998 resultados para Relato de casos [Tipos de publicação]


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So relatados os primeiros casos autctones de esquistossomose mansoni, originrios da cidade de Paracatu, Noroeste do Estado de Minas Gerais, Brasil, regio at o momento considerrada indene para esta parasitose. Trata-se de oito pacientes com idade entre 12 e 14 anos, e que nunca haviam se ausentado da localidade. Os levantamentos malacolgicos proporcionaram a coleta de 11.471 exemplares de Biomphalaria straminea, todos negativos para Schistosoma mansoni. Foram sugeridas medidas que, se colocadas em prtica, poderiam controlar a parasitose na cidade.

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Comunicao publicada nas atas doEncontro sobre Jogos e Mobile Learning – EJML 2016, Universidade de Coimbra, 8 de maio de 2016

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Desde os anos oitenta que os avanos das cincias bsicas e das cincias da engenharia tm dado um impulso sem precedentes investigao mdica, o que criou as condies para a afirmao da Engenharia Biomdica como ramo autnomo da Engenharia. Este novo ramo da Engenharia imps-se em domnios que incluem a imagiologia biomdica, a bioinformtica, a biotecnologia, a biomecnica, os biomateriais, a engenharia de tecidos, prteses e orgos artificiais, a anlise e modelao de sinais fisiolgicos e a gesto de sistemas de sade. J no sculo XXI, o volume de saber acumulado e a motivao para acelerar desenvolvimentos cientficos e tecnolgicos, levou criao e organizao nas universidades de uma oferta de cursos de graduao e ps-graduao em Engenharia Biomdica. Apesar do espectro muito largo da Engenharia Biomdica e dos cursos criados, possvel, mesmo ao nvel de Mestrado ps-Bologna (licenciatura pr-Bologna), dar uma formao avanada que permita aos alunos realizar trabalhos de investigao complexos e com impacto clnico. Neste artigo apresentamos dois destes casos de sucesso, representativos do papel da investigao ao longo do ensino bem actual da Engenharia Biomdica. No primeiro, intituladoCaracterizao Tridimensional da Placa de Ateroma da Bifurcao Carotdea com Ultrasonografia 3D”, apresentado um mtodo inovador de diagnstico da Aterosclerose, baseado na reconstruo e caracterizao tridimensional da leso aterosclertica ao nvel da bifurcao carotdea. O segundo trabalho, intitulado “Reconstruo da Frente de Onda e Simulao da Acuidade Visual no Estudo do Impacto das Aberraes pticas em Olhos Submetidos a Cirurgia”, apresenta uma ferramenta computacional que gera informao adicional sobre a medio da frente de onda obtida com aparelhos comerciais, permitindo estudar o impacto de aberraes pticas na acuidade visual de diferentes olhos. Este artigo est organizado em quatro partes. A primeira parte uma nota histrica introdutria Engenharia Biomdica em geral. A segunda parte apresenta o que do ponto de vista de ensino superior em Engenharia Biomdica, ao nvel de Mestrado Integrado deeciclos, pode em geral viabilizar a fcil insero dos estudantes na Investigao, conduzindo-os de imediato a resultados de investigao concretos. A terceira parte constitui a parte central deste artigo onde se apresentam dois exemplos ilustrativos do sucesso da formao de 5 anos em Engenharia Biomdica e da insero da investigao, desde muito cedo, nessa formao. Por fim, na quarta seco apresentam-se as concluses.

