Business development service centres in Italy. An empirical analysis of three regional experiences: Emilia Romagna, Lombardia y Veneto

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The competitiveness of agrifoods in Central American and Caribbean countries in the context of trade liberalization

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Quality management and competitiveness: the diffusion of the ISO 9000 standards in Latin America and recommendations for government strategies

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Integración regional y políticas públicas: evaluación de la experiencia europea y posibles implicaciones para la integración latinoamericana

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Local economic development and territorial competitiveness in Latin America

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Effects of training on competitiveness in the manufacturing sector

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Panorama da Inserção Internacional da América Latina e Caribe 2014: integração regional e cadeias de valor num cenário externo desafiante. Documento informativo

A edição 2014 do Panorama da Inserção Internacional da América Latina e do Caribe, “Integração regional e cadeias de valor num cenário externo desafiante”, se divide em quatro capítulos. O primeiro capítulo examina os principais aspectos da conjuntura internacional e suas repercussões no comercio mundial e regional. O segundo capítulo apresenta uma análise da participação da América Latina e do Caribe nas cadeias globais de valor. Esse capítulo também analisa três aspectos microeconômicos centrais relativos à contribuição que a participação nas cadeias de valor podería representar para a mudança estrutural com maior inclusão. O capítulo três identifica diversos âmbitos em que a integração e a cooperação regional podem contribuir para fortalecer a integração produtiva entre as economias da América Latina e do Caribe. Finalmente, o quarto capítulo analisa as relações intrarregionais e extrarregionais dos países da Comunidade do Caribe (CARICOM), considerando a necessidade de fortalecer a integração regional no âmbito produtivo mediante o aproveitamento de outros vínculos além dos meramente comerciais. Também se examinam as diferenças existentes entre os países em matéria de renda, população e estrutura produtiva e exportadora, no contexto de uma acentuada vulnerabilidade macroeconômica.

Panorama de la Inserción Internacional de América Latina y el Caribe 2014: integración regional y cadenas de valor en un escenario externo desafiante

La edición 2014 del Panorama de la Inserción Internacional de América Latina y el Caribe “Integración regional y cadenas de valor en un escenario externo desafiante”, se divide en cuatro capítulos. En el primer capítulo, se revisan los principales rasgos de la coyuntura internacional y sus repercusiones en el comercio mundial y regional. En el segundo capítulo se presenta un análisis de la participación de América Latina y el Caribe en las cadenas internacionales de valor. En este capítulo también se analizan tres aspectos microeconómicos centrales relativos al aporte que representa la participación en las cadenas de valor para el cambio estructural con mayor inclusión. En el capítulo tres se identifican diversos ámbitos en que la integración y la cooperación regionales pueden contribuir a fortalecer la integración productiva entre las economías de América Latina y el Caribe. Finalmente, en el cuarto capítulo se analizan las relaciones intrarregionales y extrarregionales de los países de la Comunidad del Caribe (CARICOM), considerando la necesidad de fortalecer la integración regional en el ámbito productivo mediante el aprovechamiento de vínculos más allá de los meramente comerciales. También se pasa revista a las diferencias existentes entre países en materia de ingresos, población y estructura productiva y exportadora, en el contexto de una marcada vulnerabilidad macroeconómica.

Latin America and the Caribbean in the World Economy 2014: Regional integration and value chains in a challenging external environment

The 2014 edition of Latin America and the Caribbean in the World Economy: Regional integration and value chains amid challenging external conditions has four chapters. Chapter I examines the main features of the international context and their repercussions for world and regional trade. Chapter II looks at Latin American and Caribbean participation in global value chains and confirms that the region, with the exception of Mexico and Central America, has only limited linkages with the three major regional value chains of Asia, Europe and North America. This chapter also looks at how participation in value chains may contribute to more inclusive structural change, by analysing three core microeconomic aspects. Chapter III identifies various spheres in which regional integration and cooperation can help strengthen production integration between the economies of Latin America and the Caribbean. The fourth chapter explores the intra- and extraregional trade relations of the countries of the Caribbean Community (CARICOM) and considers how to strengthen production integration in the subregion by taking advantage of linkages beyond trade and building on commercial and production complementarities among the members. The chapter also reviews the differences between the countries in terms of income, population and production and export structure, in a context of marked macroeconomic vulnerability.

