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Resumo:
A adequada previso do comportamento diferido do beto, designadamente da retraco, essencial no projecto de uma obra de grandes dimenses, permitindo conceber, dimensionar e adoptar as disposies construtivas para um comportamento estrutural que satisfaa os requisitos de segurana, utilizao e durabilidade. O actual momento marcado por uma transio em termos da regulamentao de estruturas, com a eminente substituio da regulamentao nacional por regulamentao europeia. No caso das estruturas de beto, o Regulamento de Estruturas de Beto Armado e Pr-Esforado (REBAP), em vigor desde 1983, ser substitudo pelo Eurocdigo 2. Paralelamente, a Federation International du Betn publicou o Model Code 2010 (MC2010), um documento que certamente ter forte influncia na evoluo da regulamentao das estruturas de beto. Neste contexto, o presente trabalho tem como objectivo estabelecer uma comparao entre os diferentes modelos de previso da retraco includos nos documentos normativos referidos, identificando as principais diferenas e semelhanas entre eles e quantificando a influncia dos diferentes factores considerados na sua formulao, de forma a avaliar o impacto que a introduo destes modelos de previso ir ter no projecto de estruturas de beto. Com o propsito de aferir a forma como estes modelos reflectem a realidade do fenmeno em estudo, procedeu-se aplicao destes modelos de previso ao beto de duas obras cujo comportamento estrutural observado pelo LNEC, concretamente a ponte Miguel Torga, sobre o rio Douro, na Rgua, e a ponte sobre o rio Angueira, no distrito de Bragana. Em ambas as obras tinha sido efectuada a caracterizao in situ da retraco, tendo-se comparado os valores experimentais assim obtidos com os valores provenientes da aplicao dos modelos de previso considerados neste trabalho. Finalmente so apresentadas algumas concluses obtidas com o trabalho desenvolvido nesta dissertao, bem como algumas sugestes para desenvolvimentos futuros.
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OBJETIVO: Existem vrios critrios para a escolha do nmero de componentes a serem mantidos na análise de componentes principais. Esta escolha pode dar-se por critrios arbitrrios (critrio de Kaiser p.ex.) ou subjetivos (fatores interpretveis). Apresenta-se o critrio de simulao de Lbart e Dreyfus. MTODO: gerada uma matriz de nmeros aleatrios, sendo realizada a análise de componentes principais a partir dessa matriz. Os componentes extrados de um conjunto de dados como este representam um limite inferior que deve ser ultrapassado para que um componente possa ser selecionado. Utiliza-se como exemplo a análise de componentes principais da escala de Hamilton para a depresso (17 itens) numa amostra de 130 pacientes. RESULTADOS E CONCLUSES: O mtodo de simulao comparado com o mtodo de Kaiser. mostrado que o mtodo de simulao mantm apenas os componentes clinicamente significativos ao contrrio do mtodo de Kaiser.
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INTRODUO: A ocorrncia de leishmaniose tegumentar americana na regio do Vale do Paraba e litoral Norte do Estado de So Paulo foi estudada por meio de sensoriamento remoto orbital e de mapas da regio. MTODO: As reas consideradas de risco foram localizadas numa composio de imagens das bandas TM-3,4 e 5 do satlite Landsat, a vegetao arbustiva foi identificada e se procuraram correlaes entre aquelas reas e as caractersticas ambientais relevantes e suas mudanas. RESULTADOS: Foi caracterizada uma rea de risco que pode se provar um macro habitat para vetores, reservatrios e agentes etiolgicos. A busca de mudanas na paisagem e a avaliao dos dados meteorolgicos no forneceram nenhum incremento dos possveis fatores de risco. CONCLUSES: Existe plena correlao entre as reas consideradas de risco e a presena de crregos e vegetao arbustiva.
