972 resultados para Environmental factor


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Background: Smoking is the most relevant environmental factor that affects the development of aortic aneurysm. Smokers have elevated levels of elastase activity in the arterial wall, which leads to weakening of the aorta. The aim of this study was to verify whether cigarette smoke exposure itself is capable of altering the aortic wall. Methods: Forty-eight Wistar rats were divided into 2-, 4-, and 6-month experimental periods and into 2 groups: smokers (submitted to smoke exposure at a rate of 40 cigarettes/day) and nonsmokers. At the end of the experimental periods, the aortas were removed and cross-sectioned to obtain histologic specimens for light microscopic and morphometric analyses. The remaining longitudinal segments were stretched to rupture and mechanical parameters were determined. Results: A degenerative process (i.e., a reduction in elastic fibers, the loss of lamellar arrangement, and a reduction of smooth muscle cells) was observed, and this effect was proportional in intensity to the period of tobacco exposure. We observed a progressive reduction in the yield point of the thoracic aorta over time (P < 0.05). There was a decrease in stiffness (P < 0.05) and in failure load (P < 0.05) at 6 months in the abdominal aorta of rats in the smoking group. Conclusions: Chronic exposure to tobacco smoke can affect the mechanical properties of the aorta and can also provoke substantial structural changes of the arterial wall. © 2013 Elsevier Inc. All rights reserved.

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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Pós-graduação em Geografia - IGCE

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Pós-graduação em Agronomia (Genética e Melhoramento de Plantas) - FCAV

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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Com a busca por fontes de energia alternativas, o gás natural vem adquirindo posicionamento de destaque por seu relativo baixo custo de aquisição ao consumidor final e por apresentar reduzidos impactos na implantação de dutovias, comparados com outras fontes de energia (hidroelétrica e fissão). O presente trabalho foi direcionado para a verificação de possíveis impactos oriundos de vazamentos em tubulações de gás em sua fase operacional. A área de estudo localiza-se no Município de São Paulo; sua escolha deve-se por apresentar tubulações centenárias que demandam constantes intervenções ou manutenções e pela fácil captação de amostras para análise. Foram amostrados 40 pontos e nestes analisados aspectos dos meios antrópico, biótico e físico-químico. O método adotado fundamentou-se na caracterização dos dutos de gás e sua manutenção, no diagnóstico ambiental, considerados os fatores ambientais solo, ar, flora, fauna, condições de vida da população e paisagem urbana, e posterior identificação de impactos, nas situações de alteração dos impactos ambientais. Os resultados demonstraram que qualquer vazamento de gás gera uma alteração em pelo menos um fator ambiental, denotando um impacto. Novas linhas de estudo são propostas como melhor análise químico-física do material exposto ao contaminante e reações químicas do odorante com o solo que teve contato.

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Pós-graduação em Biologia Geral e Aplicada - IBB

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

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Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

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This research has as main objective show how the auto industry has been dealing with the environmental factor, more specifically during the production process and the support areas, and how the environmental management system is implemented, the operation and maintenance. Presents a number of actions related to the theme that has been taking by the automakers, as well as a case of the Volkswagen do Brasil engine plant, in São Carlos - SP

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)