Échanges d’énergie et d’eau des écosystèmes nordiques dans un contexte de changement climatique

Le réchauffement climatique affecte fortement les régions nordiques du Canada où le dégel du pergélisol discontinu à sa limite sud est accompagné du mouvement de la limite des arbres vers le nord en zone de pergélisol continu. Ces altérations faites aux paysages de la Taïga des Plaines sont le point de départ de plusieurs rétroactions puisque les changements apportés aux caractéristiques de la surface (au niveau de l’albédo, l’humidité du sol et la rugosité de la surface) vont à leur tour entraîner des modifications biophysiques et éventuellement influencer l’augmentation ou la diminution subséquente des températures et de l’humidité de l’air. Seulement, il y a un nombre important de facteurs d’influence qu’il est difficile de projeter toutes les boucles rétroactives qui surviendront avec les présents changements climatiques en régions nordiques. Dans le but de caractériser les échanges d’eau et d’énergie entre la surface et l’atmosphère de trois sites des Territoires du Nord-Ouest subissant les conséquences de l’augmentation des températures de l’air, la méthode micro-météorologique de covariance des turbulences fut utilisée en 2013 aux sites de Scotty Creek (forêt boréale et tourbière nordique en zone de pergélisol sporadique-discontinu), de Havikpak Creek (forêt boréale nordique en zone de pergélisol continu) et de Trail Valley Creek (toundra arctique en zone de pergélisol continu). En identifiant les procédés biotiques et abiotiques (ex. intensité lumineuse, disponibilité en eau, etc.) d’évapotranspiration aux trois sites, les contrôles par l’eau et l’énergie furent caractérisés et permirent ainsi de projeter une augmentation de la limitation en eau, mais surtout en énergie du site de Trail Valley Creek. La répartition de l’énergie projetée est semblable à celle de Havikpak Creek, avec une augmentation de la proportion du flux de chaleur sensible au détriment de celui latent suite aux modifications des caractéristiques de la surface (albédo, rugosité et humidité du sol). L’augmentation relative du flux d’énergie sensible laisse présager une boucle rétroactive positive de l’augmentation des températures de l’air à ce site. Ensuite, en comparant des données modelées de la hauteur de la couche limite planétaire et des données provenant de profils atmosphériques d’Environnement Canada entre les trois sites, les changements de hauteur de cette couche atmosphérique furent aussi projetés. Trail Valley Creek pourrait connaître une hausse de la hauteur de sa couche limite planétaire avec le temps alors que Scotty Creek connaîtrait une diminution de celle-ci. Ces changements au niveau des couches atmosphériques liés à la répartition des flux d’énergie dans les écosystèmes se répercuteraient alors sur le climat régional de façon difficile à déterminer pour l’instant. Les changements apportés désignent une boucle rétroactive positive des températures de l’air à Trail Valley Creek et l’inverse à Scotty Creek. Les deux axes d’analyse arrivent donc aux mêmes conclusions et soulignent aussi l’importance de l’influence mutuelle entre le climat et les caractéristiques spécifiques des écosystèmes à la surface.

Échanges d’énergie et d’eau des écosystèmes nordiques dans un contexte de changement climatique

Le réchauffement climatique affecte fortement les régions nordiques du Canada où le dégel du pergélisol discontinu à sa limite sud est accompagné du mouvement de la limite des arbres vers le nord en zone de pergélisol continu. Ces altérations faites aux paysages de la Taïga des Plaines sont le point de départ de plusieurs rétroactions puisque les changements apportés aux caractéristiques de la surface (au niveau de l’albédo, l’humidité du sol et la rugosité de la surface) vont à leur tour entraîner des modifications biophysiques et éventuellement influencer l’augmentation ou la diminution subséquente des températures et de l’humidité de l’air. Seulement, il y a un nombre important de facteurs d’influence qu’il est difficile de projeter toutes les boucles rétroactives qui surviendront avec les présents changements climatiques en régions nordiques. Dans le but de caractériser les échanges d’eau et d’énergie entre la surface et l’atmosphère de trois sites des Territoires du Nord-Ouest subissant les conséquences de l’augmentation des températures de l’air, la méthode micro-météorologique de covariance des turbulences fut utilisée en 2013 aux sites de Scotty Creek (forêt boréale et tourbière nordique en zone de pergélisol sporadique-discontinu), de Havikpak Creek (forêt boréale nordique en zone de pergélisol continu) et de Trail Valley Creek (toundra arctique en zone de pergélisol continu). En identifiant les procédés biotiques et abiotiques (ex. intensité lumineuse, disponibilité en eau, etc.) d’évapotranspiration aux trois sites, les contrôles par l’eau et l’énergie furent caractérisés et permirent ainsi de projeter une augmentation de la limitation en eau, mais surtout en énergie du site de Trail Valley Creek. La répartition de l’énergie projetée est semblable à celle de Havikpak Creek, avec une augmentation de la proportion du flux de chaleur sensible au détriment de celui latent suite aux modifications des caractéristiques de la surface (albédo, rugosité et humidité du sol). L’augmentation relative du flux d’énergie sensible laisse présager une boucle rétroactive positive de l’augmentation des températures de l’air à ce site. Ensuite, en comparant des données modelées de la hauteur de la couche limite planétaire et des données provenant de profils atmosphériques d’Environnement Canada entre les trois sites, les changements de hauteur de cette couche atmosphérique furent aussi projetés. Trail Valley Creek pourrait connaître une hausse de la hauteur de sa couche limite planétaire avec le temps alors que Scotty Creek connaîtrait une diminution de celle-ci. Ces changements au niveau des couches atmosphériques liés à la répartition des flux d’énergie dans les écosystèmes se répercuteraient alors sur le climat régional de façon difficile à déterminer pour l’instant. Les changements apportés désignent une boucle rétroactive positive des températures de l’air à Trail Valley Creek et l’inverse à Scotty Creek. Les deux axes d’analyse arrivent donc aux mêmes conclusions et soulignent aussi l’importance de l’influence mutuelle entre le climat et les caractéristiques spécifiques des écosystèmes à la surface.

