928 resultados para Digital terrain model


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The world's largest fossil oyster reef, formed by the giant oyster Crassostrea gryphoides and located in Stetten (north of Vienna, Austria) is studied by Harzhauser et al., 2015, 2016; Djuricic et al., 2016. Digital documentation of the unique geological site is provided by terrestrial laser scanning (TLS) at the millimeter scale. Obtaining meaningful results is not merely a matter of data acquisition with a suitable device; it requires proper planning, data management, and postprocessing. Terrestrial laser scanning technology has a high potential for providing precise 3D mapping that serves as the basis for automatic object detection in different scenarios; however, it faces challenges in the presence of large amounts of data and the irregular geometry of an oyster reef. We provide a detailed description of the techniques and strategy used for data collection and processing in Djuricic et al., 2016. The use of laser scanning provided the ability to measure surface points of 46,840 (estimated) shells. They are up to 60-cm-long oyster specimens, and their surfaces are modeled with a high accuracy of 1 mm. In addition to laser scanning measurements, more than 300 photographs were captured, and an orthophoto mosaic was generated with a ground sampling distance (GSD) of 0.5 mm. This high-resolution 3D information and the photographic texture serve as the basis for ongoing and future geological and paleontological analyses. Moreover, they provide unprecedented documentation for conservation issues at a unique natural heritage site.

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Multiresolution Triangular Mesh (MTM) models are widely used to improve the performance of large terrain visualization by replacing the original model with a simplified one. MTM models, which consist of both original and simplified data, are commonly stored in spatial database systems due to their size. The relatively slow access speed of disks makes data retrieval the bottleneck of such terrain visualization systems. Existing spatial access methods proposed to address this problem rely on main-memory MTM models, which leads to significant overhead during query processing. In this paper, we approach the problem from a new perspective and propose a novel MTM called direct mesh that is designed specifically for secondary storage. It supports available indexing methods natively and requires no modification to MTM structure. Experiment results, which are based on two real-world data sets, show an average performance improvement of 5-10 times over the existing methods.

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A new mesoscale simulation model for solids dissolution based on an computationally efficient and versatile digital modelling approach (DigiDiss) is considered and validated against analytical solutions and published experimental data for simple geometries. As the digital model is specifically designed to handle irregular shapes and complex multi-component structures, use of the model is explored for single crystals (sugars) and clusters. Single crystals and the cluster were first scanned using X-ray microtomography to obtain a digital version of their structures. The digitised particles and clusters were used as a structural input to digital simulation. The same particles were then dissolved in water and the dissolution process was recorded by a video camera and analysed yielding: the overall dissolution times and images of particle size and shape during the dissolution. The results demonstrate the coherence of simulation method to reproduce experimental behaviour, based on known chemical and diffusion properties of constituent phase. The paper discusses how further sophistications to the modelling approach will need to include other important effects such as complex disintegration effects (particle ejection, uncertainties in chemical properties). The nature of the digital modelling approach is well suited to for future implementation with high speed computation using hybrid conventional (CPU) and graphical processor (GPU) systems.

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M-Government services are now at the forefront of both user expectations and technology capabilities. Within the current setting, there is growing evidence that interoperability is becoming a key issue towards service sustainability. Thus, the objective of this chapter is to highlight the case of "Beyas Masa" - a Turkish application for infrastructure repair services. This application requires different stakeholders from different cultural background and geographically dispersed regions to work together. The major aim of this chapter to showcase experiences in as far as implementation and adoption of m-Government is concerned in the case of Turkey. The study utilizes the co-creation literature to investigate the factors influencing successful implementation of the Beyas Masa. This study reveals that initiatives are fragmented due to differences in the characteristics of the targeted audience, the marketing strategy, technology supply, distribution, and media utilized to promote its awareness. The chapter posits that in order to have affluent m-Government implementation in Turkey, it is important that many of the standalone applications are integrated to encourage interoperability and that socio-cultural behaviours should be re-shaped to encourage active engagement and interactive government service provisions that unlock the power of ICT.

