986 resultados para Sloan, John, 1871-1951.
Medical Assistance in Dying in Canada: An Ethical Analysis of Conscientious and Religious Objections
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This vessel was built at Lorain, Ohio in 1919 by the American Ship Building Company. Until 1930, she was owned by the U. S. Shipping Board of Washington, D. C. That year she was sold to the Ford Motor Company. In 1943, she once again was owned by the U.S. Shipping Board. In 1946, she was purchased by the Bright Star Steamship Company of Washington, Panama. Her name was changed to "Captain John." From 1951 to 1954, she was owned by Navebras of Rio de Janeiro, Brazil. Her name was then changed to "Santa Martha." In 1954, she foundered off the coast of Brazil.
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Profile and biography entry of John Connor Hanna, early film censor
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"Religious, masonic discourse."
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Mode of access: Internet.
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Practical techniques to manage the dangers associated with sexually transmitted diseases have varied considerably both cross culturally and historically. Adopting a Foucauldian perspective, this article examines sociohistorical aspects of the governance of venereal disease in New South Wales between 1871 and 1916. Public debates and official documents are analysed to identify strategic shifts in practices associated with venereal disease management , especially in relation to prostitution. Particular attention is paid to the development of contagious disease legislation and its role in the regulation of venereal disease . It is argued that during the period in question, two distinct governmental regimes of disease control can be identified. In the first, medical policing managed venereal disease through the mobilisation of repressive controls, requiring the isolation and detention of polluting bodies. In the second, liberal governance adopted pedagogic practices to train populations perceived as either healthy or unhealthy. It is further argued that as liberal strategies of governance came to dominate the management of venereal disease , the association of prostitution with venereal disease began to weaken. Instead, authorities became increasingly concerned with populations whose behaviour was not traditionally linked with venereal disease , such as the young and the sexually inexperienced.
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ENGLISH: Comparison of physical and biological environmental factors affecting the aggregation of tunas with the success of fishing by the commercial fleets, requires that catch and effort data be examined in greater detail than has been presented in these publications. Consequently, the United States Bureau of Commercial Fisheries Biological Laboratory, San Diego, to serve the needs of its program of research on causes of variations in tuna abundance, made arrangements with the Tuna Commission to summarize these catch and effort data by month, by one-degree area, by fishing vessel size-class, for the years 1951-1960 for bait boats and 1953-1960 for purse-seiners. The present paper describes the techniques employed in summarizing these data by automatic data processing methods. It also presents the catch and effort information by months, by five-degree areas and certain combinations of five-degree areas for use by fishermen, industry personnel, and research agencies. Because of space limitations and other considerations, the one-degree tabulations are not included but are available at the Tuna Commission and Bureau laboratories. SPANISH: La comparación de los factores ambientales físicos y biológicos que afectan la agrupación del atún, con el éxito obtenido en la pesca por las flotas comerciales, requiere que los datos sobre la captura y el esfuerzo sean examinados con mayor detalle de lo que han sido presentados en estas publicaciones. En consecuencia, el Laboratorio Biológico del Buró de Pesquerías Comerciales de los Estados Unidos, situado en San Diego, a fin de llenar los requisitos de su programa de investigación sobre las causas de las variaciones en la abundancia del atún, hizo arreglos con la Comisión del Atún para sumarizar esos datos sobre la captura y el esfuerzo por meses, por áreas de un grado, por clases de tamaño de las embarcaciones de pesca durante los años 1951-1960 en lo que concierne a los barcos de carnada y durante el período 1953-1960 en lo que respecta a los barcos rederos. El presente trabajo describe la técnica empleada en la sumarización de dichos datos mediante métodos automáticos de manejo de datos. También se da aquí la información sobre la captura y el esfuerzo por meses, por áreas de cinco grados y ciertas combinaciones de áreas de cinco grados para el uso de los pescadores, del personal de la industria y de las oficinas de investigación. Por falta de espacio y otras razones, las tabulaciones de las áreas de un grado no han sido incluídos en este trabajo, pero están a la disposición de quien tenga interés en los laboratorios de la Comisión del Atún y del Buró.
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http://www.archive.org/details/challengeofchang028207mbp
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The John O. McKellar was a ship that belonged to the Scott Misener fleet. The first ship named after McKellar was launched on Januaray 25, 1929, from Wallsend, England, and was bound for Sault St. Marie, Ontario. This ship became part of the Colonial Steamship Company in 1950, and in 1952 was renamed the J.G. Irwin when construction of a new John O. McKellar was completed. John Oscar McKellar was born on June 28, 1878 in Lobo Township, Middlesex County, west of London, Ont. He worked as a marine engineer, and became acquainted with Robert Scott Misener when the two were shipmates serving with the Algoma central fleet. In 1919, the two men joined forces to run a shipping company. Together, they purchased the wooden steamer "Simon Langell", and worked together on the ship for the next three years. Throughout his career with Misener's company, John McKellar served as Chief Engineer, then Marine Superintendent, and finally Secretary-Treasurer. He died on September 19, 1951.
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UANL
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El presente Trabajo de Grado busca caracterizar la cultura organizacional de una empresa del sector Financiero en Colombia y realizar orientaciones de acciones para el cambio organizacional de acuerdo con la estrategia de perdurabilidad establecida por la Alta Dirección de dicha empresa. Para este fin, se realiza una cuidadosa revisión y actualización del estado del arte de los conceptos clave ¨Cultura Organizacional¨ y ¨Cambio Organizacional¨. Es de resaltar que para el primero de ellos, se toma como punto de partida el estado del arte sobre Cultura Organizacional realizado por el profesor Carlos Eduardo Méndez Álvarez y cuyo marco temporal abarca desde los orígenes del concepto en el siglo XIX hasta el año 2006. Asimismo, luego de una cuidadosa revisión de los Modelos de Cambio Organizacional existentes y de la realidad de la empresa objeto de estudio, se adopta el Modelo ADKAR que consta de cinco fases: Conciencia del Cambio, Deseo, Conocimiento, Capacidad – Habilidad y Refuerzo. Asimismo, a partir de la construcción de un fundamento teórico sólido y a través de la aplicación de la metodología para describir la Cultura Organizacional en Colombia MEDECO se busca una aproximación a la Cultura Organizacional de la empresa objeto de estudio con el fin de describir e identificar los rasgos predominantes de su cultura organizacional y entregar una propuesta final con los rasgos necesarios que alientan la consecución exitosa de los procesos de cambio.
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La creación de conocimiento al interior de las organizaciones es visible mediante la dirección adecuada del conocimiento de los individuos, sin embargo, cada individuo debe interactuar de tal manera que forme una red o sistema de conocimiento organizacional que consolide a largo plazo las empresas en el entorno en el que se desenvuelven. Este documento revisa elementos centrales acerca de la gestión de conocimiento visto desde varios autores y perspectivas e identifica puntos clave para diseñar un modelo de gestión de conocimiento para una empresa del sector de insumos químicos para la industria farmacéutica, cosmética y de alimentos de la ciudad de Bogotá.