666 resultados para Multiport antennas


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Esta tese propõe a síntese e o estudo de uma nova técnica de cavidades de borda aplicada a antenas Vivaldi, com o intuito de melhorar suas características de diretividade. Embora as antenas do tipo Vivaldi possuam características diretivas, elas produzem radiações laterais indesejáveis, o que se reflete nos elevados índices de lóbulos laterais devido a correntes superficiais que fluem ao longo das bordas metalizadas nas laterais da antena. Estas correntes são a origem das radiações laterais que vêm sendo mitigadas pela aplicação de cavidades ressonantes, triangulares ou retangulares, que aprisionam tais correntes e, consequentemente, atenuam os lóbulos laterais, sem o incremento do lóbulo principal, uma vez que toda a energia dos lóbulos laterais é apenas confinada nos ressonadores e por isso literalmente perdida. Ao contrário desses esforços, este trabalho propõe cavidades radiantes tanto na forma de abertura exponencial, como na forma do fractais de Koch, que funcionam como radiadores auxiliares (antenas auxiliares), canalizando as correntes de borda e aproveitando-as para aumentar os níveis do lóbulo principal, mitigando os níveis de lóbulo lateral. A síntese desta nova técnica foi implementada em uma antena Vivaldi antipodal com características de baixa diretividade, como qualquer antena Vivaldi, o que foi corrigido e a aplicação da técnica de cavidades radiantes deu origem a duas novas antenas Vivaldis efetivamente diretivas. Os resultados foram obtidos através de simulações do modelo numérico no CST Microwave Studio e confirmados com medidas de laboratório, o que evidenciou a melhora das características de diretividade da antena pela aplicação da nova técnica de cavidades radiantes.

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In order to protect critical military and commercial space assets, the United States Space Surveillance Network must have the ability to positively identify and characterize all space objects. Unfortunately, positive identification and characterization of space objects is a manual and labor intensive process today since even large telescopes cannot provide resolved images of most space objects. Since resolved images of geosynchronous satellites are not technically feasible with current technology, another method of distinguishing space objects was explored that exploits the polarization signature from unresolved images. The objective of this study was to collect and analyze visible-spectrum polarization data from unresolved images of geosynchronous satellites taken over various solar phase angles. Different collection geometries were used to evaluate the polarization contribution of solar arrays, thermal control materials, antennas, and the satellite bus as the solar phase angle changed. Since materials on space objects age due to the space environment, it was postulated that their polarization signature may change enough to allow discrimination of identical satellites launched at different times. The instrumentation used in this experiment was a United States Air Force Academy (USAFA) Department of Physics system that consists of a 20-inch Ritchey-Chrétien telescope and a dual focal plane optical train fed with a polarizing beam splitter. A rigorous calibration of the system was performed that included corrections for pixel bias, dark current, and response. Additionally, the two channel polarimeter was calibrated by experimentally determining the Mueller matrix for the system and relating image intensity at the two cameras to Stokes parameters S0 and S1. After the system calibration, polarization data was collected during three nights on eight geosynchronous satellites built by various manufacturers and launched several years apart. Three pairs of the eight satellites were identical buses to determine if identical buses could be correctly differentiated. When Stokes parameters were plotted against time and solar phase angle, the data indicates that there were distinguishing features in S0 (total intensity) and S1 (linear polarization) that may lead to positive identification or classification of each satellite.

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A comunicação e transmissão de informação sem fios tornou - se uma realidade cada vez mais utilizada pelas sociedades contemporâneas. A nível profissional, as forças armadas de cada país acharam conveniente modernizar os seus meios, por forma a aumentar a eficiência e a segurança em determinadas tarefas. Nesse sentido, o Exército português adquiriu um robot (ROVIM) cuja função é desempenhar ações de reconhecimento e vigilância de modo a obter informações de forma segura. O objetivo desta dissertação é dimensionar e construir uma antena para controlo wireless do robot (ROVIM). As especificações técnicas desta antena requerem dois modos de operação, um com uma largura de feixe larga e outro com uma largura de feixe estreita. Para alcançar esses objetivos dimensionou-se e construiu-se duas antenas. Na dissertação são construídas duas antenas, a primeira é uma antena Yagi – Uda convencional e a segunda é uma antena com uma estrutura nova que permite a regulação do ganho e da largura de feixe a -3 dB. A primeira antena será o modelo base da segunda antena, que apresenta a inovação do controlo das caraterísticas de radiação. Esse controlo é possível através da introdução de díodos e do respetivo circuito de polarização na estrutura da antena. Inicialmente, as antenas foram dimensionadas e simuladas recorrendo ao programa de simulação CST MWS, de modo a operarem na banda dos 2,4 GHz. Após a construção das antenas, as caraterísticas de radiação foram medidas recorrendo à câmara anecoica e ao network analyzer, permitindo assim a comparação dos resultados medidos com os simulados.

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At head of title: Antenna Laboratory.

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"Contract AF33(616)-3220 Project No. 6(7-4600), Task No. 40572, Wright Air Development Center."

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"Contract No. AF33(616)-3220 Project No. 6(7-4600) Task 40572 Wright Air Development Center"

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"Contract AF33(616)-3220 Project No. 6(7-4600) Task 40572 Wright Air Development Center"

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"Contract No. AF33(616)-3220 Project No. 6(7-4600) Task 40572 Wright Air Development Center."

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"Contract AF33(616)-3220 Project No. 6(7-4600) Task 40572 Wright Air Development Center"

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Contract AF33(616)-6079 Project No. 9-(13-6278) Task 40572. Sponsored by: Wright Air Development Center"

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"Contract AF33(616)-3220 Project No. 6(7-4600) Task 40572 Wright Air Development"

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Vols.1-87,1872-1940 also called no.1-258.