Stratégies des entreprises chinoises dans le secteur extractif dans l’Arctique

Poussée par une croissance économique rapide ces trente dernières années, la demande chinoise en matières premières a considérablement augmenté au cours de cette période. Premier importateur mondial de nombreux minerais depuis le début du XXIe siècle, la Chine, qui n’est pas un État côtier de l’Arctique, semble attentive au potentiel économique de la région, et notamment en ce qui a trait à l’exploitation des gisements miniers. Avec l’ouverture relative des accès maritimes à travers les passages arctiques, les entreprises chinoises seraient en mesure d’effectuer des économies sur les coûts de transport et pourraient plus aisément accéder aux gisements miniers du Groenland et de l’Arctique canadien. La montée en puissance de l’économie chinoise, qui s’est concrétisée depuis le début du siècle, son affirmation politique sur la scène mondiale, et sa diplomatie des ressources perçue comme agressive a contribué à développer une perception négative de la Chine au sein des opinions publiques canadiennes, danoises, groenlandaises, et islandaises. Dans un contexte de débats et d’inquiétudes sur les questions de souveraineté dans l’Arctique, les presses canadiennes, groenlandaises et danoises ont contribué à construire, dans leurs opinions publiques respectives ces dernières années, une certaine sinophobie face aux investissements directs à l’étranger chinois, qui débutent réellement en 2005. Par exemple, un sondage mené en 2015 par l’Asia Pacific Foundation of Canada faisait ressortir que près de 76% de la population canadienne était hostile à l’acquisition d’entreprises canadiennes par des entreprises chinoises, tous secteurs confondus. Au Groenland, la perspective d’opérations minières dirigées par des entreprises chinoises a provoqué l’ire des médias danois et groenlandais. Alors que certains dénoncent une stratégie géopolitique chinoise plus large dans cette région du monde, d’autres mettent l’accent sur les implications de la venue de nombreux travailleurs chinois, de même que sur les questions d’une Chine cherchant à assurer un accès à long terme aux ressources de la région, prétextant que le Groenland serait une région d’investissement majeur pour les entreprises chinoises. La Chine, par l’entremise de ses entreprises, chercherait-elle à faire main basse sur les ressources minières de l’Arctique ? L’Arctique canadien, le Groenland et le Grand Nord québécois sont-ils des territoires d’investissements majeurs pour les entreprises chinoises ? Comment les facteurs qui déterminent les choix des entreprises chinoises se sont-ils traduits dans l’Arctique ? Dans le cadre de cette recherche, trente-six entreprises et organes du gouvernement ont été consultés. Les résultats de l’enquête soulignent que ces territoires ne sont pas des régions où les entreprises chinoises investissent d’importantes sommes, mais demeurent attractifs en raison de la stabilité politique et du climat compétitif des affaires qui y règnent, ainsi que pour la qualité des ressources physiques qu’on y retrouve. Cependant, les acteurs chinois soulignent d’importants défis tels que le déficit en matière d’infrastructures maritimes et de communication dans l’Arctique, le manque d’informations sur les opportunités d’affaires, c’est le cas des projets disponibles au Groenland notamment, et les acteurs chinois soulignent également leur manque d’expérience à l’international, de même que le coût et la disponibilité de la main-d’oeuvre comme des défis importants pour les entreprises chinoises. En somme, les investissements des entreprises chinoises dans des projets miniers dans l’Arctique canadien et au Groenland s’insèrent, certes, dans les stratégies globales des entreprises chinoises qui visent à diversifier et sécuriser leurs sources d’approvisionnements. En revanche, s’il apparaît que les territoires arctiques ne sont pas des régions d’investissements majeurs pour les entreprises chinoises dans le secteur extractif, les acteurs chinois sondés raisonnent, de manière générale, selon une logique de marché et recherchent donc, pour la plupart, à assurer la rentabilité de leur entreprise par la réalisation de gains. Outre les fluctuations des prix des matières premières sur les marchés mondiaux qui affectent grandement les opérations minières globales, de nombreux facteurs dans l’Arctique tels que l’éloignement, les conditions météorologiques extrêmes, et le manque d’infrastructures augmentent considérablement le coût de faire des affaires dans le secteur minier dans l’Arctique, qui demeure un marché niche.

Analyse géostatistique des aires protégées de la Communauté métropolitaine de Montréal : défis et priorités d'actions pour un aménagement durable du territoire

Avec son plan métropolitain d’aménagement et de développement, la communauté métropolitaine de Montréal met de l’avant plusieurs orientations visant la sphère environnementale. Parmi les objectifs formulés, on retrouve la mise en valeur des atouts naturels de la région et la protection de 17 % du territoire, ce qui n’est pas étonnant sachant les nombreux avantages reliés à la présence des milieux naturels sur un territoire urbanisé. Les aires protégées sont en effet essentielles au maintien de la biodiversité et des services écosystémiques associés au bien-être humain. Toutefois, les analyses géostatistiques réalisées indiquent que peu de municipalités de la région respectent les orientations mises de l’avant par la communauté et que la plupart des bassins versants n’ont pas un niveau adéquat de protection. Les statistiques présentées par la communauté métropolitaine de Montréal (9,6 % d’aires protégées) sont certes acceptables à première vue si l’on considère l’état de la situation au Québec (9,33 %) et dans la zone sud de la province (4,8 %), mais une étude plus approfondie démontre que la majeure partie des territoires protégés sont en milieu aquatique (77 %) et la présence d’importantes zones de carences en aires protégées au nord-est et au sud-ouest. En ce qui concerne les aspects sociaux et économiques, la localisation actuelle des aires protégées crée des iniquités en matière d’accès à la nature (33 % des municipalités ont une portion de leur territoire à plus de 5 km de tout espace protégé), et les municipalités qui font des efforts en termes de conservation ne sont pas nécessairement celles qui en retirent les bénéfices sur le plan de la richesse foncière. Compte tenu de la complexité inhérente à la mise en oeuvre des objectifs du plan métropolitain dans le contexte régional, diverses pistes de solutions peuvent être envisagées pour le développement du réseau d’aires protégées. De meilleures politiques d’aménagement du territoire et un cadre législatif adéquat semblent indispensables afin de mettre un frein à la destruction des milieux naturels, d’encourager la connexion entre les noyaux de biodiversité et d’inciter la restauration des milieux perturbés. Des règles qui tiennent compte des particularités régionales doivent aussi être mises en place afin de promouvoir le partage des coûts et bénéfices de la conservation. Il faudra faire valoir les bénéfices des aires protégées auprès du public, car la simple protection des territoires ne sera pas suffisante à la saine gestion des écosystèmes et l’implication des acteurs concernés sera absolument nécessaire sachant les multiples menaces qui guettent les milieux naturels.

