Motorcycle riders' self-reported aggression when riding compared with car driving

Aggressive driving has been shown to be related to increased crash risk for car driving. However, less is known about aggressive behaviour and motorcycle riding and whether there are differences in on-road aggression as a function of vehicle type. If such differences exist, these could relate to differences in perceptions of relative vulnerability associated with characteristics of the type of vehicle such as level of protection and performance. Specifically, the relative lack of protection offered by motorcycles may cause riders to feel more vulnerable and therefore to be less aggressive when they are riding compared to when they are driving. This study examined differences in self-reported aggression as a function of two vehicle types: passenger cars and motorcycles. Respondents (n = 247) were all motorcyclists who also drove a car. Results were that scores for the composite driving aggression scale were significantly higher than on the composite riding aggression scale. Regression analyses identified different patterns of predictors for driving aggression from those for riding aggression. Safety attitudes followed by thrill seeking tendencies were the strongest predictors for driving aggression, with more positive safety attitudes being protective while greater thrill seeking was associated with greater self-reported aggressive driving behaviour. For riding aggression, thrill seeking was the strongest predictor (positive relationship), followed by self-rated skill, such that higher self rated skill was protective against riding aggression. Participants who scored at the 85th percentile or above for the aggressive driving and aggressive riding indices had significantly higher scores on thrill seeking, greater intentions to engage in future risk taking, and lower safety attitude scores than other participants. In addition participants with the highest aggressive driving scores also had higher levels of self-reported past traffic offences than other participants. Collectively, these findings suggest that people are less likely to act aggressively when riding a motorcycle than when driving a car, and that those who are the most aggressive drivers are different from those who are the most aggressive riders. However, aggressive riders and drivers appear to present a risk to themselves and others on road. Importantly, the underlying influences for aggressive riding or driving that were identified in this study may be amenable to education and training interventions.

Control of motorcycle steering instabilities

Modern high performance motorcycles often employ a steering damper producing a moment that opposes the angular velocity of the steering assembly relative to the main frame. When modeling the motorcycle in a conventional manner, the steering damper is included as an integral part of the machine. The reduction in the wobble-mode frequency is caused by the effective increase in the steering system's moment of inertia. The compensators show the potential to significantly improve the damping of both wobble and weave modes simultaneously. The dynamic characteristics of high-performance motorcycles can be improved by replacing the conventional steering damper with a passive mechanical steering compensator. The design methodology adopted uses Nyquist frequency response ideas, root-locus analysis and loop-shaping design to obtain a preliminary choice of parameters.

Increasing Motorcycle Taxi Driver Conspicuity in Tanzania

Motorcycle crash related injuries and deaths are increasing rapidly in many African nations. Utilizing conspicuity measures, such as wearing reflective, fluorescent safety vests, are effective as crash prevention strategies. Furthermore, use of some conspicuity measures is mandated by law among motorcycle-taxi drivers in Tanzania. Nonetheless, uptake remains low. Locally appropriate strategies to improve crash preventative behaviors are needed.

To explore whether use of conspicuity measures could be improved through eliminating cost-barriers, we tested a distribution strategy involving the provision of free motorcycle safety vests among a population of motorcycle-taxi drivers in Moshi, Tanzania. We conducted a cluster randomized controlled trial among 180 motorcycle-taxi drivers in which half of the participants (90) were randomized to the intervention arm and received a free reflective vest. The other half of the participants (90) were randomized to the control arm and did not receive free vests. Whether motorcycle taxi drivers used the reflective vest was then unobtrusively observed on city streets over a period of three months.

Mixed-effects logistic regression was used to estimate differential uptake of the vests between trial arms. At baseline, 3.3% of individuals in both arms used a reflective vest. In three months of follow-up, 79 drivers in the intervention arm and 82 drivers in the control arm were able to be observed. In the intervention arm the average proportion of observations during which drivers were observed to be using a reflective vest was 9.5%, compared to 2.0% in the control arm (odds ratio: 5.5, 95% confidence interval: 1.1-26.9, p-value: 0.04). Distribution of free reflective vests did lead to an increase in vest usage, however, the increase was minimal. Removing economic barriers alone appears insufficient to adequately improve adherence to conspicuity measures.