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O objectivo principal da presente dissertao, determinar o grau de cumprimento e controlo do relato financeiro, em termos de divulgao de matrias ambientais, das empresas cotadas Euronext Lisbon e na Nyse Euronext. Em termos de metodologia, efectumos uma anlise de contedo informao contabilstica, publicada pelas empresas-alvo no ano de 2007, utilizando as tcnicas univariada, bivariada e multivariada. Por fim, construmos um ndice baseado na anlise das componentes principais. Depois de analisar quais os factores que mais influenciam o relato financeiro em termos de divulgao de matrias ambientais, chegmos concluso que oCapital Prprioest negativamente correlacionado com a certificao externa, quer para as empresas cotadas na Euronext Lisbon, quer para as empresas cotadas na Nyse Euronext. J o factor “Resultado Lquidoest negativamente correlacionado, para as empresas cotadas na Euronext Lisbon, com as divulgaes ambientais presentes no relatrio de gesto, e positivamente correlacionado, para as empresas cotadas na Nyse Euronext, com a existncia de um relatrio de sustentabilidade. No que diz respeito ao factor “Volume de Negcios”, este encontra-se directamente relacionado, para as empresas cotadas na Euronext Lisbon, com as divulgaes contabilsticas de matrias ambientais. Por seu lado, para as empresas cotadas na Nyse Euronext, as divulgaes contabilsticas de matrias ambientais esto directamente relacionadas com o factor “Sector de Actividade”. Em termos de anlise multivariada, agrupmos um conjunto de factores, relacionados com o cumprimento e controlo do relato financeiro de matrias ambientais, em quatro dimenses (“Melhoria da Divulgao e Certificao”, “Melhoria da Medio”, Melhoria da Qualidade”, e “Melhoria do Controlo”), com o intuito de compreender qual considerada como mais importante aquando da construo deste tipo de informaes, para cada um dos grupos estudados. Aqui, chegmos concluso que, para ambos os grupos, a ateno mais focada para a “Melhoria da Divulgao e Certificao”. Relativamente ao ndice global, construdo a partir da anlise multivariada efectuada, unnime para ambos os grupos de empresas que a dimenso “Melhoria do Controlo a que se revela menos significante na divulgao de matrias ambientais. Na construo deste ndice global, notrio que as empresas cotadas na Nyse Euronext, ainda que no possuam um normativo sobre o relato financeiro de matrias ambientais, obtm uma classificao mais elevada (0,33 versus 0,25), no que diz respeito ao seu controlo e cumprimento do relato financeiro de matrias ambientais, quando comparadas com as empresas cotadas Euronext Lisbon. Com os resultados obtidos, conclumos que as empresas cotadas na Euronext Lisbon tm um menor grau de controlo e cumprimento relativamente s empresas cotadas na Nyse Euronext, no que diz respeito divulgao de matrias ambientais.

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A crescente procura e melhoramento dos materiais de construo, aliado a aspectos econmicos e ambientais, nomeadamente ao nvel dos revestimentos de pisos, deu origem a produtos economicamente atractivos, com caractersticas trmicas e acsticas melhoradas, e respeitantes com as normas em vigor. O revestimento flutuante disso exemplo. Este material, de uso relativamente recente no nosso pais, apesar de ser cada vez mais uma das primeiras opes para aplicao em pavimentos um material acerca do qual pouco se sabe. A presente dissertao comea por referir quais os tipos de revestimentos flutuantes existentes, nomeadamente quais os materiais constituintes dos mesmos e o processo de fabrico associado. Seguidamente referem-se quais as caractersticas associadas sub-base onde os mesmos podem ser assentes, assim como metodologias a seguir para a sua correcta aplicao. Ao nvel da patologia, apresentam-se alguns casos mais comuns e possveis causas para a sua ocorrncia. Um ltimo ponto a ser focado diz respeito a uma pequena anlise a nvel econmico, de algumas solues de revestimentos flutuantes.

