Application of disturbance management principles in fresh food supply chains

The desire for more robust supply chains has led to a growth in theoretical and practical interest in the application of both preventive and impact reductive disturbance management principles. This application should ultimately lead to less vulnerable and more competitive supply chains. Based on the extant literature we identify fresh food supply chain's contextual factors (products, processes, supply chain networks and supply chain business environment) and their corresponding characteristics, as well as the main disturbance management principles used. To analyse their influence on the selection and application of disturbance management principles in fresh food supply chains we conducted three case studies. In each case we collected data on the relevant contextual factors, disturbance management principles applied and company background. As an underlying methodology, we first conduct within-case analysis and then expand the analyses to a cross-case context. Based on the findings from these case studies, propositions are built concerning the nature of contextual factors and their characteristics, and their influence on the selection and application of disturbance management principles in fresh food supply chains. Our main findings are related to the identification of contextual characteristics of fresh food supply chains that are either critical vulnerability sources, critical enablers or conditionals and as such require, facilitate or condition selection and application of disturbance management principles.

The addition of CO2 to four superbase ionic liquids: a DFT study

The addition of carbon dioxide to four superbase ionic liquids, [P3333][Benzim], [P3333][124Triz], [P3333][123Triz] and [P3333][Bentriz] was studied using a molecular DFT approach involving anions alone and individual ion pairs. Intermolecular bonding within the individual ion pairs is characterised by a number of weak hydrogen bonds, with the superbase anion geometrically arranged so as to maximize interactions between the heterocyclic N atoms and the cation. The pairing energies show no correlation to the observed CO2 adsorption capacity. Addition of CO2 to the anion alone clearly resulted in the formation of a covalently-bound carbamate function with the strength of binding correlated to experimental capacity. In the ion pair however the cation significantly alters the nature of the bonding such that the overall cohesive energy is reduced. Formation of a strong carbamate function occurs at the expense of weakening the interaction between anion and cation. In the more weakly absorbing ion pairs which contain [123Triz]- and [Bentriz]-, the carbamate-functionalised systems are very close in energy to adducts in which CO2 is more weakly bound, suggesting an equilibrium between the chemi- and physisorbed CO2.

Effect of position of near addition in an asymmetric refractive multifocal intraocular lens on quality of vision

Purpose
To evaluate the impact of the position of an asymmetric multifocal near segment on visual quality.

Setting
Cathedral Eye Clinic, Belfast, United Kingdom.

Design
Retrospective comparative case series.

Methods
Data from consecutive patients who had bilateral implantation of the Lentis Mplus LS-312 multifocal intraocular lens were divided into 2 groups. One group received inferonasal near-segment placement and the other, superotemporal near-segment placement. A +3.00 diopter (D) reading addition (add) was used in all eyes. The main outcome measures included uncorrected distance visual acuity (UDVA), uncorrected near visual acuity (UNVA), contrast sensitivity, and quality of vision. Follow-up was 3 months.

Results
Patients ranged in age from 43 to 76 years. The inferonasal group comprised 80 eyes (40 patients) and the superotemporal group, 76 eyes (38 patients). The mean 3-month spherical equivalent was −0.11 D ± 0.49 (SD) in the inferonasal group and −0.18 ± 0.46 D in the superotemporal group. The mean postoperative UDVA was 0.14 ± 0.10 logMAR and 0.18 ± 0.15 logMAR, respectively. The mean monocular UNVA was 0.21 ± 0.14 logRAD and 0.24 ± 0.13 logRAD, respectively. No significant differences were observed in the higher-order aberrations, total Strehl ratio (point-spread function), or modulation transfer function between the groups. Dysphotopic symptoms measured with a validated quality-of-vision questionnaire were not significantly different between groups.

Conclusion
Positioning of the near add did not significantly affect objective or subjective visual function parameters.

Addition of docetaxel, zoledronic acid, or both to first-line long-term hormone therapy in prostate cancer (STAMPEDE): survival results from an adaptive, multiarm, multistage, platform randomised controlled trial

BACKGROUND: Long-term hormone therapy has been the standard of care for advanced prostate cancer since the 1940s. STAMPEDE is a randomised controlled trial using a multiarm, multistage platform design. It recruits men with high-risk, locally advanced, metastatic or recurrent prostate cancer who are starting first-line long-term hormone therapy. We report primary survival results for three research comparisons testing the addition of zoledronic acid, docetaxel, or their combination to standard of care versus standard of care alone.

