Etat des cols qui bordent la vallée de Queyras et par ou l'on peut penetrer dans les Etats du Roy de Sardaigne, a commencer depuis le col de Saint Veran en tirant toujours sur la gauche regardant le Piemont

Ancien possesseur : Argenson, Antoine-René de Voyer (1722-1787 ; marquis de Paulmy d')

Moulin de Villeneuve-Saint-Georges, appartenant à M. Lefranc : consultation / [Signé : Armengaud aîné,... 30 juil. 1846.]

[Factum. Lefranc. 1846]

Moulin de Villeneuve-Saint-Georges, appartenant à M. Lefranc : consultation / [Signé : Armengaud aîné,... 30 juil. 1846.]

[Factum. Lefranc. 1846]

Tolerância de genótipos de cafeeiro ao alumínio em solução nutritiva. II. Teores de P, Ca e Al e eficiência ao P e Ca

Foi instalado um experimento, em janeiro de 1994, em casa de vegetação do Departamento de Fitotecnia da Universidade Federal de Viçosa, Estado de Minas Gerais. Com o objetivo de avaliar o efeito do alumínio nos teores de P, Ca e Al e na eficiência ao fósforo e cálcio de nove genótipos de café, as plantas foram crescidas em solução nutritiva com 0 e 0,296 mmol L-1 de alumínio, com pH 4,0, por um período de 115 dias. Após esse período, as plantas foram divididas em folhas superiores, folhas inferiores, primeiro par de folhas totalmente expandido, caule e raízes, para a determinação da matéria seca e de concentrações de fósforo, cálcio e alumínio. A tolerância ao alumínio foi associada ao menor acúmulo de fósforo nas raízes, à menor redução na translocação desse nutriente para a parte aérea, à menor redução na absorção de cálcio e à maior eficiência no uso do fósforo e do cálcio. Foi observado grande acúmulo de alumínio nas raízes, bem como um transporte restrito do elemento para a parte aérea, para todos os genótipos de café.

Molecular and isotopic characterization of organic samples from the wreck of the Saint-Etienne merchant ship (XVIIIth century): Identification of pitch, fat, hair and sulfur

The wreck U Pezzo, excavated within the Saint Florent Gulf in northern Corsica was identified as the pink, Saint Etienne, a merchant ship which sank on January 31, 1769. In order to determine the composition of organic materials used to coat the hull or to waterproof different parts of the pink, a study of several samples, using molecular biomarker and carbon isotopic analysis, was initiated. The results revealed that the remarkable yellow coat, covering the outside planks of the ship's bottom under the water line, is composed of sulfur, tallow (of ox and not of cetacean origin) and black pitch which corresponds to a mixture called ``couroi'' or ``stuff'. Onboard ropes had been submitted to a tarring treatment with pitch. Hairs mixed with pitch were identified in samples collected between the two layers of the hull or under the sheathing planking. The study also provides a key model for weathering of pitch, as different degrees of degradation were found between the surface and the heart of several samples. Accordingly, molecular parameters for alteration were proposed. Furthermore novel mixed esters between terpenic and diterpenic alcohols and the free major fatty acids (C(14:0), C(16:0), C(18:0)) were detected in the yellow coat. (C) 2009 Elsevier Ltd. All rights reserved.