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No Brasil, e em So Paulo em particular, o sistema de vigilncia epidemiolgica restringe-se a algumas doenas transmissveis, no havendo, na prtica, vigilncia referente a doenas no transmissveis, especialmente s decorrentes do trabalho. O atual sistema de informaes para acidentes e doenas do trabalho tem sido utilizado mais para o processamento de benefcios aos acidentados e acometidos por doenas do trabalho, do que para a proposta de um sistema de vigilncia. Assim, foi elaborado projeto visando a utilizar os instrumentos em uso nesse sistema de notificao, para extrair informaes que possam, dentro de uma abordagem epidemiolgica, dar suporte ao planejamento das atividades de sade. O projeto encontra-se em andamento no Programa de Sade dos Trabalhadores do SUDS-R-6 (Mandaqui), Regio da Grande So Paulo (Brasil), e objetiva identificar os tipos de acidentes mais comuns na regio e os ambientes de trabalho nos quais esses acidentes ocorrem com mais freqncia. Os primeiros dados analisados, correspondentes ao perodo de outubro a novembro de 1989, mostraram uma mdia de 780 acidentes mensais. As mos e os dedos foram as partes do corpo mais atingidas, cerca de 31,5% de todos os acidentes estudados, particularmente causados por mquinas e equipamentos na indstria metalrgica. Dos acidentes registrados, 371 (15,86%) foram considerados graves, com uma alta incidncia de contuses e traumas com fraturas. Das CAT estudadas, 2.030 (87%) foram decorrentes de acidentes tpicos e 298 (12,7%) de trajeto. Aproximadamente 7%, 165 casos, ocorreram em trabalhadores menores de 18 anos de idade e 10 casos tinham idade inferior a 14 anos de idade. A identificao das companhias dos ramos da construo civil, metalrgica e indstria grfica como aquelas que apresentam o maior nmero de acidentes, definiu os primeiros critrios para o planejamento das atividades do Programa de Sade dos Trabalhadores do SUDS-R-6.

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De acordo com a Organizao Mundial de Sade existem 180 milhes de pessoas em todo o mundo com incapacidade visual. Nas sociedades ocidentais, o ser humano tornou-se um ser exclusivamente visual. Cada vez mais se privilegia a viso em detrimento dos outros sentidos, sendo constantes os apelos imagem. Nesse sentido, quando a capacidade visual perdida, mesmo que parcialmente, despoletam-se problemas sociais graves e de complexa resoluo. A reabilitao Ortptica uma pea essencial no puzzle da reabilitao nestes casos. O Ortoptista explora as possibilidades de aproveitamento do resduo visual dos utentes com baixa viso, reeducando-os na utilizao dos movimentos oculares, coordenao olho-mo e capacidade discriminatria. A avaliao, treino e acompanhamento na adaptao leitura e escrita com auxiliares pticos de extrema importncia na reintegrao destes indivduos numa vida social activa.

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Com o aumento de utilizao de sistemas de informao geogrfica na internet, surge a distribuio de informao georreferenciada e procedimentos para a sua manipulao, estando o acesso a esta informao disponvel em vrios tipos de dispositivos, a partir de qualquer localizao e a qualquer utilizador. Tipicamente, a informao geogrfica obtida e tratada por empresas especializadas. O papel dos utilizadores resume-se, na maior parte dos casos, a meros consumidores dessa informao. Neste trabalho proposto uma plataforma especializada para localizaes portuguesas, em que os utilizadores de forma colaborativa podem enriquecer(acrescentando, actualizando e removendo) um determinado conjunto de dados geogrficos. Esta plataforma pretende dar suporte a web sites que pretendam disponibilizar informao georreferenciada de elementos de uma determinada categoria e de uma determinada zona geogrfica. Colocar um mapa num web site, com as ferramentas disponibilizadas por algumas empresas como a Microsof(http://maps.live.com/) e o Google (http://maps.google.com/), relativamente fcil, mas o mapa sem contedo no ter grande interesse, o processo de aquisio da informao pode ser demorado pois pode requerer bastante trabalho e somente estar actualizado aquando da elaborao. A plataforma proposta pretende ajudar nessa tarefa atravs de um repositrio central que gerido e acedido colaborativamente, permitido obter somente a informao pretendida, da categoria pretendida e para a zona geogrfica pretendida. A plataforma proposta, juntamente com as funcionalidades disponibilizadas por empresas como a Microsoft e o Google, permitem de forma simples disponibilizar em Web sites mapas com a informao que possa ser til aos utilizadores desse web site.