METHODS: Standard of care was hormone therapy for at least 2 years; radiotherapy was encouraged for men with N0M0 disease to November, 2011, then mandated; radiotherapy was optional for men with node-positive non-metastatic (N+M0) disease. Stratified randomisation (via minimisation) allocated men 2:1:1:1 to standard of care only (SOC-only; control), standard of care plus zoledronic acid (SOC + ZA), standard of care plus docetaxel (SOC + Doc), or standard of care with both zoledronic acid and docetaxel (SOC + ZA + Doc). Zoledronic acid (4 mg) was given for six 3-weekly cycles, then 4-weekly until 2 years, and docetaxel (75 mg/m(2)) for six 3-weekly cycles with prednisolone 10 mg daily. There was no blinding to treatment allocation. The primary outcome measure was overall survival. Pairwise comparisons of research versus control had 90% power at 2·5% one-sided α for hazard ratio (HR) 0·75, requiring roughly 400 control arm deaths. Statistical analyses were undertaken with standard log-rank-type methods for time-to-event data, with hazard ratios (HRs) and 95% CIs derived from adjusted Cox models. This trial is registered at ClinicalTrials.gov (NCT00268476) and ControlledTrials.com (ISRCTN78818544).

FINDINGS: 2962 men were randomly assigned to four groups between Oct 5, 2005, and March 31, 2013. Median age was 65 years (IQR 60-71). 1817 (61%) men had M+ disease, 448 (15%) had N+/X M0, and 697 (24%) had N0M0. 165 (6%) men were previously treated with local therapy, and median prostate-specific antigen was 65 ng/mL (IQR 23-184). Median follow-up was 43 months (IQR 30-60). There were 415 deaths in the control group (347 [84%] prostate cancer). Median overall survival was 71 months (IQR 32 to not reached) for SOC-only, not reached (32 to not reached) for SOC + ZA (HR 0·94, 95% CI 0·79-1·11; p=0·450), 81 months (41 to not reached) for SOC + Doc (0·78, 0·66-0·93; p=0·006), and 76 months (39 to not reached) for SOC + ZA + Doc (0·82, 0·69-0·97; p=0·022). There was no evidence of heterogeneity in treatment effect (for any of the treatments) across prespecified subsets. Grade 3-5 adverse events were reported for 399 (32%) patients receiving SOC, 197 (32%) receiving SOC + ZA, 288 (52%) receiving SOC + Doc, and 269 (52%) receiving SOC + ZA + Doc.

INTERPRETATION: Zoledronic acid showed no evidence of survival improvement and should not be part of standard of care for this population. Docetaxel chemotherapy, given at the time of long-term hormone therapy initiation, showed evidence of improved survival accompanied by an increase in adverse events. Docetaxel treatment should become part of standard of care for adequately fit men commencing long-term hormone therapy.

FUNDING: Cancer Research UK, Medical Research Council, Novartis, Sanofi-Aventis, Pfizer, Janssen, Astellas, NIHR Clinical Research Network, Swiss Group for Clinical Cancer Research.

