litros de óleo de frango por ano. Considerando a aplicação dos combustíveis alternativos para os motores a diesel, em máquinas agrícolas, o trabalho teve por objetivo avaliar o desempenho do motor de um trator agrícola de 53kW acoplado pela TDP em bancada dinamométrica, operando com biodiesel metílico de óleo de frango e misturas com óleo diesel, sendo: B5 (testemunha), B20, B40, B60, B80 e B100. Avaliaram-se a potência, o torque, a reserva de torque, o consumo de combustível, o consumo de energia e a eficiência térmica do motor. O ensaio foi instalado com delineamento inteiramente casualizado (DIC) em esquema fatorial com seis tratamentos. Os resultados foram submetidos à análise de variância e as médias ajustadas por equações de regressão. Foram observadas perdas na geração de potência e torque, aumento no consumo de combustível, redução do consumo energético e melhoria na eficiência térmica do motor, de acordo com o aumento da proporção de biodiesel na mistura.
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Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)
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O objetivo deste trabalho foi avaliar a produção e composição do leite de vacas de corte das raças Charolês (C), Nelore (N), mestiças CN filhas de touros C e mestiças NC filhas de touros N, mantidas em pastagem nativa e submetidas a diferentes manejos no pré-desmame: suplementadas com farelo de arroz integral (0,7% do peso vivo) e que desmamaram aos 42 ou 63 dias pós-parto, ou não suplementadas e que desmamaram aos 63 dias. A idade das vacas variou de 3 a 12 anos, sendo agrupadas em quatro classes: primíparas, jovens, adultas e velhas. Os dados foram submetidos à análise de variância, cujo modelo estatístico incluiu os efeitos de manejo, grupo genético e idade da vaca, período e as interações entre esses fatores. Os teores de lactose e gordura não foram influenciados pelos fatores estudados. Houve interação significativa entre idade da vaca e período para a produção de leite e entre manejo e idade da vaca para o teor de proteína. Vacas suplementadas apresentaram maior produção de leite (3,85 contra 3,25 L/dia), teor de extrato seco total - EST (12,18 contra 11,83%) e teor de extrato seco desengordurado - ESD (8,75 contra 8,57%). A produção de leite decresceu com o avanço do período de lactação, sendo a queda mais acentuada nas vacas não suplementadas. Vacas CN produziram mais leite (4,17 L/dia) do que as puras, não diferindo das NC (3,76 L/dia). Vacas N apresentaram produção de leite similar (3,76 L/dia) às C (3,11 L/dia). No entanto, as primeiras apresentaram leite com melhor qualidade, incluindo proteína (3,16 contra 2,86%), EST (12,52 contra 11,46%) e ESD (8,87 contra 8,49%). Vacas adultas apresentaram maior teor de ESD, seguidas das vacas jovens, das primíparas e das velhas, com valores de 8,86; 8,62; 8,62; e 8,54%, respectivamente.
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Seventy beef males of three breeding systems (BS), straightbreds Charolais (Ch) and Nellore (Ne), G1 crossbreds: 1/2 Ch + 1/2 Ne (1/2 Ch) and 1/2 Ne + 1/2 Ch (1/2 Ne) and G2 crossbreds: 3/4 Ch + 1/4 Ne (3/4 Ch) and 3/4 Ne + 1/4 Ch (3/4 Ne) were used. The number of animals by genetic group was, respectively, 15, 12,8, 12,14 and 9. Thirty-five males were castrated (C) at seven months and 35 were kept intact (1). The animals were feedlot finished from 20 to 24 months. The longissimus dorsi muscle was used for the meat evaluation. No significant interaction was observed between genetic composition and sexual condition, for the variables studied. The I males displayed meat with darker color (3.05 vs. 3.78 points) with less amount of marbling (4.26 vs. 5.75 points) and less amount of ether extract (1.73 vs. 2.88%). However they presented larger (66.03 vs. 60.50 cm(2)) longissimus dorsi area and meat with better palatability, juiciness and tenderness. Ch animals had larger longissimus dorsi than the Ne. In the G I group, the 1/2 Ch meat showed larger amount of marbling and ether extract and less cooking losses than the 1/2 Ne meat. Between G2 animals, the 3/4 Ne showed meat with larger thawing losses and larger amount of ether extract. In G1 animals meat, the heterosis level reached 18.54% for longissimus dorsiarea, 28.10% for ether extract and 64.01% for amount of marbling. In G2, the heterosis was -17.30% for lean texture and 10.40% for longissimus dorsi area.
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O objetivo deste trabalho foi apresentar a reparametrização de um modelo de desvios das médias dos grupos contemporâneos até um modelo animal não-restrito (equações dos modelos mistos de Lush - EMML). Aplicando restrições sobre as EMML, foi obtido o modelo animal segundo Henderson (equações dos modelos mistos de Henderson - EMMH). Para obter as EMMH, restrições do tipo X'A-1λ aH = 0 foram impostas e estas geraram a necessidade de pressuposições fortes, como ausência de seleção, para que as propriedades das EMMH pudessem ser provadas. Para diferentes situações examinadas, as restrições foram confirmadas. O somatório destas restrições pode ser erroneamente interpretado como propriedade das soluções de um modelo animal de que os animais-base tenham a soma dos seus valores genéticos igual a zero.
