815 resultados para Petróleo e gás Indústria. Projetos de Exploração e Produção. Legislação ambiental. Modelagem de equações estruturais. Stakeholders externos. Desempenho ambiental


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Este trabalho apresenta a avaliao da importncia e da satisfao dos clientes internos com cada uma das atividades executadas pelo setor de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) de uma indústria de alimentos, subsidiando melhorias na sua prestao de servios. A base deste estudo a determinao das atividades executadas pelo setor de P&D que apresentam uma diferena significativa entre a importncia e a satisfao segundo os clientes internos. A priorizao das atividades que necessitam de ao urgente foi obtida atravs da anlise de importncia-desempenho (IPA), segundo o modelo de Slack (1994). Os funcionrios do setor tambm avaliaram a importncia e a satisfao com as atividades executadas pela rea de P&D, no existindo diferena significativa com as avaliaes dos clientes internos. As trs atividades executadas pelo setor de P&D localizadas na zona ao urgente na matriz de IPA, segundo os clientes internos, so a anlise dos dados e elaborao de relatrios de testes da rea de protenas isoladas de soja; a discusso, determinao e redirecionamento de prioridades; e a disponibilizao das informaes e relatrios de P&D de produtos e processos. Elaborou-se um plano de ao para melhoria destas atividades, onde as principais medidas so a informatizao das trocas de dados entre o setor de P&D e setores clientes internos, o treinamento dos funcionrios do setor de P&D em tcnicas de projetos e a implantao do sistema para indexao das informaes.

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O Roteiro para a Nova Agenda de Desenvolvimento Econmico tem como seu segundo objetivo central o aumento do volume de comrcio exterior, atravs, sobretudo, do aumento da competitividade da estrutura produtiva e, para tal finalidade, estabelece que as polticas industriais devem, entre outras coisas, empreender esforos para aumentar a base exportadora, sobretudo das pequenas e mdias empresas e buscar a difuso de tecnologias no necessariamente de fronteira em setores em que o Brasil possui vantagens comparativas no inteiramente exploradas, como o setor txtil, por exemplo (BRASIL, 2003). Consoante a tal orientao, o trabalho desenvolvido pela Agncia de Promoo das Exportaes do Brasil (APEXBrasil), em especial, os projetos que envolvem consrcios de exportao, em sua fundamentao atendem igualmente ao alargamento da base exportadora brasileira e ao fortalecimento dos pequenos empreendimentos pela formao de redes horizontais de carter cooperativo, criando oportunidades de expanso de mercados aos seus membros e todos os demais benefcios que idealmente da se desencadeiam. Assim, o objetivo deste trabalho identificar elementos que permitam avaliar o exerccio da cooperao dentro dos consrcios de exportao e contribuir para o entendimento das relaes internas, no que diz respeito ao equilbrio entre interesses individuais e coletivos do arranjo e da sua funcionalidade como fonte de aprendizado e de desenvolvimento de uma mentalidade ou cultura empresarial exportadora como parte importante da capacitao competitiva das pequenas empresas. A cadeia txtil brasileira foi escolhida como pano-de-fundo para o trabalho em razo da superao das condies adversas que se estabeleceram a partir do incio dos anos 1990. Porm, embora notvel, essa recuperao ainda no atingiu a expressividade pretendida para a cadeia txtil nacional. Reconhece o setor que preciso exportar melhor, elevando o perfil das exportaes com a incorporao de produtos de maior valor agregado. Na cadeia txtil, a produção de vesturio que responde pela produção dos itens de maior valor, sendo particularmente dominada pela produção com elevada intensidade de mo-de-obra em unidades de micro e pequeno portes e de baixa aplicao tecnolgica. Este trabalho foi metodologicamente desenvolvido como um estudo de caso com enfoque exploratrio de um consrcio pertencente indústria de confeco de vesturio nacional e considerado bem sucedido no desenvolvimento das atribuies gerais de um consrcio.

