Ad-atoms and their enhancement effects on Pt activity for formic acid oxidation

Formic acid oxidation has been widely studied at Pt as a model reaction to understand fundamental aspects of electrocatalytic reactions in fuel cells. Electrocatalytic oxidation of formic acid takes place through two parallel pathways (direct and indirect). The indirect pathway proceeds via CO as an intermediate, which is known to be responsible for the poisoning of Pt and its consequent decrease in activity. Surface modification of Pt with ad-atoms is known to hinder this poisoning and promote the direct pathway. The incorporation of polymers (polyaniline, polycarbazole, polyindole) as supports also increases activity. Irreversibly adsorbed Sb and Bi on Pt are known to show high electrocatalytic activity for formic acid oxidation. This work presents the dependence of Sb and Bi irreversible adsorption on immersion time, metal solution concentration and pH. The activity of Sb and Bi modified Pt was correlated against immersion time and percent coverage of Pt by ad-atoms. Polyaniline support effects in combination with a Bi modified Pt catalyst showed enhancement in oxidation current compared to Pt-Bi.

Lógica borrosa para la estimación de estados críticos de una pila de combustible PEM

La determinación en tiempo real de los estados críticos de operación de la pila de combustible de membrana intercambio protónico (siglas en ingles, PEM) es uno de los principales retos para los sistemas de control de pilas de combustible PEM. En este trabajo, se presenta el desarrollo e implementación de un método no invasivo de bajo coste basado en técnicas de decisión borrosa que permite estimar los estados críticos de operación de la pila de combustible PEM. La estimación se realiza mediante perturbaciones al estado de operación de la pila y el análisis posterior de la evolución temporal del voltaje generado por la pila. La implementación de esta técnica de estimulación-percepción de estado de la pila de combustible para la detección de estados críticos constituye una novedad y un paso hacia el control autónomo en óptimas condiciones de la operación de las pilas de combustible PEM.