Tourism in the Caribbean: competitiveness, upgrading, linkages and the role of public private partnerships (PPP) and public policy

The main purpose of this paper is to explore and analyze the contributions that publicprivate partnerships and public policy have made in the development of tourism in the Caribbean as tools for enhancing competitiveness in the Caribbean tourism industry. The paper explores these contributions mainly in the context of the upgrading strategies that Caribbean countries have pursued over the past 15 years or so and using the lens of the tourism value chain and tourism cluster approach. The paper also analyzes the potential roles that public-private partnerships and public policy will continue to play in the future especially in the process of building linkages between the tourism sector and other sectors in order to increase net benefits from tourism to the Region. This paper is divided into five sections. In Section I, we define public-private partnerships (PPP) and describe the areas in tourism where PPP are most widely used, the tools used to implement PPP in tourism and the various forms of PPP. Economic arguments are then laid to motivate PPP as a determinant of tourism competitiveness using the tourism value-chain and tourism cluster approach. Specific case examples illustrating the contributions of PPP and public policy towards increasing tourism competitiveness are provided at a regional level and for specific areas in Sections II and III respectively. Section IV summarizes findings from the previous two sections and discusses ways to enhance the effectiveness of PPP and public policy in Caribbean tourism for increased competitiveness. Section V analyzes a few of the challenges that the Caribbean tourism sector is facing. The final section proposes new areas of intervention for PPP and public policy as tools for enhancing competitiveness in the Caribbean tourism sector in order to assist the region in addressing these challenges.

Tourism in the Caribbean: competitiveness, upgrading, linkages and the role of public private partnerships (PPP) and public policy

The main purpose of this paper is to explore and analyze the contributions that publicprivate partnerships and public policy have made in the development of tourism in the Caribbean as tools for enhancing competitiveness in the Caribbean tourism industry. The paper explores these contributions mainly in the context of the upgrading strategies that Caribbean countries have pursued over the past 15 years or so and using the lens of the tourism value chain and tourism cluster approach. The paper also analyzes the potential roles that public-private partnerships and public policy will continue to play in the future especially in the process of building linkages between the tourism sector and other sectors in order to increase net benefits from tourism to the Region. This paper is divided into five sections. In Section I, we define public-private partnerships (PPP) and describe the areas in tourism where PPP are most widely used, the tools used to implement PPP in tourism and the various forms of PPP. Economic arguments are then laid to motivate PPP as a determinant of tourism competitiveness using the tourism value-chain and tourism cluster approach. Specific case examples illustrating the contributions of PPP and public policy towards increasing tourism competitiveness are provided at a regional level and for specific areas in Sections II and III respectively. Section IV summarizes findings from the previous two sections and discusses ways to enhance the effectiveness of PPP and public policy in Caribbean tourism for increased competitiveness. Section V analyzes a few of the challenges that the Caribbean tourism sector is facing. The final section proposes new areas of intervention for PPP and public policy as tools for enhancing competitiveness in the Caribbean tourism sector in order to assist the region in addressing these challenges.

Caracterização da produção de cana-de-açúcar e de inovações tecnológicas adotadas por usinas da regional de Andradina (SP)

Pós-graduação em Agronomia - FEIS

Adoção e difusão de inovação no estado do Pará: uma análise a partir do sistema regional de inovação (1995 - 2006)

Em um contexto econômico em que fatores intangíveis, como inovação e aprendizado assumem cada vez mais importância no processo produtivo, a abordagem sobre sistema de inovação revela-se um importante instrumento de política de desenvolvimento regional. A condição pouco desenvolvida do estado do Pará revela uma economia assentada na produção primária, com baixa intensidade tecnológica e pouca competitividade. Com intuito de demonstrar a capacidade inovadora do estado do Pará na ótica do seu sistema regional de inovação, a pesquisa buscou identificar processos de adoção e difusão de inovação, em três diferentes setores, além de analisar a relação universidade-setor produtivo e a política estadual de C&T. Os resultados demonstraram que apesar da existência de um importante arranjo institucional de P&D, a ausência de interação entre os agentes restringe o processo de geração, difusão e adoção de novas tecnologias no estado, denotando assim sua reduzida capacidade inovadora. Essa condição é agravada pela fragilidade da política estadual de C&T, configurando assim um sistema regional de inovação fragmentado e desarticulado.

Desenvolvimento regional e meio ambiente: desafios para a construção da região metropolitana de Bogotá (Colômbia)

Pós-graduação em Geografia - IGCE

Competitividade inter-regional de sistemas de produção de bovinocultura de corte

O trabalho apresenta uma metodologia de avaliação de sistemas de produção através da mensuração da competitividade interna na bovinocultura de corte. Durante o primeiro trimestre de 2010, foram aplicados 65 questionários com pecuaristas, sendo 36 entrevistas na Região Sul (Estado do Rio Grande do Sul) e 29 na Região Norte (Estados do Pará e Rondônia). Foram definidos os principais direcionadores que afetam a competitividade interna - tecnologia, gestão, relações de mercado e ambiente institucional, sendo atribuído um peso específico para cada direcionador, a fim de obter o índice de competitividade. Os resultados foram analisados estatisticamente pela teoria de resposta ao item e pela análise de correspondência (ANACOR) com o software SPSS®. A Região Sul apresentou uma maior competitividade que a Região Norte. Independente da região, os fatores críticos de competitividade foram: integração lavoura-pecuária, planejamento estratégico, cálculo de indicadores financeiros, formação de preços, acesso a inovações tecnológicas e organização dos produtores.