Les formes d’organisation utilisées pour développer des synergies d’écologie industrielle et territoriale : propositions de positionnement pour Électricité de France (EDF)

L’objectif de cet essai est d’analyser les freins et leviers à la mise en place de synergies d’écologie industrielle et territoriale, afin de suggérer comment l’entreprise Électricité de France pourrait contribuer à leur développement. Historiquement, les échanges de flux interentreprises se faisaient déjà de manière autonome, pour des raisons économiques et pratiques. Aujourd’hui, avec l’essor de l’économie circulaire, de plus en plus d’acteurs soutiennent la mise en place de projets organisés par un tiers acteur. L’aspiration de ces démarches est de rassembler des acteurs économiques et territoriaux, dans le but d’identifier des pistes de collaborations et de trouver des solutions locales pour valoriser les flux de matière et d’énergie au sein d’un territoire. La mise en place de ces projets, permettant l’optimisation des systèmes productifs et la réalisation de gains économiques, environnementaux et sociaux, bénéficie d’ailleurs d’un certain soutien institutionnel. Toutefois, il existe encore des freins au développement d’une écologie industrielle et territoriale mature en France. Les échanges de flux créent notamment des liens d’interdépendance entre les acteurs. Dans ce contexte, comment les acteurs peuvent-ils s’organiser pour développer de nouvelles synergies ? Différents leviers peuvent être mobilisés dans le cadre de projets d’écologie industrielle et territoriale. Les subventions publiques et le financement participatif sont des appuis financiers avantageux. Une évolution de la réglementation concernant les entreprises habilitées à traiter des déchets, ainsi que le recours à la procédure de sortie de statut de déchet pourraient faciliter la mise en place de synergies. De plus, faire réaliser des études techniques par des acteurs spécialisés et construire de nouvelles structures adaptées permettraient de répondre aux besoins de valorisation grandissants. Aussi, une contractualisation appropriée des échanges permet de mieux gérer les liens d’interdépendance et de formaliser les ententes issues d’échanges transparents entre les acteurs. Enfin, la sensibilisation et l’instauration d’une dynamique collaborative auprès des parties prenantes, ainsi que des échanges réguliers entre les acteurs, favorisent leur implication et leur motivation. L’aboutissement des démarches organisées par un tiers acteur, aujourd’hui fortement incitées par les collectivités locales, ambitionne d’instaurer une dynamique collaborative entre les acteurs publics et privés des territoires, afin de provoquer l’organisation de synergies autonomes sur le long terme. L’évolution du contexte institutionnel semble être favorable au développement futur de nouvelles synergies. Toutefois, cet avancement doit aussi être accompagné par des solutions d’écoconception et d’économie de la fonctionnalité, tel que planifié dans la stratégie nationale de l’économie circulaire. Finalement, un enjeu humain majeur à aborder consiste à la sensibilisation du public et des industriels afin de susciter leur engagement. L’entreprise Électricité de France, disposant de ressources substantielles, pourrait fortement contribuer à cet accomplissement, en développant des offres innovantes et en trouvant des pistes de collaboration avec ses clients. Le renforcement de son image de marque lui permettrait de légitimer sa position d’acteur central dans la transition énergétique, de participer au développement industriel et territorial durable et de gagner en compétitivité, tout en méritant la confiance du public.

Patrimoine et tourisme urbain : la valorisation de l'authenticité à Lyon et Pékin

Le tourisme est au coeur des processus de valorisation des territoires urbains. Le patrimoine - pilier majeur de la touristification - tend à prendre un caractère marchand, en tant que produit à valoriser économiquement dans un contexte de villes en compétition. À partir de l'analyse de deux centres urbains en mutations - Lyon et Pékin -, cette recherche montre d'une part l'usage marchand du patrimoine, produit et mobilisé par les pouvoirs publics. D'autre part, ce papier questionne la notion d'authenticité - centrale dans les discours sur la mise en valeur du patrimoine. Apparaissant comme inopérante du point de vue heuristique, nous faisons l'hypothèse qu'elle détient une dimension proprement « fétiche », concourant à la perception déformée de la réalité des rapports sociaux en jeu dans la production patrimoniale.

Guidance parentale et respect de l'intimité. Deuil et érotisme chez les mineurs

Des parents semblent ignorer la limite entre ce que l'on est en droit de montrer et ce que l'on doit traiter avec pudeur. Une sorte d'ambiguïté les amène à être négligents et par là à tolérer des comportements ou des propos grivois de leurs enfants ou à en rire. Les thérapeutes sont invités à entreprendre un travail pédagogique de guidance parentale quand les frontières de l'intime sont floues et quand la confusion touche les jeunes devenant vulnérables et symptomatiques. Les auteurs exposent un cas d'anorexie chez une adolescente, dont la souffrance se trouve masquée par une série de comportements désinhibés. La surexcitation qui en découle peut apparaître comme une solution défensive pour lutter contre la dépression liée à l'expérience de séparation et de deuil. Pour favoriser la construction de représentations des territoires de l'intime plus respectueuses de la vulnérabilité des adolescents, les auteurs ont aussi proposé la sculpture familiale.Parental guidance and respect of intimacy. Young people's mourning and erotism. - Parents seem to be unaware of the borderline between what one may show and what one should handle with reserve. A kind of ambiguity drive them to be careless. As a result, they put up with suggestive behaviour or language from their children and even laugh at it. The therapists are invited to undertake an educational work of parental guidance when the boderlines of the intimate are hazy and when the confusion is affecting young people who become vulnerable and symptomatic. The authors present an anorexia case of a teenager whose distress is concealed by a series of uninhibited behaviours. The ensuing overexcitement could seem to be a defensive solution to fight against the depression related to parting and mourning experience. To encourage the building of representations of the territories of the intimate which would be more respectful of the teenagers vulnerability, the authors also suggest the technique of family sculpture.