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Accurate and detailed road models play an important role in a number of geospatial applications, such as infrastructure planning, traffic monitoring, and driver assistance systems. In this thesis, an integrated approach for the automatic extraction of precise road features from high resolution aerial images and LiDAR point clouds is presented. A framework of road information modeling has been proposed, for rural and urban scenarios respectively, and an integrated system has been developed to deal with road feature extraction using image and LiDAR analysis. For road extraction in rural regions, a hierarchical image analysis is first performed to maximize the exploitation of road characteristics in different resolutions. The rough locations and directions of roads are provided by the road centerlines detected in low resolution images, both of which can be further employed to facilitate the road information generation in high resolution images. The histogram thresholding method is then chosen to classify road details in high resolution images, where color space transformation is used for data preparation. After the road surface detection, anisotropic Gaussian and Gabor filters are employed to enhance road pavement markings while constraining other ground objects, such as vegetation and houses. Afterwards, pavement markings are obtained from the filtered image using the Otsu's clustering method. The final road model is generated by superimposing the lane markings on the road surfaces, where the digital terrain model (DTM) produced by LiDAR data can also be combined to obtain the 3D road model. As the extraction of roads in urban areas is greatly affected by buildings, shadows, vehicles, and parking lots, we combine high resolution aerial images and dense LiDAR data to fully exploit the precise spectral and horizontal spatial resolution of aerial images and the accurate vertical information provided by airborne LiDAR. Objectoriented image analysis methods are employed to process the feature classiffcation and road detection in aerial images. In this process, we first utilize an adaptive mean shift (MS) segmentation algorithm to segment the original images into meaningful object-oriented clusters. Then the support vector machine (SVM) algorithm is further applied on the MS segmented image to extract road objects. Road surface detected in LiDAR intensity images is taken as a mask to remove the effects of shadows and trees. In addition, normalized DSM (nDSM) obtained from LiDAR is employed to filter out other above-ground objects, such as buildings and vehicles. The proposed road extraction approaches are tested using rural and urban datasets respectively. The rural road extraction method is performed using pan-sharpened aerial images of the Bruce Highway, Gympie, Queensland. The road extraction algorithm for urban regions is tested using the datasets of Bundaberg, which combine aerial imagery and LiDAR data. Quantitative evaluation of the extracted road information for both datasets has been carried out. The experiments and the evaluation results using Gympie datasets show that more than 96% of the road surfaces and over 90% of the lane markings are accurately reconstructed, and the false alarm rates for road surfaces and lane markings are below 3% and 2% respectively. For the urban test sites of Bundaberg, more than 93% of the road surface is correctly reconstructed, and the mis-detection rate is below 10%.

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[ES] Restos de poblado del que se han excavado tres sectores inconexos. El sector central ocupa unos 160 x 40 metros, los dos sectores laterales ocupan un área aproximada de 20x12 y 20x30 metros. Las estructuras conservadas corresponden a muros y calles excavadas hace varias décadas que posteriormente fueron parcialmente acondicionadas, en cualquier caso, el estado de los restos en algunas zonas es de un avanzado deterioro.

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O presente trabalho apresenta a aplicação das fórmulas de Vincenty nos cálculos das correções do terreno e do efeito indireto, que desempenham papel relevante na construção de cartas geoidais. Implementa-se um programa de processamento que realiza a integração numérica sobre o modelo digital do terreno, discretizado em células triangulares de Delaunay. O sistema foi desenvolvido com a linguagem de programação FORTRAN, para a execução de intensos algoritmos numéricos usando compiladores livres e robustos. Para o cálculo do efeito indireto, considera-se a redução gravimétrica efetuada com base no segundo método de condensação de Helmert, face ao pequeno valor de efeito indireto no cálculo do geóide, em função da mudança que este produz no potencial da gravidade devido ao deslocamento da massa topográfica. Utiliza-se, o sistema geodésico SIRGAS 2000 como sistema de referência para o cômputo das correções. Simplificando o exame dos resultados alcançados, distingue-se o processamento e desenvolvimento do trabalho em etapas como a escolha de ferramentas geodésicas para máxima precisão dos resultados, elaboração de subrotinas e comparação de resultados com cálculos anteriores. Os resultados encontrados foram de geração sadia e satisfatória e podem ser perfeitamente empregados no cálculo do geóide em qualquer área do globo.

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[ES] El artículo trata el tema de las estructuras tumulares, su variabilidad formal y funcional (funeraria, lugar de habitación, etc.), así como su distinta cronología. Se describe los casos concretos de Txoritegi (Zerain —Gipuzkoa—) y Galardi (Txoritegi —Gipuzkoa—), unas estructuras tumulares tipo mota utilizadas, posiblemente, a modo de atalaya de vigía en el contexto del período de conflictividad bajomedieval. Es un elemento novedoso en el territorio para cuya interpretación se ha efectuado un análisis de las cuencas visuales mediante SIG.