Upgrading of suberin from cork and birch outer bark

O trabalho aqui apresentado teve como principal propósito o estudo do potencial da suberina como fonte de produtos de química fina e como precursor de novos materiais macromoleculares de origem renovável. O interesse na suberina reside, não só na sua ubiquidade e nas suas propriedades únicas em termos de composição química e hidrofobicidade, mas também no facto de ser um dos principais componentes macromoleculares dos subprodutos da indústria corticeira de Quercus suber L. no Sul da Europa, e da indústria de pasta de papel do Norte da Europa, que utiliza a Betula pendula Roth como matéria-prima. A primeira parte do presente trabalho consistiu no estudo detalhado da composição química da cortiça de Quercus suber L. e respectivos resíduos industriais bem como da casca de Betula pendula Roth recorrendo a diferentes técnicas de caracterização, nomeadamente GC-MS, IV, RMN de 1H e de 13C, DSC, termomicroscopia, TGA e difracção de raios-X. Os resultados mostraram que os produtos de despolimerização da suberina representam tipicamente uma fracção substancial de todas as amostras. Para além da suberina, foram também identificados nas diversas amostras quantidades variáveis de compostos triterpénicos, lenhina, polissacarídeos e matéria inorgânica. Os principais resultados da análise por GC-MS mostraram que todas as amostras de suberina despolimerizada são fontes abundantes de ω-hidroxiácidos e de ácidos dicarboxílicos, bem como dos correspondentes derivados epóxidados. No entanto, as quantidades relativas de cada componente identificado foram significativamente diferentes entre amostras. Por exemplo, em amostras de suberina da casca de Quercus suber L. isoladas por metanólise alcalina o composto maioritário encontrado foi o ácido 22-hidroxidocosanóico, enquanto que a suberina também proveniente da cortiça, mas isolada por hidrólise alcalina era composta maioritariamente pelo ácido 9,10-dihidroxioctadecanóico. Já no caso da amostra de suberina despolimerizada proveniente da casca externa da bétula o composto identificado como mais abundante foi o ácido 9,10-epoxi-18-hidroxioctadecanóico. A caracterização das diversas amostras de suberina despolimerizada por FTIR e RMN de 1H e de 13C foram concordantes com os resultados de GC-MS, evidenciando a sua natureza predominantemente lipofílica. Foi ainda determinada a razão entre os grupos CO2H/OH e CO2CH3/OH por RMN de 1H das amostras convenientemente derivatizadas com isocianato de tricloroacetilo, verificando-se que a suberina despolimerizada possuía quantidades não-estequiométricas destes grupos funcionais. A investigação do comportamento térmico das amostras de suberina despolimerizada, por DSC e termomicroscopia, bem como a análise por difracção de raios-X, permitiu concluir que algumas amostras de suberina despolimerizada possuíam importantes domínios cristalinos e pontos de fusão bem definidos, tipicamente próximos de 70 oC, enquanto outras amostras eram essencialmente amorfa. Factores como a fonte de suberina ou as condições de despolimerização estiveram na origem destas diferenças. iv Neste trabalho estudaram-se também os extractáveis lipofílicos da cortiça e dos seus resíduos industriais, em particular os do pó industrial de cortiça e dos condensados negros, mostrando que os extractáveis lipofílicos são uma fonte abundante de compostos triterpénicos, em particular de ácido betulínico e de friedelina. Foram ainda identificadas fracções abundantes de ω-hidroxiácidos e de ácidos dicarboxílicos no condensado negro. A segunda parte deste trabalho abordou a síntese e a caracterização de novos poliésteres alifáticos derivados de suberina. Estes materiais foram sintetizados utilizando, quer misturas de suberina despolimerizada, quer monómeros modelo estruturalmente análogos aos existentes na suberina. Recorreu-se para o efeito a duas aproximações distintas de polimerização por passos, a policondensação e a politransesterificação. Procurou-se em simultâneo maximizar a eficiência da polimerização em termos de peso molecular e de extensão da reacção e utilizar condições de reacção de química “verdes”. Neste sentido, utilizou-se a policondensação em emulsão utilizando um tensioactivo como catalisador e a policondensação em massa utilizando a lipase B de Candida antarctica. Adicionalmente foram também testado os catalisadores trifluorometanosulfonato de bismuto(III) no caso da policondensação, e ainda os catalisadores clássicos óxido de antimónio(III) e o carbonato de potássio no caso da politransesterificação. Os poliésteres resultantes foram caracterizados através de várias técnicas, tais como IV, RMN (de 1H e de 13C), DSC, DMA, TGA, difracção de raios-X e medidas dos ângulos de contacto. Verificou-se que os catalisadores trifluorometanosulfonato de bismuto (III), óxido de antimónio(III) e carbonato de potássio conduziram aos rendimentos de isolamento dos polímeros resultantes mais elevados. No caso dos poliésteres derivados da suberina os resultados em termos de rendimentos e pesos moleculares sofreram um incremento substancial quando a estequiometria da reacção de polimerização foi adequadamente balanceada (r=1) com a adição de uma quantidade extra de um comonómero. Verificou-se a predominância de diferentes estruturas consoante a amostra de suberina utilizada e as condições de síntese adoptada, predominando as cadeias lineares ou então quantidades substanciais de estruturas reticuladas. Globalmente, este primeiro estudo sistemático da utilização de suberina como um precursor de novos poliésteres alifáticos confirmou o elevado potencial deste recurso abundante e renovável como precursor para preparar materiais macromoleculares.