Métropolisation, morphologie urbaine et développement durable : transformations urbaines et régulation de l'étalement : le cas de l'agglomération lausannoise

Résumé Métropolisation, morphologie urbaine et développement durable. Transformations urbaines et régulation de l'étalement : le cas de l'agglomération lausannoise. Cette thèse s'inscrit clans la perspective d'une analyse stratégique visant à un définir et à expliciter les liens entre connaissance, expertise et décision politique. L'hypothèse fondamentale qui oriente l'ensemble de ce travail est la suivante : le régime d'urbanisation qui s'est imposé au cours des trente dernières années correspond à une transformation du principe morphogénétique de développement spatial des agglomérations qui tend à alourdir leurs bilans écologiques et à péjorer la qualité du cadre de vie des citadins. Ces enjeux environnementaux liés aux changements urbains et singulièrement ceux de la forme urbaine constituent un thème de plus en plus important dans la recherche de solutions d'aménagement urbain dans une perspective de développement durable. Dans ce contexte, l'aménagement urbain devient un mode d'action et une composante de tout premier ordre des politiques publiques visant un développement durable à l'échelle locale et globale. Ces modalités de développement spatial des agglomérations émergent indiscutablement au coeur de la problématique environnementale. Or si le concept de développement durable nous livre une nouvelle de de lecture des territoires et de ses transformations, en prônant le modèle de la ville compacte et son corollaire la densification, la traduction à donner à ce principe stratégique reste controversée, notamment sous l'angle de l'aménagement du territoire et des stratégies de développement urbain permettant une mise en oeuvre adéquate des solutions proposées. Nous avons ainsi tenté dans ce travail de répondre à un certain nombre de questions : quelle validité accorder au modèle de la ville compacte ? La densification est-elle une réponse adéquate ? Si oui, sous quelles modalités ? Quelles sont, en termes de stratégies d'aménagement, les alternatives durables au modèle de la ville étalée ? Faut-il vraiment densifier ou simplement maîtriser la dispersion ? Notre objectif principal étant in fine de déterminer les orientations et contenus urbanistiques de politiques publiques visant à réguler l'étalement urbain, de valider la faisabilité de ces principes et à définir les conditions de leur mise en place dans le cas d'une agglomération. Pour cela, et après avoir choisi l'agglomération lausannoise comme terrain d'expérimentation, trois approches complémentaires se sont révélées indispensables dans ce travail 1. une approche théorique visant à définir un cadre conceptuel interdisciplinaire d'analyse du phénomène urbain dans ses rapports à la problématique du développement durable liant régime d'urbanisation - forme urbaine - développement durable ; 2. une approche méthodologique proposant des outils d'analyse simples et efficaces de description des nouvelles morphologies urbaines pour une meilleure gestion de l'environnement urbain et de la pratique de l'aménagement urbain ; 3. une approche pragmatique visant à approfondir la réflexion sur la ville étalée en passant d'une approche descriptive des conséquences du nouveau régime d'urbanisation à une approche opérationnelle, visant à identifier les lignes d'actions possibles dans une perspective de développement durable. Cette démarche d'analyse nous a conduits à trois résultats majeurs, nous permettant de définir une stratégie de lutte contre l'étalement. Premièrement, si la densification est acceptée comme un objectif stratégique de l'aménagement urbain, le modèle de la ville dense ne peut être appliqué saris la prise en considération d'autres objectifs d'aménagement. Il ne suffit pas de densifier pour réduire l'empreinte écologique de la ville et améliorer la qualité de vie des citadins. La recherche d'une forme urbaine plus durable est tributaire d'une multiplicité de facteurs et d'effets de synergie et la maîtrise des effets négatifs de l'étalement urbain passe par la mise en oeuvre de politiques urbaines intégrées et concertées, comme par exemple prôner la densification qualifiée comme résultante d'un processus finalisé, intégrer et valoriser les transports collectifs et encore plus la métrique pédestre avec l'aménagement urbain, intégrer systématiquement la diversité à travers les dimensions physique et sociale du territoire. Deuxièmement, l'avenir de ces territoires étalés n'est pas figé. Notre enquête de terrain a montré une évolution des modes d'habitat liée aux modes de vie, à l'organisation du travail, à la mobilité, qui font que l'on peut penser à un retour d'une partie de la population dans les villes centres (fin de la toute puissance du modèle de la maison individuelle). Ainsi, le diagnostic et la recherche de solutions d'aménagement efficaces et viables ne peuvent être dissociés des demandes des habitants et des comportements des acteurs de la production du cadre bâti. Dans cette perspective, tout programme d'urbanisme doit nécessairement s'appuyer sur la connaissance des aspirations de la population. Troisièmement, la réussite de la mise en oeuvre d'une politique globale de maîtrise des effets négatifs de l'étalement urbain est fortement conditionnée par l'adaptation de l'offre immobilière à la demande de nouveaux modèles d'habitat répondant à la fois à la nécessité d'une maîtrise des coûts de l'urbanisation (économiques, sociaux, environnementaux), ainsi qu'aux aspirations émergentes des ménages. Ces résultats nous ont permis de définir les orientations d'une stratégie de lutte contre l'étalement, dont nous avons testé la faisabilité ainsi que les conditions de mise en oeuvre sur le territoire de l'agglomération lausannoise. Abstract This dissertation participates in the perspective of a strategic analysis aiming at specifying the links between knowledge, expertise and political decision, The fundamental hypothesis directing this study assumes that the urban dynamics that has characterized the past thirty years signifies a trans-formation of the morphogenetic principle of agglomerations' spatial development that results in a worsening of their ecological balance and of city dwellers' quality of life. The environmental implications linked to urban changes and particularly to changes in urban form constitute an ever greater share of research into sustainable urban planning solutions. In this context, urban planning becomes a mode of action and an essential component of public policies aiming at local and global sustainable development. These patterns of spatial development indisputably emerge at the heart of environmental issues. If the concept of sustainable development provides us with new understanding into territories and their transformations, by arguing in favor of densification, its concretization remains at issue, especially in terms of urban planning and of urban development strategies allowing the appropriate implementations of the solutions offered. Thus, this study tries to answer a certain number of questions: what validity should be granted to the model of the dense city? Is densification an adequate answer? If so, under what terms? What are the sustainable alternatives to urban sprawl in terms of planning strategies? Should densification really be pursued or should we simply try to master urban sprawl? Our main objective being in fine to determine the directions and urban con-tents of public policies aiming at regulating urban sprawl, to validate the feasibility of these principles and to define the conditions of their implementation in the case of one agglomeration. Once the Lausanne agglomeration had been chosen as experimentation field, three complementary approaches proved to be essential to this study: 1. a theoretical approach aiming at definying an interdisciplinary conceptual framework of the ur-ban phenomenon in its relation to sustainable development linking urban dynamics - urban form - sustainable development ; 2. a methodological approach proposing simple and effective tools for analyzing and describing new urban morphologies for a better management of the urban environment and of urban planning practices 3. a pragmatic approach aiming at deepening reflection on urban sprawl by switching from a descriptive approach of the consequences of the new urban dynamics to an operational approach, aiming at identifying possible avenues of action respecting the principles of sustainable development. This analysis approach provided us with three major results, allowing us to define a strategy to cur-tail urban sprawl. First, if densification is accepted as a strategic objective of urban planning, the model of the dense city can not be applied without taking into consideration other urban planning objectives. Densification does not suffice to reduce the ecological impact of the city and improve the quality of life of its dwellers. The search for a more sustainable urban form depends on a multitude of factors and effects of synergy. Reducing the negative effects of urban sprawl requires the implementation of integrated and concerted urban policies, like for example encouraging densification qualified as resulting from a finalized process, integrating and developing collective forms of transportation and even more so the pedestrian metric with urban planning, integrating diversity on a systematic basis through the physical and social dimensions of the territory. Second, the future of such sprawling territories is not fixed. Our research on the ground revea-led an evolution in the modes of habitat related to ways of life, work organization and mobility that suggest the possibility of the return of a part of the population to the center of cities (end of the rule of the model of the individual home). Thus, the diagnosis and the search for effective and sustainable solutions can not be conceived of independently of the needs of the inhabitants and of the behavior of the actors behind the production of the built territory. In this perspective, any urban program must necessarily be based upon the knowledge of the population's wishes. Third, the successful implementation of a global policy of control of urban sprawl's negative effects is highly influenced by the adaptation of property offer to the demand of new habitat models satisfying both the necessity of urbanization cost controls (economical, social, environ-mental) and people's emerging aspirations. These results allowed us to define a strategy to cur-tail urban sprawl. Its feasibility and conditions of implementation were tested on the territory of the Lausanne agglomeration.