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Esta tese propôs uma metodologia para detecção de áreas susceptíveis a deslizamentos de terra a partir de imagens aéreas, culminando no desenvolvimento de uma ferramenta computacional, denominada SASD/T, para testar a metodologia. Para justificar esta pesquisa, um levantamento sobre os desastres naturais da história brasileira relacionada a deslizamentos de terra e as metodologias utilizadas para a detecção e análise de áreas susceptíveis a deslizamentos de terra foi realizado. Estudos preliminares de visualização 3D e conceitos relacionados ao mapeamento 3D foram realizados. Estereoscopia foi implementada para visualizar tridimensionalmente a região selecionada. As altitudes foram encontradas através de paralaxe, a partir dos pontos homólogos encontrados pelo algoritmo SIFT. Os experimentos foram realizados com imagens da cidade de Nova Friburgo. O experimento inicial mostrou que o resultado obtido utilizando SIFT em conjunto com o filtro proposto, foi bastante significativo ao ser comparado com os resultados de Fernandes (2008) e Carmo (2010), devido ao número de pontos homólogos encontrados e da superfície gerada. Para detectar os locais susceptíveis a deslizamentos, informações como altitude, declividade, orientação e curvatura foram extraídas dos pares estéreos e, em conjunto com as variáveis inseridas pelo usuário, forneceram uma análise de quão uma determinada área é susceptível a deslizamentos. A metodologia proposta pode ser estendida para a avaliação e previsão de riscos de deslizamento de terra de qualquer outra região, uma vez que permite a interação com o usuário, de modo que este especifique as características, os itens e as ponderações necessárias à análise em questão.

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O conjunto de técnicas de Geomática tem sido um poderoso aliado no apoio à tomada de decisões e manipulação de dados espaciais. Nas últimas décadas tornou-se quase indispensável na gestão de recursos humanos e recursos naturais. Na área da Saúde, a Geomática tem viabilizado estudos sobre: análise da distribuição de pacientes; variações na ocorrência de epidemias; monitoramento de vetores; avaliação em tempo real de situações de emergência ou catastróficas, entre outros. A associação da Medicina com a Geografia é antiga. A associação entre a saúde e a espacialização das doenças deve considerar a estruturação física do espaço geográfico a partir da caracterização de cada parte componente do sistema como preconiza a perspectiva sistêmica na Teoria Geral de Sistema, pois a população é parte integrante do espaço geográfico no qual ocorrem determinados agravos à saúde. Nestes pontos recai a relevância da presente pesquisa. O estudo foi desenvolvido na área da Bacia Hidrográfica de Jacarepaguá no município do Rio de Janeiro. Com aproximadamente 295 km2 é composta por 19 bairros e tem uma população aproximada de 682000 habitantes. O estudo pretendeu estruturar uma metodologia para inserção das técnicas de Geomática na prática de análises de dados de saúde, apoiada na Teoria Geral de Sistemas, visando contribuir no processo de vigilância ambiental em saúde permitindo realizar um prognóstico de situações de risco de determinada população. A base cartográfica que apoiou o estudo foi construída através de cartas topográficas da DSG na escala 1:50000. Das cartas foram retiradas informações de planimetria relevantes ao estudo e as informações de altimetria que foram utilizadas na elaboração do modelo digital de terreno (MDT). Com o MDT foi gerado o mapa de declividade por grau que permitiu criar divisões em 5 classes para posterior geração de mapas temáticos com os dados de saúde. Os dados de saúde foram retirados do Sistema de Informações de Notificação de Agravos (SINAN) disponibilizado pelo Ministério da Saúde. A doença analisada foi a leptospirose. Os casos foram localizados pontualmente a partir dos endereços de residência. A hipótese aventada neste estudo era a existência de um alto grau de correlação entre as partes componentes representadas pela estruturação física do espaço e a ocorrência de leptospirose. Com os resultados comprovou-se a hipótese nula, pois somente ocorrem doenças em áreas associadas ao Fundo Chato da Baixada de Jacarepaguá e nos Declives Suaves dos Morros Isolados, também localizados no Subsistema Baixada. Isto demonstra que em termos desta doença existe uma ausência de população nesta componente espacial em áreas de maiores declividades.