Multivariate calibrations on H-1 NMR profiles for prediction of physicochemical parameters of Brazilian commercial gasoline

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Screening Brazilian commercial gasoline quality by hydrogen nuclear magnetic resonance spectroscopic fingerprintings and pattern-recognition multivariate chemometric analysis

The identification of gasoline adulteration by organic solvents is not an easy task, because compounds that constitute the solvents are already in gasoline composition. In this work, the combination of Hydrogen Nuclear Magnetic Resonance ((1)H NMR) spectroscopic fingerprintings with pattern-recognition multivariate Soft Independent Modeling of Class Analogy (SIMCA) chemometric analysis provides an original and alternative approach to screening Brazilian commercial gasoline quality in a Monitoring Program for Quality Control of Automotive Fuels. SIMCA was performed on spectroscopic fingerprints to classify the quality of representative commercial gasoline samples selected by Hierarchical Cluster Analysis (HCA) and collected over a 6-month period from different gas stations in the São Paulo state, Brazil. Following optimized the (1)H NMR-SIMCA algorithm, it was possible to correctly classify 92.0% of commercial gasoline samples, which is considered acceptable. The chemometric method is recommended for routine applications in Quality-Control Monitoring Programs, since its measurements are fast and can be easily automated. Also, police laboratories could employ this method for rapid screening analysis to discourage adulteration practices. (C) 2010 Elsevier B.V. All rights reserved.

Screening Brazilian Commercial Gasoline Quality by ASTM D6733 GC and Pattern-Recognition Multivariate SIMCA Chemometric Analysis

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Determinação de benzeno, tolueno, etilbenzeno e xilenos em gasolina comercializada nos postos do estado do Piauí

Automotive gasoline consists of a complex mixture of flammable and volatile hydrocarbons derived from crude oil with carbon numbers within the range of 4-12 and boiling points range of 30-225 ºC. Its composition varies with the kind of crude oil and the type of refinery process that they undergone. Aromatics hydrocarbons, in particular benzene, toluene, ethylbenzene and isomeric xylenes (BTEX) are the toxic group constituents presents. GC-FID was employed to quantify these hydrocarbons in 50 commercial gasoline samples from Piauí state. Statistical analysis techniques, such as PCA and HCA were used to analyze the data. Moreover, several validation parameters were evaluated.

Medição de viscosidade de líquidos pelo método de múltiplas reflexões acústicas com conversão de modo

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Nível de maturidade e comparação dos PDPs de produtos automotivos

O desenvolvimento de novos produtos, que atendam às necessidades do mercado consumidor, é atividade estratégica para sustentabilidade das organizações. O objetivo deste artigo é comparar e avaliar o nível de maturidade desses processos em duas montadoras de veículos instaladas na região Sul Fluminense do País. São discutidas algumas características dos processos, expõe-se o modelo de avaliação, baseado nos critérios do CMMI (Capability Maturity Model Integration), e são apresentados os resultados de pesquisa que investigou o nível de maturidade junto a 47 representantes das empresas estudadas. Como resultado, foi possível identificar lacunas na estruturação dos PDP's, com diversas práticas e ferramentas usadas de forma isolada e não integradas, havendo campo suficiente - no entendimento dos próprios executivos - para serem aprimorados e refinados, o que permitiria torná-los mais completos, abrangentes e potentes para alavancar os resultados de mercado e financeiros das próprias organizações.

Contribuições do Seis Sigma: estudos de caso em multinacionais

A literatura sugere que o Seis Sigma trouxe contribuições sob vários aspectos, tanto no âmbito da gestão da qualidade como também da gestão estratégica. No entanto, ainda há certa escassez de informações sobre esse assunto no cenário organizacional brasileiro. Este artigo visa reduzir essa carência da literatura, mostrando uma visão prática sobre as contribuições decorrentes dos investimentos no Seis Sigma para empresas do Brasil. A relevância de requisitos essenciais - como conceito de qualidade; combinação das abordagens estatística e estratégica; sistematização metodológica; formação de especialistas; e gestão de projetos - é discutida tanto em âmbito teórico-conceitual como prático. O método do estudo de caso foi aplicado para obter o embasamento empírico da pesquisa. Os investimentos no Seis Sigma feitos por duas subsidiárias brasileiras de empresas multinacionais norte-americanas (uma de manufatura e uma de serviços) são apresentados e reforçam a relevância dos requisitos supracitados.

Globalização e estratégias competitivas na indústria automobilística: uma abordagem a partir das principais montadoras instaladas no Brasil

O presente artigo primeiramente trata do processo de globalização da indústria automobilística internacional. da mesma forma, o importante papel desempenhado pela introdução de novas tecnologias nessa indústria é também considerado. As mudanças recentes e principais tendências das estratégias competitivas - em particular no tocante à globalização e aos produtos - implementadas por algumas das principais montadoras da indústria automobilística mundial (GM, Ford, Toyota, VW, Fiat) são também examinadas. Por fim, são considerados os planos internacionais e o mercado interno brasileiro.