Le programme Pyramide: un programme de prévention ciblée de l'affiliation aux gangs de rue s'adressant aux parents de préadolescents hébergés au Centre jeunesse de Montréal-Institut Universitaire

Rapport d'analyse d'intervention présenté à la Faculté des arts et sciences en vue de l'obtention du grade de Maîtrise ès sciences (M. Sc.) en psychoéducation

Un portrait du trafic de drogues fait par les membres de gangs de rue à Montréal

L’image qu’a la population du phénomène des gangs est fortement influencée par les médias. Les informations véhiculées par les journaux et par les canaux de nouvelles mettent généralement l’emphase sur les stéréotypes associés aux gangs et aux comportements de ces derniers. Ceci a pour conséquence de rehausser la crainte que développe la population à l’endroit des gangs de rue. Dans un contexte où le phénomène des gangs paraît devenu omniprésent dans nos quartiers, nos villes et représente une problématique en expansion dans plusieurs grandes villes du Québec et du Canada, une attention particulière portée au trafic de drogues fait par les membres de gangs de rue, reconnu par plusieurs comme la principale activité des gangs de rue, revêt sans nul doute un grand intérêt. Obtenir la description la plus précise possible, faite par des membres ou d’ex-membres de gangs de rue, à partir de leurs connaissances concernant le trafic de drogues étant donné leur appartenance et leur implication dans les activités d’un gang de rue et, le cas échéant, le trafic de drogues effectué par ce dernier, représente l’objectif principal de la présente étude. C’est par le biais d’entrevues avec les principaux concernés que le trafic de drogues fait par les membres de gangs est abordé. Au total, quinze entrevues semi-directives ont été réalisées auprès de membres et ex-membres de gangs de rue, tous – à une exception près - pris en charge au Centre jeunesse de Montréal-Institut universitaire. Globalement, il ressort de cette étude qu’en plus du trafic de stupéfiants, les gangs ou les membres de gangs s’adonneraient à une délinquance polymorphe, le trafic étant rarement l’unique source de revenus du gang ou du membre. De plus, le trafic de stupéfiants ne serait pas une activité exclusive aux gangs de rue auxquels appartiennent les membres interviewés. Ainsi, même si l’on retrouve un certain nombre de membres participant à la vente comme activité structurée d’un gang, il est possible pour un membre d’effectuer de la vente de drogues de façon indépendante, tout en étant affilié à un gang de rue. Il appert que la plupart des interviewés font partie d’une clique, s’identifient à une couleur ou à un quartier, et s’approvisionnent en drogues auprès de membres plus âgés et hauts placés dans la structure des gangs de rue, que les répondants identifient comme étant les vétérans. En ce qui les concerne, les répondants signalent l’importance de gagner la confiance des plus haut placés s’ils souhaitent débuter et évoluer dans la vente de stupéfiants. Lorsque la confiance est présente et que le nouveau vendeur débute ses activités, soit il s’approprie un territoire, généralement à l’intérieur de son quartier, soit on lui fournit un endroit de vente où il peut « travailler ». La présence d’un membre de la famille déjà affilié à un gang paraît faciliter le processus d’accès des nouveaux à l’activité de trafic. Lorsque les interviewés abordent l’aspect du territoire de vente, plusieurs dimensions viennent s’y greffer : la compétition, les conflits, les interactions avec les gangs ennemis et la violence, pour ne nommer que celles-là. Les interviewés indiquent vendre une certaine variété de drogues, le cannabis et le crack représentant les deux drogues les plus couramment citées. La marge de profits varierait, entre autres, en fonction du type de drogue vendue, du quartier et des caractéristiques de la clientèle. Cette dernière, malgré qu’elle soit diversifiée, comporte une constante : les consommateurs dépendants sont, comme plusieurs interviewés l’ont mentionné, prêts à tout pour assurer leur consommation. Les consommateurs sont ordinairement des étudiants, des propriétaires de commerces, des employés de bars, des travailleurs de la construction, des itinérants, des prostitués, des fêtards, des voyageurs de passage à Montréal. Les répondants dénotent également la présence de policiers, agents doubles, pouvant se présenter comme clients. Ceci étant, il leur apparaît essentiel de développer des habiletés permettant de détecter la présence policière et la distinguer des clients réguliers. Côté consommation, les interviewés affirment se limiter presqu’essentiellement à l’alcool et au cannabis. Néanmoins, plusieurs avouent avoir consommé une grande variété d’intoxicants au cours de leur vie. Plusieurs signalent qu’une trop grande consommation nuit à la vente de stupéfiants.