Estratégias de alteração da funcionalidade de proteínas de soja

Este trabalho teve como principal objetivo estudar e modificar as propriedades funcionais das proteínas de soja de forma a otimizar e diversificar a sua aplicação industrial. Para tal, foram propostas e estudadas quatro estratégias: i) extração do isolado de proteínas de soja (IPS) a partir de diferentes matérias-primas, ii) adição de galactomananas (GM) com graus de ramificação e massas moleculares diferentes, iii) hidrólise enzimática controlada das proteínas de soja, iv) processamento por alta pressão hidrostática. O estudo e a interpretação da influência destas estratégias sobre as propriedades funcionais das proteínas de soja, nomeadamente, na capacidade gelificante e emulsionante, foram realizados recorrendo fundamentalmente a ensaios reológicos dinâmicos a baixas deformação, espectroscopia de infravermelho, electroforeses, calorimetria diferencial de varrimento e ensaios de microscopia confocal de varrimento laser. O estudo da extração e caracterização dos isolados de proteínas de soja obtidos a partir de diferentes matérias-primas permitiu concluir que as caraterísticas físico-químicas dos isolados são dependentes da origem da matéria-prima de extração e da severidade dos tratamentos industriais prévios à extração do isolado. Contudo, as propriedades viscoelásticas dos géis obtidos por aquecimento controlado não foram significativamente distintas embora tenha sido possível relacionar o grau de agregação com a diminuição da temperatura de gelificação e com o aumento inicial dos módulos viscoelásticos. As alterações sofridas pelos isolados de origem comercial mostraram ser irreversíveis resultando em géis menos rígidos e com maior caráter viscoso. A adição de galactomanana alterou significativamente o mecanismo de gelificação induzido termicamente das proteínas de soja, bem como as propriedades viscoelásticas dos géis e a microestrutura dos géis, demonstrando-se a ocorrência de separação de fases, em virtude da incompatibilidade termodinâmica entre os biopolímeros, resultando em géis mais rígidos e no decréscimo da temperatura de gelificação. A extensão destas alterações foi dependente da massa molecular, grau de ramificação e da razão IPS/GM. O efeito da hidrólise enzimática por ação da bromelina, nas propriedades gelificantes e emulsionantes das proteínas de soja, mostrou ser dependente do grau de hidrólise (GH). Valores de GH inferiores a 15 % melhoraram as propriedades gelificantes das proteínas de soja. Por outro lado, o aumento do GH teve um efeito negativo nas propriedades emulsionantes, o qual foi atenuado por adição da goma de alfarroba, com efeito positivo na gelificação das proteínas de soja. A concentração crítica limite de compatibilidade entre os hidrolisados de proteína de soja e a goma de alfarroba aumentou com o decréscimo do GH e da massa molecular do polissacacrídeo. O efeito da AP sobre as propriedades físico-químicas e funcionais dos IPS foi influenciado pela origem do isolado e pelas condições de tratamento. O processamento até 100 MPa desencadeou um aumento da atividade emulsionante e considerável melhoria da capacidade gelificante. Contudo, valores de pressão superiores promoveram a desnaturação das proteínas constituintes dos isolados, resultando no decréscimo da temperatura de gelificação e numa re-associação das subunidades proteicas, diminuindo a elasticidade dos géis finais. Os resultados sugeriram que as alterações nas proteínas de soja promovidas durante o tratamento por AP constituem um fator limitante para o desdobramento e re-associação durante o aquecimento térmico, necessários para a formação e fortalecimento de gel formado. O processamento por AP influenciou a estrutura secundária e a microestrutura das amostras. A presença de GA teve um papel baroprotetor. Assim, com este trabalho demonstrou-se que com as estratégias seguidas para manipulação das propriedades funcionais de proteínas de soja, nomeadamente através da adição de um polissacarídeo com propriedades estruturais controladas, da adequada combinação da adição de um polissacarídeo neutro com a hidrólise controlada das proteínas ou com tratamento por alta pressão, é possível a criação de novas funcionalidades, com utilidade no desenvolvimento de novas formulações alimentares, permitindo expandir a aplicação destas proteínas vegetais.

