Influência de diferentes tipos e concentrações de catalisadores químicos na eficiência do clareamento dental

O objetivo deste estudo foi avaliar a eficiência de diferentes tipos e concentrações de catalisadores químicos sobre a efetividade de um gel a base de peróxido de hidrogênio a 35% no clareamento dental. Foram utilizados 170 dentes incisivos bovinos dos quais foram obtidos 510 discos de esmalte-dentina, com 3mm de diâmetro, utilizando-se broca tipo trefina. A leitura da cor dos espécimes foi realizada com um espectrofotômetro de refletância. Foi utilizado para todos os grupos um gel experimental a base de peróxido de hidrogênio a 35%. Para avaliação dos catalisadores químicos, os espécimes foram divididos em grupos de acordo com o tipo e a concentração da substância adicionada: SF - Sulfato Ferroso (0,001%, 0,002% e 0,003%), GF - Gluconato Ferroso (0,01%, 0,02% e 0,03%), CF - Cloreto Férrico (0,01%, 0,02% e 0,03%), GM - Gluconato de Manganês (0,01%, 0,02% e 0,03%) e CM - Cloreto de Manganês (0,01%, 0,02% e 0,03%). Dois grupos controle foram preparados, sendo eles um grupo controle positivo (CP), na qual não foi adicionado nenhum catalisador químico ao gel clareador, e um grupo controle negativo (CN), onde os espécimes não foram clareados e foram apenas submersos em saliva artificial. Sobre a superfície de esmalte foram realizadas 3 aplicações dos respectivos géis clareadores por 10 min cada, as quais foram repetidas após 7 dias, totalizando 2 sessões de 30 minutos. Foram feitas avaliações de cor antes do clareamento, 7 dias após da primeira sessão e 7 dias após a segunda. Os espécimes foram armazenados em saliva artificial e novamente avaliados após 1 ano. Os dados foram analisados pelos testes de análise da variância paramétrica (ANOVA) e teste de Tukey. Os resultados mostraram que o uso de alguns dos ativadores químicos testados foram efetivos em reduzir o amarelamento das amostras...

Preparação de soluções sólidas superficiais à base de alumina como catalisadores para síntese do biodiesel via rota etílica

Pós-graduação em Química - IBILCE

Estudo da redução fotocatalítica e fotoeletrocatalítica de 'CO IND. 2' em meio aquoso sobre 'CU'/'CU IND. 2 'O'', 'TI' 'O IND. 2'/'PT', 'CU''NB' 'O IND. 3' - 'CU''O' e 'CU IND. 0,85''ZN IND. 0,15''NB IND. 2''O IND.6' como catalisadores para formação de metanol

Pós-graduação em Química - IQ

Catalisadores nanoestruturados contendo ligas de 'PT' e 'TI''O IND.2' para a oxidação eletroquímica de etanol

Pós-graduação em Química - IQ

Estudo da acessibilidade aos sítios ativos e desativação na desidratação do glicerol utilizando catalisadores zeolíticos lamelares

Pós-graduação em Química - IQ

Diagnóstico dos resíduos gerados nas oficinas mecânicas de veículos automotivos do município de São Carlos-SP

The mechanical garages do varied types to activities related to the reparation from vehicles such as change from Motor oil, change and cleaning from car pieces, motor rectification, among others. These activities generate different kinds of waste and wastewater that when disposed in an inappropriate way can pollute the environmentand cause risks to the public health. Despite the environmental issues that involves these enterprises, they aren´t object of environmental licensing and there are any rules that regularizes their activities with the goal of these possible environmental impacts mitigation. The environmental diagnosis proposed by the present work has as goal the knowledge of the possible environmental aspects and their effects in the environment, for establishing control measures and from that to generate subsidy for environmental normatization of the sector in the municipal level. Furthermore, it should also define practices as waste production reduction, separation of them at the generator source and convenient final disposal, as well as wastewater production reduction and treatment of them before its launching in the wastewater network. The environmental diagnosis was based on a survey realized in garages from the city of São Carlos – SP, in order to define the more important characteristics of this activity that are related to the environment and public health. From the obtained information from the survey and the interpretation of the data, subsidy for the municipal environment management of the mechanical garages were generated.