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O tema central desta dissertao avaliar como se d a relao entre o varejo e a indústria no setor de eletrodomsticos da linha branca no Brasil. Muitos so os trabalhos que abordam este tipo de relao, entretanto na grande maioria dos casos tratam de exemplos internacionais ou dos setores de bens-de-consumo no durveis. A escassa a literatura que trata de bens-de-consumo durveis, bem como algumas especificidades deste setor, motiva uma anlise mais detalhada uma vez que existe no mbito mundial uma consolidao das indústrias do setor de eletrodomsticos bem como do varejo. O trabalho procura reunir informaes e anlises relevantes sobre setor da economia de eletrodomsticos da linha branca a fim de jogar uma luz na anlise do setor que v alm do senso comum, atravs da utilizao de instrumentos e teorias econmicas que procurem explicar a situao do setor. Tambm dever servir de futura base de dados e anlise para outros trabalhos acerca de bens-de-consumo durveis, especialmente a linha branca, possibilitando a exploração hipteses aqui no consideradas.

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Neste trabalho, utilizamos informaes do mercado de credit default swap para medir os principais componentes do spread das empresas do setor de leo e gás. Utilizando cerca de 20 empresas da indústria de leo e gás composta por companhias de diversos ratings e aproximadamente 80 bonds, os resultados mostraram que a maior parte do spread corporativo do setor decorre do risco de inadimplemento. Tambm encontramos que o componente do spread no relacionado ao default fortemente associado a algumas medidas de liquidez do mercado de bonds, sugerindo que a liquidez tem um papel importante na avaliao de ttulos de renda fixa. Por outro lado, no encontramos evidncias da importncia de fatores tributrios na explicao do componente do spread no relacionado inadimplncia.

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A FGV Projetos foi convidada pelo Ministrio do Desenvolvimento, Indústria e Comrcio Exterior do Brasil para criar um modelo de mercado que aumentasse a oferta de projetos baseados no Mecanismo de Desenvolvimento Limpo do Protocolo de Quioto e que melhorasse a transparncia e eficincia na formao de preos no mercado de carbono.

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O presente trabalho aborda o tema Instituto da Unitizao, ou mesmo Individualizao da Produção, conforme nomenclatura nacional, termos que designam o que vem a ser uma operao conjunta e coordenada de um reservatrio de petróleo, gás natural ou ambos por todas as partes com direitos de propriedade sobre as reas por onde se estende o reservatrio. Os conceitos de Unitizao sero estudados e abordados segundo contexto da indústria do petróleo em seus elementos tcnicos, jurdicos e econmicos. luz da Teoria Econmica, sero analisados os Fundamentos do Instituto da Unitizao e a evoluo de sua aplicao no contexto nacional e internacional.

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O objetivo do trabalho foi estudar as implicaes/impactos (sociais, gerenciais e polticos) do processo de terceirizao - viabilizado por um novo tipo de competio capitalista por intermdio de redes inter-empresas - em um segmento da indústria do petróleo. Dessa forma, desenvolveu-se uma pesquisa emprica tendo como material de investigao o setor de manuteno industrial de uma refinaria de petróleo do Rio de Janeiro, durante o perodo de 1999 a 2001. As diferentes pticas dos sujeitos sociais envolvidos foram consideradas nesta investigao, quais sejam: gerencial, sindical e dos prprios trabalhadores terceirizados. Os resultados do estudo demonstraram que a terceirizao em curso no setor pesquisado tem implicado em movimentos simultneos de destruio/reconstruo de relaes produtivas tradicionais, combinando modernizao e organizao da produção em rede com prticas tayloristas/fordistas. Novas e antigas formas de (des)sociabilizao e precarizao podem ser evidenciadas atravs de discrepantes condies salariais e de trabalho e na criao de duas categorias de trabalhadores: os petroleiros e os terceirizados. A partir desse estudo a ambigidade e fragilidade dessa "rede" de terceirizao ficaram bem ntidas, pois a concentrao de poder e recursos em pontos especficos e o prevalecente aspecto instrumental e economicista em detrimento do dialgico remetem a um distanciamento do prprio princpio de interdependncia, inerente a noo de rede. A forma como a terceirizao est sendo implementada nessa indústria aproxima-se mais um padro predatrio que um padro flexvel e interdependente como caractersticas inerentes a concepo gerencial de rede. Alm disso, os mecanismos de incluso/excluso social e econmica entre efetivos e terceirizados, indicando cidadanias diferenciadas no mbito da empresa, evidenciam a coexistncia de velhas e novas formas de exploração sob o paradigma da rede.