Novel hardware and software combination for automotive motorsport vehicles based on direct processing of graphical functions

The main motivation for the work presented here began with previously conducted experiments with a programming concept at the time named "Macro". These experiments led to the conviction that it would be possible to build a system of engine control from scratch, which could eliminate many of the current problems of engine management systems in a direct and intrinsic way. It was also hoped that it would minimize the full range of software and hardware needed to make a final and fully functional system. Initially, this paper proposes to make a comprehensive survey of the state of the art in the specific area of software and corresponding hardware of automotive tools and automotive ECUs. Problems arising from such software will be identified, and it will be clear that practically all of these problems stem directly or indirectly from the fact that we continue to make comprehensive use of extremely long and complex "tool chains". Similarly, in the hardware, it will be argued that the problems stem from the extreme complexity and inter-dependency inside processor architectures. The conclusions are presented through an extensive list of "pitfalls" which will be thoroughly enumerated, identified and characterized. Solutions will also be proposed for the various current issues and for the implementation of these same solutions. All this final work will be part of a "proof-of-concept" system called "ECU2010". The central element of this system is the before mentioned "Macro" concept, which is an graphical block representing one of many operations required in a automotive system having arithmetic, logic, filtering, integration, multiplexing functions among others. The end result of the proposed work is a single tool, fully integrated, enabling the development and management of the entire system in one simple visual interface. Part of the presented result relies on a hardware platform fully adapted to the software, as well as enabling high flexibility and scalability in addition to using exactly the same technology for ECU, data logger and peripherals alike. Current systems rely on a mostly evolutionary path, only allowing online calibration of parameters, but never the online alteration of their own automotive functionality algorithms. By contrast, the system developed and described in this thesis had the advantage of following a "clean-slate" approach, whereby everything could be rethought globally. In the end, out of all the system characteristics, "LIVE-Prototyping" is the most relevant feature, allowing the adjustment of automotive algorithms (eg. Injection, ignition, lambda control, etc.) 100% online, keeping the engine constantly working, without ever having to stop or reboot to make such changes. This consequently eliminates any "turnaround delay" typically present in current automotive systems, thereby enhancing the efficiency and handling of such systems.