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INTRODUO: O tratamento de seres humanos expostos ao risco de infeco pelo vrus rbico ainda pode incluir a ocorrncia de reaes ps-vacinais indesejveis, tanto de ordem local como geral. A análise sistemtica dos informes epidemiolgicos de pacientes submetidos a este tipo de tratamento poder oferecer subsdios para a modificao desta situao. Foram analisados os registros de tratamento dessa zoonose visando melhoria do seu controle. MTODOS: Foram analisadas atravs do programa Epi Info as fichas de investigao epidemiolgica da raiva de 8.758 habitantes do Municpio de Osasco, SP (Brasil), atendidos no perodo de 1984 a 1994. A vacina utilizada foi do tipo Fuenzalida & Palacios. RESULTADOS: Constatou-se a existncia de maior risco de exposio para os indivduos do sexo masculino, com cinco a nove anos de idade. As agresses ocorreram com maior freqncia no domiclio da vtima e os ces foram os principais responsveis. Dos ces e gatos envolvidos, respectivamente 51,0% e 73,2% no haviam sido imunizados contra a raiva. Nos pacientes com at nove anos de idade as localizaes de leso mais freqentes foram: cabea (36,6%) e membros superiores (35,1%); quando a faixa etria ultrapassava os nove anos as reas mais acometidas foram membros superiores (45,8%) e membros inferiores (43,7%). Dos pacientes analisados, 26,5% j haviam recebido vacinao anti-rbica anterior e 90, 7% procurou a orientao mdica em at cinco dias da agresso. Para 41,9% foi prescrita unicamente a vacinao e para 0,05 ‰ a soro-vacinao. CONCLUSES: Houve 11,7% de abandonos a tratamentos e 51,3% foram dispensados do mesmo em funo da observao animal. Dos pacientes tratados com vacina ou soro-vacinao houve 0,25% de acidentes ps-vacinais, dos quais 0,3‰ do tipo neurolgico. Os meses de maro, julho, agosto e setembro foram os de maior procura.
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Neste captulo recorre-se ao modelo intertemporal de agente representativo para explicar aspetos importantes das finanas pblicas e do impacto destas sobre as decises dos agentes econmicos privados. Apresenta-se a restrio oramental dinmica do Estado, debate-se o conceito de equivalncia Ricardiana, discute-se a implementao de diferentes sistemas fiscais, desenvolvem-se algumas ideias sobre o financiamento da segurana social e sobre a eficcia das polticas de apoio social. Por fim, descrita com algum pormenor uma estrutura terica na qual esto presentes alguns dos elementos fundamentais do modelo macroeconmico contemporneo de referncia (o modelo novo-Keynesiano), como a rigidez de preos ou a conduo da poltica monetria via regras de Taylor.
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OBJETIVO: Identificar os grupos populacionais no alcanados pelo programa local de sade materno-infantil, buscando caracterizar os possveis pontos de excluso, com vistas ao estudo de intervenes capazes de ampliar o acesso e a utilizao das principais aes de sade oferecidas pelo programa. MTODOS: Estudou-se uma amostra de 465 menores de um ano residentes no Municpio de Embu, SP (Brasil). A análise estatstica, orientada pela hiptese que esperava maior disponibilidade de planos de sade entre as famlias que no usavam o programa local de sade infantil, consistiu em análises de associao estratificadas que buscaram detectar heterogeneidade entre os quatro estratos de famlias e no interior deles, definidos segundo diferentes padres de condies de vida. RESULTADOS: Apesar de apenas 85,4% das crianas estudadas serem matriculadas nas unidades bsicas de sade, 91,2 % eram assistidas pelas principais aes de sade. No estrato 3, onde reside a populao perifrica, esto concentradas as crianas no alcanadas pelo programa. O estudo de diferenas dentro dos estratos revelou que tambm no estrato 3 encontra-se a possibilidade de que algumas famlias estejam usando convnios ou planos de sade como alternativa ao programa local de sade. Os resultados apontam ainda que a populao com piores condies de vida (favelas) dispe do sistema pblico do municpio como nica alternativa para cuidar de sua sade. CONCLUSES: na populao residente na periferia do municpio que se concentram as crianas no assistidas pelo programa local de sade infantil e existe maior heterogeneidade entre as famlias quanto disponibilidade de outros recursos para os cuidados de sade de suas crianas.
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Mestrado em Tecnologia de Diagnstico e Interveno Cardiovascular. rea de especializao: Interveno Cardiovascular.
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Com a realizao deste trabalho, pretende-se essencialmente dar a conhecer a influncia que a aco do vento possui no dimensionamento de determinadas estruturas, neste caso especfico, em torres tubulares de telecomunicaes. por todos sabido, da importncia de um capaz e evoludo sistema de comunicaes, no desenvolvimento sustentado do mundo moderno. Nesse sentido, o avano galopante, principalmente nas ltimas duas dcadas, das tecnologias de Telecomunicaes, implicou uma rpida resposta em consonncia na implantao e proliferao de infraestruturas de suporte aos equipamentos dessas tecnologias. Assim, a estrutura em forma de torre tubular, entre as demais variadas seces que as constituem, foi adquirindo preponderncia neste campo, constituindo a mais vasta utilizao de estruturas de suporte aos equipamentos de telecomunicaes, nomeadamente em meios rurais, onde escasseiam edificaes com alturas suficientes para fazer face s necessidades das operadoras licenciadas para os devidos efeitos. Ser efectuada uma breve descrio sobre as diversas e mais comuns tipologias de torres utilizadas no mbito do suporte de equipamentos de telecomunicaes. Descreve-se, em forma de relatrio e levantamento fotogrfico, a ocorrncia do colapso de uma torre tubular de telecomunicaes. Por ltimo, e na sequncia do incidente referido no ponto anterior, ser efectuada com detalhe, a análise estrutural da torre tubular que foi instalada na posio da anteriormente instalada.