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Em Portugal os pavimentos flexveis integram a grande maioria da rede rodoviria, encontrando-se muitos deles no fim da sua vida til. A reabilitao desses pavimentos por isso cada vez mais uma preocupao actual, sendo a seleco do processo de reabilitao mais adequado funo de aspectos de ordem tcnica, econmica e ambiental. No que diz respeito reabilitao de pavimentos rodovirios flexveis, alm das solues tradicionais, que normalmente passam pela fresagem e aplicao de novas camadas, a tcnica de reciclagem, permite que os materiais provenientes das camadas degradadas do pavimento sejam novamente utilizados na reabilitao desse ou de outro pavimento. Esta dissertao procura documentar a tcnica de reciclagem de pavimentos flexveis, que em funo de diferentes variveis com influncia no processo construtivo, como seja o local de reciclagem, a temperatura a que se d o processo e o ligante utilizado, do origem a diferentes processos construtivos e consequentemente a diferentes tipos de reciclagem. No presente trabalho so apresentados os diferentes tipos de reciclagem de pavimentos flexveis, suas especificidades, materiais construtivos e fases de construo, bem como as vantagens e desvantagens associadas a cada um dos tipos de reciclagem, de modo a definir em que situao que cada uma deles constitui uma alternativa vivel de reabilitao de um pavimento flexvel degradado.

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O presente documento um relatrio de estgio curricular sobre Sistemas de Impermeabilizao aplicados em caves de dois parques de estacionamento subterrneos situados em Lagos: o Parque do Anel Verde e o Parque da Frente Ribeirinha. Inicialmente abordada a temtica da impermeabilizao de uma forma geral, onde se apresentam as solues mais correntes no nosso Pas. Posteriormente foram analisadas, do ponto de vista tcnico e de execuo, as solues aplicadas em ambos os parques, utilizando sempre um ponto de vista crtico e ao mesmo tempo construtivo. Na obra do Parque do Anel Verde foi tambm possvel apresentar algumas solues alternativas e compar-las com as solues aplicadas em termos de vantagens, inconvenientes, custos e mo-de-obra.

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Pretende-se com a realizao deste trabalho apresentar um estudo sobre os materiais existentes no mercado para a execuo de impermeabilizaes e, em particular, sobre os de impermeabilizao capilar do beto por meio de argamassas cimentcias pr-doseadas. Numa primeira abordagem, e como anlise inicial, far-se- uma apresentao resumida de alguns dos sistemas de impermeabilizao mais usados actualmente e sero comparadas as suas caratersticas. Em relao ao sistema de impermeabilizao capilar do beto por meio de argamassas cimentcias pr-doseadas ser apresentado o processo fsico-quimico de actuao e explicado, em termos tericos, como se processa a sua aplicao e funcionamento. Por fim, demonstrar-se-o casos prticos de aplicao de um material, com as vrias fases de actuao e interveno necessrias, para diferentes tipos de patologias e situaes.

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Num perodo de 4 anos (1986-1989) foram processados 517 materiais correspodentes a 235 casos com diagnstico clnico de botulismo de bovinos, dos Estados de So Paulo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Gois, Bahia, Par, Maranho, Distrito Federal e Roraima (Brasil). Exames laboratoriais foram realizados com o intuito de confirmar a suspeita clnica, detectando a toxina nos materiais correspondentes aos casos supracitados. Os tipos de toxina verificados foram "C" e "D" presentes no fgado e contedos de estmago e intestinos, que perfaziam o maior nmero das amostras remetidas. O pequeno nmero de casos confirmados leva suposio de que outras enfermidades devem estar envolvidas nessas mortes, ainda que se considere possveis resultados falso negativos.

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Levantamento sorolgico realizado em 200 estudantes da Universidade de So Paulo, nos anos de 1984 e 1985, demonstrou ampla prevalncia sorolgica do vrus da influenza tipos A e B. Os anticorpos dos indivduos foram detectados pela tcnica de Hemlise Radial Simples (HRS), cujas mdias aritmticas de ttulos foram maiores entre as cepas dos subtipos (H1N1) e (H3N2) do vrus da influenza tipo A, mais recentemente isoladas da populao. Porm, com relao ao tipo B, deste vrus, a situao foi inversa, pois apesar da cepa B/Engl./ 847/73 ser a mais antiga incidente, revelou melhor reatogenicidade sobre as demais cepas avaliadas e de acordo com a doutrina do "Pecado original antignico", suposto que tenha sido responsvel pela primo infeco na maioria do grupo investigado. A avaliao sorolgica dos subtipos do vrus influenza tipos A e B, desta populao, revelou ndices de anticorpos de baixos ttulos HRS (2,5 a 3,5 mm) e de altos ttulos (> 4,0 mm) que esto relacionadas ao menor e maior nvel de proteo infeco. Sendo que a capacidade individual da imunidade e da persistncia de anticorpos contra o vrus, dependeram da atualidade e freqncia de exposio influenza.