Trasporti e sviluppo territoriale negli spazi intermedi : l'esempio della regione transfrontaliera Insubrica

Avec cette thèse de doctorat nous proposons une réflexion transversale concernant les relations entre infrastructures de transport et développement territorial dans des espaces dits « intermédiaires ». Le concept d'espace intermédiaire, relativement nouveau en géographie, est conçu en fonction d'une double approche : celle des infrastructures où les espaces intermédiaires constituent des zones de transit obligées entre des pôles urbains hiérarchiquement supérieurs (par rapport une échelle horizontale) et celle des frontières où les espaces intermédiaires constituent des territoires de coopération entre différents niveaux politico-institutionnels (par rapport à une échelle verticale). Cette problématique de recherche est traitée aussi bien du point de vue théorique qu'avec des études de cas portant sur les effets des nouvelles infrastructures de transports dans la région transfrontalière insubrique (entre le Canton du Tessin et la Lombardie). L'objectif visé est de défendre un scénario d'organisation spatiale polycentrique à plusieurs niveaux comme solution pour le développement durable et cohérent de ces espaces intermédiaires. Ainsi, pour le « niveau macro », nous proposons une analyse des changements d'accessibilité spatiale et des potentiels de développement territorial pour les agglomérations concernées par la mise en service du nouveau tunnel ferroviaire de base du Monte Ceneri (TBC) et de la nouvelle ligne Lugano/Como-Mendrisio-Varese-Malpensa (FMV) à l'horizon 2020. Pour le « niveau meso », nous analysons les effets de la nouvelle ligne FMV en termes de potentiel de densification polycentrique autours des gares ferroviaires. Pour le « niveau micro », nous proposons une analyse sur les comportements de mobilité ainsi que des améliorations ciblées du système de transport pour la ville de Mendrisio visant à promouvoir le développement polycentrique de cette commune. De plus, un système d'analyse permettant de mettre en lien les divers facteurs explicatifs dans l'analyse des relations entre les nouvelles infrastructures de transport et les effets sur la mobilité et le développement territorial est également élaboré et testé dans notre recherche. -- With this Ph.D. thesis we investigate the relationship between transport infrastructures and territory development inside the so called "in-between spaces". The idea of "in-between space", relatively novel in geography, is the formal outcome of a double approach: the one of the infrastructures, saying that these spaces can be described as areas of constrained transit between urban centres of superior hierarchical level (on a horizontal scale), and the one of the borders, stating that in-between spaces are areas of cooperation between various political-institutional levels. The above mentioned research issues are deepened both at theoretical and empirical level, being the latter based on field studies of the cross-boundary Western-Lombard area (between the Swiss canton of Ticino and the Italian region of Lombardy). This research pursues the goal of defending the argument that a multi-level polycentric spatial scenario can be a possible solution fora sustainable development of the above described in- between areas. From a "macro" perspective, what we submit here is an analysis on the expected changes in spatial accessibility and on the potential territorial development for the built-up areas influenced by the construction of the new train tunnel of the Monte Ceneri (TBC) and of the new railway line Lugano/Como-Mendrisio-Varese-Malpensa (FMV). At a "meso" level we analyse the effects exerted by the new FMV line taking into account the potential densification of the areas surrounding the railway stations. Finally, at a "micro" level, we analyse the mobility behaviours in the town of Mendrisio and we propose some possible improvements to the local public transport system, with the scope to promote a polycentric development of this municipality. Moreover, we developed and tested an analytic system able to define the existing links between the various explaining factors characterizing the relationship between new transport infrastructures and effects on mobility. -- With this Ph.D. thesis we investigate the relationship between transport infrastructures and territory development inside the so called "in-between spaces". The idea of "in-between space", relatively novel in geography, is the formal outcome of a double approach: the one of the infrastructures, saying that these spaces can be described as areas of constrained transit between urban centres of superior hierarchical level (on a horizontal scale), and the one of the borders, stating that in-between spaces are areas of cooperation between various political-institutional levels. The above mentioned research issues are deepened both at theoretical and empirical level, being the latter based on field studies of the cross-boundary Western-Lombard area (between the Swiss canton of Ticino and the Italian region of Lombardy). This research pursues the goal of defending the argument that a multi-level polycentric spatial scenario can be a possible solution for a sustainable development of the above described in- between areas. From a "macro" perspective, what we submit here is an analysis on the expected changes in spatial accessibility and on the potential territorial development for the built-up areas influenced by the construction of the new train tunnel of the Monte Ceneri (TBC) and of the new railway line Lugano/Como-Mendrisio-Varese-Malpensa (FMV). At a "meso" level we analyse the effects exerted by the new FMV line taking into account the potential densification of the areas surrounding the railway stations. Finally, at a "micro" level, we analyse the mobility behaviours in the town of Mendrisio and we propose some possible improvements to the local public transport system, with the scope to promote a polycentric development of this municipality. Moreover, we developed and tested an analytic system able to define the existing links between the various explaining factors characterizing the relationship between new transport infrastructures and effects on mobility.