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Em decorrncia do atual processo de transformao da indústria do petróleo no Brasil, iniciado com base na Nova Lei do Petróleo - Lei n 9.478, de 6 de agosto de 1997, assim como da respectiva abertura do mercado nacional, que poder se consolidar a partir do ano 2001, so esperadas mudanas na estrutura da cadeia petrolfera brasileira. Tais modificaes devero ser causadas pelo aumento da concorrncia, como conseqncia da entrada de novos agentes no setor, bem como entre o produto nacional e o importado, caracterizando um novo cenrio de cunho competitivo no mercado de derivados de petróleo. Desta forma, a importao e exportao de petróleo e seus derivados por novos agentes, associado com a movimentao destes produtos e a utilizao da infra-estrutura existente para transporte e armazenagem, so questes que merecem anlises e consideraes, sob a tica da regulao. Dentro deste processo em curso, fundamental a avaliao do grau da regulao, uma vez que os mercados legais, estruturados para a competio, atuam dentro de um contexto de regras preestabelecidas e que economias de mercado totalmente desregulamentadas podem acarretar srias desigualdades para a sociedade. Esta dissertao tem por objetivo analisar quais so os principais fatores crticos, de cunho administrativo e econmico, que devem ser considerados na abertura do setor de transporte de petróleo e seus derivados a outros agentes, de modo a se obter uma efetiva transio para uma economia orientada pelo mercado, dentro do novo modelo de Estado Regulador. Trata-se de uma pesquisa explicativa, por explicitar tais fatores crticos, assim como exploratria, pois realizada em rea onde existe pouco conhecimento e experincia disponvel no Pas, bem como bibliogrfica e documental, uma vez que se apoia na consulta a leis, decretos, portarias, documentos de rgos pblicos, livros, artigos etc. O processo de investigao consiste no levantamento da evoluo histrica do setor, at o momento atual, na pesquisa da legislação e regulamentao em vigor, dos princpios da teoria da regulao e da experincia internacional, na anlise descritiva do setor de transportes nacional, limitando-se ao transporte martimo e dutovirio de petróleo e derivados, efetuando uma anlise crtica do setor frente Lei 9.478/97 e a abertura do mercado. O estudo identifica os fatores crticos que permitem criar as condies para o estabelecimento de um mercado orientado pela competio, ou seja, a existncia de elementos bsicos como oferta, demanda, acessibilidade aos servios pela sociedade, qualidade e segurana, informao sobre preo e utilizao dos produtos ou servios e adequada fiscalizao pelo Estado. Tais fatores esto associados ao acesso a informaes, ao controle de tarifas, ao estabelecimento de condies de entrada e sada do mercado, ao controle da qualidade dos servios prestados e criao de um ambiente de transio de um regime controlado para um regime de mercado competitivo.

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Esta tese rene os principais conceitos em gerenciamento de projetos. Em destaque, trata dos mecanismos e processos envolvidos na gesto do conhecimento interprojetos de uma organizao, na busca da melhoria do desempenho do conjunto de seus projetos. Assim, proposta uma estrutura, composta por elementos que, combinados, contemplem tanto o conhecimento explcito quanto o conhecimento tcito, alm da considerao de fatores culturais organizacionais envolvidos. Para buscar a comprovao da estrutura, foi usada uma pesquisa qualitativa explanatria, operacionalizada atravs de quatro estudos de casos, realizados numa organizao brasileira. Como resultado, encontramos a comprovao da estrutura proposta, alm da incluso de novos elementos que influenciam no processo. O campo de estudo do conhecimento envolvendo interprojetos demonstra ser uma rea frtil e com muitas oportunidades de exploração, principalmente quando focamos na questo nacional.

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Estudo da teoria das opes reais que incorpora avaliao de projetos de investimentos, as opes de crescimento e as flexibilidades gerenciais que surgem devido s incertezas existentes no ambiente no qual as empresas operam. Aborda os mtodos tradicionais de avaliao de investimentos baseados no fluxo de caixa descontado (FCD), destaca as suas vantagens e limitaes; a teoria das opes reais mostrando suas vantagens em relao aos mtodos tradicionais; e um estudo de caso. Tem como objetivo principal apresentar que a teoria das opes reais vivel e complementar aos mtodos tradicionais de avaliao de investimentos na indústria de minerao de ferro, com a abordagem da avaliao em tempo discreto. Este mtodo permite especificar o problema de anlise e resolv-lo com o uso de programa de software de anlise de deciso disponvel no mercado de forma mais simples e mais intuitivo que os mtodos tradicionais de avaliao de opes reais e permite maior flexibilidade na modelagem do problema de avaliao. A modelagem das opes reais do projeto baseia-se no uso de rvore de deciso binomial para modelar o processo estocstico. A avaliao realizada em quatro passos de acordo com a metodologia proposta por Copeland e Antikarov (2001) e Brando e Dyer (2005): modelagem do ativo bsico, ou seja, clculo do valor presente lquido sem flexibilidade; criao do modelo binomial utilizando o software computacional para modelar o ativo bsico, computando as probabilidades neutras a risco; modelagem das opes reais no projeto; e resoluo da rvore binomial, ou seja, anlise das opes reais. Os resultados apresentados demonstram que possvel implementar a abordagem da avaliao de opes reais em projetos de investimentos na indústria de minerao de ferro.

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O brincar uma atividade construtiva atravs da qual a criana elabora a sua percepo do mundo e, conseqUentemente, a estruturao de sua personalidade. Os brinquedos podem ser utilizados como instrumentos de criao, quando permitem criana liberar suas fantasias, ou de dominao, ao reforarem a reprodução de idias, valores e papis sociais. ~ preciso conhecer o universo circundante da criana: a famlia e a sociedade na qual ela vive, para se poder avaliar os brinquedos que so colocados no mercado, o comportamento dos pais em relao ao brincar da criana e a opo de escolha que os pais fazem ao presentearem os filhos com brinquedos. Atualmente, a sociedade coloca disposio da criana brinquedos que trazem em si mensagens que reforam condutas sociais, atuando, desde cedo, no estabelecimento de um modo de pensar tipicamente capitalista. O objetivo desenvolver nas brincadeiras um tipo de "modelizao do comportamento" da criana que , ao mesmo tempo, ldico e semitico. Para melhor entender "as regras deste jogo", as caractersticas da sociedade foram examinadas com base nas categorias marxistas: trabalho, alienao e mercadoria. Na tentativa de se interpretar esta verso do "brincar da criana" utilizou-se, ainda, os referenciais tempo, simulacro, publicidade e consumo. Este com destaque, por ser a base de sustentao da sociedade capitalista. Consumir passou a ser um imperativo do nosso tempo. Todas so capturados: homens, mulheres e crianas. O desejo a matria-prima geradora de consumo. ~ ele que conduz o homem na sua busca incessante pelo objeto ideal. O desejo pode ser visto como formao de uma carncia, constituda nos primeiros anos de vida da criana, que arrasta o indivduo numa procura in[indivel (viso psicanaltica), ou como produção coletiva do homem, processo de ruptura do sistema que o oprime, de acordo com Deleuze e Guattari. A "apropriao" do desejo da criana atravs do brinquedo , certamente, um instrumento poderoso, que leva no s exploração do consumo mas, principalmente, a uma subjetividade construda sob valores que esto voltados, unicamente, para a economia de mercado.