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O presente relatrio de estgio enquadra-se no mbito do Trabalho Final de Mestrado no curso de Engenharia Civil, perfil de Estruturas, do Instituto Superior de Engenharia de Lisboa. Desta forma, foi realizado um estgio na empresa Opway – Engenharia, com a durao de 16 semanas, com integrao na Direco Tcnica e de Inovao desempenhando as funes de anlise e acompanhamento de obras de arte especiais de mdio vo. Pretende-se demonstrar, neste relatrio, a grande especificidade deste tipo de construes quer ao nvel do Dimensionamento como ao nvel da Construo. Ao nvel do processo de Dimensionamento so apresentados dois captulos, um relativo ao projecto de alteraes de uma Viga de Lanamento e outro relativo ao projecto de execuo de um viaduto construdo atravs deste tipo de cimbres. Desta forma, o Captulo 2 aborda os principais factores a ter em considerao num caso de adaptao de um cimbre deste tipo, utilizado anteriormente num determinado tabuleiro, para um novo tabuleiro a realizar, com caractersticas necessariamente diferentes. Por sua vez, o Captulo 5 prende-se com uma anlise e descrio de um projecto de execuo de um tabuleiro de um viaduto construdo por este mtodo construtivo. No mbito de Construo, o Captulo 3 aborda o mtodo de funcionamento deste tipo de cimbres desde que chega ao local da empreitada, at sua sada. O Captulo 4 consiste numa avaliao de solues para a construo de um tabuleiro, onde a soluo inicial consistia na construo por avanos sucessivos enquanto que a soluo variante, (adoptada), consiste na construo por lanamento incremental. Neste captulo est demonstrada a variao de quantidades de materiais entre as duas solues e consequentemente a sua traduo em valores monetrios. Os casos de estudo, que serviram como base de trabalho, ao nvel do acompanhamento da construo foram, o Viaduto ferrovirio de alta velocidadeO Marco”, em Santiago de Compostela e o Viaduto sobre o Rio gueda em Ciudad Rodrigo. Ao nvel do aspecto de projecto, o caso em estudo foi do Viaduto sobre a Ribeira de Zacarias (V3), integrado na subconcesso do Douro Interior, Alfndega da F. Este relatrio resulta da anlise de documentos relativos aos diferentes tipos de projecto mencionados como tambm da oportunidade de realizao de acompanhamento da construo deste tipo de obras de arte.

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As fracturas da extremidade proximal do fmur so frequentes em pessoas de idade avanada, com ndices de morbilidade e de mortalidade elevados. “Vimos ao mundo pela bacia e dele vamos pelo colo do fmur”, reflecte a atitude derrotista com que se encaravam, em 1955, as fracturas do colo do fmur. O desenvolvimento de novas tcnicas cirrgicas e de novos implantes veio melhorar substancialmente o prognstico destas fracturas, que so hoje encaradas como uma patologia que permite uma recuperao nalguns casos total, restituindo o doente sua vida social anterior fractura. Esta publicao, dirigida a todos os profissionais directamente envolvidos no tratamento dos doentes com fractura da extremidade proximal do fmur, tem como objectivos estabelecer recomendaes para interveno teraputica e alertar para princpios bsicos e normas de procedimento que facilitem um tratamento ainda mais correcto e eficaz. O tratamento hospitalar, com particular relevncia para a interveno cirrgica, fundamental, mas, se no houver um grande empenhamento de uma equipa multi-interdisciplinar, o seu sucesso poder estar em risco. A aplicao das recomendaes agora compiladas, que certamente j so do conhecimento da grande maioria dos profissionais, necessitar do empenhamento de todas as instituies e de todos os profissionais, para que, com uma reduo dos custos ou sem agravamento dos mesmos, se possa obter uma optimizao dos resultados.