Localisation d'un locus pour trait quantitatif pour l'hypertension sur le chromosome 18 du rat Dahl

Mémoire numérisé par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal.

Identification of blood pressure genes in the Dahl salt-sensitive hypertension model

Thèse numérisée par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal.

Localisation d'un locus pour trait quantitif pour l'hypertension sur le chromosome 2 du rat Dahl

Mémoire numérisé par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal.

Analyse d'un locus pour trait quantitatif pour l'hypertension sur le chromosome 10 du rat Dahl

Mémoire numérisé par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal.

Localisation d'un locus pour trait quantitatif pour l'hypertension sur le chromosome 18 du rat Dahl

Mémoire numérisé par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal.

Identification of blood pressure genes in the Dahl salt-sensitive hypertension model

Thèse numérisée par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal.

Localisation d'un locus pour trait quantitif pour l'hypertension sur le chromosome 2 du rat Dahl

Mémoire numérisé par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal.

Effect of height of bridge above water on salt deposition levels

Maintenance of bridge structures is a major issue for the Queensland Department of Main Roads. In the previous phase of this CRC project an initial approach was made towards the development of a program for lifetime prediction of metallic bridge components. This involved the analysis of five representative bridge structures with respect to salt deposition (a major contributor to metallic corrosion) to determine common elements to be used as “cases” - those defined for buildings are not applicable. The five bridges analysed included the Gladstone Port Access Road Overpass, Stewart Road Overpass, South Johnstone River Bridge, Johnson Creek Bridge and the Ward River Bridge.

Report : effect of natural cleaning on salt deposition on Queensland bridges

Maintenance of bridge structures is a major issue for the Queensland Department of Main Roads. In the previous phase of this CRC project an initial approach was made towards the development of a program for lifetime prediction of metallic bridge components. This involved the analysis of five representative bridge structures with respect to salt deposition (a major contributor to metallic corrosion) to determine common elements to be used as “cases” - those defined for buildings are not applicable. The five bridges analysed included the Gladstone Port Access Road Overpass, Stewart Road Overpass, South Johnstone River Bridge, Johnson Creek Bridge and the Ward River Bridge.