Síntese de receptores para o reconhecimento e transporte de aniões

Nesta tese, realizada no âmbito do Programa Doutoral em Química da Universidade de Aveiro, foram desenvolvidas duas famílias de receptores sintéticos: macrocíclicos baseados na plataforma tetraazacalix[2]areno[2]triazina; e acíclicos construídos a partir de diaminas simples. A plataforma macrocíclica foi decorada nos átomos de azoto em ponte com unidades de reconhecimento molecular contendo fragmentos com grupos amida para o reconhecimento de aniões ou com grupos ácidos carboxílicos para a coordenação de metais de transição. Os receptores acíclicos foram obtidos por acoplamento de diaminas (etilenodiamina, orto-fenilenodiamina ou 2-aminobenzilamina) com uma unidade lipofílica incorporando um anel heterocíclico (derivados de oxadiazole ou furano) e com um derivado isocianato. Estas moléculas assimétricas com um grupo amida e um grupo ureia como unidades de reconhecimento molecular foram avaliadas como receptores e transportadores transmembranares de aniões biologicamente relevantes (Cl- e HCO3-). Os resultados experimentais obtidos serão descritos ao longo de três capítulos, após um primeiro capítulo bibliográfico. No Capítulo 1 começa-se por fazer uma revisão bibliográfica sucinta sobre o desenvolvimento recente de receptores funcionais baseados em azacalixarenos bem como das suas aplicações, designadamente no reconhecimento molecular. Numa segunda parte apresenta-se uma revisão sucinta de receptores derivados de (tio)ureias, relacionados com os receptores sintetizados no âmbito desta tese e com propriedades de reconhecimento e transporte transmembranar de aniões. No Capítulo 2 reporta-se uma série de macrociclos novos com os átomos de azoto em ponte de tetraazacalix[2]areno[2]triazina funcionalizados com bromoacetato de metilo. Foram preparados três novos macrociclos com quatro grupos éster, como braços pendentes, a partir de percursores tetraazacalix[2]areno[2]triazina com os anéis de triazina substituídos com cloro, metilamina ou hexilamina. Os grupos acetato foram hidrolisados em condições básicas, tendo cada um dos derivados dialquilamina originado um composto com quatro grupo carboxílicos, enquanto o análogo diclorado originou uma mistura de compostos com dois grupos carboxílico e com os átomos de cloro substituídos por grupos hidroxilo. Subsequentemente, as propriedades de coordenação dos derivados alquilamina para cobre(II) foram avaliadas por espectroscopia de UV-Vis, tendo-se obtido constantes de estabilidades semelhantes (logk ≈ 6,7). No Capítulo 3 descrevem-se três macrociclos obtidos através da funcionalização dos átomos de azoto em ponte de tetraazacalix[2]areno[2]triazina com grupos amida derivados de N-Boc-etilenodiamina, benzilamina e (S)-metilbenzilamina. A afinidade destes receptores para a série de aniões carboxilato (oxalato, malonato, succinato, glutarato, diglicolato, pimelato, suberato, fumarato, maleato, ftalato e isoftalato) e inorgânicos (Cl-, H2PO4- e SO42-) por titulação de RMN de 1H, foi avaliada. Estes macrociclos conjuntamente com os descritos no Capítulo 2 são os primeiros exemplos reportados na literatura de receptores sintéticos baseados na plataforma de tetraazacalix[2]areno[2]triazina com grupos funcionais nos azotos em ponte. O receptor derivado de N-Boc-etilenodiamina, com oito grupos N-H, entre os três receptores, é o que apresenta maior afinidade para os aniões estudados. No Capítulo 4 é descrita a síntese 59 compostos acíclicos (vide supra) obtidos em três passos de síntese com bons rendimentos. No design desta biblioteca de moléculas a afinidade para aniões dos grupos ureia foi modelada pela inserção de diferentes substituintes arilo ou alquilo, com propriedades electrónicas distintas. A introdução destes grupos em conjugação com um anel de oxadiazole ou furano permitiu também modelar a lipofília destes compostos. A afinidade destes receptores para aniões cloreto e bicarbonato, e em alguns casos para fumarato e maleato, foi investigada por titulação de RMN de 1H. Estes compostos apresentaram constantes de associações compatíveis com o transporte transmembranar de cloreto. Por outro lado estes receptores apresentaram afinidades elevadas para fumarato e maleato, com seletividade para este último. São também discutidos os resultados dos ensaios de transporte de cloreto por estes receptores através de vesículas de em POPC. No Capítulo 5 encontram-se as conclusões gerais desta tese de Doutoramento. No Capitulo 6 encontram-se os dados espectroscópicos e os restantes detalhes experimentais para todos os compostos sintetizados.

Moralising Gold Supply Chains

During the late twentieth century the supply chains for gold were considered by the majority of consumers (when they were considered at all) to be driven by simple commercial imperatives. That notion was shattered during the first decade of the twenty-first century by the appearance of ethical campaigns, led by advocates determined to present major players in the gold industry as morally reprehensible. The ‘No Dirty Gold’ campaign sought to shift the purchasing of gold onto a moral register, in order to challenge the activities of large mining corporations. It was followed by the Fairtrade Foundation’s ‘Fairtrade Gold’ initiative, which had aspirations to support subsistence mining communities at the expense of big business. By directly targeting a luxury material and playing on its inherent social ambiguities, campaigners hoped to thoroughly moralise the purchasing of gold objects. Dr Oakley’s presentation will examine the forces behind this developing social phenomenon, describe the trajectories of a selection of major campaigns, and consider the extent to which these have impacted on public attitudes, gold miners and the actions of consumers, producers and retailers of luxury goods.

The Impacts of Variety on the Costs and Profits of a Hotel Chain’s Properties

In the hotel industry, undistributed operating expenses represent a significant portion of the operating costs for a hotel. Exactly how most of these expenses arise is not well understood. Using data from more than 40 hotels operated by a major chain, the authors examine the links between the variety of a hotel’s products and customers and its undistributed operating expenses and revenues. Their findings show that undistributed operating expenses are related to the extent of the property’s business and product-services mix. The results suggest that although increasing a property's product-service mix results in higher undistributed operating expenses, the incremental costs are compensated for by higher revenues. However, increasing business mix while increasing undistributed operating expenses does not result in higher revenues.