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The presence of trace basic organonitrogen compounds such as quinoline and pyridine in derivative petroleum fuels plays an important role in maintaining the engines of vehicles. However, these substances can contaminate the environment and so must be controlled because most of them are potentially carcinogenic and mutagenic. For these reasons, a reliable and sensitive method was developed for the determination of basic nitrogen compounds in fuel samples such as gasoline and diesel. This method utilizes preconcentration on an ion-exchange resin (Amberlyte IR - 120 H) followed by differential pulse voltammetry (DPV) on a glassy carbon electrode. The electrochemical behavior of quinoline and pyridine as studied by cyclic voltammetry (CV) suggests that their reduction occurs via a reversible electron transfer followed by an irreversible chemical reaction. Very well resolved diffusion-controlled voltammetric peaks were obtained in dimethylformamide (DMF) with tetrabutylammonium tetrafluoroborate (TBAF(4) 0.1 mol L-1) for quinoline (-1.95 V) and pyridine (-2.52 V) vs. Ag vertical bar AgCl vertical bar KClsat reference electrode. The proposed DPV method displayed a good linear response from 0.10 to 300 mg L-1 and a limit of detection (LOD) of 5.05 and 0.25 mu g L-1 for quinoline and pyridine, respectively. Using the method of standard additions, the simultaneous determination of quinoline and pyridine in gasoline samples yielded 25.0 +/- 0.3 and 33.0 +/- 0.7 mg L-1 and in diesel samples yielded 80.3 +/- 0.2 and 131 +/- 0.4 mg L-1, respectively. Spike recoveries were 94.4 +/- 0.3% and 10 +/- 0.5% for quinoline and pyridine, respectively, in the fuel determinations. This proposed method was also compared with UV-vis spectrophotometric measurements. Results obtained for the two methods agreed well based on F and t student's tests.
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This work presents an electroanalytical method based on square-wave voltammetry (SWV) for the determination of quinizarine (QNZ) in a mixture of Britton-Robinson buffer 0.08 mol L-1 with 30% of acetonitrile. The QNZ was oxidized at glassy carbon electrode in and the well-defined peak at +0.45 V vs. Ag/AgCl can be used for its determination as colour marker in fuel samples. All parameters were optimized and analytical curves can be constructed for QNZ concentrations ranging from 2.0 x 10(-6) mol L-1 to 1.4 x 10(-5) mol L-1, using f = 60 Hz and E-sw = 25 mV. The method offers a limit detection of 4.12 x 10(-7) mol L-1 and a standard deviation of 4.5% when six measurements of 1.25 x 10(-5) mol L-1 are compared. The method was successfully applied for determining QNZ in gasoline and diesel oil and the obtained results showed good agreement with those reported previously. (c) 2006 Elsevier Ltd. All rights reserved.
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The presence of trace neutral organonitrogen compounds as carbazole and indole in derivative petroleum fuels plays an important role in the car's engine maintenance. In addition, these substances contribute to the environmental contamination and their control is necessary because most of them are potentially carcinogenic and mutagenic. For those reasons, a reliable and sensitive method was proposed for the determination of neutral nitrogen compounds in fuel samples, such as gasoline and diesel using preconcentration with modified silica gel (Merck 70-230 mesh ASTM) followed by differential pulse voltammetry (DPV) technique on a glassy carbon electrode. The electrochemical behavior of carbazole and indole studied by cyclic voltammetry (CV) suggests that their reduction occurs via a reversible electron transfer followed by an irreversible chemical reaction. Very well resolved diffusion controlled voltammetric peaks were obtained in dimethylformamide (DMF) with tetrabutylammonium tetrafluoroborate (TBAF(4) 0.1 mol L-1) for indole (-2.27 V) and carbazole (-2.67 V) versus Ag vertical bar AgCl vertical bar KClsat reference electrode. The proposed DPV method showed a good linear response range from 0.10 to 300 mg L-1 and a limit of detection (L.O.D) of 7.48 and 2.66 mu g L-1 for indole and carbazole, respectively. The results showed that simultaneous determination of indole and carbazole presents in spiked gasoline samples were 15.8 +/- 0.3 and 64.6 +/- 0.9 mg L-1 and in spiked diesel samples were 9.29 +/- 1 and 142 +/- 1 mg L-1, respectively. The recovery was evaluated and the results shown the values of 88.9 +/- 0.4 and 90.2 +/- 0.8% for carbazole and indole in fuel determinations. The proposed method was also compared with UV-vis spectrophotometric measures and the results obtained for the two methods were in good agreement according to the F and t Student's tests. (C) 2007 Elsevier B.V. All rights reserved.
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Waste frying oil has been used to optimize the production of biodiesel. Biodiesel was prepared through sodium ethoxide catalyzed methanolysis from the transesterification of recycled waste frying oil. Optimization of the transesterification reaction for biodiesel production was carried out by means of statistical analyses using ANOVA. The optimum conditions for reaction were the following: a oil methanol mole ratio of 1:9, temperature of 50 degrees C, catalyst mass fraction of 0.9 %, and reaction time of 40 min, which enabled a yield of 98.7 % determined by gas chromatography/mass spectrometry (GC/MS) analysis. The density and viscosity of biodiesel/diesel blends have been determined as a function of composition at several temperatures.