Recueil de lettres et pièces originales, et de copies de pièces indiquées comme telles dans le dépouillement qui suit.

Contient : 1 Lettre d'ÉTIENNE « BOUCHER [évêque de Quimper]... à la royne, mere du roy... De Rome, ce premier jour de juillet 1560 » ; 2 Lettre du « cardinal STROZZI,... alla regina, madre del re... Di Roma, il primo di gennaro nel M.D.LX ». En italien ; 3 Lettre de « J[EAN], cardinal DU BELLAY,... à la royne, mere du roy... De Rome, ce XX novembre 1559 » ; 4 Lettre de « J[EAN], cardinal DU BELLAY,... à la royne... De Rome, le jour de Noël » ; 5 Lettre de « J[EAN], cardinal DU BELLAY », à Catherine de Médicis. « Du conclave, ce Xe de novembre 1559 » ; 6 Lettre de « BARTOLOMEO CAMERARIO, conservateur de Naples... alla Maesta christianissima della regina di Francia... Da Roma, li 15 di novembre 1559 ». En italien ; 7 Lettre de « PANDOLPHO STUPHA,... alla serenissima regina madre di Francia... Di Fiorenza, alli 30 di maggio M.D.LX ». En italien ; 8 Lettre d'ÉTIENNE « BOUCHER,... à la royne... De Rome, ce VIIe octobre 1557 » ; 9 Lettre d'ÉTIENNE « BOUCHER,... à la royne... De Rome, ce XIIe jour de septembre 1557 » ; 10 « Sommaire de la depesche » de PHILIBERT BABOU DE LA BOURDAISIERE, évêque d'Angoulême, « venue de Rome depuis le partement de la royne mere » ; 11 « Don faict par la royne [CATHERINE DE MEDICIS] à Me Estienne Mauguin : tout ce à quoy peuvent monter les lotz et ventes qui luy pourroient appartenir pour l'acquisition d'une maison, du VIIIe jour de novembre V.C.LVII ». Minute ; 12 Lettre de CATHERINE DE MEDICIS « à monseigneur le doyen de la Roue, du XIIIe octobre 1557 ». Minute ; 13 Lettre de CATHERINE DE MEDICIS « à monseigneur de St Ferme,... De St Germain en Laye, ce XVe jour de decembre 1557 » ; 14 Lettre de CATHERINE DE MEDICIS « à monseigneur le cardinal Strossy,... De St Germain en Laye, ce XIIe jour d'octobre 1557 » ; 15 Donation faite par « CATHERINE » DE MEDICIS à Hippolyte, « cardinal de Ferrare », des territoires situés en Italie entre les villes de Terracine, Piperne et Sezzi. Copie ; 16 Lettre de « CATERINE [DE MEDICIS]... à monseigneur le cardinal Du Bellay,... De St Germain en Laye, ce XVe jour de decembre 1557 ». Minute ; 17 Lettre de « J[EAN DE] MONLUC, e[vêque] de Valance... à monsieur de Fizes, secretaire des finances... De Lyon, le XVIIIe apvril 1561 » ; 18 Lettre de « J[EAN DE] MONLUC, e[vêque] de Valance... à monsieur de Fizes,... De Molins, ce XIIe apvril 1561 » ; 19 Lettre du marquis « DE MONTE-SARCHIO,... alla serenissima et christianissima reina di Francia... Di Roma, el di XVI di novembre M.D.LIX ». En italien ; 20 Lettre d'ÉTIENNE « BOUCHER,... à la royne, mere du roy... De Rome, ce XVIe jour de juin 1560 » ; 21 Lettre de « J[EAN], cardinal DU BELLAY,... à la royne... De Rome, ce XVIIIe novembre 1557 » ; 22 Lettre d'ÉTIENNE « BOUCHER,... à la royne, mere du roy... De Rome, ce XXVe jour de novembre 1557 » ; 23 Lettre de CATHERINE DE MEDICIS « à monseigneur l'evesque de Forly, du XIIIe octobre 1557 ». Minute ; 24 Lettre de CATHERINE DE MEDICIS « à monseigneur le conte de Paliane ». Minute ; 25 Lettre de « PIERO CAPPONI, consule... a la regina, madre del re... Di Lyone, alli VI d'agosto 1559 » ; 26 Lettre du « duque DE ALVA,... à la royne tres chrestienne... De Tolede, le XXIXe decembre 1559 » ; 27 Lettre du duc de Ferrare « ALFONSO D'ESTE,... alla serenissima regina, madre del re... Di Ferrara ». En italien ; 28 Lettre de SEBASTIANO GUALTERIO, « vescovo de Viterbo... alla regina, madre del re... Da Roma, il di X di novembre 1559 ». En italien ; 29 Lettre du « cardinal STROZZI,... alla regina, madre del re... Del conclave, alli 9 di novembre del M.D.LVIII ». En italien ; 30 Lettre de « PEDRO MONTEMERLO » et « AMBROSIO DA FIRENZA ». En italien ; 31 Lettre de « PEDRO MONTEMERLO » et « AMBROSIO DA FIRENZA,... allo illmo... mons. lo admiraglio... 