Peroxide-based hybrid and prodrug antimalarials to deliver cysteine protease inhibitors into the parasitic food vacuole

Tese de doutoramento, Farmácia (Química Farmacêutica e Terapêutica), Universidade de Lisboa, Faculdade de Farmácia, 2014

Assessing energy consumption in supply chains

The paper addresses the transport activities and associated energy consumption involved in the production and supply of two products: jeans and yoghurt. In the case of jeans, the analysis is from the locations in which cotton is grown, to retail outlets in the UK; in the case of yoghurt, the analysis is from the supply of milk on farms, to retail outlets in France. The results show that the transport stages from the point of jeans manufacture to UK port are responsible for the greatest proportion of transport energy use per kilogram of jeans in the UK supply chain. In the case of the French yoghurt supply chains, the results indicate that each of the three transport stages from farm to third-party distribution centre consume approximately the same proportion of total freight transport energy. The energy used on the transport stage for yoghurt from third-party distribution centre to retail outlet varies depending on the type of retail outlet served. Far greater quantities of energy are used in transporting jeans than yoghurts from farm/field to retail outlet. This is explained by the distances involved in the respective supply chains. Both case studies demonstrate that the energy used by consumers transporting goods to their homes by car can be as great as total freight transport energy used in the supply chain from farm/field to retail outlet (per kilogram of product transported).

Analysing energy use in supply chains: the case of fruits & vegetables and furniture

An increasing number of producers, retailers and third-party logistics providers are interested in carrying out energy assessments of their product supply chain. This is due to sensitivity about climate change and carbon emissions, but also to high energy prices. This paper presents an analytical approach developed to measure energy use in logistics activities in product supply chains. The approach (based on the Life Cycle Approach) quantifies energy use in transport and logistics activities at all stages of a product supply chain. The work has demonstrated that such an assessment approach based on the supply chain is useful in comparing the energy use implications of different strategies. This supply chain approach can be used to consider options such as sourcing and distribution centre locations, transport modes, road freight vehicle types and weights, vehicle load factors, empty running, transport distance and the balance between consumer shopping trips and delivery to the home.

Energy efficiency and greenhouse gas emissions of different supply chains: a comparison of French, UK and Belgian cases

Freight transportation system is critical to economic activity but it carries significant environmental costs, notably GHG emissions and climate change : energy use and corresponding CO2 emissions is increasing faster in freight transport than in other sectors and this increase is primarily the result of increased trade. This paper compares the transport activities, associated energy consumption and CO2 emissions of different supply chains for a range of products in three countries: Belgium, France and United Kingdom. Among the products considered are furniture and ‘fruits & vegetables’. For each of these products, different supply chains, involving more or less transport activity and associated energy consumption are analysed in each country. The comparison highlights some of the main factors that influence GHG emissions for different supply chains and illustrates how they vary according to product and country of final distribution. In more detail, the paper addresses the main differences between the supply chains of these products namely, the origin of their sourcing, the logistical organisation between production and retail and different types of retail outlet. The origin of the sourcing impact is mainly related to distance. The impact of the logistical organisation between raw material and retail on GHG emissions is linked to the mode and vehicle choice and to the load factor. As for retail, the consumer trip emissions, between his home and the retail outlet, are also an important part of the whole supply chain emissions. It is worthwhile to notice that our goal in this project is to consider the whole supply chain, from production to consumption. Therefore a particular focus is put on the mobility behaviours of consumers purchasing the studied products during their shopping and dropping back home activities related to these products. Especially a web based survey has been conducted and the gathered results offer an opportunity for drawing a more detailed picture of the associated CO2 emissions. This paper uses the results of an ongoing research on supply chain energy efficiency, funded by ADEME (the French Energy Agency) through the French program on transport research (PREDIT). This research is based on a comprehensive review of the various approaches to quantifying the environmental impacts of supply chains together with data collection from a range of organisations including manufacturers, retailers and transport companies. We will first present the developed methodologies, then the results corresponding to each studied product will be described. A discussion of the potential application of the research approach to the wider debate about the environmental impact of freight transport and the scope for GHG emissions reduction targets to be achieved will be included.