968 resultados para Docks -- Allemagne -- Hambourg (Allemagne)


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A la fin du XIXe siècle, les technologies modernes liées à l'électricité et à ses applications ont été introduites au Portugal sans réel décalage par rapport aux autres pays. Toutefois, jusqu’aux années 1910, malgré plusieurs réformes des instituts industriels et des écoles polytechniques, la formation en électrotechnique était restée insuffisante pour que les ingénieurs portugais puissent acquérir les compétences indispensables à l'installation et l'exploitation des technologies électriques. Même si, depuis la fin du siècle précédent, eu égard à l’importance croissante de l’électricité et de ses applications, on tentait de mettre en place des cours spécifiques. Aussi, pour pallier leurs manques, quelques ingénieurs portugais partaient-ils compléter leur formation dans les principales institutions européeennes comme l'Institut Montefiore, annexé à l'Université de Liège, l’Université de Grenoble ou l’Université de Nancy. C’est seulement en 1911 avec la création de l’Institut Supérieur Technique de Lisbonne et l’année suivante de la Faculté technique de Porto, que les cours de génie électrotechnique ont été introduits au Portugal. L’organisation de l’Institut Supérieur Technique fut confiée à Alfredo Bensaúde qui avait fait ses études supérieures en Allemagne. L’enseignement de l’ingénierie dans ce pays fut alors marqué par le principe : « less theory and more pratice ». On cherchait à former des élèves pour les orienter vers l’industrie Après la première Guerre mondiale, on a pu prendre la mesure de la place des ingénieurs électriciens dans l’économie et la société portugaise avec l’organisation de 4 congrès d’électricité entre 1923 et 1931. Au 1er congrès portugais d’ingénierie en 1931, les ingénieurs électriciens ont joué un rôle déterminant, manifestant ainsi l’importance de cette branche du génie dans la société au XIXe siècle.

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The importance of vernacular architecture as an integral part of our cultural heritage is often undervalued, and the management of rural constructions of heritage value often requires the application of more flexible and adjusted preservation principles compared to monumental assets. For vernacular architecture, the preservation and consolidation concern not only their physical substance but also their intangible values and purpose in society. More than other heritage values, the vernacular raises the question of prospective functions it can fulfill in contemporary societies without undermining its legacy. This work analyzes the topic by studying the case study of the dry docks on the Balearic Island of Formentera, including abundant documentation of traditional construction techniques and materials realized through a field study, followed by the assessment of threats to and opportunities for vernacular architecture on Formentera, closing with suggestions for the maintenance and potential functions of the dry docks. For this, a comparative case study was introduced: the capanni da pesca at the Adriatic coast of Italy. The suggestions focus on the importance of maintenance for rural heritage, expressed through the creation of a guide for owners of protected dry docks highlighting good and bad practice examples and recurrent works of care. Furthermore, the thesis seeks to raise awareness for the significance of landscape and social factors in the discourse about vernacular heritage sites. Ultimately, different outlines of tourism development are proposed. The idea is to explore rural and sustainable tourism as a tool for territory development and enhancement of the cultural heritage value by helping to prevent the destination's decline through careful evaluation of its limits of acceptable change and identifying beneficial, sustainable scenarios for the future of the heritage asset and the respective community.

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Trabalho Final de Mestrado para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil - Área de especialização de Hidráulica

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Vesalius 2008; XIV: 23-26

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v.17:no.1(1937)

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Projecte de recerca elaborat a partir d’una estada a la Napier University, Gran Bretanya, des d’octubre del 2006 a febrer del 2007. Els ecosistemes marins costaners són sistemes complexos, tant pel que fa a l’estructura de les comunitats que hi viuen com per la seva dinàmica, amb processos que impliquen múltiples escales d’espai i de temps. Aquesta complexitat natural s’ha incrementat al llarg de les darreres dècades com a conseqüència directa del creixement urbà al litoral. L’augment de població a les zones costaneres ha comportat no només un augment generalitzat en l’aport de nutrients inorgànics al mar, sinó també una forta intervenció sobre la línia de costa –construcció de ports, dics- i canvis en el moviment de les masses d’aigua. En aquest context, la interacció entre els factors turbulència-nutrients a la zona costanera pot ser clau per a millorar la nostra comprensió sobre el funcionament dels sistemes planctònics i, en darrer terme, per a derivar-ne mesures de gestió. A diferència de treballs experimentals previs, que adrecen els efectes de la turbulència i/o els nutrients sobre grups específics de plàncton, per avaluar la resposta conjunta de la comunitat necessitem paràmetres integradors, que relacionin diversos processos i donin una idea general de l’estat i funcionament de l’ecosistema. Durant l’estada de recerca alguns dels algoritmes que es fan servir per la costa escocesa van reformular-se i recalcular-se amb dades de la Mediterrània (dades procedents de la badia de Blanes i de la costa de Barcelona). Els resultats mostren una capacitat de resposta molt ràpida del plàncton als increments de nutrients, una variabilitat anual marcada (quant a diversitat d’organismes planctònics) i apunten el fòsfor com a principal limitant del creixement dels organismes en aquesta zona de la Mediterrània.

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[Traditions. Afrique du sud. Namibie. Khoïkhoï]

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[Traditions. Afrique du sud. Namibie. Khoïkhoï]

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Enregistrement : [Hambourg], [Phonetisches Laboratorium des Seminars F. Kolon Sprachen], 00-00-1912