29 maii 1571 ». En italien ; 32 Lettre de « TORQUATO CONTI,... alla regina, madre del re... Di Roma, a di X di novembre nel [MD]LIX ». En italien ; 33 Lettre de « LODOVICO ANTINORI,... alla regina, madre del re... Di Roma, alli XIIII di novembre del [MD]LIX ». En italien ; 34 Lettre de « J[EAN BERTRANDI], cardinal [archevêque] de Sens... à la royne... De Rome, ce premier jour de l'an 1559 » ; 35 Lettre de « RUBERTO STROZZI,... alla regina, madre del re... Di Roma, il primo di gennaro nel [MD]LIX ». En italien ; 36 Lettre de « BARTOLOMEO CAMERARIO, conservateur de Naples... alla regina, matre del re... Da Roma, il primo di gennaro 1560 ». En italien ; 37 Lettre d'«E[MMANUEL-]PHILIBERT [duc] DE SAVOYE,... à la royne, mere du roy... De Nice, ce XIIe jour de jung 1560 » ; 38 Lettre d'«E[MMANUEL-]PHILIBERT, [duc] DE SAVOYE,... à la royne, mere du roy... De Nice, ce XXIXme jour de juin 1560 » ; 39 Lettre de CATHERINE DE MEDICIS « au pape, du IXe septembre M.V.C.LVII ». Minute ; 40 Lettre de « CATERINE [DE MEDICIS]... au pape... Escript à St Germain en Laye, le XVe decembre 1557 ». Minute ; 41 Lettre de CATHERINE DE MEDICIS « au pape, du XIIIe octobre 1557 ». Minute ; 42 Lettre de « CATERINE [DE MEDICIS]... au pape... Escript à Compiegne, le VIIIe juillet 1557 ». Minute ; 43 Lettre d'ANTONIO ALTOVITI, « arcivescovo di Firenze... alla regina, madre del re... Di Roma, alli 30 di decembre 1559 ». En italien ; 44 Lettre de CHARLES DE COSSE, maréchal DE « BRISSAC,... à la royne... De Turin, le XXIme jour de juillet 1559 » ; 45 Lettre de « J[EAN], cardinal DU BELLAY,... à la royne, mere du roy... De La Ruffine pres Rome, le Xme jour d'aoust 1559 » ; 46 Lettre de JEAN-ANGE, « cardinale DE MEDICI,... alla regina madre di Francia... Di Roma, a XI di novembre 1559 ». En italien ; 47 Lettre des Srs « RAPHAELLO BARTHOLI, THOMMASO FORTINI, LUIGI GUIDICCIONI, GIROLAMO BONVISI,... deputati fiorentini e luchesi, creditori della Maesta del re, al gran partito... alla regina, madre del re... Di Lyone, addi X di luglio M.D.LX ». En italien ; 48 Lettre de « HIPPOLITO, cardinale DI FERRARA,... a la serenissima regina madre... Di Roma, li XV di giugno 1560 ». En italien ; 49 Lettre de CATHERINE DE MEDICIS « à monseigneur le conservateur de Naples, du XIIIe octobre 1557 ». Minute ; 50 Lettre de PHILIBERT « BABOU[DE LA BOURDAISIERE], e[vêque] d'Angoulesme... à la royne, mere du roy... De Romme, ce XIIe janvier 1560 » ; 51 Lettre de CESARE CIBO, « arcivescovo di Torino... alla serenissima reina matre... Da Roma, il XV di febrajo del 1560 ». En italien ; 52 Lettre de « J[EAN DE] MONLUC, e[vêque] de Valance... à la royne... De Molins, ce XIIe apvril 1561 » ; 53 Lettre de PHILIBERT « BABOU [DE LA BOURDAISIERE], e[vêque] d'Angoulesme... à la royne, mere du roy... De Romme, ce XXIe novembre 1559 » ; 54 Lettre des « gens tenans le parlement du roy... à la royne, mere du roy... Escript à Paris en parlement, soubz le signet d'icelluy, le vingtiesme juillet 1560 » ; 55 « Double des lettres de [JOACHIM], marquis DE BRANDEBOURG, à Mr l'admyral... Escript hastivement ce lundi apres la St Jehan... XXVIIe jung » de « l'an [MD]XIX » ; 56 Lettre de PHILIBERT « BABOU [DE LA BOURDAISIERE], e[vêque] d'Angoulesme... à la royne, mere du roy... De Rome, ce XXVIIe jour de feuvrier 1559 » ; 57 Lettre de JEAN-ANGE, « cardinale DE MEDICI,... alla serenissima et christianissima regina madre... Di Fiorenza, li VIIII di febraro MD5VIIII ». En italien ; 58 Lettre de « MARIO SFORZA,... alla regina... Di Santa Fiora, li XXV de giugno 1560 ». En italien ; 59 Lettre de « HIPPOLITO, cardinale DI FERRARA,... a la serenissima regina madre... Di Roma, li 2 di luglio 1560 ». En italien ; 60 Lettre de FRANCESCO BANDINI, « arcivescovo di Siena... a la christianissima regina, madre del re... Di Viterbo, il di XXII di novembre 1559 ». En italien ; 61 Lettre de « J[EAN DE] MONLUC, e[vêque] de Valance », et de M. de « RANDAN,... à la royne, mere du roy... De Lislebourg, ce IX juillet 1560 » ; 62 « Revocation fecte par la royne [CATHERINE DE MEDICIS] du don par elle cy devant faict à monseigneur le cardinal Ferneze de sa vigne de Rome... A St Germain en Laye, octobre » 1557. Minute ; 63 « Roolle et estat des officiers de l'ostel du roy [François Ier], que ledict Sr a ordonné estre paiez pour l'année commançant le premier jour de janvier mil cinq cens vingt six et finissant le dernier jour de decembre ensuyvant mil cinq cens vingt et sept, par Me Guillaume Tertreau ». Copie ; 64 et 65 « Roolle et estat des officiers de l'hostel du roy » François Ier, pour l'année 1524. Copie double ; 66 « Ordonnances et despartement fait par le roy pour le fait de sa maison et de ses officiers domesticques, lesquelz ledict Sr veult et entend qui le serve dorezenavant par cartiers ». Copie ; 67 « Roolle et estat des officiers de l'hostel du roy [François Ier], pour le quartier de janvier, fevrier et mars MV.C.XXVI ». Copie ; 68 « Estat fait par NICOLAS DE PARIS, marchant et bourgeois de Paris, à cause des deniers par luy receuz des bourgeois et habitans du quartier des Halles, dont est quartinier Nicolas Bourbon, presenté et affermé au bureau par ledit DE PARIS,... le IIIe jour