Implantação de sistemas de gestão ambiental ISO 14001: uma contribuição da área de gestão de pessoas

Os sistemas certificáveis de gestão ambiental, como a norma ISO 14001, têm sido uma opção cada vez mais utilizada pelas organizações para equacionarem suas demandas ambientais, padronizarem seu processo produtivo, reduzirem custos de produção e melhorarem sua imagem. Entretanto, seu processo de implantação em indústrias gera mudanças significativas na cultura e estrutura destas empresas e devem ser devidamente consideradas por gestores e consultores. Pelo exposto, o principal objetivo deste artigo é apresentar práticas, sistematizadas à luz da teoria com especial contribuição da área de gestão de pessoas e com base em dois estudos de caso, para implantação de sistemas de gestão ambiental ISO 14001 em empresas industriais. Para tanto, foram realizados dois estudos de caso: um em uma empresa de baterias automotivas e outro em uma empresa moveleira. Os dados foram coletados a partir de entrevistas semiestruturadas com os gestores diretamente responsáveis por estes sistemas e com colaboradores-chave, observação in loco e análise de documentos. Ao final do artigo são apresentadas sugestões de práticas relacionadas aos seguintes elementos: alta direção, gestão de pessoas, comitê de gestão ambiental, missão e políticas, treinamento e comunicação.

Gestão de recursos humanos e desempenho operacional: evidências empíricas

A gestão de recursos humanos é frequentemente apontada como uma variável que influencia positivamente no desempenho das organizações. Enquanto argumentos e proposições teóricas de teor similar se multiplicam na literatura especializada, ainda são raras as pesquisas que lançam luzes sobre essa relação para empresas brasileiras. Nesse sentido, foi realizada uma pesquisa com o objetivo de verificar, empiricamente, se a gestão de recursos humanos influencia de maneira positiva o desempenho de empresas do segmento de autopeças e componentes automotivos em suas operações. Metodologicamente, realizou-se um survey com 75 empresas do setor mencionado, cujos dados foram analisados por meio de modelagem de equações estruturais, uma análise multivariada de segunda geração. A principal hipótese da pesquisa foi confirmada, revelando que, de fato, a gestão de recursos humanos está positivamente relacionada com o desempenho operacional das empresas analisadas.

Verdes e competitivas?: a influência da gestão ambiental no desempenho operacional de empresas brasileiras

Argumentos de que a gestão ambiental pode se relacionar positivamente com o desempenho operacional das empresas vêm se propagando pela literatura especializada desde a década de 1990. Esses argumentos ficaram conhecidos como abordagem verde e competitiva ou Hipótese ganha-ganha, de que tanto o Meio Ambiente quanto as empresas se beneficiariam com a adoção de práticas de gestão ambiental. Entretanto, há uma lacuna sobre tal temática, que carece de evidências empíricas que validem ou refutem tais argumentos para a realidade brasileira. Por isso, esta pesquisa tem o objetivo de verificar empiricamente, se a gestão ambiental influencia positivamente o desempenho das operações de empresas do setor automotivo brasileiro, com foco no segmento de autopeças e componentes automotivos. Metodologicamente, realizou-se um survey com 75 empresas do setor mencionado, cujos dados foram analisados por meio de Modelagem de Equações Estruturais, uma análise multivariada de segunda-geração. Os principais resultados indicam que a adoção de práticas de gestão ambiental se relaciona positivamente com o desempenho operacional das empresas analisadas, confirmando a hipótese da pesquisa. Entretanto, a gestão ambiental explica o desempenho operacional com intensidade fraca, o que pode indicar que há outras variáveis de gestão organizacional influenciando o desempenho operacional das empresas, merecendo pesquisas futuras.

Agro-Based Biocomposites for Industrial Applications

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Time and distance in acceleration of road commercial vehicles

The time and the distance traveled during the acceleration and the velocity retaking are parameters used for the comparison and the project of vehicles. In this paper equations for the calculation of those parameters are presented. Several criteria are presented for the shift gears. It is also verified the occurrence or not of total slip during the acceleration of the vehicle. The theoretical models were implemented in a developed computational system. Such system was applied in a Mercedes-Benz do Brazil sample vehicle, in order to facilitate comparisons between the simulate values and the experimental road tests. Copyright © 1997 Society of Automotive Engineers, Inc.

Fuel consumption of road commercial vehicles in the driving schedule

The fuel consumption is an important factor in the vehicle development due the fact that it has a direct effect on its trade aims. Besides that, it is known that the petrol is a scarce fuel. In this paper it is presented a procedure of fuel consumption calculation for a vehicle traveling in driving schedule. In such calculation it has been taken into account the operational conditions (load, pavement, climbing road, among others) and the building characteristics (map engine, transmission, frontal area, tire, among others) of road vehicles. There has also been an application of the theoretical model developed in a sample Mercedes-Benz do Brasil vehicle which has been compared with the values of experimental tests. Copyright © 1997 Society of Automotive Engineers, Inc.

Advanced ceramics: Evaluation of the mechanism of stock removal and ground surface quality

The aim of this work is to evaluate the mechanism of stock removal and the ground surface quality of advanced ceramics grounded by a plane tangential grinding process with diamond grinding wheels. The analysis of the grinding performance was done regarding the cutting surface wear behavior of the grinding wheel for ceramic workpieces. The discussion about the results emphasized the wear mechanism of the grinding wheel cutting surface and the cutting phenomenology of the grinding process. The grounded surface was evaluated using Scanning Electron Microscopy (SEM). © 1999 Society of Automotive Engineers, Inc.