Les gangs de rue en prison

Les gangs de rue suscitent aujourd’hui l’intérêt de nombreux chercheurs en raison de la menace qu’ils semblent poser à la société et ses institutions. En effet, depuis quelques années, les Services Correctionnels du Québec connaissent une hausse du nombre de personnes incarcérées associées aux gangs de rue et plusieurs questionnements sont soulevés face à la recrudescence de ces groupes en prison. Peu de recherches se sont penchées sur la question des gangs de rue en prison, alors que ceux-ci semblent être à la source de plusieurs problèmes aigus dans les institutions carcérales. Ainsi, ces derniers sont souvent associés à la criminalité et à la violence, que ce soit dans les médias ou dans la littérature scientifique et semblent être la source de plusieurs inquiétudes de la part du grand public; considérés comme imprévisibles et violents, ils font peur. Groupes diversifiés et difficiles à saisir, leur étude se veut non seulement primordiale vu leur nature, mais nécessaire afin d’en saisir la complexité et pouvoir agir, que ce soit au niveau de la prévention, de la gestion ou encore de la répression. Ce mémoire vise donc la compréhension de l’expérience des membres de gangs de rue dans les prisons provinciales québécoises. Dans ce cadre, nous avons procédé par une approche qualitative au moyen d’entretiens de type qualitatif menés auprès de détenus considérés par les services correctionnels comme étant proches ou membres de gangs de rue. Les vingt-et-une entrevues menées nous ont permis d’approfondir et de saisir le vécu de ces derniers en détention. De ces entretiens, trois grandes dimensions sont ressorties, soit l’organisation sociale des gangs de rue en prison, les conditions de détention difficiles dans lesquelles évoluent ces groupes ainsi que leur fonctionnement en prison. Nos analyses nous ont permis de dégager certains constats. À leur arrivée en prison, les individus affiliés aux gangs de rue sont doublement étiquetés, et se retrouvent dans des secteurs de détention spécifiques où les conditions sont particulièrement difficiles à vivre. Dans ce contexte, les gangs de rue tendent à reproduire en prison certains attributs associés aux gangs de rue, notamment une certaine structure et hiérarchie organisationnelle et un esprit de cohésion. Il ressort ainsi de notre étude que cette solidarité semble permettre aux gangs de rue de s’adapter à l’environnement hostile que représente la prison. Toutefois, cette solidarité nous parait être un obstacle ou du moins une difficulté inhérente à la prise en charge et à la gestion des gangs de rue en prison.

Gangs de rue et Loi sur la protection de la jeunesse : l'identification de jeunes membres de gangs par les cliniciens du Centre jeunesse de Montréal - Institut universitaire

Mémoire numérisé par la Division de la gestion de documents et des archives de l'Université de Montréal

Évaluation de la formation accompagnant l'outil de prévention de la prostitution en contexte de gangs : le silence de Cendrillon

Mémoire numérisé par la Division de la gestion de documents et des archives de l'Université de Montréal

Les gangs de rue : vers une compréhension du processus d'identification des membres juvéniles par des policiers, des cliniciens et des étudiants universitaires de la région de Montréal

Mémoire numérisé par la Division de la gestion de documents et des archives de l'Université de Montréal

À la découverte des jeunes latinos qui fréquentent les gangs de rue à Montréal

Mémoire numérisé par la Division de la gestion de documents et des archives de l'Université de Montréal

Le réseau social des gangs montréalais : accès aux dynamiques relationnelles par l'entrevue de groupe

Mémoire numérisé par la Division de la gestion de documents et des archives de l'Université de Montréal

La régression de Poisson multiniveau généralisée au sein d’un devis longitudinal : un exemple de modélisation du nombre d’arrestations de membres de gangs de rue à Montréal entre 2005 et 2007

Les données comptées (count data) possèdent des distributions ayant des caractéristiques particulières comme la non-normalité, l’hétérogénéité des variances ainsi qu’un nombre important de zéros. Il est donc nécessaire d’utiliser les modèles appropriés afin d’obtenir des résultats non biaisés. Ce mémoire compare quatre modèles d’analyse pouvant être utilisés pour les données comptées : le modèle de Poisson, le modèle binomial négatif, le modèle de Poisson avec inflation du zéro et le modèle binomial négatif avec inflation du zéro. À des fins de comparaisons, la prédiction de la proportion du zéro, la confirmation ou l’infirmation des différentes hypothèses ainsi que la prédiction des moyennes furent utilisées afin de déterminer l’adéquation des différents modèles. Pour ce faire, le nombre d’arrestations des membres de gangs de rue sur le territoire de Montréal fut utilisé pour la période de 2005 à 2007. L’échantillon est composé de 470 hommes, âgés de 18 à 59 ans. Au terme des analyses, le modèle le plus adéquat est le modèle binomial négatif puisque celui-ci produit des résultats significatifs, s’adapte bien aux données observées et produit une proportion de zéro très similaire à celle observée.

Mainmise sur la gouvernance? Le contrôle territorial des bidonvilles par les gangs de rue et la réponse étatique au Brésil et au Salvador

This dissertation compares the activities of street gangs operating in Brazil's favelas and the barrios of El Salvador to determine the extent of the threat they pose to national security and state legitimacy. In analyzing the conditions of inequality and violence plaguing these marginal urban agglomerations we suggest that the gangs have effectively taken control of the territory by filling the void left by an absentee state. In response to the impact of organized street gangs that disrupt social order and the rule of law, the governments have respectively applied radical solutions that serve only to exacerbate the situation and do not lead to the expected results. Finally, the evolution of MS-13 in the Americas and the police interventions in the favelas of Rio in preparation for the World Cup have situated the power struggle between gangs and state at the heart of political debate.