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O presente trabalho aborda os diversos mtodos de segurana e preveno de riscos, que se devem ter para com as diferentes actividades envolvidas durante a construo de obras subterrneas. So tambm focados alguns aspectos que dizem respeito preparao de uma obra subterrnea, nomeadamente o conhecimento prvio do terreno. dada ateno aos riscos que os trabalhadores correm ao estarem em contacto com a atmosfera do tnel, e em locais de trabalho que tambm envolvem circulao de equipamentos mecnicos, e consequentemente sua preveno. Os tipos de equipamentos de proteco, tanto colectiva como individual, tambm no so esquecidos, assim como a sinalizao necessria a este tipo de obras. Posteriormente, fala-se das caractersticas de macios rochosos e terrosos, e da sua influncia para a escolha dos mtodos de escavao. Estes mtodos, podem ser mecnicos ou ento pode-se recorrer ao uso de explosivos, e a sua escolha varia de terreno para terreno. Dentro dos mtodos mecnicos, existem diversos equipamentos. Aqui, abordam-se as tcnicas de segurana que devem ser aplicadas, aquando da utilizao, tanto das mquinas como dos explosivos. Finalmente, referem-se as opes de suporte primrio e de revestimento definitivo, que podem ser aplicadas, tendo em conta as caractersticas do terreno de construo. So tambm comentados os riscos e os mtodos de segurana que se devem ter aquando da aplicao destes suportes e tambm do revestimento definitivo.
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Nesta dissertao desenvolveu-se um programa de clculo automtico que efectua a análise estrutural de placas, sujeitas a aces estticas e considerando um comportamento isotrpico elstico linear dos materiais. Este programa foi elaborado em linguagem Fortran. O mtodo que se utilizou para o clculo das estruturas baseado na teoria dos elementos finitos, tendo sido adoptados elementos finitos com dois graus de liberdade por n (duas translaes), associados ao mtodo dos deslocamentos para a sua resoluo. Para permitir a representao dos resultados obtidos pelo programa, utilizou-se um mdulo grfico comercial: GiD. A validao do programa desenvolvido foi feita a partir da comparao dos resultados calculados de alguns exemplos com os obtidos atravs de um programa de clculo estrutural de referncia: SAP2000. Esta dissertao contempla ainda um manual, que tem como finalidade o fornecimento de indicaes para a correcta utilizao do software desenvolvido, o qual inclui orientaes para a introduo de dados e respectiva interpretao de resultados.
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No mbito da presente dissertao foi elaborado um programa de clculo automtico de prticos tridimensionais, sob aces estticas (Portic3D). Utilizaram-se elementos tipo barra 3D constitudos por dois pontos nodais com seis graus de liberdade cada, admitindo a hiptese de comportamento elstico linear do material. Apresentam-se os fundamentos da análise matricial de estruturas e descrevem-se os principais mdulos computacionais que foram elaborados (em FORTRAN 90), nomeadamente descreve-se a estrutura global do programa desenvolvido e, em particular, descreve-se a tcnica de assemblagem da matriz de rigidez global e do vector global das foras a partir das matrizes de rigidez elementares e dos vectores elementares das foras nodais equivalentes s cargas de vo, respectivamente. A fiabilidade do programa desenvolvido, Portic3D, foi testada atravs da comparao com os resultados de um programa de clculo estrutural de referncia, o SAP2000, para o caso da análise esttica de um edifcio de 8 pisos (sob a aco do peso prprio, sobrecargas e foras estticas equivalentes a uma aco ssmica). Foi elaborado ainda um manual do utilizador para facilitar a utilizao do software desenvolvido e para facilitar a eventual integrao das rotinas desenvolvidas em programas de clculo estrutural com novas potencialidades.
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Mestrado em Segurana e Higiene no Trabalho.