de juillet M.V.C.IIII.XX.XII ». Copie ; 69 « Estat au vray de la recepte et despense faicte par Me BENJAMYN LE RICHE, receveur du taillon en l'ellection de Paris cy devant et en l'année mil V.C.IIII.XX. cinq » ; 70 Requête adressée par « BENJAMIN LE RICHE, receveur du taillon en l'election de Paris... à nosseigneurs des comptes », pour demander le remboursement des frais de sa charge. Le 12 septembre 1592. Copie ; 71 « Estat au vray de la recepte et despence faicte par PIERRE COCQUART, l'un des six dixiniers au quartier de sire Blaise par l'an cy devant... Cloz au bureau, le dernier jour d'aoust M.V.C.???IIII.XX.XII ; 72 « Estat au vray des recepte et despence faictes par CLAUDE DU PRE, commis au quartier de Saincte Geneviefve de la ville de Paris es mois de novembre et decembre mil V.C.IIII.XX.IX », pour le duc de Mayenne ; 73 « Estat au vray de la recepte et despence faicte par NICOLAS BRICART, l'un des six dixiniers au quartier de sire Blaise par l'an cy devant... Cloz au bureau, le dernier jour d'aoust M.V.C.IIII.XX.XII » ; 74 « Extraict faict en la chambre des comptes... à Paris... d'une partie de recepte emploiée soubz le nom de Me Pierre Le Gay, tresorier de l'extraordinaire des guerres en Piedmont », en 1554 ; 75 « Estat abbregé de la recepte et despence faicte par Me FRANÇOIS PASCAL, tresorier ordinaire des guerres, en l'année finye en decembre 1565 » ; 76 « Estat au vray de la recepte et despense faicte par sire GEOFFROY CHAILLOU, commis et depputté en cinq dixaines du quartier de sire Nicollas Bourlon,... Cloz le dernier jour d'aoust M.V.C.IIII.XX.XII » ; 77 Mémoire pour « Me Robert Marteau, tresorier des officiers domesticques de la maison du roy », contre « Me Jehan Berot », receveur général de Toulouse. 1574 ; 78 « Estat au vray de la recepte et despence faicte par PHILLIPPES PASSART, l'un des six dixiniers du quartier de sire Blaise par l'an cy devant... Cloz et arresté le dernier jour d'aoust M.V.C.IIII.XX.XII » ; 79 « Estat au vray de la recepte et despence faicte par PIERRE DE LASSUS, commis au quartier de Jacques Huot,... Cloz au bureau, le 7e septembre M.V.C.IIII.XX.XII » ; 80 « Estat au vray de la recepte et despence faicte par feu RAOUL MUTEAU, vivant l'un des six dixiniers au quartier de sire Blaise par l'an ci devant... Cloz au bureau, le dernier jour d'aoust » 1592 ; 81 « Estat des recepte et despence faictes par feu FRANÇOIS PREDESEIGLE, luy vivant commis à la recepte des deniers provenus des cottisations faictes par les bourgeois des quatorze dizaines du quartier de Saincte Geneviefve... Cloz au bureau, le quatriesme jour de febvrier » 1592 ; 82 « Estat des ordonnances faictes à Jehan de Gilles, commis par Mr de Martigues, gouverneur et lieutenant general pour le roy en Bretaigne, à l'extraordinaire des guerres à sa suitte, pour le payement et solde des gens de guerre, qu'il a amenez dudict pays... durant les moys de novembre et decembre derniers et present moys de janvyer 1568 » ; 83 « Estat du paiement de la solde et entretenement de douze galeres et une fregate... » pour le premier quartier de l'année 1560. « Faict à Orleans, le XIIIIe jour de janvier, l'an mil V.C. soixante ». Copie

La ritournelle et le galop dans la musique romantique et le cinéma moderne

À partir de l’étude des concepts de la ritournelle et du galop chez Gilles Deleuze et Félix Guattari, le présent mémoire explore les fonctions temporelles de la musique dans le cinéma moderne. Ce concept de temporalité sera déplié en trois temps. En premier lieu, une relecture de la musique romantique permettra d’en développer les différentes articulations temporelles. Par la figure du compositeur incompris, reclus et exilé ainsi que par l’utilisation du fragment, la musique romantique se donne des personnages qui habitent la terre et fondent des territoires. Ensuite, parce qu’il s’agit de comprendre les mécanismes de la musique au cinéma, il est primordial d’examiner les conclusions des différentes théories sur le sujet. De ce parcours théorique, il faudra comprendre que les fonctions classiques attribuées à la musique de cinéma ne réussissent pas complètement à expliquer les mécanismes de la musique dans le cinéma moderne. En fait, c’est qu’une nouvelle problématique motive les images. Ces films, tout comme la musique romantique, font voir les mouvements du temps. Finalement, c’est par la ritournelle et le galop, aux croisements des concepts de la musique romantique et du cinéma moderne, qu’une musicalité filmique fait voir un nouveau temps dans l’image.