859 resultados para International Trade Organization (Proposed)


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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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.--I. Introduction.--II. Literature review regarding climate change impacts on international transportation.--III. Economy of the Caribbean subregion and Monserrat.--IV. The international transportaion system in the Caribbean and in Monserrat.--V. Vulnerabilities of international transport system in Monserrat to climate change.--VI. Modelling.-- VII. Economic impact analysis of climate chage on the international transport.-- VIII. Approaches to mitigation and adaptation in the air and sea transportation sectors.-- IX. Conclusions

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The recent collapse of the Doha round once again underscores the tenuous nature of international trade negotiations. Likewise, the Economic Partnership Agreement (EPA) between the CARIFORUM grouping and the European Union (EU) has generated a great deal of discussion and debate over the past several months. What has clearly emerged is the existence of two diametrically opposed views on the impact and usefulness of the agreement. One view has it that the EPA is a major breakthrough in trade relations that will greatly benefit the region. On the other hand, some see it as being detrimental to the region and perhaps a total capitulation to the EU on the part of the CARIFORUM. They assert that it is part of a global EU strategy to impose World Trade Organization (WTO) policies on developing nations and get around the Doha obstacles. Both sides in this debate attempt to back up their views with reference to the text of the agreement. The objective of this review is to shed some light on the issues driving this debate particularly in the areas of market access, the impact on tariff revenues, and the implications for regional integration. This review also attempts to clarify and distill some of the main contentious issues regarding the EPA and to inform further discussion regarding an implementation plan. The approach is based on detailed study of the EPA text and its annexes plus extensive interviews with some of the main negotiators on the CARIFORUM side. Interviews were conducted both in person and via the Internet as many of the regional negotiators live or work outside of the region. The reviewer also attended presentations and discussions with some of the leading regional critics of the agreement.

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The Global Survey on Trade Facilitation and Paperless Trade Implementation 2014-2015 is a global effort led by the Economic and Social Commission for Asia and the Pacific (ESCAP) in collaboration with the other four United Nations Regional Commissions, namely, the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC), the Economic and Social Commission for Western Asia (ESCWA), the Economic Commission for Africa (ECA) and the Economic Commission for Europe (UNECE). The goal of the Global Survey is to gather information from the member states of the respective Regional Commissions on trade facilitation and paperless trade measures and strategies implemented at the national and regional levels. The results of the survey will enable countries and development partners to better understand and monitor progress on trade facilitation, support evidence-based public policies, share best practices and identify capacity building and technical assistance needs.

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With external conditions sluggish and highly uncertain as the global economy still struggles to shake off the effects of the economic crisis of 2008-2009, the Latin American and Caribbean region is not isolated from these effects and is projected to record a small drop in gross domestic product (GDP) in 2015, followed by a weak recovery in 2016. Against this backdrop, 2015 will be the third consecutive year of increasing declines in regional export values; a state of affairs not seen since the Great Depression of the 1930s. This poor performance reflects the end of the commodity price boom, the slowdown of the Chinese economy, the weak recovery of the eurozone and the lacklustre economic activity in the region, particularly in South America.

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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United States Trade Developments, 2014-2015, provides an overview of the most relevant trade developments in the United States trade relations with Latin America and the Caribbean and the measures that inhibit the free flow of goods among countries in the Western Hemisphere.The report presents trade figures and trends over the last few years to illustrate the nature of the U.S. engagement through trade with the world and with the Latin America and Caribbean region.

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Aborda, por um lado, a relação entre a economia local no Município de Oriximiná - PA e sua inserção no Comércio Internacional do minério de alumínio. E, por outro, os mecanismos de interação e alianças entre os atores locais público e privado com o setor minerador de alumínio, representado pela Companhia MRN, vis à vis a consecução de um projeto de desenvolvimento local em bases endógenas. O estudo busca compreender como a interação entre interesses públicos/privados, coletivos/individuais, orgânicos/corporativos em âmbito local influenciam no desenvolvimento endógeno do Município. Não obstante, avaliar a dimensão das restrições estruturais, condicionadas pela dinâmica das relações comerciais no setor mundial do minério de Alumínio, aos processos internos de articulação para o desenvolvimento local. O Problema proposto está em compreender como as oportunidades e restrição da explotação de uma mina world class impulsiona processos de desenvolvimento local. Partindo-se da Nova Teoria Econômica aliada à Teoria do Comércio Internacional e Geografia Econômica, buscou-se delinear os parâmetros de inserção da economia mineradora do alumínio local no cenário internacional e suas inter-relações resultantes, sejam estas sob o aspecto tecnológico ou mercadológico. Numa perspectiva local, procurou-se identificar os processos interativos e seu grau de convergência entre Setor Público (via Plano Diretor Municipal) com vistas à concretização de um projeto de desenvolvimento endógeno mediado pela formação de alianças (Clusters) que atendessem às suas respectivas exigências tecnológica, econômica e institucional. Para tanto, o trabalho recorreu às Teorias do Crescimento e Desenvolvimento econômico e dos Sistemas para explicitar os mecanismos que regem as interações entre os atores locais e, em última análise, determinam suas ações sociais no processo de desenvolvimento endógeno. O método adotado é o hipotético-dedutivo utilizando-se instrumentos de coleta de dados secundários e primários. Através de um processo de modelagem computacional e, recorrendo aos Relatórios Fiscais da Prefeitura de Oriximiná e Contábeis da Mineração Rio do Norte buscou-se o aprofundamento sobre a natureza e aplicação dos recursos gerenciados por ambas Instituições. Desenvolve-se ainda, um modelo representativo da dinâmica do desenvolvimento endógeno local tendo o PIB Municipal per capita como proxy através do método de análise multivariada utilizando a técnica da regressão linear múltipla. Desenvolve-se também uma análise da autocorrelação da economia de Oriximiná com o seu entorno a partir da técnica de processamento de dados espaciais geograficamente referenciados bem como a técnica de acessibilidade locacional de Oriximiná. A apresentação dos resultados utiliza modelos simbólicos, tabelas e gráficos diversos. A conclusão é de que a atividade minerária encontra-se descolada do processo de crescimento local por não produzir spillover e por não internalizar o grosso da sua renda no Município dada sua estratégia competitiva. Contudo, a dinâmica local também sofre restrições por conta de sua localização espacial à margem do eixo econômico Regional e pela baixa capacidade empreenditiva e articulatória demonstrada pela administração pública local.

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Pós-graduação em Relações Internacionais (UNESP - UNICAMP - PUC-SP) - FFC

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Pós-graduação em Relações Internacionais (UNESP - UNICAMP - PUC-SP) - FFC