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OBJETIVO: Estudo descritivo da morbidade por acidentes de trnsito (atropelamentos, colises e outros) em hospitais, tendo como objetivo a caracterizao das vtimas, dos diferentes agravos sofridos e do atendimento prestado. MTODOS: Foram estudados dois hospitais municipais do Rio de Janeiro, RJ, Brasil. Definiram-se como acidentes de trnsito os eventos: atropelamentos, colises e "outros acidentes de trnsito". A coleta de dados referiu-se ao atendimento dos meses de maio (Hospital 1) e junho (Hospital 2) de 1996 e foi realizada por sete equipes que se revezaram em plantes de 12 horas ao longo de todo perodo estudado, perfazendo 24 horas/dia de coleta. As causas declaradas pelos pacientes ou, na impossibilidade deste, pelo socorrista ou acompanhante, foram a fonte de classificao dos eventos. RESULTADOS: Foram atendidos 320 casos no Hospital 1 e 290 no Hospital 2. Em ambos os hospitais, os homens foram os mais atingidos (69,3%) e a faixa etria mais afetada foi a de 20 a 39 anos (60,5% no Hospital 1 e 47,5% no Hospital 2). Dos 610 casos, a maioria foi devido a atropelamentos (49,3%), seguidos pelas colises (35,6%) e "outros acidentes" (15,1%). CONCLUSES: A análise da distribuio dos casos e do tipo de atendimento demandado corrobora a sugesto de uma melhor organizao das equipes, maior rigor no registro hospitalar e os aspectos que deveriam ser mais enfatizados nas campanhas de preveno.
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O principal objectivo da presente dissertao foi o desenvolvimento de um programa de clculo automtico de estruturas reticulares planas. A execuo deste trabalho insere-se num programa mais vasto e ambicioso, em que se pretende desenvolver um pacote de clculo automtico de estruturas para utilizao acadmica. Este pacote incluir o tipo de elementos mais utilizado na Engenharia Civil, podendo efectuar análises lineares e no-lineares, considerando aces estticas e dinmicas. Pretende-se tambm dotar este pacote com o dimensionamento e verificao da segurana dos elementos estruturais. O programa foi desenvolvido recorrendo ao Mtodo dos Elementos Finitos. Em face da aplicao deste mtodo efectuada uma breve resenha histrica, incluindo o seu desenvolvimento, campos de aplicao e importncia na Engenharia Civil para o clculo de estruturas. Foram implementados elementos finitos do tipo barra 2D de seco constante, em que se admitiu um material isotrpico com comportamento elstico linear. O programa permite a aplicao de cargas estticas nos ns e elementos de barra, assentamentos de apoio, e fornece os resultados de forma grfica e numrica. A validao do programa de clculo foi efectuada atravs da comparao dos resultados obtidos pelo programa com um outro Programa de clculo estrutural comercial (SAP2000) e com valores apresentados na bibliografia [LNEC, 1984]. Com o objectivo de incluir este trabalho num pacote de programas mais abrangentes, foi elaborado um fluxograma onde so descritos os blocos principais que compem o programa desenvolvido e um manual de utilizao devidamente pormenorizado.
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A reabilitao do edificado em Lisboa um fenmeno que tem vindo a ser abordado h j alguns anos, com resultados ainda insuficientes. Entre outras razes que contriburam para a situao actual, referem-se trs das principais: - Congelamento de rendas - Especulao imobiliria - Falta de legislao especfica Este trabalho est estruturado em duas partes fundamentais. Na primeira parte um enquadramento histrico e de desenvolvimento urbanstico, que vai do inicio do sculo XIX at finais do sculo XIX, a que a cidade de Lisboa assistiu. Atravs de avanos e recuos, foi possvel olhar-se Lisboa a norte, dir-se- de costas voltadas ao Tejo. Lisboa no se via fora de uma tela que tivesse como pano de fundo o Rio Tejo, sempre pensada entre oriente e ocidente. A segunda parte, em que feita a análise e diagnstico do edificado a reabilitar com mais de 50 anos, corresponde ao perodo entre 1870 a 1930, edifcios de paredes resistentes e pavimentos de madeira (do tipo gaioleiro). Neste estudo ilustra-se o estado actual de um conjunto de edifcios da poca, atravs de observao visual e directa, recolha fotogrfica e consulta directa a elementos de processos de obra constantes no Arquivo Municipal de Lisboa. feita a caracterizao construtiva dos casos de estudo, o estado de degradao dos mesmos, incluindo patologias em fundaes, paredes resistentes, pavimentos de madeira e coberturas.