Estimativa das emissões de monóxido de carbono por veículos automotivos na cidade de Campinas/SP utilizando o modelo CAL3QHCR

Air pollution is an environmental issue worldwide and frequently cause negative effects on population health and ecosystems on cities. The relationship between climate and atmospheric pollution can be used as a surrogate to the intensity of air pollution. The present and quantity of some gases can be used as indicators to air quality: particulate matter (PM), sulfur dioxide (SO2), carbon monoxide (CO), ozone (O3), and nitrogen dioxide (NO2). Among those gases, CO has its major source within the cities, where automobiles are the main emitter. But measure pollutant concentration are challenging, sometimes because the lack of good equipments due to high costs and of the large variability of models that varies in precision, way of measure and distribution of sellers. Modeling are useful when there are an intend to evaluate air pollution, its sources and evaluate scenarios. This work aims to use CAL3QHCR model developed by the U.S Environmental Protection Agency (EPA) to generate predictive surfaces of CO concentration distribution on a site within Campinas city, located in São Paulo state, Brazil. CAL3QHCR model use data urban automobile circulation to generate spatial results for CO distribution. We observed that the pollution concentration was lower on our modeling than the concentrations measured by Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB), the main environmental company on the São Paulo state. Also the correlation between average estimates of our model and the measure by CETESB was weak, indicating that the model used on this study need to be or better parameterized, or the scale we measured of CO emissions need to be rescaled. Although the model failed to correlate to CETESB data, maybe one that explore the estimated emissions distributed within the sites to understand spatial distributions of CO on the regions. Also, the generated information can also be used to other studies, and come to be useful to explain heat island

Sistemas de filtragem aplicados em processos fabris automotivos

The present work resulted from a study about coolant filtration systems in industries with metalworking process in large scale. The filtration and element filter world markets move billions of Reais per year and have a promissory future considering that with the global requirements of sustainable economic development, many companies invest in new filtering technology. Either known as coolant or cutting fluid, it is used to lubricate e cool parts during machining and is necessary due to the high volume demanded in the several machining operations and to the high cost of the product. Therefore, there is the need for recycling the product after its use. The work shows the technology and fundamentals of filtration as well as different filtering elements, filtration systems and scale contamination used in the industry. Also, there is a differentiation between filtration of the surface type (cake) and depth filtration and shows the basic theory of filtration by mathematic models in different operational conditions. Ultimately, project criteria for a coolant filtration system selection is shown followed by technical-operational details of a real vacuum filtration system and a case study aiming the operational cost reduction of the system

Proposta de melhoria do layout de um armazém de vidros automotivos

This work was based on a case study of improvement of the warehouse layout of a multinational automotive glass sector, located in the State of Sao Paulo. The aim was to propose a layout template to be more effective and besides optimizing production would also promote an increase in warehouse packaging capacity for metal containers containing glasses, thus reducing operating costs. To achieve the desired purpose, it was developed two layout proposals and to this end inventory management tools have been used, such as ABC curve and the Spaghetti Diagram, and other concepts of Packaging Engineering and Logistics. By the end of this work, it was obtained as a result, a project in which it was possible to rearrange the packages according the demand, and the developed changes became the most efficient layout both in storage capacity as well as in the internal drive

Catalisadores de cobre suportados em óxidos de zircônio hierarquicamente estruturados para a reação de desidrogenação de etanol

Pós-graduação em Química - IQ

Eletro-oxidação de metanol e etanol sobre catalisadores suportados de 'PD''AU'

Pós-graduação em Química - IQ

Desenvolvimento de catalisadores sem platina: estudos comparativos da oxidação de metanol em 'PD''RU'/'C' e 'PT''RU'/'C' em meio alcalino

Pós-graduação em Química - IQ

Sensores eletroquímicos à base de nanomateriais carbonáceos e catalisadores biomiméticos para determinação de tetraciclina em diferentes tipos de amostras

Pós-graduação em Química - IQ

Nanozeólitas como suportes sólidos para imobilização enzimática: Síntese, caracterização de complexos nanozeólitas/enzimas e sua aplicação como catalisadores heterogêneos para produção de biodiesel via rota etílica

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Efeito da microestrutura nas propriedades mecânicas de aços automotivos dissimilares soldados à laser

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEG