1000 resultados para Modelo de Correção de Erros


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O estudo de caso tem por objetivo principal analisar e avaliar a utilizao de um Ambiente de Aprendizagem Enriquecido pela Tecnologia (TELE) no Ensino Superior, atravs do que normalmente designado de eLearning e, perceber, o impacto que estas metodologias esto a ter no ensino presencial, a forma como esto a ser usadas e de que forma alunos e professores tm sido confrontados com esta realidade. Especificamente visa analisar o impacto da implementao de um modelo de eLearning na aprendizagem e perceber a relao entre uma estratgia metodolgica suportada pela LMS Moodle na sala de aula, as competncias digitais e skills que os alunos tm e de que forma isso resulta em termos de ensino-aprendizagem. O Moodle foi a plataforma de aprendizagem selecionada enquanto suporte ao processo de ensino-aprendizagem na unidade curricular de Edio Multimdia do curso de Licenciatura em Comunicao Social e Cultural da Universidade Catlica Portuguesa (UCP), com uma turma de 42 alunos no total. Por conseguinte, foi o ambiente usado para a interao entre os alunos e entre estes com o professor em espao e tempo extra aula. Com o objetivo de cumprir os objetivos propostos recorreu-se a trs instrumentos de recolha de dados: dois questionrios aos alunos, em momentos distintos. Primeiro, procurou-se obter conhecimentos sobre as suas competncias digitais e, num segundo momento, aferir sobre a perceo e o nvel de satisfao dos alunos face ao modelo de aprendizagem implementado; observao no participante de sala de aula (estruturada e naturalista), delimitando-se as seguintes dimenses: estratgias operacionalizadas pelo professor, materiais/recursos e ferramentas utilizadas e prticas e atitudes do aluno; registos da plataforma pela anlise das interaes entre os alunos e destes com o professor atravs dos fruns de discusso. O estudo permitiu atestar o impacto bastante positivo nos nveis de satisfao dos alunos e estabelecer uma relao eficaz entre a tecnologia e a aquisio de aprendizagens significativas: potenciou uma aprendizagem ativa, interativa e um contexto para o trabalho colaborativo; consequente capacidade autorregulatria da aprendizagem; promoveu o desenvolvimento da Literacia digital; possibilitou a adoo de metodologias de aprendizagem diversificadas; contribuiu para o aumento da participao, motivao e entusiasmo dos alunos.

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Um dos maiores desafios da Humanidade no sculo XXI o fornecimento de habitaes adequadas a toda a populao Mundial, em especial aos pases em desenvolvimento. Estima-se que no ano de 2030, aproximadamente 40% da populao Mundial viver em habitaes precrias. As inmeras iniciativas de fomento habitacional que tm sido desenvolvidas para combater esta problemtica so em nmero e eficcia insuficiente, sendo o custo associado a uma habitao o fator preponderante. Portanto, esta uma realidade cada vez mais prxima, e que exige a necessidade de se alcanar a otimizao de modelos habitacionais que conduzam respetiva diminuio dos custos, em face do montante financeiro a realizar. Neste sentido, a presente dissertao pretende alcanar um modelo habitacional de custos reduzidos, atravs do estudo e anlise de consideraes tericas relativas qualidade e adequabilidade habitacional, e s diferentes variveis que condicionam os custos de uma habitao. Tal propsito tem como resultado a proposta de um conjunto de orientaes para as diferentes fases por que passa um processo de construo de uma habitao - projeto, construo e utilizao. Estes contributos permitem a obteno de uma soluo que concilia os custos e qualidade da habitao, focando-se na seleo da tcnica mais aplicvel para o modelo de autoconstruo dirigida. Como forma de permitir uma melhor perceo das orientaes propostas apresentada a sua aplicabilidade ao contexto de Angola. Pela discusso dos resultados considera-se que vivel atingir o objetivo de construir habitaes a custos reduzidos com observncia de parmetros de qualidade e sustentabilidade.

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Com o acentuado ritmo de urbanizao nos centros das cidades, surgiram problemas de ordem ambiental, social e econmica, que se constituem, nos nossos dias, como um desafio para a descoberta de um futuro sustentvel para as urbes. O conceito de sustentabilidade tem vindo a ganhar importncia nas ltimas dcadas, nomeadamente no sector da construo. As intervenes de reabilitao urbana sobre o espao pblico assumem-se como uma prioridade nacional e uma oportunidade para um Desenvolvimento Urbano Sustentvel. Esta rea, para alm de contribuir para o equilbrio social e a melhoria da qualidade de vida das populaes, tambm uma actividade determinante para a dinamizao econmica, a gerao de emprego e a poupana de recursos naturais (Amado, et al., 2012). O planeamento urbano assume um papel determinante na implementao dos objectivos da reabilitao urbana. A preocupao com o desenvolvimento equilibrado das cidades tem motivado o desenvolvimento de diversos estudos com propostas de medidas para uma reabilitao urbana sustentvel. A nvel poltico tm sido implementados alguns programas como o JESSICA e o Lx-Europa 2020, bem como o surgimento das Sociedades de Reabilitao Urbanas. Diversos pases, a nvel mundial, tm vindo a desenvolver e adoptar instrumentos para auxlio e avaliao das medidas definidas nos planos das suas cidades. Esses instrumentos, que se baseiam em indicadores de sustentabilidade, representam uma funo importante na aplicao das medidas estratgicas, pois permitem avaliar o desempenho ao longo do tempo de determinado parmetro e adoptar medidas de recuperao em tempo til. A utilizao de indicadores de sustentabilidade possibilita o tratamento de informaes que so avaliadas quantitativamente ou qualitativamente, conduzindo descrio e evoluo de determinado dado das cidades. O presente trabalho surge com o objectivo de, a partir dos problemas considerados determinantes para a reabilitao do espao pblico (mobilidade, segurana e diversidade), e com base nos trabalhos que tm vindo a ser desenvolvidos com vista a um futuro sustentvel, desenvolver uma ferramenta, de fcil utilizao e interpretao, que auxilie as entidades competentes na elaborao dos planos estratgicos, na avaliao e monitorizao das aces de reabilitao urbana de forma sustentvel.

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O grande desafio atual das empresas assenta na preocupao acrescida com a sustentabilidade. Garantir o futuro sustentvel das prximas geraes, contribuindo simultaneamente para a concretizao econmica e social das empresas. A insistncia na reutilizao de recursos e na reduo da criao de resduos levou ao desencadear desta dissertao, propondo num entreposto, de largas dimenses, associado ao retalho especializado, a reduo da criao de resduos em carto, com a reutilizao de caixas provenientes de fornecedores. Tomando uma s ao consegue-se a reduo no impacto ambiental, com a reutilizao do carto e um impacto econmico, havendo um benefcio financeiro associado pela no compra de caixas novas. Com este estudo pretende-se, ainda, a reduo de desperdcio, atravs da reduo da logstica associada ao processo de recolha de carto e da movimentao de materiais e pessoas. Estabelecido um objetivo inicial de uma reduo de custos de 60 000 por ano com a implementao do processo de reutilizao de caixas de fornecedores e realizadas algumas avaliaes intermdias no decorrer da implementao do projeto estima-se que o valor de poupana possa ascender aos 120 000 por ano. So, ainda, propostas outras oportunidades para melhorar o processo de recolha de carto, como o reposicionamento de um compactador e a incluso de um montacargas para facilitar o fluxo de paletes dentro do entreposto. Foi igualmente proposta a fixao das caixas nas localizaes de armazenagem do entreposto, por forma a aumentar o ndice de reutilizao de caixas de fornecedor.

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Os modelos de previso so uma ferramenta de gesto adotada pela maioria das empresas, no sentido de garantirem a satisfao das necessidades dos seus clientes. So maioritariamente utilizados como suporte formulao de oramentos e guias de alocao de recursos. Caso se justifique, podem ainda ser utilizados como parte de um plano de negcios para novos mercados e/ou produtos. Por estes motivos, o conceito de previso da procura muito utilizado nas empresas, independentemente da sua rea de atuao. Com a quebra das vendas e o abrandamento dos mercados, a maioria das empresas apostou na inovao como a melhor ferramenta para a melhoria dos seus processos. A grande vantagem competitiva proporcionada pelos seus resultados, associada ao reduzido custo de implementao tornam os modelos previsionais muito apelativos em ambientes de forte competitividade. Este trabalho foi desenvolvido com base num estgio realizado numa das maiores empresas de retalho a nvel nacional. O seu objetivo consiste em analisar se a decomposio de sries cronolgicas permite obter valores previsionais mais ajustados ao estado atual do negcio. Do mesmo modo, pretende-se reduzir a complexidade do processo previsional, pela utilizao de documentos nicos, com base no sistema de informao utilizado pelos gestores da empresa. Pela utilizao de um oramento, com uma estrutura mais rigorosa e precisa, a empresa espera tambm obter um melhor plano de alocao de recursos, sem comprometer a satisfao das necessidades dos seus clientes.

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A exportao de material apresenta uma gesto orientada para modelos empresariais, que procuram dia a dia reduzir custos e melhorar a qualidade dos servios prestados aos clientes. A contratao de servios de transportes areos constitui um elevado encargo financeiro para as empresas exportadoras, onde a melhoria dos processos de exportao tem um grande impacto no futuro das empresas. O objetivo deste trabalho analisar e desenvolver um modelo de seleo e avaliao de fornecedores de transporte areo. A implementao do modelo procura maximizar a gesto de aprovisionamento, tornando-se uma ferramenta de apoio deciso de compra ao fornecer dados sobre o desempenho de fornecedores. Foram feitas algumas consideraes sobre a criao do modelo de seleo e avaliao de fornecedores no departamento logstico, como ferramenta de apoio de trabalho e possvel integrao no sistema na empresa.

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A presente dissertao incide no mbito da gesto de projetos, nomeadamente na gesto de partes interessadas. Hoje em dia repara-se cada vez mais num mundo de extrema concorrncia, tanto a nvel pessoal como organizacional, onde quem apresenta um melhor resultado final sai beneficiado em relao aos concorrentes. Assim, surge a necessidade e a oportunidade de se apresentar um modelo terico que permita as organizaes responderem positivamente s expetativas das partes interessadas, resultando numa melhor capacidade de resposta das mesmas. Neste modelo sero abordados e integrados conceitos de gesto, tais como: misso e viso organizacional; gesto das partes interessadas; indicadores de medida de desempenho e fatores crticos de sucesso. Ser tambm abordado no modelo algumas ferramentas que permitiro ajudar a gesto de topo a tomar decises perante alguns cenrios que possam surgir no mbito em estudo; tendo-se ainda realizado um inqurito direcionado para organizaes, com o objetivo de avaliar o potencial das ferramentas de gesto inseridas no modelo a ser proposto. Pretende-se com a realizao do presente trabalho, explicitar o carcter estratgico da gesto das partes interessadas e da importncia da implementao do modelo proposto para uma coerente avaliao do desempenho organizacional, face s expetativas das partes interessadas.

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Visando contribuir para a formao de professores relativamente questo do ensino de gneros textuais, o presente artigo incide na conceo de um modelo didtico do gnero conto policial adaptado ao processo de ensino aprendizagem da lngua portuguesa no Brasil e em Portugal. Trata-se de um modelo que tem como base quer a reflexo terica sobre o gnero, no mbito da Lingustica Textual e da Literatura, quer a anlise lingustica de um texto que o configura (A tiara de berilos, inserido na obra As Aventuras de Sherlock Holmes, da autoria de Arthur Conan Doyle) anlise essa que contemplar os aspetos mais relevantes que caracterizam o gnero textual de acordo com o seu funcionamento social, englobando a interao entre aspetos temticos, organizacionais e enunciativos. O modelo didtico da decorrente (doravante, MD) no descurar tambm a identificao das dimenses ensinveis os graus de ensino em causa (3 e 4 Ciclos, no Brasil; 2 e 3 Ciclos, em Portugal) nem a questo da progresso da aprendizagem. Privilegiaremos o quadro terico-etodolgico do Interacionismo Sociodiscursivo (doravante, ISD), nomeadamente o modelo de arquitetura textual proposto por Bronckart (1999) e o MD, desenvolvido no seio dos grupos GRAFE e ALTER (destaque para Dolz e Schneuwly 1996, 1997, 1999; Schneuwly et al., 2004; De Pietro et al., 1996; Machado e Cristvo, 2006; Machado, 2009).

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No caminho da competitividade, a gesto das Organizaes tornou-se cada vez mais complexa. Como observaremos ao longo do trabalho, a complexidade resulta da realidade interna das Organizaes mas, acima de tudo, do ambiente organizacional que condiciona fortemente a realidade interna. Para responder s diferentes solicitaes, requisitos e presses concorrenciais a integrao tem-se mostrado uma vantagem competitiva para as Organizaes que nesta ferramenta tm apostado, obtendo melhores resultados de produtividade e de motivao dos recursos humanos. Paralelamente continua integrao de diferentes aspectos, as Organizaes tm procurado concentrar-se no seu core business e passar para outsourcing as actividades de apoio sua misso, visando emagrecer a Organizao mas mantendo ou melhorando os rcios de eficcia e eficincia. Para tanto, h que actuar sobre a Estrutura Organizacional concebendo uma gesto integrada de todas as actividades de suporte, visando libertar recursos para o cumprimento da misso da Organizao. O presente trabalho visa apresentar uma Estrutura Organizacional que, assentando na Logstica Estratgica e considerando os princpios do Pensamento Magro, permitir a integrao dos processos de suporte e a clarificao dos processos da misso, logo da competitividade da Organizao. A anlise detalhada das diferentes estruturas organizacionais conhecidas e normalmente implementadas nas Organizaes, permitiu perceber que estas estruturas precisam de evoluir por forma a permitirem uma melhor resposta aos ambientes organizacionais mais turbulentos e complexos. Como resultante conceptual do presente trabalho alcanmos a Estrutura Organizacional Lean (EOL) com vantagens potenciais significativas nomeadamente ao nvel da reduo dos desperdcios organizacionais e da agilidade organizacional, sendo possvel esperar um melhor desempenho organizacional. Para o desenvolvimento do trabalho recorremos Soft Systems Methodology (SSM), aplicando, de forma simulada, o modelo numa empresa referncia no mercado e avaliando o desempenho estimado com a aplicao do modelo realidade organizacional em questo. Os resultados obtidos podem ser considerados muito interessantes segundo as vertentes da Eficcia, Eficincia, Efectividade, tica e Elegncia (5Es).

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Dissertao de Mestrado apresentada ao ISPA - Instituto Universitrio

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O estudo sobre os textos escritos produzidos por alunos da 7 classe em Angola foi estabelecido por ns com base na hiptese da existncia de dificuldades de escrita. H bastantes dvidas entre os docentes angolanos sobre a capacidade dos alunos na elaborao de textos espontneos. Desta forma, com o objectivo de conhecermos as capacidades de produo de textos escritos pelos alunos do ensino geral no Lubango, de elaborarmos uma tipologia de anlise dos erros encontrados e de propormos estratgias de superao das dificuldades apresentadas nos textos dos alunos, fomos Escola do I Ciclo do Ensino Secundrio 27 de Maro do Lubango Hula recolher as composies da Prova Trimestral para verificar as dificuldades de escrita apresentadas nos textos dos alunos. Partimos de 314 textos, dos quais foi extrada a amostra de 10%, correspondendo a 32 textos seleccionados atravs da tabela de nmeros aleatrios. Os textos foram analisados com base na tipologia de erros de Sousa (1996). Desta forma, foram detectados erros de substituio, de omisso, de diviso/aglutinao, os quais foram muito significativos e ocorreram em 66,856% dos casos no total. Os erros de substituio maisculas/minsculas, os de adio, de grafias homfonas constituem 30.856% dos casos. Confirmam-se as dificuldades apresentadas pelos alunos que devem merecer tratamento atravs das propostas de remediao apresentadas. As dificuldades encontradas nos textos destes alunos devem servir de base para a planificao da disciplina de Lngua Portuguesa no Ensino Primrio de forma a dotar o aluno de competncias para a melhoria da comunicao escrita na sala de aula.

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A presente tese reflete sobre os temas do desenvolvimento sustentvel, da sustentabilidade corporativa, da responsabilidade social corporativa e das dimenses do Triple Bottom Line. O principal objetivo do nosso trabalho contribuir para o conhecimento das relaes que se estabelecem nas intersees entre a dimenso econmica, social e ambiental da sustentabilidade corporativa, aqui designadas de relaes hbridas. Neste sentido, desenvolveu-se um enquadramento terico que fundamenta o modelo proposto, designado por Hybrid Bottom Line. De acordo com este enquadramento procurou-se conceber uma metodologia que permitisse analisar como que estas relaes de interseo entre economia-ambiente e economia-social se verificam e de que forma os seus resultados podem beneficiar a compreenso, avaliao e melhorias no entendimento da sustentabilidade corporativa, bem como possibilitar uma anlise dirigida a fatores recombinantes especficos. Em complemento, foi desenvolvida uma proposta que permite posicionar o esforo desenvolvido pela empresa no mbito da sustentabilidade e desta forma tipificar as suas aes. Nesta tese a abordagem emprica recaiu na anlise dos relatrios de sustentabilidade publicados pelas empresas e baseados nas diretivas de relato propostas pelo Global Reporting Initiative. A amostra para o estudo abrangeu um total de 85 empresas de diferentes dimenses de 36 sectores econmicos e representando 36 pases de 5 continentes. A anlise dos resultados foi feita utilizando diversos mtodos de anlise de dados (de frequncia e de contedo) e anlises estatsticas (anlise de contingncia, varincia e de correspondncias mltiplas) que permitiram observar as relaes entre as dimenses do Triple Bottom Line, dando lugar construo de uma matriz de relaes hbridas. Seguidamente foi realizada uma anlise longitudinal de uma das empresas da amostra tendo como referncia a matriz hbrida obtida, assim como a tipificao da empresa no mbito da sustentabilidade. Os resultados alcanados nas diferentes fases indicam que o enquadramento terico que foi utilizado til para a anlise das intersees entre as dimenses e permite uma avaliao dirigida a fatos ocorridos entre pares dimensionais, bem como projetar anlises e posicionamentos futuros. Os resultados obtidos sugerem que a proposta apresentada til e dever ser utilizada e desenvolvida noutros contextos. Esta tese contribui para a ideia de que a responsabilidade corporativa no deve ser s vista e operacionalizada como uma realidade de dimenses segmentadas mas tambm deve ser observada como um conjunto possvel de interaes que se manifestam nas intersees das suas diferentes dimenses.

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Neste estudo aborda-se o novo conceito dos edifcios com necessidades quase nulas de energia (Nearly Zero Energy Buildings, NZEB) no parque edificado Europeu, nomeadamente os edifcios de habitao que sero construdos a partir de 2020. Estes edifcios tero que respeitar os requisitos mnimos de eficincia energtica de modo a reduzir a dependncia dos combustveis fsseis que tem vindo a aumentar significativamente ao longo dos ltimos anos. Ao longo deste trabalho foi modelado e dimensionado um edifcio de habitao unifamiliar situado na zona de Lisboa e recorreu-se a tcnicas e estratgias que aumentam a eficincia energtica do mesmo. Este dimensionamento foi feito recorrendo ao software DesignBuilder, tendo sido em seguida efetuada uma anlise energtica, com recurso ao software EnergyPlus. Posteriormente anlise estar feita, realizou-se um estudo utilizando o software SolTerm para se integrar sistemas de produo de energia renovvel no edifcio, de modo a tentar suprir as necessidades energticas do edifcio no que se refere a aquecimento ambiente, guas quentes sanitrias (AQS) e necessidades eltricas. Para suprir as necessidades de arrefecimento e aquecimento que o sistema solar trmico no tem capacidade de suprir foi introduzida uma bomba de calor, reduzindo assim o consumo eltrico tornando o edifcio mais sustentvel. J para produo de energia eltrica foi inserido um sistema solar fotovoltaico. Foi avaliada tambm nesta fase a relao custo-benefcio da aplicao de cada um destes sistemas, de modo a escolher aquele que maximiza o suprimento das necessidades e que ao mesmo tempo economicamente vivel. Por ltimo foi realizada uma anlise crtica aos resultados obtidos e feito o enquadramento com o que pretendido num edifcio NZEB.

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O presente relatrio descreve o trabalho desenvolvido durante o estgio na WCC (World Cruising Club), no departamento de Rally Control, que acompanha os diversos eventos da agncia. Os servios da empresa oferecem uma srie de regatas volta do mundo que do, a quem participa, uma oportunidade de turismo diferente que inclui navegar, conhecer novos povos, pases e culturas assim como muita diverso. O departamento do qual fiz parte, para alm de toda organizao do evento em cada destino visitado, desenvolve ainda projetos na rea dos novos media com o intuito, no s, da promoo da empresa, mas tambm de mostrar s famlia e amigos dos participantes, que se encontram longe, onde os mesmos se encontram, as diferentes atividades e descobertas feitas em cada destino visitado. Procurou-se compreender quais as melhores estratgias de comunicao para a promoo desta empresa atravs dos novos meios de comunicao, recorrendo a conceitos do marketing digital, nomeadamente a promoo a partir das plataformas Facebook e Twitter.