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The object theme of the present study is a population of caboclos that absorbed as manual workers in the saw-mills which were mounted in the highland region of Santa Catarina since 1950. The abundance of araucaria (native kind of pine) the opening of markets, and the corroboration of other industrial exploration conditions encouraged a great crowd of small en.- trepreneurs, coming basically from the state of Rio Grande do Sul, to migrate and settle down, building up a lot of saw-mills near rich forests and fields. The saw-mills started aprosperous production of timber sawn in planks. The process of industriali zation was so intensive, the destruction of pine woods soviolent that, in less than three decades, the forests ran out of tree reserves. The caboclos, absorbed as manual workers in production of timber, lived traditionally in an system of subsistense, either from the cultivation of pine the economic their land (planter caboclo) or as labourers in cattle-growing farms (farm hand caboclos). Nevertheless, the 'advantages' that were offered them by the new-comer entrepreneurs (a salary paid in money, a new house in a village, and other favours) helped the great majority of caboclos to abandon their traditional work and enlist as "workmen" in saw-mills. The new job, besides being a novelty, was an opportunity for a change in status. Subsequently, the running out of forests of araucaria and the resultant progressive shut-down of saw-mills caused the crowd of workmen to be out of imployment and to form to form a migratory flood toward the most important town of the region, Lages. The town of Lages, however, having made of the timber i ts main economic support wi thout the implantation of an alternative industry, was unable to offer the migrantssufficient 'work places'. In this way, the 'marginal crowd' began to settle down in the suburbs of the city. This study, in the context of the object theme, analyses two main questions related to the reality 'WOlLQ' and to the economic exploitation forms: ~) the relations of production in the economic regime of subsistence and in the capitalist regime of industrial production with the consequent 'positions' of the workman in the productive processj ~~) the deriving educative effects of the productive process, either in the economic regime of subsistence, or in the capitalist industrial regime. The two questions are theoretically debated andconfro~ ted with the proposed reality, giving origin to conclusions that, in a general formulation, can be summarized as follows: a) the caboclos of the highland region of Santa Catari na, when under an economic regime of subsistence, held in fee the productive processj there was a social division of the work and aclimate of freedom which made possible the development of knowledge from their life and work experience, the production of most of their tools, and the making of necessary manufactures adapted to their own surrounding ditionsi -- - --- other con- ------ b) however, these same caboclos, when absorbed by the capitalist industrial process of production - tipified by the work in saw-mills - lost the control of the productive processj this was caused by the technologic division of the work, since each man began to perform a dull and repeti tive action, directed by the speed of the 'major-saw' j man resigned form his skill and inventive power and surrendered to an executive authority which turned him into a 'collective worker'j the new productive process, besides rnaking each rnan a copy of a pattern, put the caboclos in a situation in which the daily work experiencedidn't add anything in terrns of autogenesis of knowledgei and even the environrnental educative rneans were reduced to new forrns of adaptation to the productive process, relegating rnan's inventive power to inertia.

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Neste trabalho, abordamos o regime de partilha de produção para exploração de petróleo, institudo no Brasil pela Lei N 12.351, sob a tica da teoria de leiles. O problema relacionado com alguns artigos de leiles de valor comum, leiles de partilha e leiles com informao assimtrica. Por fim, fazemos alguns exerccios numricos com o objetivo de aproximar a relao dos modelos estudados com o regime de partilha de produção brasileiro.

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Neste trabalho abordamos a unitizao como uma reinterpretao de cartel, partindo do modelo clssico de Green e Porter. A incerteza geolgica representada por um componente estocstico no custo marginal. Caracterizamos o contrato timo e, a partir da esttica comparativa, avaliamos a eficincia e a viabilidade da cooperao. O preo e o grau da externalidade afetam positivamente o nvel de eficincia do contrato timo. Mas enquanto preos elevados viabilizam os acordos, o grau de externalidade elevado pode conduzir a equilbrios ineficientes ou mesmo inviabilizar a produção. O mesmo resultado ocorre com os custos fixos. Adicionalmente, quanto maior for o nmero de firmas envolvidas no acordo, menor ser a chance de existir um contrato mais eficiente que a regra da captura.

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O objetivo principal deste trabalho consiste na exploração de parmetros de variveis organizacionais e psico-sociais relacionadas aos acidentes de trabalho de uma indústria de construo naval do Estado do Rio de Janeiro, atravs da aplicao de modelos matemticos inspirados na Teoria das filas. A primeira parte compreende uma reviso das principais pesquisas 8 estudos relacionando diversas variveis psicolgicas, sociais sociolgicas, fisiolgicas fsicas e organizacionais a ocorrncia de acidentas de trabalho. A segunda parte do trabalho consiste na anlise de 9.657 acidentes ocorri dos em uma indústria de construo naval no ano de 1974 quando so evidenciados os parmetros que regem as distribuies do numero de acidentes sofridos por operrio e do intervalo entre acidentes consecutivos so ainda propostas as equações que deveriam ser empregadas para a previso das duas variveis dependentes consideradas. Ao final so apresentadas algumas sugestes e concluses onde a mais importante refere-se invarincia dos parmetros quando se consideram diferentes caractersticas pessoais dos sujeitos. Tal fato interpretado como produto do grau de periculosidade muito e levado da organizao que esconde ria as influncias das variveis pessoais na ocorrncia de acidentes de trabalho.