Über mir und mich, vor und für, oder: praktischer Rathgeber in der deutshen Sprache. Für die allgemeinen Bedürfnisse unserer zeit.

With this is bound his Grammatische-Kritisches Wörterbuch der deutschen Sprache.

General catalogue of the books except fiction, French, and German, in the Public library of Detroit, Mich.

Accompanied by "General catalogue of the Public Library of Detroit, Mich. First[-third] supplement. 1889-[1903]." (3 v. 28 cm.) Published: Detroit, Mich., 1894-1904.

Dearborn plans the new Henry Ford Community College campus : the educational specifications, Henry Ford Community College, Dearborn, Mich.

Mode of access: Internet.

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Verfasser nicht auf der Haupttitelseite genannt.

„Wie?! Das Ding soll mich jetzt immer begleiten?“ : eine morphologische Untersuchung zur Beziehung zwischen Rollstuhl und Nutzer/innen

Seit jeher ist der Mensch mit unzähligen Gegenständen in Kontakt, gebraucht sietagtäglich für sein Handeln. Diese Arbeit hat sich zum Ziel gesetzt, einen psychologischenBeitrag zu der bisher sehr wenig beforschten Mensch-Ding-Beziehung zu leisten unddabei auf den Phänomen-Bereich der Rollstühle – als notwendigen und zwiespältigwahrgenommenen Gegenstand -- zu fokussieren.Im ersten Teil dieser Arbeit werden zunächst theoretische Überlegungen zu derBeziehung angestellt, gründend auf den Vorarbeiten von Heubach und seinerGegenständlichkeitskonzepte sowie Habermas‘ ermittelten Funktionen persönlicherObjekte. Im zweiten Teil der Arbeit werden 11 Tiefeninterviews einer psychologischmorphologischenAuswertung unterzogen, um die ‚Verwicklungen‘ zwischen einemRollstuhl und seinem Nutzer/ seiner Nutzerin hermeneutisch aufzudecken. Im Kernherausstechend ist hierbei die Frage, wie die beobachtete Ambivalenz zum Rollstuhlgenau gestaltet ist und wie sich angesichts dieser alltäglich notwendigen Nutzung desRollstuhls ein seelisches Gleichgewicht bzgl. dieser Ambivalenz herstellt?Es zeigt sich, dass sich in dem Beziehungsgefüge ein Extrem aufspannt, den Rollstuhleinerseits fortwährend anzunehmen und in sein Leben zu integrieren, man gleichsamdurch seine ‚Alltags-Besonderheit‘ jedoch nie ‚fertig‘ damit ist. Während des stetigenVersuchs den Rollstuhl zu akzeptieren, beginnt er unter Umständen mehr Funktionen zuerfüllen, als für das Hilfsmittel zu erwarten gewesen wäre. Angesichts eines alltäglicherlebten Autonomie-Verlustes aufgrund der Rollstuhlnutzung hält sich das Extrem vorallem mittels bestmöglicher Anpassungen an den Rollstuhl und relativierenderGedankengänge hinsichtlich der eigenen Situation in einem erträglichen Gleichgewicht.

Generator interconnection procedures at the Midwest ISO

The Midwestern US is a wind-rich resource and wind power is being developed in this region at a very brisk pace. Transporting this energy resource to load centers invariably requires massive transmission lines. This issue of developing additional transmission to support reliable integration of wind on to the power grid provides a multitude of interesting challenges spanning various areas of power systems such as transmission planning, real-time operations and cost-allocation for new transmission. The Midwest ISO as a regional transmission provider is responsible for processing requests to interconnect proposed generation on to the transmission grid under its purview. This paper provides information about some of the issues faced in performing interconnection planning studies and Midwest ISO's efforts to improve its generator interconnection procedures. Related cost-allocation efforts currently ongoing at the Midwest ISO to streamline integration of bulk quantities of wind power in to the transmission grid are also presented.

Security constrained economic dispatch considering wind energy conversion systems

The available wind power is stochastic and requires appropriate tools in the OPF model for economic and reliable power system operation. This paper exhibit the OPF formulation with factors involved in the intermittency of wind power. Weibull distribution is adopted to find the stochastic wind speed and power distribution. The reserve requirement is evaluated based on the wind distribution and risk of under/over estimation of the wind power. In addition, the Wind Energy Conversion System (WECS) is represented by Doubly Fed Induction Generator (DFIG) based wind farms. The reactive power capability for DFIG based wind farm is also analyzed. The study is performed on IEEE-30 bus system with wind farm located at different buses and with different wind profiles. Also the reactive power capacity to be installed in the wind farm to maintain a satisfactory voltage profile under the various wind flow scenario is demonstrated.

Intended and actual avoidance of road use situations by older drivers and pedestrians, by gender and age

• The Queensland context • Rationale and aims • Method • Demographics and basic data • Avoidance of driving and walking situations • Success of intended avoidance • Further analyses (preliminary results) • Implications